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芒市至**高速公路(象达至链子桥段)勘察设计及勘察设计监理咨询招标公告
保【(略)
1.招标条件本招标项目 芒市至**高速公路(象达至链子桥段) 项目工可已评审,已由 上级主管部门 批准建设,项目业主为 (略) ,建设资金来自 政府补助及项目业主自筹资金 。招标人为 (略) 。项目已具备招标条件,现对该项目的 勘察设计及勘察设计监理咨询 进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。
2.项目概况与招标范围2.1建设规模
本项目起于**傣族景颇族自治州芒市油菜地,接规划芒市至**高速公路(芒市至象达段),起点桩号为K0+000,之后路(略),设隧道穿小硔山到达象达后沿苏帕河向东展线,设****m特长隧道穿小团坡到达勐糯镇,设置900m主跨的钢桁架悬索桥跨怒江后向东北展线,在**市**县旧城乡接上规划的链子桥至勐简高速公路,终点桩号为K(略).607。主线采用设(略),路基宽度25.5m的高速公路技术标准。路线主线全长70.926公里,连接线约14km(二级公路技术标准,路基宽度10m),其中:象达立交连接线长5公里,平达互通式立体交叉连接线长7Km,勐糯立交连接线长2Km。全线共设特大桥1座(怒江特大桥,桩号K47+994,主跨900米钢桁梁悬索桥),长****米;大中桥65座,长****m。特长(略)(小硔山隧道K0+018、大窝子隧道K32+170),长****m;长隧道3座,长****m;中隧道6座,长****m;短隧道21座,长****m。桥隧总长43.633km,占路线全长61.52%。互通式立交5座,其中保施互通为枢纽式互通,象达、平达、勐糯、旧城、保施为一般互通(以上为工可推荐意见,最终以工可批复为准)。
2.2勘察设计周期
项目计划勘察设计周期240天(怒江特大桥除外)。本项目按两阶段设计进行,初步勘察设计周期120天,施工图勘察设计周期120天。
(1)初步设计阶段勘察设计:(略)
(2)施工图设计勘察设计:初步设计批复后120天内完成施工图勘察设计。
(3)施工现场配合服务:(略)
2.3工程勘察设计招标范围和标段划分
本项目划分为2个勘察设计标段和1个勘察设计监理咨询标段,其中, SJ-1 为A 类型、SJ-2为B类型、SJJL-1为C类型,标段划分如下表:
标段 | 起讫里程 | (km) | 本次招标范围及主要工作内容 | 资格条件 |
SJ-1 (A类型) | 主线:(略) | 主线:(略) | 一、完成 本标段路线 、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、进场道路以 及象达连接线、平达连接线 等的(略),包括地形图测量、初步设计(含方案比选)、技术设计(如有)、施工图设计(含方案比选)、初步设计概算、施工图预算(含施工招标图纸及工程量清单)、桥隧安全风险评估、环保专篇、水保专篇、服务区加油站安全专篇及本项目后续服务等工作。 二、负责本标段的项目安全风险评估研究,桥、隧专项安全风险评估研究等工作。 三、服从SJ-2标段中标单位的总体协调工作。 | 同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级及其以上资质。 |
SJ-2 (B类型) | 主线:K40+000- K70+925.607 | 主线:(略) | 一、完成本标段路线、(略)全线景观绿化、交通工程(含收费、监控、通信系统及隧道机电、消防、供配电等)、沿线设施(含安全设施、养护专用房、管理用房、服务用房)及勐糯连接线 等的勘察设计,房屋建筑的防雷设施设计,包括地形图(略)(含方案比选)、技术设计(如有)、施工图设计(含方案比选)、初步设计概(略)(含施工招标图纸及工程量清单)、桥隧安全风险评估、环保专篇、水保专篇、服务区加油站安全专篇及本项目后续服务等工作。 二、负责本标段的项目安全风险评估研究,桥、隧专项安全风险评估研究等工作。 三、本标段为全线总体协调设计人,负责协调和完成如下工作: 1、负责制定和协调全线各勘察设计专业统一的设计理念、思路、原则、技术指标和技术参数、设计精度、设计深度、文件图表格式标准、设计风格以及部分需全线统一实施等工作,并经业主或上级主管部门审查、确认批准后统一使用,对项目勘察设计保持统一风格全面负责。 2、负责全线采用技术标准、规范、规程的统一性和有效性,协调全线勘察设计中需统一的结构形式,协调标段之间统一平面坐标和高程系统,(略) 3、负责编制全线设计总说明、对全线设计成果进行汇总、汇总全线概算、预算。 4、协调统一按照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发【****】358号)编制设计文件,并对全线工程勘察设计的统(略) 5、编制并提交全线勘察设计总结报告和勘察设计工作报告。 | 同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级及其以上资质、工程设计建筑行业(建筑工程)乙级及以上资质 。 |
SJJL-1 (C类型) | 主线:(略) | 主线:(略) | 负责全线(K0+000~K70+925.607)的勘察设计监理咨询,主要工作内容包括:编制勘察要求、勘察方案并监督实施和进行相应的控制,负责验收勘察成果,监督审核勘察设计原始数据的采集,协助编制设计要求,对勘察设计单(略),监督合同履行,审查设计计划并监督实施,核查设计(略),提出设计评估报告(包括各(略)),编制项目安全性评价报告、审核初步设计概算、施工图预算等勘察设(略) | 同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级及(略)(建筑工程)乙级及以上资质 。 |
3.1 本次招标要(略),同时具备如下勘察设计资质。
标段 | 资格要求 |
SJ-1 (A 类型) | 同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级及其以上资质 。 |
SJ-2 (B 类型) | 同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级及其以上资质、工程设计 建筑 行业(建筑工程)乙级及以上资质 。 |
SJJL-1 (C 类型) |
3.2 业绩要求:
标段 | 业绩要求 |
SJ-1 (A 类型) | 1 、近五年(**** 年至今)曾顺利完成过2条以上(含2条)单个里程均在(略)(含50公里)高速公路主体工程的勘察设计工作。 2 、完成的项目中至少包含:2 座以上(含2座) 高速(略) 项目的勘察设计工作。 |
SJ-2 (B 类型) | 1 、近五年(**** 年至今)曾顺利完成过2条以上(含2条)单个里程均在50公里以上(含50公里)高速公路主体工程的勘察设计工作。 2 、完成的项目中至少包含:2 座以上(含2座) 高速公路主(略) 的勘察设计工作。 |
SJ(略) (C 类型) |
注:1. **** 年至今完成项目指****年1月至今已完成勘察设计任务的国内项目(包括**和改扩建),时间以行业主管部门批复的初步设计或施工图设计批复文件(或审查意见)为准。出具材料必须对其工作量进行清楚描述,若描述不(略),该业绩不予认定。
并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.3 本次招标不接受 联合体 投标。
3.4 同一投标人可以对本次招标的2 个勘察设计标段进行投标,但只 允许中 1 个标。
(1 )1个投标人投两个勘察设计标段的拟投入人员可以重复。若同1个投标人在两个标段得分均排名第一,则推荐其为预期(略)。
(2 )SJJL-1标段不接受投标人单独报名,(略)段进行投标(要求SJ-2标段的投标人在报名时承诺是否参加SJJL-1标段的投标,一旦选择参加SJJL-1标段投标,不得放弃其中任何一个标段的投(略)其投标文件不再参加评审),评标委员会对SJ-2标段投标文件的勘察设计报价和勘察设计监理咨询报价分别进行评审,按得分由高至低推荐SJ-2标段、SJJL-1标段中标候选人。若同一个投标人在SJ-2标段、SJJL-1标段得分均排名第一,则优先推荐为(略)选人,第二、第三中标候选人往后依次递推。
3.5 具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司, 或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时投标,否则按废标处理。 (国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”,其一级子公司可同时对同一标段投标,但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段投标。)
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请于 **** 年 3 月 6 日至 **** 年 3 月 10 日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午 9:00 时至 11:30 时,下午 14:30 时至 17:00 时(**时间,下同)持 企业法人营业执照副本、企业基本开户许可证原件、 勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、法定代表人证明书原件、企业法定代表人授权委托书原件、被授权代理人身份证原件、承诺是否参加SJJL-1标段(C类型)投标的承诺函及上述资料 一套(要求加盖公章并装订成册),在 (略)(**市二环东路519号锦都大酒店综合楼3楼303室) 购买招标文件。
4.2招标文件每套售价 壹仟元(¥****.00元) ,参考资料 壹仟贰佰元(¥****元) 。
5.投标文件(略)5.1招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 **** 年 3 月 29 日 11 时 00分 , 投标人应于当日 10 时 00 分至 11 时 00 分将投标文件递交至 **省公共**交易中心2楼 开标厅( 8 )(地址:**市高新开发区科发路269号交易大厦) 。
5.3逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标(略)。
6.发布公告的媒介本公告在中国电子招标信息网((登陆后查看)) 之外的媒介转载的公告不承担任何责任。
7.联系方式招标人: (略) 招标代理机构: (略)
地 址: **市隆阳区兰城街道 地址: **市东二环路 519 号锦都大酒店
人民(略) 综合楼 3 楼 303 号
邮政编码: (略)
联 系 人: (略)
电话: (略) 电话: (略)
传真: (略) 传真: (略)
**** 年 3 月 6 日
芒市至**高速公路(象达至链子桥段)
勘察设计及(略)
招 标 文 件
招 标 人 : (略)
招标代理机构:(略)
二〇一七年三月
标 段 | 投标人资质等级要求 |
SJ-1 (A类型) | 1.投标人在国家工商行政管理部门注册,具有有效的营业执照; 2.同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级及其(略)。 |
SJ-2 (B类型) | 1.投标人在国家工商行政管理部门注册,具有有效的营业执照; 2.同时具备工程勘察综合类甲级、工程设计公路行业(公路、(略))专业甲级及其以上资质、工程设计建筑行业(建筑工程)乙级及其以上资质。 |
SJJL-1 (C类型) |
标 段 | 业 绩 要 求(近5(略)) |
SJ-1 (A类型) | 1 、近五年(**** 年至今)曾顺利完成过2条以上(含2条)单个里程均(略)(含50公里)高速公路主体工程的勘察设计工作; 2 、完成的项目中至少包含:2 座以上(含2座)高速公路特长隧(略)。 |
SJ-2 (B类型) | 1 、近五年(**** 年至今)曾顺利完成过2条以上(含2条)单个里程均在50公里以上(含50公里)高速公路主体工程的勘察设计工作; 2 、完成的项目中至少包含:2 座以上(含2座)高速公路主跨500米以上悬索桥的勘察设计工作。 |
SJJL-1 (C类型) |
注:1. ****年至今完成项目指****年1月至(略)),以投标人出具的项目中标通知书(如有)或勘察设计合同或业主证明材料或行业主管部门的初设或施设批复文件为准。出具材料必须对其工作量(公路等级、规模里程)进行清楚描述,若描述不清(略),该业绩不予认定。
2、上述业绩要求中,若第2项业绩不能在第1项业绩中反映,须单独提供相应的业绩证明资料。
人 员 | 标段 | 最低人数要求 | 资历要求 |
项目负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有8年以上(含8年)高速公路项目(略),担任过至少2条高速公路工程勘察设计项目负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其(略),具有8年以上(含8年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计项目负责人。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
路线分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有(略)(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条(略)。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计路线分项负责人。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
路基分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其(略),具有(略)(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计路基分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计路基分项负责人。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
路面(略) | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计路面分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程(略),具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计路面分项负责人。 | |
SJ(略) | 1 | ||
桥涵分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计桥涵分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及(略),具有(略)(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计桥涵分项负责人 ,且有从事悬索桥特大桥设计经验 。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
隧道(略) | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计隧道分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有(略)(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计隧道分项负责人。 | |
SJ(略) | 1 |
续上表
人 员 | 标段 | 最低(略) | 资历要求 |
路线交叉分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计路线交叉分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2(略)。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
工程地质勘察分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2(略)。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计工程地质勘察分项负责人。 | |
SJ(略) | 1 | ||
环景保护分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至(略)。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目(略),担任过至少(略)。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
工程造价分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,并执有交通运输部甲级造价工程师资格证书或注册造价工程师资格证书,具有(略)(含5年)高速公路(略),担任过至少2条高速公路工程勘察设计工程造价分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其(略),并执有交通运输部甲级造价工程师资格证书或注册造价工程师资格证书,具有5年以上(含5年)高速公路项目工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计工程造价分项负责人。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
交通安全设施分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师(略),具有5年以上(含5年)高速公路项(略),担任过至少2条高速公路工程勘察设计交通安全设施分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计交通安全设施分项负责人。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
通信系统分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目(略),担任过(略)。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计通信系统分项负责人。 | |
SJ(略) | 1 |
续上表
人 员 | 标段 | 最低(略) | 资历要求 |
监控系统分项负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计监控系统分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其(略),具有(略)(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计监控系统分项负责人。 | |
SJ(略) | 1 | ||
收费(略) | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计收费系统分项负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计收费系统分项负责人。 | |
SJJL-1 | 1 | ||
房建(略) | SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路房建工程工程勘察设计负责人。 |
SJJL-1 | 1 | ||
后续服务工作项目负责人 | SJ-1 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计后续服务工作负责人。 |
SJ-2 | 1 | 高级工程师及其以上职称,具有5年以上(含5年)高速公路项目勘察设计工作经验,担任过至少2条高速公路工程勘察设计后续服务工作负责人。 | |
SJ(略) | 1 |
注:(略)
2.以上人员为各标段必须配备的最低人员要求,中标人在合同履行过程中必须根据项目实际需要增加合适人员,以保证勘察设计工作的正常实施。
3.若投标人(略)(SJJL-1标)中标人,(略)员作为勘察设计监理咨询人员,完成相关监理咨询工作。
4.以上人员均需提供勘察设计合同或项目业主证明材料作为业绩证明。
标段 | 信 誉 要 求 |
SJ-1 (A类型) SJ-2 (B类型) SJJL-1 (C类型) | 1.投标人在过去五年((略)中不曾在任何公路工程勘察设计合同中违约或被驱逐,或因申请人自身的原因而使任何公路工程项目合同被解除。 2.投标人在过去五年((略)中不曾在交通系统公路工程设计中因不能实现履约或其他情形等被省级及其以上交通运输主管部门通报。 3. 近3年内 投标企业、法定代表人及项目负责人无行贿犯罪记录: 投标人需自行在项目所在地或单位注册所在地人民检察院进行行贿犯罪记录查询,查询结果无行贿犯罪记录的,查询结果原件装入投标文件格式《(六)投标人信誉情况表》表之后。 |
标段 | 财务能力要求 |
SJ-1 (A类型) SJ-2 (B类型) SJJL-1 (C类型) | 应同时满足: 1、(略)****年,连续三年每年均为盈利,每年营业收入不低于人民币****万元,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计; 2、财务状况良好,****年(略),没有处在财产被接管、冻结、破产或其他不良状态,无重大不良资产或不良投资项目。 |
第三章 评标办法(综合(略))
评标(略)
条款号 | 条款名称 | 评审因素与评审标准 |
2.2 | 第一信封资格审查 | (1)投标人具备有效的营业执照和基本账户开户许可证; (2)投标人的资质证书有效且等级符合第二章“投标人须知前附表”附录1的规定; (3)投标人的业绩符合第二章“投标人须知前附表”附录2的规定; (4)投标人的主要人员资格(略) (5)投标人的信誉符合第二章“投标人须知前附表”附录4的规定; (6)投标人的财务符合第二章“投标人须知前附表”附录5的规定; (7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项(略) (8)未以联合体的形式参与投标。 |
2.3 | 第一信封初步评审 | (1)投标文件按照招(略),字迹清晰可辨; (2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章齐全,符合招标文件规定; (3)投标人按照第二章“投标人须知前附表”第3.4.1项规定的金额、形式、时间和账户等要求提供了投标保证金; (4)投标人按照第二章“投标人须知”第3.7.4项的规定,提供了法定代表人的授权委托书或法定代表人身份证明,并附有公证机关出具的加盖钢印、单位章并盖有公证员签名章的公证书,钢印应清晰可辨,同时公证内容完全满足招标文件规定; (5)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限; (6)投标文件中未出现有关投标报价的内容; (7)投标文件没有对招标人的权利提出削弱性或限制性要求,没有对投标人的责任和义务提出实质性修改; (8)投标人未提供虚假材料; (9)投标文件未附有招标人不能接受的条件。 |
续上表
条款号 | 条款名称 | 评审因素与评审标准 |
2.5 | 第一信封详细评审 | 评审因素 评分值 (1)投标文件第一信封(商务文件): (略) a.投标人与本项目相关的具体业绩 (略) b.拟投入本项目的人员资格和能力 15 分 c.投标人的财务能力 5 分 d.投标人的信誉 5 分 (2)投标文件第一信封(技术文件): (略) e.对招标项目的理解和总体设计思路 (略) f.招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及对策措施 15 分 g.勘察设计工作量及计划安排 15 分 h.勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 (略) i.后续服务的安排及保证措施 5 分 |
2.7 | 第二信封初步评审 | (1)第二信封(报价清单)按照招标文件规(略),字迹(略),内容齐全完整; (2)第二信封(报价清单)中法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章齐全,符合(略) (3)在报价函上填写了投标总价(包括大写金额和小写金额),文字表述的投标报价无错漏,投标总价不高于招标人公布的最高投标限价(含暂列金额),且报(略) (4)未修改招标(略)。 |
2.9 | 第二信封澄清 | 第二信封澄清过程中,发生(略),作废标处理: (1)投标人拒绝确认算术性修正后的报价; (2)修正后的最终投标报价超过最高投标限价。 |
2.10 | 第二信封详细评审 | (3)投标文件第二信封(报价清单): (略) j.投标价 (略) |
2.12 | 评标结果 | 每个标段推荐的中标候选人的人数为1~3名(不足三名以实际计算)。若推荐的中标候选人放弃中标,则由下一名(略),以此类推。 1 个投标人(略)。若同1 个投标人在两个标段得分均排名第一,则推荐其为预期中标金额较大标段的中标候选人。 SJJL-1 标段不接受投标人单独报名,由报(略)标段的投标人按自愿原则对SJJL-1标段进行投标((略)加SJJL-1标段的投标,一旦选择(略),不得放弃其中任何一个标段的投标;若投标人放弃其中任何一个标段投标的,其投标文件(略)),评标委员会对SJ-2标段投标文件的勘察设计报价和勘察设计监理咨询报价分别进行评审,按得分由高至低推荐SJ-2标段、SJJL-1标段中标候选人。若同一个投标人在SJ-2标段、SJJL-1标段得分均排名第一,则优先推荐为SJ-2标段中标候选人;SJJL-1标段排名第二的推荐为SJJL-1标段第一中标候选人,第二、第三中标候选人往后依次递推。 |
续上表
评审因素与评分值 | 评分标准 | ||||
序号 | 评审因素 | 评审因素评分值 | 各评审因素细分项 | 分值 | |
a. | 投标人与本项目相关的具体业绩 | 10分 | 类似勘察设计(略) | 10分 | |
b. | 拟投入本项目的人员资格和能力 | 15分 | 项目负责人任职资格与业绩 | 5分 | 1、满足附(略),得3分; 2、加分,满分2分;项目负责人职称为正高级工程师或相当职称加1分;每增加1条高速公路勘察设计项目负责人业绩加0.5分;以上2项,最多加2分。 |
各分项负责人任职资格与业绩 | 10分 | 1、满足附录3最低要求,得6分; 2、加分,满分4分;各分项负责人职称为正高级工程师或相当职称的,每人加0.5分(此项最多加1分);任一分项负责人个人业绩每增加一条高速公路勘(略)上2项最多加4分。 | |||
c | 投标人的财务能力 | 5分 | 投标人的财务能力 | 5分 | 1、满足(略),得3分; 2、加分,****年的营业收入每增加1亿元加1分,最多加2分。 |
d. | 投标人的信誉 | 5分 | 投标人的信誉 | 5分 | 1、满足附录(略),得3分; 2、加分,满分2分;****年度公路设计企业信用评价结果为A级的加1分,为AA级的加2分;在**(略)交通运输厅评价为准进行加分;在**省交通运输厅中无信用评价而中华人民**国交通运输部中有信用评价的,以中华人民**国交通运输部信用评价为准进行加分;在**省交通运输厅中(略)运输部信用评级中均没有的企业按B级计列不予加分。 |
e. | 对招标项(略) | 10分 | 对招标项目的理解 | 5分 | 对本项目勘察设计工作的范围及任务的描述进行评分,分值范围3-5分。 |
总体设计思路 | 5分 | 对总体设计思路清晰程度、切实可行进行评分,分值范围3-5分。 | |||
f. | 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 15分 | 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 15分 | 对本项目的特(略),可行程度进行评分,分值范围9-15分。 |
g. | 勘察设计工作量及计划安排 | 15分 | 勘察设计工作量及计划安排 | 15分 | 按招标文件专用条款4.1款要求安排勘察设计工作量及设计计划进行评分,分值范围9-15分。 |
h. | 勘察设计的质(略) | 10分 | 勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 | 10分 | 对勘察设计的质量保证措施、进度保证措施进行评分,分值(略)。 |
i | 后续服务的安排及保证措施 | 5分 | 后续服务的安排及保证措施 | 5分 | 对后续服务安排(略),分值范围3-5分。 |
j. | 投标价 | 10分 | 投标价的确定:(略) | ||
评标基准价的确定:按第一信封(商务及技术文件)评审得分由高到低的顺序,对投(略)(报价清单)通过初步评审及算术性修正后的前三名(若不足三名,则选择相应数量)投标人投标价作算术平均,将该平均值作为评标基准价。 为确保本项目勘察设计质量,避免恶意低价竞争,凡通过第二信封初步评审及算术性修正后评审得分前三名的投标人中,其投标价(略)(含暂列金额)85%的,则其投标价均不参与评标基准价计算;若前三名投标人(略)限价(含暂列金额)的85%(略)。 | |||||
投标价得分计算公式示例 (1)如果投标人的投标价>评标基准价,则: 投标(略)(投标人投标价-评标基准价)/评标基准价?100?E 1 ; (2)如果投标人的投标价 le;评标基准价,则: 投标价得分=F+(投标人投标价-评标基准价)/评标基准(略) 2 。 其中,F是投标价所占评分满分值,E 1 投标价每高(略)2 是投标价(略)。E 1 =0.2,E 2 =0.1。 投标价得分计算最低得分为0分。 | |||||
需补(略): | |||||
1.如同一标段(略),则以第一信封(商务及技术文件)得分较高的优先,若第一信封(商务及技术文件)得分仍相同的,以技术文件得分较高的优先。 2.出现上述以外的情况,按有利于招标人节省投资原则推荐中标候选人。 3.SJ-2标段和SJJL-1标段在评审时,依据投标人的投标文件进行第一信封评审,第一信封评审通过后,进行第二信封评审,在第二信封详细评审时,投标报价按勘察设计报价和勘察设计监理报价分别计算得分,第一信封详细评审的得分与第二信封详细评审的勘察设计投标报价得分之和即为SJ-2标段的综合得分;第一信封详细评审的得分与第二信封详细评审的勘察设计监理咨询投标报价得分之和即为SJJL-1标段的综合得分。 注:各评审因素(投标价除外)得分均不应低于其评分满分值的60%,且各评审(略),该平均值以(略),计算结果按(略)。 |
评标办法
1.总则
本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第4条规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。
2.评标程(略)
2.1评标程序
评标工作按以下程序进行:
2.1.1 第一信封资格审查;
第一(略)
第一信封澄清(如果需要);
第一信封详细评审。
2.1.2 第二信封初步评审;
第二信封算术性修正;
第二信封澄清(如果需要);
第二(略)。
2.1.3 综合评价,推荐中标候选人
2.1.4 编写(略)
2.2第一信封资格审查
评标委员会首先对投标人提交的资格审查表进行审查,有一项不符合评审标准的,作否决投标处理。通过资格(略)。
评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项规定的有关证明和证件的原件,以便核验。
2.3第一信封初步评审
评标委员会对通过资格审查的投标文件第一信封(商务及技术文件)进行初步评审,有一项不符合评审标准的,作否决投标处理。通过初步评审的标准见“评标办法前附表”。
2.4第一信封澄清
在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交的投标文件中含义不明确、对同类问题表述不一致或者有明显文字错误的(略)
澄清、说明或者补正应以书面方式进行,并不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容。投标人的书面澄清、说明和补正属于投标文件的组成部分。
评标委员(略),可以要求(略),直至满足评(略)。凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。
2.5第一信封详细评审
评标委员会只对通过初步评审的投标文件第一信封(商务及技术文件)进行详细评审。评标委员会按“评标办法前附表”规(略)员会各成员的打分平均值确定,该平均值以去(略)分。得分分值计算(略),小数点后第三位“四舍五入”。
2.6第二信**标
第一信封(商务及技术文件)评审结束后,招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的(略)(商务及技术文件)评审的投标文件第二信封(报价清单)进行开标。
2.7第(略)
评标委员会对通过投标文件第一信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二信封(报价清单)进行初步评审,有一项不符合评审标准的,作否决投标处理。通过初步评审的标准见“评标办法前附表”。
2.8第二信封算术性修正
评标委员会对通(略)(报价清单)初步评审的投标人的投标报价进行校核,并对其中的算术性错误予以修正。修正的原则如下:
(1)大写金额与小写金额不一致的,以大写金额为准;
(2)单价金额与数量相乘与合价金额不一致的,以单价金额为准;如果单价金额有明显的小数点位置差错,应以标出的合价金额为准,同时对单价金额予以修正;
(3)合价金额累计(略),以合价金额为准,修正(略)。
2.9第二信封澄清
算术性修正后的报价如果与投标人原报价不同,评标时将书面通知投标人进行澄清,投标人应确认算术性修正后的报价; 如投标人拒绝确认,则其投(略),作废标处理,同时没收其投标担保。修正后的最终投标报价仅作为签订合同的一个依据,不参与投标价得分的计算。
修正后(略)(含暂列金额),投标人的投标文件作废标处理。
2.10第二信封详细评审
计算所有通过第二信封(报价清单)初步评审以及算术性修正后的投标人的投标价得分。投标价得分的计算方法见“评标办法前附表”。得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第三位“四舍五入”。
2.11评标排序
评标委员会成员应当按照评标办法的规定,独立评分并署名。各投标人的综合(略)。按照综合得分由高到低的顺序,评标委员会对投标人进行排名。
2.12评标结果
评标委员会应当在评标工作完成后,按“评标办法前附表”规定的人数推荐中标候选人并向招标人提交书面评标报告。
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