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(略)汽修设备采购澄清更正公告(二次)
一、原公告主要信息
原项目名称:(略)汽修设备采购
原项目编号:CG-HN-****-131 (财****年第310号)
原公告日期:(略)
二、公告内容(更正事项、内容及日期等)
(一)原公告中“(略)汽修设备采购需求及参数、配置”中
“1、全自动车身三维电子测量系统:
(特别说明:本次采购的产品必须符合****年全国职业院校技能大赛“汽车运用与维修”规程要求,提供大赛证明资料。
一、技术参数
1、操作界面:(略)
2、测量方式:(略)
3、测量类型:(略)
4、测量范围:三维测量,并可以测量车身开口部分对角线测量;
5、测量精度:(略)
6、最多同时测量参照点:36个;测量精度高,测量速度快,便于携带。
7、总重:(略)
8、电源:(略)
9、功率:(略)
二、性能要求
1.激光电子测量系统,包括,激光扫描仪,测量标靶,以及各种尺寸螺(略),测量机柜,电脑(略) 10 系统,彩色打印机。
2.测量软件系统(略),测量点,照片提示,并标注测量标靶,测量探头选择提示。
3.测量系统自动基准自动平衡补偿,无需考虑车身(略)。
4.测量系统利用单一轴心的激光扫描仪旋转反光镜反射回的激光照射在悬挂在车身测量点反光标靶上,精准读取测量(略)。
5.测量系统可以自动转换,部件安装与拆卸下不同的测量参数值,方便车辆修复定位部件更换。
6.结合BANTAM车身校正系统使用,测量系统可以提供维修前、维修中、维修后全程监控车辆的碰撞、拉伸情况,能同时监控最多36个车下或车上测量点,根据数据库里的车型数据自动算出测量值与标准值之间的差值。技师可(略),监控整个拉伸过程。
7.测量系统可以提供维修前后数据损伤诊断、维修技术报告及标准数据报告。
8.拉伸过程同步参照点测量尺寸数据显示,进行多点拉伸监控,保证修复质量。
9.测量系统具有强大的车身测量尺寸数据库,在线实时更新。
10. 测量系统采用OEM认证测量数据,提供数千轿车车(略),同时提供车身上部开口部分的点对点数据,诸如:门框, 窗口(略),后备箱以及减震塔柱的测量数据。测量系统提供的最终测量报告以图形示意方式完成,
11.说明:该测量系统可兼容以下选购配件(车身上部测量尺、测量标靶延长杆、测量标靶磁吸配重、垂直表面测量磁吸挂件、(略)。
其他要求:
1)*投标单位需提供加盖厂家公章的产品彩页,彩页资料能完全充分佐证所投标设备的主要技术参数及功能(扫描件加盖投标人公章)。
2)*为保证产品质量及售后服务的及时性,投标单位须出具国赛车身修复项目协办单位针对本项目的售后服务承诺书原件加盖厂家公章(扫描件加盖投标人公章)。
3)投标单位需出具教育部车身(略)案,师资培训方案,提供)。
2、车身校正仪:特别说明:本次采购的产品必须符合201(略)。
一、包含钣金拉伸工具、专利主夹具(可选配奔驰专用夹头、宝马专用(略),及其他附件。
二、主要特点:
1、整个设备由一个电动液压泵站做为动力,二次举升机、塔柱、平台升降仅用一个遥控器即可进行操控。
2、垂直升降平台可升至375~****mm不同作业高度。
3、专利夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。
4、环型液压牵引塔柱360°作业。
5、集中控制。电动液压系统,操作更方便,更安全。
6、系统对车体进行三维坐标测量,测量精度高,操作简便, 易于(略)。
7、配备生产厂(略),全球车型数(略)。
8、高精度(略),最适(略)
9、设备塔柱内部增加油缸回位弹簧,方便塔柱顶杆归位;
10、提供(略)。
11、全自动超声波电子测量系统兼容设计。
12、超高强度链条,直径12mm。高精度、高(略)。
13、平台材质为8mm厚的Mn16锰钢板,数控切割(略)。
三、主要技术参数:
1、工作台长度:(略)
2、工作台宽度:(略)
3、工作台高度范围:(略)
4、动力电源电压:(略)
5、塔柱牵引最大拉力:(略)
6、塔柱牵引工作范围:(略)
7、动力气源压强:(略)
8、最大举升重量:(略)
9、电动泵功率:(略)
10、生产厂家需承办过交通部主办的全国汽车钣金、涂漆技能竞赛。
11、生产厂家必须通过ISO****质量体系认证。
12、*投标书中必须提供生产厂家针对本次招标的授权书及厂家彩色宣传资料。
3、板件更换一体化工具车集成
14、25件车身鈑金组套:
H02SA109S: (略)
M****: (略)
M****S: (略)
MF07A: (略)
MTC****: (略)
P32M10A: (略)
P106A: (略)
MTC155: (略)
MTC308: (略)
15、6件C型大力鉗组套 :
P53M11: (略)
P37M11A: (略)
16、8件焊接大力鉗 气动鈑金綜合组套:
16、8件焊接大力鉗 气动鈑金綜合组套:
P38M11A: (略)
P54M10A: (略)
JAT-****: (略)
JAT-****: (略)
JAT-****P: (略)
JAD-****: (略)
4、钣金快修组合工具
特别说明:本次采购的产品必须符合****年全国职业院校技能大赛“汽车运用与维修”规程要求,提供大赛证明资料。
技术参数:钣金工作站 :短杆修正拉力器组件 ,长杆修正拉力器组件 ,杠杆式修正组件,手动拉拔修正组件,定位器 ,牵引杆组,挂板工具柜。
特点:(略)
B****-外形修复机:执行标准:GB****-****,输出频率:~50Hz,额定(略):380V,最大短路电流:2.3kA,10(略):1.6kVA,外壳防护等级:IP20,重量:26k,PAD上安装ALLVIS电子测量系统,工单管理模块:采用了多文档的用户界面,帮助用户管(略),提供方便的查询、添加、修改、删除功能。车辆测量模块:具备辅助(略),通过调用(略),将车型以图(略)。车型下载模块:车型数据中心提供最新的车型数据,供BANTAM—ALLVIS用户下载。通过模块登录(略),验证正确后返回车型的目录信息,用户可以选择(略),以便在维修测量中使用。
其他要求:生产厂家需承办过交通部主办的全国汽车钣金、涂漆技能竞赛。*投标书中必须提供生产厂家针对本次招标的(略)
5、门板修复一体化工具车集成
9、1套车身撬杆: AB(略)A: 880 MM,AB(略)B: 740 MM, AB(略)C: 600 MM,AB(略)D: 490 MM, AB(略)E: 470 MM,AB(略)F: 320 MM, AB(略)G: 290 MM,AB(略)H: 140 MM, AB(略)I: 130 MM,AB(略)J: 110 MM, AB(略)K: 112 MM,AB(略)L: 111 MM, AB****M: (略) |
10、1套27件扳手 鈑金綜合组套: M****B:(略) M****: (略) M****: (略) W****SP: 10件套公制雾面双开口扳手组,规格:6X7, 8X9, 10X11, 12X13, 14X15, 16X17, 18X19, 21X23, 24X27, 30X32 MM, H02SA109S: (略) MTC155: (略) AG****A: (略) AG****: (略) AG****-1: (略) MF07A: (略) |
6、为增强实训效果及确保软件性能的可靠性,投标文件中提供液压与气压传动仿真实训软件由第三方有权机构出具的测评报告及软件产品评估证书扫描件或影印件。”
现更正为:
“ 1、激光电子测量系统:特别说明:本次采购的产品必须符合****年全国(略)料。
一、技术参数
1、操作界面:(略)
2、测量方式:(略)
3、测量类型:(略)
4、测量范围:三维测量,并可以测量车身开口部分对角线测量;
5、测量精度:(略)
6、最多(略):36(略),测量速度快,便于携带。
7、总重:(略)
8、电源:(略)
9、功率:(略)
二、性能要求
1.激光电子测量系统,包括,激光扫描仪,测量标靶,以及各(略),测量机柜,电脑Windon 10 系统,彩色打印机。
2.测量软件系统由TruScan计算机驱动全中文界面,测量点,照片提示,并标(略),测量探头选择提示。
3.测量系统自动基准自动平衡补偿,无需考虑车身固定的上、下、左、右偏移。
4.测量系统利用单一轴心的激光扫描仪旋转反光镜反射回的激光照射在悬挂在车身测量点反光标靶上,精准读取(略)。
5.测量系统可以自动转换,部件安装与(略),方便车辆修(略)。
6.结合BANTAM车身校正系统使用,测量系统可以提供维修前、维修中、维修后全程监控车(略)点,根据数据库(略)。技师可通过(略),监控整个拉伸过程。
7.测量系统可以提供维修前后数据损伤诊断、维修技术报告及标准数据报告。
8.拉伸过程(略),进行多点拉伸监控,保证修复质量。
9.测量系统具有强大的车身测量尺寸数据库,在线实时更新。
其他要求:
1)投标单位需提供产品彩页,彩页资料能完全充分佐证所投标设备的主要技术参数及功能(扫描件加盖投标人公章)。
2)为保证产品质量及售后服务的及时性,投标单位须出具本项目的售后服务承诺书(扫描件(略))。
2、车身校正仪:特别说明:(略)汽车运用与维修”规程要求,提供大赛证明资料。
一、包含钣金拉伸工具、专利主夹具(可选配奔驰专用夹头、宝马专用夹头、大梁专用夹头、裙边专用夹头),及其他附件。
二、主要特点:
1、整个设备由一个电动液压泵站做为动力,二次举升机、塔柱、平台升降仅用一个遥控器即可进行操控。
2、垂直升降平台可升至375~****mm不同作业高度。
3、专利夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。
4、环型液压牵引塔柱360°作业。
5、集中控制。电动液压系统,操作更方便,更安全。
6、系统对车体(略),测量精度高,操作简便, 易于(略)。
7、配备生产厂家自主知识产权的国内外各车系最新车型数据光盘,全球车型数据库可随时提供各年代各车型数据查询支援。
8、高精度的工作平台提供一机多用的最佳舞台,最适合教学使用
9、设备塔柱内(略),方便塔柱顶杆归位;
10、提供移动灵活配置齐全的工具车。
11、全自动超声波电子测量系统兼容设计。
12、超高强度链条,直径(略)。高精度、高强度钣金工具。
13、平台材质为8mm厚的Mn16锰钢板,数控切割300(略)。
三、主要技术参数:
1、工作台长度:(略)
2、工作台宽度:(略)
3、工作台高度范围:(略)
4、动力电源电压:(略)
5、塔柱牵引最大拉力:(略)
6、塔柱牵引工作范围:(略)
7、动力气源压强:(略)
8、最大举升重量:(略)
9、电动泵功率:(略)
10、投标单位需提供产品彩页,彩页资(略)(扫描件加盖投标人公章)。
11、为保证产品质量及售后服务的及时性,投标单位须出具本项目的售后服务承诺书(扫描件加盖投标人公章)。
3、板件更换一体化工具车集成
14、25件车身鈑金组套:
H02SA109S: (略)
M****: (略)
M****S: (略)
MF07A: (略)
MTC****: (略)
P32M10A: (略)
P106A: (略)
MTC155: (略)
MTC308: (略)
15、6件C型大力鉗组套 :
P53M11: (略)
P37M11A: (略)
16、8件焊接大力鉗 气动鈑金綜合组套:
P38M11A: (略)
P54M10A: (略)
JAT-****: (略)
JAT-****: (略)
JAT-****P: (略)
JAD-****: (略)
4、钣金快修组合工具
特别说明:本次采购的产品必须符合****年全国职业(略)。
技术参数:钣金工作站 :短杆修正拉力器组件 ,长杆修正拉力器组件 ,杠杆式修正组件,手动拉拔修正组件,定位器 ,牵引杆组,挂板工具柜。
特点:(略)
B****(略):执行标准:GB****-****,输出频率:~50Hz,额定(略):380V,最大短路电流:2.3kA,100%连续功率:1.6kVA,外壳防护等级:IP20,重量:26k,PAD上安装ALLVIS电子测量系统,工单管理模块:采用了多文档的用户界面,帮助用户管理工单信息、客户资料、维修技师等信息,提供方便的查询、添加、修改、删除功能。车辆测量模块:具备辅助车辆维修的功能,通过调用标准的车型数据,将车型以图形化显示在屏幕上。车型下载模块:车型数据中(略),供BANTAM—ALLVIS用户下载。通过模块登录到远程服务器,验证正确后返回车型的目录信息,用户可以选(略),以便在维修测量中使用。
其他要求:(略)
5、门板(略)
9、1套车身撬杆: AB(略)A: 880 MM,AB(略)B: 740 MM, AB(略)C: 600 MM,AB(略)D: 490 MM, AB(略)E: 470 MM,AB(略)F: 320 MM, AB(略)G: 290 MM,AB(略)H: 140 MM, AB(略)I: 130 MM,AB(略)J: 110 MM, AB(略)K: 112 MM,AB(略)L: 111 MM, AB****M: (略) |
10、1套27件扳手 鈑金綜合组套: M****B:(略) M****: (略) M****: (略) W****SP: 10件套公制雾面双开口扳手组,规格:6X7, 8X9, 10X11, 12X13, 14X15, 16X17, 18X19, 21(略) 24X27, 30X32 MM, H02SA109S: (略) MTC155: (略) AG****A: (略) AG****: (略) AG****-1: (略) MF07A: (略) |
6、删除此段内容:为增强实训效果及确保软件性能的可靠性,投标文件中提供液压与气压传动仿真实训软件由第三方有权机构出具的测评报告及软件产品评估证书扫描件或影印件。”
(二)因该采购项目参数变动,原****年8月2日发布的澄清公告中“1、询价文件发售时间:(略)至****年8月7日17时30分;”现更正为:“1、询价文件发售时间:(略)至****年8月9日17时30分;”
(三)原公告“四、询价时间及地点”、“五、响应文件提交截止时间”及文件“询价会及递交投标文件截止时间和地点”中的时间均由“(略)9 时00分”现更正为“(略)15时00分”。
(四)原采购文件(公告)其他内容不变。
注:此公告视同采购文件的组成部分,与采购文件具有同等法律效力。请投标人及时下载。
联系方法:
采购人:(略)
地址:(略)
联系人:(略)
电话:(略)
采购人(公章):(略)
****年8月6日
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