位置>千里马招标网> 招标中心> 平江至汝城高速公路隆兴坳互通工程一标段施工招标公告
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本招标项目平江至汝城高速公路隆兴坳互通工程已由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础【****】80号批准建设,施工图设计已由(略)以湘交批【****】204号批准,项目业主为醴陵市交通建设投资有限公司,建设资金来自除省级补助资金外,其余由醴陵市政府筹措解决,出资比例为省级补助****万元,其他为醴陵市政府筹措解决,招标人为醴陵市交通建设投资有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2. (略)与招标范围2.1 建设地点:(略)
(略)(桩号范围)的路基、路面、桥梁、交通安全设施(路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程)施工进行公开招标。
本次招标工(略)。其类别划分、工程内容等见下表。
工程类别 | 招标工程类别 | 标段号 | 桩号 | 长度 (Km) | 工程内容 |
路基、路面、桥梁、交通安全设施工程 | 路基、路面、交通安全设施工程 | 1 | K93 280-K94 240 | 0.960 | 详见施工图 |
桥梁、交通安全设施工程 | 1 | AK0 000—AK1 90.357 | 1.090 | 详见施工图 | |
路基、路面、交通安全设施工程 | 1 | BK0 126.250?BK0 337.684 | 0.211 | 详见施工图 | |
路基、路面、交通安全设施工程 | 1 | CKO OOO?CK0 145.986 | 0.146 | 详见施工图 | |
路基、路面(略) | 1 | (略) | 0.321 | 详见施工图 | |
路基、路面(略) | 1 | (略) | 0.173 | 详见施工图 |
本项目计划总工期18个月,其中本次招标工程计划工期为:(略)
3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人须具备附件1附录1资质、附件1附录3业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过\家,且应满足下列要求:(略)
3.3 每个投标人可在本次招标中对1个标段投标,被(略)评为AA级的投标人,可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励,奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中\个标。被(略)评为C级的投标人,减少1个标段中标的机会(项目招标仅1个标段的除外)。对投标人信用等级的认定条件为:(略)最新年度发布的信用等级。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负(略),不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,参与同一招标工程类别投标的标段总数量(含奖励增加数量)不得超过该(略),否则,相关投标均无效。
3.5 招标人不接受被(略)评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年和最近第一年)评为C级的投标人投标。
3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统(http://(略)gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站((略)gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
4. 招标文件的获取4.1根据规定,本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者,请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统(网址:http://218.76.40.80:****/gljs)中注册、完善、公开本单位信息(新用户注册请联系****-****),并在(略)办理CA数字证书(具体流程参见网址:http://www.hunca.com.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/)。
4.2办理完成CA数字认证后,请于****年1月20日 00:00时至****年1月31日 24:00时(北京时间,下同),通过互联网使用CA数字证书登录(略)进场交易系统(以下简称:“电子交易平台”,网址:http://222.240.80.75/tpbidder),选择所投类别进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料(该类别中具备多个标段投标资格的投标人,应在其可投标标段资格数范围内一次性购买),完成报名。联合体投标的,由联合体牵头人完成报名、招标文件等资料下载。
4.3投标人应及时关注网上相关招标信息,如有遗漏招标人概不负责,所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从(略)进场交易系统下载招标文件的,招标人将拒收其投标。
4.4 招标文件每套售价****元,图纸每套售价****元,售后不退。
5. 投标文件的递交及相关事宜5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
踏勘现场时间:(略)
投标预备会时间:\,地点:(略)
5.2投标文件包括加密的电子投标文件和纸质投标文件。投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为(略)时整(北京时间),投标人应当在投标截止时间前,以下列两种方式递交投标文件:
(1)网上递交:投标人应当在投标截止时间前,通过互联网(略),将加密的电子投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件,招标人将拒收。
(2)现场递交:投标人应当在投标截止时间前,将纸质投标文件按照招标文件要求密封和加写标记后,递交至湖南省长沙市雨花区万家丽南路二段29号(略)开标室(具体开标室请见一楼电子显示屏)交招标人签收。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
5.4 投标(略):
投标保证金的金额:(略)
\标段\万元
(1)投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上(以到账时间为准)。
招标工程类别:(略)
户 名: (略)
开户银行: (略)
账 号:(略)
(2)采用银行保函时,应由投标人开立基本账户的银行出具(联合(略),由牵头(略))保函,与银行查(略)。
6.评标办法本项目评标办法采用技术评分最低标价法。
7. 发布公告的媒介本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网(www.bidding.hunan.gov.cn)、(略)网(www.hnjt.gov.cn)、湖南省公共资源交易网(ggzy.hunan.gov.cn)上发布。
8. 附件附件1:资格审查条件要求(详见第二章 投标人须知之附录)
附件2:(略)
附件3:(略)
10. 联系方式 招 标 人: | 醴陵市(略) | 招标代理机构: | 湖南万达项目管理有限公司 |
地 址: | 醴陵市国瓷路8号 | 地 址: | 醴陵市中山南路194号二楼 |
邮政编码: | (略) | 邮政编码: | (略) |
联 系 人: | 李先生 | 联 系 人: | 李先生 |
电 话: | (略) | 电 话: | (略) |
电子邮件: | \ | 电子邮件: | (略) |
监督部门:(略)
地 址:(略)
电 话:(略)(基本建设处)
传 真:(略) (基本建设处)
邮政编码:(略)
附件1 资格审查条件要求
附录1 资格(略)(资质最低要求)[1]
施工企业资质等级要求 |
1、具有独立企业法人资格、持有有效的营业执照、安全生产许可证。 2、具有公路工程施工总承包壹级及以上资质,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 |
附录2 资格审查条件(财务最低要求)[2]
财 务 要 求 |
1、****年净资产不少于1亿元; 2、****年资产负债率若超过75%的,需提供投标人开立基本账户的银行出具的针对本标段的不少于最高限价10%的银行信贷证明,时限应满足(略) 3、财务状况良好,近三年经营性现金净流量均为正值。 |
附录3 资格审查条件(业绩最低要求)
业绩最低要求 |
近 5 年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年) 内,具有 1个 新建(或改扩建)高速公路施工业绩(可在1-2个合同组成,工程内容涵盖路基路面及交安设施工程) |
附录4 资格审查条件(信誉(略))[14]
信 誉 要 求 |
投标人不得存在以下情形: 被(略)评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年和最近第一年)评为C级信用等级的投标人投标。 |
附录5 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)[15]
项目经理和项目总工最低要求 |
项目经理:1名。资格要求:1、中级职称;2、一级注册建造师(公路工程相关专业),须注册在投标人处;3、省级及以上交通(略)(递交投标文件截止之日前一日回溯5年)(略)绩施工]。在岗要求:无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)[中标人拟任的项目经理在其他项目上任职的,在招标人对其发出中标通知书后,应在15个工作日内撤离该项目,否则招标人可取消其中标资格。] 项目总工:1名。资格要求:1、高级工程师职称(公路工程相关专业);2、省级及以上建设行政主管部门核发的安全生产考核合格证书(编号为B类);3、最近5年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年)内作为项目经理或项目副经理或项目总工或副总工至少负责过1项类似项目[类似项目是指投标人须知附录3的业绩施工。在岗要求:无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)[中标人拟(略),在招标人(略),应在1(略),否则招标人可取消其中标资格。]\ |
附件2 评标办法
评标办法前附表[1]
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 评标方法 | 评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)投标报价低的(略) (2)被(略)评为最近1年较高信用等级的投标人优先; (3)商务和技术得分较高的投标人优先; (4)随机摇号确定排序。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2.2.3 | 第二个信封详细评审标准 | 评标(略):评标价=修正后的投标报价-暂估价-暂列金额(不含计日工总额)[7] …… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4 | 通过第一个信封详细评审的投标人数量 | 按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前3-10名[8]通过详细评审 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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需要补充的其他内容: 3.5.2项修改为: 评标委(略),且其评标价低(略),应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的,由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标,并否决其投标。理论成本价的(略).2.4.1目规定计算。 |
[1]“评标办法前附表”用于明确评标的方法、因素、标准和程序。招标人应根据招标项目具体特点和实际需要,详细列明全部评审因素、标准,没有列明的因素和标准不得作为评标的依据。
[2](略)。
[3(略)要求的工程,还可对其他(略)(例如项目副经理、专业工程师等)以及主要机(略)。
[4]本款规定仅适用于根据《关于(略)14号)要求,招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。
[5] 招标人不得将人员资格、企(略)
[6]“技术能力”指投标人的科研开发和技术创新能力,招标人可结合招标项目的具体情况提出相关要求,包括投标人获得的与项目施工有关的国家级工法、专利(发明专利或实用新型专利)、国家或省级科学技术进步奖,主编或参编过的国家、行业或地方标准等。
[7]如本项目招标由投标人按照招标人提供的工程量固化清单电子文件填写工程量清单,无须按照本章第3.4.2项和第3.4.3项的规定对投标报价进行修正,评标价=投标函文字报价-暂估价-暂列金额(不含计日工总额)。
[8]该数量的设置应避免本办法演变为经评审的最低投标价法,该数(略),最高(略)。投标人数量取值为a。当3≤a≤6时,该数量为3;当6<a≤18时,该数(略),四舍五入取整,当a(略),该数量取10。此外,招标人可规定技术文件采用暗标形式编制。
[9]招标人应根据项目具体情况确定各评分因素及评分因素权重分值,并对各评分因素(略)(如有)、确定各评分因素细分项的分值,各评分因(略)。各评分因素(评标价和履约信誉评分项除外)得分一般不得低于其权重分值的80%,且各评分因素得分应以评标委员会各成员的打分平均值确定,评标委员会成员总数为7人以上时,该平均值以去掉一个最高分和一个最低分后计算。评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重分值80%的,应在评标报告中作出说明。
[10]招标人(略)(如有)的评分标(略)。
[11]招标人可结合招标项目所在地省级交通运输主管部门对投标人的信用评级对其履约信用进行评分,但不得任意(略)。在评标办法中设置“企业信用加分”项,企业信用加分应占总评分的2%~3%。
[12]满足资格审查条件(信誉最低要求)及投标人须知第1.4.4 项规定的投标人,均得扣除履约信誉第1、第3项满分外的余下分值。
[13]其他履约信誉得分,不得超过2分。
[14]根据项目实际情况确定,原则上是指与(略),可在企业业绩最低要求的基础上适当提高。
1. 评标方法
本次评标采用技术评分最低标价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的(略)分由高到低排序,对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审,按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,或根据招标人授权直接确定中标人,但投标(略)。评标价相等时,评标委员会应按照评标办法(略)人。
2. 评审标准
2.1 初步评审标准
2.1.1 形式评审标准:(略)
2.1.2 资格(略):见评(略)(适用于未进行资格预审的)。
2.1.2 资格评审标准:见资格预审文件第三章“资格审查办法”详细审查标准(适用于(略))。
2.1.3 响应性评审标准:(略)
2.2 分值构成与评分标准
2.2.1 第一个信封评分分值构成
(1)施工组织设计:(略)
(2)主要人员:(略)
(3)其他评分因素:(略)
2.2.2 第一个信封评分评分标准
(1)施工组织设计评分标准:(略)
(2)主要人员评分标准:(略)
(3)其他因素评分标准:(略)
2.2.3 第二个信封详细评审标准:(略)
3. 评标程序
3.1第一个信封初步评审
3.1.1 评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.6项规定的有关证明和证件的原件,以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会应否决其投标。(适用于未进行资格预审的)
3.1.1 评标委(略).1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会应否决其投标。当投标人资格预审申请文件的内容发生重大变化时,评标委员会依据本章第2.1.2项规定的标准对其更新资料进行评审。(适用于已进行资格预审的)
3.2 第一个信封详细评审
3.2.1 评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分,并计算(略)。
(1)按本章第2.2.2项(1)目规定的评审因素和分值对施工组织设计部分计算出得分A;
(2)按本章第2.2.2项(2)目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B;
(3)按本章第2.2.2项(3)目规定的评审因素和分值对其他部分计算出得分C。
3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+C。
3.2.4 评标委员会按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,排名在评标办法前附表规定数量以内的投标人,其投标文件第一个信封(商务及技术文件)通过详细评审。
3.2.5 通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)初步评审的投标人不少于3个且未超过评标办法前附表第3.2.4项(略),均通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)详细评审,不再对投标人的商务和技术文件进行评分。
3.3 第二个信封开标
第一个信封(商务及技术文件)评审结束后,招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封(商务(略))评审的投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。
3.4 第二(略)
3.4.1 评标委员(略).1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第二个信封(报价文件)进行初步评审。有一项不符合(略),评标委员会应否决其投标。
3.4.2[1] 投标报价有算术错误的,评标委员(略),修正的价(略)。投标人不接受修正价格的,评标委员会应否决其投标。
(1)投标文件中的大写金额与小写金额不一致的,以大写金额为准;
(2)总价金额与依据单价计算出的结果不一致的,以单价金额为准修正总价,但单价金额小数点有明显错误的除外;
(3)当单价与数量相乘不等于合价时,以单价计算为准,如果单价有(略),应以标出的合价为准,同时对单价予以修正;
(4)当各子目的合价累计不等于总价时,应以各子目合价(略),修正总价。
3.4.3 工程量清单中的投标报价有其他错误的,评标委员会按以下原则对投标报价进行修正,修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的,评标委员会应否决其投标。
(1)在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程子目的单价、合价或总额价,或所报单价、合(略),则漏报的工程子目单价、合价和总额价或单价、合价和总额价中减少的报价内容视为已含入其他工程(略)
(2)在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程子目的单价、合价或总额价,或所报单价、合价或总额价增加了报价范围,则从投标报价中扣除多报的工程子目报价或工程子目报价中增加了报价范围的部分报价。
(3)当单价与数量的乘积与合价(金额)虽然一致,但投标人修改了该子目的工程数量,则其合价按招标人给定的工程数量乘以投标人所报单价予以修正。
3.4.4 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价(如有),评标委员会应否决其投标。
3.5 第二个信封详细评审
3.5.1 评标委员(略).2款规定的量化因素和标准进行价格折算,计算出评标价,并编制价格比较一览表。
3.5.2 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价,使得其投标报价可能低于其个别成本的,应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人(略),由评标委(略),并否(略)。
3.6 投标文件相关信息的核查
3.6.1 在评(略),评标委员会应查询交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”发布的信息不符,使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的,评标委员会应否决其投标。
3.6.2 评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存(略),评标委员会应否决其投标。
(1)有下列情形之一的,属于投标人相互串通投标:
a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容;
b.投标人之间约定中标人;
c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标;
d.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标;
e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。
(2)有下列情形之一的,视为投标人相互串通投标:
a.不同投标(略)
b.不同投标人委托同一单位或个人办理投标事宜;
c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人;
d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异;
e.不同投标人的投标文件相互混装;
f.不同投标人的投标保证金从同一单位或个人的账户转出。
(3)有下列情形之一的,属于招标人与投标人串通投标:
a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;
b.招标人直(略)
c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价;
d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件;
e.招标人(略)
f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。
(4)投标人有下列情形之一的,属于弄虚作假的行为:
a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标;
b.使用伪造、变造的许可证件;
c.提供虚(略)
d.提供虚假的项目(略)
e.提供虚假的信用状况;
f.其他弄虚作假的行为。
3.7 投标文件的澄清和说明
3.7.1 在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的,评标委员会应否决其投标。
3.7.2 澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容(算术性错误的修正除外)。投标人的书面(略)。
3.7.3 评标委员会不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明,对投标人提交的澄清、说明有疑问的,可以要求投标人进一步澄清或说明,直至满足评标委员会的要求。
3.7.4 凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。
3.8 不得否决投标的情形
投标文件存在第二章“投标人须知”第1.12.3项所列情形的,均视为细微偏差,评标委员会(略),应按照第二章“投标人须知”第1.12.4项规定的原则处理。
3.9 评标结果
3.9.1除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外,评标委员会按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,并标明排序。
3.9.2 评标委员会完成评标后,应向招标人提交书面评标报告。
[1]如本项目招标由投标人按照招标人提供的书面工程量清单填写本合同各工程子目的单价、合价和总额价,则评标委员会按照本章第3.4.2项和第3.4.3项的规定对投标人的投标报价进行修正。如本项目招标由投标人按照招标人提供的工程量固化清单电子文件填写工程量清单,无须按照本章第3.4.2项和第3.4.3项的规定对投标报价进行修正,第3.4.2项至第3.4.4项内容不适用。
附件 3 (略)
一、项目说明
1、项目位置:
本项目为已建成通车的平汝高速新增接地互通(略)镇隆兴坳村。
2、主要工程内容
本互通为A型单喇叭互通,主线下穿匝道。主线路基宽度26m,设计速度100km/h;A匝道路基宽度16.5m,B、C、D、E匝道路基宽度9m,设计速度均为40km/h。
本互通范围内主线及各匝道里程桩号如下:
主线K93+(略)
A匝道:(略)
(略)
C匝道:(略)
(略)
(略)
(略),跨径30M+50M+20M;20M以上切方边坡2处,边坡最大切方高度约21.72m;大于10m的填方路基有3处,最大填方高度为17.58m。
二、建设条件
2.1地形与地貌简况
本项目位于(略),北达浏阳,东临萍乡,南接醴陵,西靠株洲,该区域整体属剥蚀残丘地貌。整座互通(略),周边有较多农田、民居、简易道路及少量水塘等,在本项目西侧有1条水渠贯穿拟建互通 A 、 D 、 E 匝道。场区内地形起伏较小,自然地面高程最高约140.0m,最低约102.0m。
2.2地址与地震简况
地质构造:区内构造整体呈北东向,地层岩性丰要为印支期花岗岩,岩体侵入于板溪群内,在该区域东部出露元古界板溪群砂质板岩等地层。在本项目所在区域内,有一系列呈弧形展布的破碎硅化带及酸性至基性的脉岩群,形成板杉铺连花状旋卷构造,形态呈圆形分布'由环状张扭性破裂面、破碎硅化带构成,其间多充填各类岩脉,在各破裂硅化带内,花岗岩常被研磨成糜棱状.表明了水平旋扭的特点,显示了内旋面作逆时针的相对扭动。
本项目所处区域地质条(略)境内未发现大的断裂。
地震:根据国家质量技术监督局颁布的《中国地震动参数区划图》(GB****-****)(略)动反应谱特征周期为0.35s,地震(略).05g,对应的地震基本烈度为VI度。
2.3水文与气象简况
气象:醴陵市境属亚热带季风气候。年均气温18℃左右,年平均无霜期288天左右,年平均日照15至****小时,年平均降水在(略)之间。
水文:项区水文条件简单,有一人工水渠在主线西侧,贯穿 A 、 D 、 E 匝道地表水主要为地表径流、水塘及水稻田中的积水等,水量一般较小;地下水类型主要为松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水,水量较丰富。
2.4交通、电力、通讯及其他条件
交通:本项目于醴陵市枫林镇隆兴坳村附近,与醴陵市枫林镇耿氏公路衔接。
工程用水以及工程用电:本项目沿线水资源较为丰富,分布较均匀, 水质纯净,无污染,可作为工程用水水源。项目所在地(略),工程用电方便。生活用水(略),接通自来水管道。工程用电可直接与当地供电部门协商解决。
三、(略)
1.主要(略)
主要(略)
项目 | 单位 | 主线 | 匝道 | ||||
公路等级 | 高速 | ||||||
地形类别 | 丘陵 | ||||||
设计速度 | km/h | 100 | 40 | ||||
车道数量 | 四车道 | 双车道 | 单车道 | ||||
路基宽度 | m | 26 | 16.5 | 9.0 | |||
平 曲 线 半 径 | 极限最小半径 | m | 400 | 50 | |||
一般最小半径 | m | 700 | 60 | ||||
不设超高最小半径 | m | **** | 600 | ||||
竖 曲 线 半 径 | 一般最小半径 | 凸形 | m | **** | 900 | ||
凹形 | m | **** | 900 | ||||
极限最小半径 | 凸形 | m | **** | 450 | |||
凹形 | m | **** | 450 | ||||
最小竖曲线长度 | m | 85 | 35 | ||||
最大纵坡 | % | 4 | 5 | ||||
最小坡长 | m | 250 | __________ 120__________ | ||||
设 计 洪 水 频 率 | 路基 | 1/100 | |||||
小桥(略) | 1/100 | ||||||
小型构造物 | |||||||
大、中桥 | 1/100 | ||||||
汽车荷载等级 | 公路-I级 | ||||||
2.工程建设规模
(略)米,C匝道长145. 99 米,D匝道长321. 76米,E匝道长173. 35米。
3.工期、质量(略)
详见《第二章(略)
四、其他需要说明的情况
招标范围详见本项目《工程量清单》
公路工程分为土建工程(路基、桥隧)、路面工程、交通安全设施工程、房建工程、机电工程五个工程类别。
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