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交易目录代码:A01 | 招标方式: 公开招标 | ||||||||||||
招标项目编号:S(略) | 相关标段(包)编号: S(略) | ||||||||||||
开标地点:(略) | |||||||||||||
统一交易标识码:A(略)C-****(略)-6 | 公告标题: 贵州高速公路集团有限公司营运管理中心省界站物理拆除工程施工招标YHSJ-1标段 | ||||||||||||
公告内容: 根据《中华人民共和国招标投标法》、《(略)交易管理暂行办法》等规定,经贵州省交通运输厅以黔交运〔****〕25号批准,贵州高速公路集团有限公司营运管理中心省界站物理拆除工程施工招标已具备招标条件。将进行下列工程建设项目施工公开招标活动,现将有关事项公告如下: 一、(略) (一)项目名称:贵州高速公路集团有限公司(略) (二)项目地点:贵州高速公路集团有限公司所辖营运高速公路 (三)项目类别及结构类型:(略) (四)资金来源及项目投资估算额:(略)****.00 (五)计划工期:(略) (六)项目概况:按照交通部下发的《取消高速公路省界收费站总体技术方案》中“实现电子不停车快捷收费(ETC)、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用”的技术路径要求,全力推动ETC用户发展,建设改造ETC车道,提高ETC普及率和使用率,取消高速公路省界收费站,实现对所有车辆分段计费,降低全网收费系统风险。本次根据交通部及贵州省交通厅相关取消省界站文件要求,实施贵州高速集团有限公司营运管理中心省界站物理拆除工程,完成大龙、雷洞、新寨、红水河、松坎、生机、胜境关、都格、板坝、岔江10个省界站的物理拆除工作,实现省界(略)。 二、招标范围 (一)标段划分: (二)该项目招标范围: (三)本工程不采取简易程序法。 三、投标申请人资格要求 (一)投标申请人资格要求:投标人须具备1.本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包壹级及以上资质,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 2.本次招标不接受联合体投标。 3.AA信用等级的投标人,最多可对 3个标段投标,且允许中2个标,但拟派主要人员不得重复; A信用等级的投标人,最多可对 2个标段投标,且允许中1个标; B或C信用等级的投标人,最多可对 1个标段投标,且允许中1个标;投标人必须为从业单位信用评价结果为C级及以上的企业。对投标人的信用等级的认定条件为:按《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)〉的通知》(黔交建设〔****〕279号)及《贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》(黔交建设〔****〕291号)文件(可在贵州省交通运输厅网站(略)gov.cn上查询)规定确定的最新信用等级采用,本项目投标专业为养护工程专业,其中: 投标人最新信用等级按以下顺序引用(排序在前的优先,各层级均以最新公布的信用等级为准“在新一年度的信用评价结果公布前,上一年度对应的评价即为最新的信用评价。例如,****年度贵州省信用评价结果公布后,****年度交通运输部的信用评价结果尚未公布,此时若从业企业没有****年贵州省的信用评价,则应引用其****年度在交通运输部的信用评价结果。引用时请注意评价结果公布的有效期规定。没有明确有效期的,按部评价规则有效期一年的规定认定,即公布日期的次年同一日为截止日”): ①贵州省的信用评价等级; ②交通运输部的信用评价等级; ③投标单位注册地交通运输厅(局、委)的信用评价等级(其专业评价包含的实际范围与我省的评价专业范围完全一致的,按照专业评价引用,否则按综合评价引用)。 以上同一优先级中,投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非投标专业对应的专业评价(若同一投标人出现多个“非投标专业对应的专业评价”时,按有利于投标人的原则引用,即引用其中等级较高的评价结果)。 无上述3种信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定(评价结果视为综合评价结果): ——没有发现不良信用记录的,按A级对待; ——有一般不良记录的,按B级对待; ——仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待; ——发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。 以上不良信用记录的认定,按交通运输部《公路施工企业信用评价规则》(交公路发〔****〕733号)第十三条的规定执行。 投标人在省交易中心报名时自行确定填报信用等级,如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。 4.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 5.在“信用中国”网站(http://(略)gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。 资质,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 (二)项目负责人资格要求:项目负责人须具备高级工程师或以上职称(公路工程专业或(略)),持有建设行政主管部门颁发的一级建造师注册证书(公路工程专业),持有有(略)(B类证书)。资格,具备有效的安全生产考核合格证书,且未担任其他在建建设工程项目的项目经理。 (三)每个申请人最多可对3个标段投标 ,且允许中2个标。 (四)本次招标不接受联合体投标。 (五)其他:1.首次进入全国公共资源交易平台(贵州省.省中心)》的投标人,需先到(略)办理入场登记和CA证书,然后才能在网上进行报名。 2.投标人应随时关注全国公共资源交易平台(贵州省.省中心)发出的补遗书等通知内容,如因投标人未及时上网查询,后果由投标人自己承担。 四、招标文件的获取 (一)招标文件可于(略)至****年09月24日在(略)(http://ggzy.guizhou.gov.cn)购买下载。 (二)招标文件每套售价500.00元,图纸或其他文件每套500.00元,参考资料(仅限(略))每套售价null元,售后不退。 五、投标文件的递交 (一)递交投标文件的截止时间为****年10月15日09时30分00秒。地点:(略)(贵阳市遵义路65号)。 (二)逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 六、发布公告的媒介 本次招标公(略)(贵州省.省中心)》、《贵州省交通运输厅网站》、《贵州高速公路集团有限公司网站》、《贵州富通工程咨询有限公司网站》上发布。 七、联系方式
八、备注 本公告未(略)。 日期:(略) | 公告发布时间: (略)1:01:31.0 | ||||||||||||
资审方式:2 | 招标组织形式: 委托招标 | ||||||||||||
公告类型:招标公告 | 公告性质: 正常公告 | ||||||||||||
公告编号:S(略) | 评标方式: 线下 | ||||||||||||
技术标方式:其他 | 招标文件发售分类: 按标段 | ||||||||||||
文件发售开始时间:(略) 00:00:00 | 文件发售截至时间: ****年09月24日 23:59:59 | ||||||||||||
文件售价:(略) 元 | 开标时间: (略)09:30:00 | ||||||||||||
保证金缴纳方式:信用等级缴纳 | 保证金金额: 0.(略) 元 | ||||||||||||
保证金形式: | (略) | ||||||||||||
公告发布责任人:贵州富通工程咨询有限公司 | 交易平台验证责任人: 中心工作人员 | ||||||||||||
公告源URL:http://(略)gov.cn/ | 招标文件/资格预审文件获取时间: (略)0:00:00.0 | ||||||||||||
招标文件/资格预审文件获取截至时间:****-09-24 23:59:59.0 | 招标文件/资格预审文件获取方法: 在(略)(http://ggzy.guizhou.gov.cn)购买下载 | ||||||||||||
投标文件/资格预审申请文件递交截止时间:****-10-15 09:30:00.0 | 文件售价币种: 156 | ||||||||||||
投标文件/资格预审申请文件递交方法: (略) | |||||||||||||
控制价:0.(略) 元 | 成本警示价: 0.(略) 元 | ||||||||||||
邀请招标行政许可:贵州省交通运输厅 | 邀请投标企业: | ||||||||||||
邀请投标企业组织机构代码证号(如本项目为邀请招标): | |||||||||||||
公告发布媒体:《全国公共资源交易平台(贵州省.省中心)》、《贵州省交通运输厅网站》、《贵州高速公路集团有限公司网站》、《贵州富通工程咨询有限公司网站》 | 招标内容: | ||||||||||||
数据来源名称: (略) |
建设项目名称:贵州高速公路集团有限公司营运管理中心省界站物理拆除工程施工招标 | |
建设项目编号:S(略) | 项目建立时间:****-09-19 21:01:14.0 |
投资项目统一代码:(略)-03-(略) | |
项目地点: 贵州高速公路集团有限公司所辖营运高速公路 | 项目所在行政区域代码: (略) |
项目法人: 张女士 | 项目审批文件名称: 无 |
项目类型: | (略) |
建设项目行业分类:铁路运输业 | 项目联系人姓名: 张女士 |
项目联系人手机:085******** | 本项目责任招标师: 谢琳 |
预算或估算价:(略) | |
建设项目规模: 按照交通部下发的《取消高速公路省界收费站总体技术方案》中“实现电子不停车快捷收费(ETC)、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用”的技术路径要求,全力推动ETC用户发展,建设改造ETC车道,提高ETC普及率和使用率,取消高速公路省界收费站,实现对所有车辆分段计费,降低全网收费系统风险。本次根据交通部及贵州省交通厅相关取消省界站文件要求,实施贵州高速集团有限公司营运管理中心省界站物理拆除工程,完成大龙、雷洞、新寨、红水河、松坎、生机、胜境关、都格、板坝、岔江10个省界站的物理拆除工作,实现省界站不停车收费。 | |
资金来源:(略) | |
出资比例: 政府投资:null%;国有自筹:null%;国有贷款:null%;外资:null%;(略):null%;其他:null | |
项目审批文号:黔交运〔****〕25号 | 项目审批单位: 贵州省交通运输厅 |
数据来源名称: (略) |
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