位置>千里马招标网> 招标中心> 浙江经济职业技术学院新能源汽车基础实训室建设采购项目采购公告
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发布时间:(略)
一、项目信息
项目名称:(略)新能源汽车基础实训室建设反向竞价采购项目
项目编号:(略)
项目联系人:(略)
项目联系电话:(略)
采购计划文号:(略)
采购计划金额(元): (略)
预算总额(元):
项目所在行政区划编码:(略)
项目所在行政区划名称:(略)
二、采购单位信息
采购单位名称: (略)
采购单位地址: (略)
采购单位联系人和联系方式:/
采购单位社会统一信用代码或组织机构代码:(略)
采购单位预算编码:(略)
三、(略)
序号 | 采购内容 | 品牌 | 规格型号 | 数量 | 技术参数或配置要求 |
1 | 整车故障设置平台 | **志星 | ZX-EV-01 | 2 | 整车故障设置平台包含以下部分: 1. 新能源教学实验车 --能源类型:纯电动;续航里程:400km;电机类型:永磁同步电机;最大功率:120 kw;电池类型:三元锂电池;电池容量:153Ah;车身尺寸**************。 --具备高压配电保护、继电器状态检测保护、预充电检测和主动放电安全管理、绝缘检测安全管理、碰撞安全管理、物理隔离保护、互锁检测等保护策略。 --车辆采用轻量化高能智控电池系统及ITCS2.0智能温控系统;配置HEDS高效电驱系统;配置智能高效精敏电控系统。 --车辆配备原厂电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电机(OBC)等系统低压线束连接器无损对插转接盒及适配线束,可实现车辆被测系统与整车故障设置平台和故障检测盒的快速连接。 --实训车可接受试验车但需保证无碰撞无事故,行驶里程及车况磨损程度不大于3万公里,生产日期****年5月~****年12月。 2. 技术平台接 --接口与帝豪EV450整车转接盒配套,在不破坏原车线束的条件下,可实现平台与车辆电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电机(OBC)等系统的无损连接,共4套线束、8个接口(其中一个接口配备的vcu模块,模块版本不低于UP008.0)、4个设故装置(每个设故装置长41cm宽22.5cm检测面高3.5cm设故端高6.5cm,设故盖板用2颗手旋螺丝固定,避免选手直接观察到故障点,每个装置有80个测量点,每个装置不少于20个设故点,总数量320个测量点和100个以上设故点),(开标及签订合同时需要提供多角度设备照片,详细显示设备设故点及检测点细节并需携带设备进行现场演示)。 --故障设置装置采用有线传输,单一故障点不少于100路,并可任意组合复合故障,具备手动清除故障功能。故障检测盒具备电信号双端检测功能,同时可以设置断路、短路、虚接故障。 3. 电池检测连接器 配备原装接口动力电池**线总成,**线总成包括BMS线束**线、动力电池直流母线、动力电池散热装置等线束接接口**长度达到3米,保证不破坏原车线束及线路。 4. 为了后期更好配合教学使用提供以下设备进行配合使用演示 1)投标时需出具故障设置与数据采集教学系统手持移动终端虚拟测量系统及实验器RTOS操作系统截图证明文件 2)投标时需出具故障设置与数据采集教学系统手持移动终端虚拟测量系统及实验器RTOS系统开发环境截图证明文件 3)投标时需出具故障设置与数据采集教学系统手持移动终端虚拟测量系统及实验器RTOS系统版本截图证明文件 4)投标时需出具故障设置与数据采集教学系统手持移动终端虚拟测量系统及实验器RTOS系统开发者协议截图证明文件 5)投标时需提供整车故障设置与数据采集教学系统手持移动终端以下功能证明文件,证明内容如下: 1)可实现一键设置故障功能 2)可实现一建恢复故障的功能 3)可对PEU、 VCU、 BMS、OBC系统无线故障设置和数据采集。 |
2 | 动力电池实训台 | 艾沃意特 | EE-MS10.C3 | 2 | (1)动力电池 电池种类 三元锂离子动力电池、电池组额定电压 359.66 V、峰值功率 150kW,持续 10s kW、额定功率 50 kW、电池组工作电压范围 274.4 ~ 411.6 V、电池容量 126 Ah、续航里程300km、电池能量41kwh、 快充时间0.75小时、慢充时间7小时、 快充电量80%,配套电池可以装车使用,装车后车辆可以正常行驶。 (2)电池**线,配备原装接口动力电池**线总成,**线总成包括BMS线束**线、动力电池直流母线、动力电池散热装置等线束接接口**长度达到3米,保证不破坏原车线束及线路。 (3)新能源电池举升机:电瓶拆卸小剪举升机将在新能源汽车维修及保养中发挥着至关重要的作用。该款电瓶拆卸小剪适用于吉利EV300新能源汽车,并配备专用夹具,还可以扩张配备专业工装夹具可拓展服务汽车发动机、排气系统、变速箱、电机等的检修保养升降移动工作; **全性: 宽大的底架,提高了整机的稳定性,让操作更安心,标配绝缘垫; 高品质: 国产优质液压缸,采用进口油缸密封圈 人性化设计: 平台配有高承载脚轮,配有方向锁,定向轮与万向轮之间可快速切换。移动轻便自由。 人性化设计: 平台带倾斜和**功能方便电池拆卸,适用更多场合, 平台 (100mmx100mm)连续的定位孔可以安装特殊工具以便车辆的专业维修 安全装置: 防爆阀+溢流阀 **配置:双层钢丝网油管,经过40兆帕压力测试 **配置:经过115%动态负载测试,150%静态负载测试 操作方式:脚踏式液压泵,操作简单方便驱动方式:气动液压 最大举升重量:****kg 最大举升高度:****mm 最低高度:570mm 平台长度:****mm-****mm 平台宽度 :790mm 气源要求:6-8Kg/cm2 为了保障产品质量及售后服务,开标及签订合同时需提供生产厂家通过CE认证/海关联盟EAC认证/ISO认证/交通部认证及美国利宝保险(全球联保)终生投保,最高赔付150万美金证明,并提供厂家针对此项目售后服务承诺书。 |
3 | 新能源汽车电芯 | **志星 | BT-031 | 2 | 电芯要求为新能源汽车专用电芯,要求可以正常充放电,可以替换原车损坏电芯,电池标示清晰可查。 整套配置包括: 1、 配备绝缘工作台。(两组电池配备一个绝缘工作台) 2、 配备电源插座,方便检查仪器供电。 3、 磷酸铁锂电池35*114*190、57*451*145、27*135*205以上尺寸各一个。 |
4 | 新能源汽车电芯 | **志星 | BT-032 | 2 | 电芯要求为新能源汽车专用电芯,要求可以正常充放电,可以替换原车损坏电芯,电池标示清晰可查。 整套配置包括: 1、 配备绝缘工作台。(两组电池配备一个绝缘工作台) 2、 配备电源插座,方便检查仪器供电。 3、 三元里电池 27*148*91、14.5*100*300以上尺寸各一个。 |
5 | 新能源汽车电芯 | **志星 | BT-033 | 2 | 电芯要求为新能源汽车专用电芯,要求可以正常充放电,可以替换原车损坏电芯,电池标示清晰可查。 整套配置包括: 1、 配备绝缘工作台。(两组电池配备一个绝缘工作台) 2、 配备电源插座,方便检查仪器供电。 3、 ****锂电池 ****、****容量以上容量各一个。 |
6 | 新能源汽车电芯 | **志星 | BT-034 | 1 | 电芯要求为新能源汽车专用电芯,要求可以正常充放电,可以替换原车损坏电芯,电池标示清晰可查。 整套配置包括: 1、 配备绝缘工作台。(两组电池配备一个绝缘工作台) 2、 配备电源插座,方便检查仪器供电。 3、 特斯拉松下电池 ****电芯一组。 |
7 | 电池组直流抗(略) | 固恒 | RDT-12A-1 | 2 | 电池组直流阻抗测试仪 产品概述 RDT 系列电池组直流阻抗测试仪是针对电池模组或电池箱在成组状态下的整组直流阻 抗及单串电池直流阻抗的检测。该设备能够精准、快速的测试出相应的直流阻抗,即电池状 态和连接状态的变换,对电池模组和电池箱的健康状态预测提供有力的判定依据并且排除了 因连接阻抗变大而存在的安全隐患。 主要功能 l 具备最多12 串单体电池及模组的直流阻抗测试 l 具备最多12 串电压及均一性检测 l 具备先进的算法模型,确保内阻测试的高精度和高重复度 l 具备触摸彩色屏及外部电池供电 l 具备测试数据的USB 存储及导出 主要参数: 参数名称参数指标参数名称参数指标 直流供电5±0.5V 2A 人机界面2.8 寸触摸屏 电池检测**1~12 阻抗测量精度±(3%RD+25 uΩ) 组端电压检测60V(MAX:80V) 组端电压精度±(0.02%RD+0.02%FD) 中标后签订合同前提供产品进行现场演示,如不符合自动放弃并承担相应责任。 |
8 | 单体电池内阻测试仪 | 福禄克 | BT510 | 2 | 主要特点: 可测以下功能:电阻 (mΩ)、电池电压、直流电压、交流电压和频率 (Hz)、纹波电压、万用表模式、序列测量模式、放电电压测量、自动测量保存、查看内存。 电池电压 – 在内阻测试过程中,Fluke 电池分析仪还可以测量被测电池的电压。 放电电压 – 在放电或负载测试期间,放电模式以用户定义的时间间隔多次采集各电池的电压。用户可以计算蓄电池电压跌落至终止电压时所需要的时间,并通过这一时间计算电池的容量损失 纹波电压测试 – 测量直流充电电路和逆变电路中不需要的整流电压的残余交流成分。让用户能够测试直流电路中的交流成分,并找出电池性能恶化的根本原因 数字万用表模式和序列测量模式 – 数字万用表模式用于快速测试或故障排除。在该模式下,您可以按电池的测试顺序或时间序列,来保存和读取读数。序列测量模式用于多个电力系统和电池组的维护工作。任务开始之前,用户可以为该任务配置一个档案用于管理数据和生成报告 阈值和警告 – 用户可以配置最多 10 组阈值,并在每次测量完成之后收到通过/警告/失败提示 电池间的连接片电阻测试和数据管理 – 测量一组电池之间的连接片电阻。 自动保持 – 开启自动保存功能时,如果一个测量读数保持稳定 1 秒钟,则捕捉该读数。然后,在开始新的测量时将读数重置 自动测量保存 – 开启自动测量保存时,捕捉一个自动测量保持读数后将自动保存该测量读数到内部存储器中 Fluke 蓄电池管理软件 – 轻松将数据从本产品导入到 PC。测量数据和电池档案信息通过管理软件进行存储和归档,并可用于比对和趋势分析。可使用所有测量数据、电池档案和分析信息轻松地生成报告 全面记录 - 所有测量值在测试过程中自动捕捉,并可以在仪器上查看后再下载,随时进行分析 优化的用户界面 – 快速的引导式设置确保您每次捕捉的是正确数据 电池使用寿命 - 7.4 V **** mAh 锂离子电池可连续运行超过 8 小时。 USB 端口 – 使数据可快速下载到随附的数据分析与报告管理应用软件。 安全等级 - CAT III 600 V,最大直流 **** V,适用于所有电池电源设备的安全测量。 包括:电池分析仪、4 线测试探针(组)、BTL10 基本测试导线(组)、带适配器的 TL175 TwistGuard? 测试导线、 锂离子电池、BC510 交流充电器、mini-USB 电缆、肩带、腰带、磁性挂带、FlukeView? 电池管理软件、便携软包、备用保险丝 (2)、零欧姆校准电阻器 中标签订合同前携带产品进行现场演示,并提供厂家针对此项目售后服务承诺函。 |
9 | 单体电池容量测试仪 | **群天 | QT(略) | 4 | 1. 全程恒流放电,放电的最高电压为98V。 2. 适用(略):12V、24V 、36V、48V、60V、72V 3. 放电电流:1A~20A可调;终止电压自动识别给定,如果需要也可以人工设定。 4. 仪器显示内容齐全,直接显示:电池电压、放电电流、放电时间、电池容量等等。 5. 本测试仪适用广,可以选择4种类型的电池组进行放电(1、铅酸电 池,2、铁锂电,3、三元/锰酸锂电,4、聚合物锂电);其他类型的电池测试,可以自己设定放电数据。 6. 自动识别4种电池组的电压值:12V 16V 24V 36V 48V 60V 72V ,自动给定终止电压,给使用(略)。 7. 测试其他类型的电池或非标组配的电池组,需要人工设定。 8. 尺寸长39cm (加前边提手43.5CM) 宽29cm 高15.5cm 9. 仪器重量 9KG 10. 电源~220V 50/60Hz |
服务要求:
1、1、 质保时间:: 2 年。2、2、 履约保证金:: 5% 。3、3、 付款方式::已收到履约保证金,并货物(服务期满)到达签收、安装、调试完成并验收合格后,全款支付;所有款项的支付须在乙方向甲方提供发票并在甲方履行财政相关资金审批手续后方可进行。。4、4、交货时间::签订完合同后的 15 天内。。
报价时间:****年11月20日 10:00 - ****年11月20日 16:00
四、保证金金额、收款银行、用户名及卡号
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