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成昆铁路峨眉至**段扩能工程通信工程施工(成昆铁路EMSD-1标、EMSD-2标)工程第二批物资采购澄清及答疑公告 发布日期:(略)
成昆铁路峨眉至**段扩能工程通信工程施工(成昆铁(略))工程第二批物资采购澄清及答疑公告
招标编号:(略)
澄 清
各投标人:
(图纸请自行登录邮箱下载,邮箱:(略);密码:qazwsx123。)
答 疑
各投标人:
现将答疑回复公告如下:
一、TX-01数字调度设备
1、招标文件中附件1:招标物资一览表中2标数量(车站调度交换机7套,车站(略),调度语言记录仪7套)与技术规格书中(2.2设(略).二标(略))中数量(车站调度交换机8套,车站值班前台8台,调度语言记录仪8套)不相同,请问投标数量以哪个数量为准?
答:以招标物资一览表中2标数量(车站调度交换机7套,车站值班前台7台,调度语言记录仪7套)为准。
2、系统方案中组网方案峨米段全线利用成峨、峨米、米攀、既有成昆线以及**枢纽传输系统。共组建3个调度通信系统2Mb/s数字**环:1)燕岗(略)b/s环1;2)甘**、曼滩、**南、安洛、喜得西、**、月华西(略)塘南、**西、永郎西站和既有成昆线黄水塘站与**构成调度2Mb/s环3。但在2.2设备需求清单中设备配置要求车站调度交换机每站配8路2Mb/s接口,除甘**、**西是环路交叉点需要配8路2Mb/s接口,其他站点配4路2Mb/s接口就满足铁总相关要求(重要板件一主一备),请问需求配置是否过高?
答:除甘**、**西是环路交叉点需要配8路2Mb/s接口,其他站点配4路2Mb/s接口配置。
二、TX-02综合配线设备
1、技术规格书(综合配线设备),4.3.2 综合布线技术要求 4.3.2.1 总体要求:综合布线系统产品在投标文件中需提供主要产品的第三方检测报告(主要指:提供六类或超五类系统的第三方链路检测报告、提供光缆与光纤配线架的第三方链路检测报告、提供大对数的第三方链路检测报告)。
疑问1.该项要求提供大对数的第三方链路检测报告,但在4.3.2.4 语音配线模块技术要求中未提要求,请问是否要提供第三方链路检测报告?
答:(略)
疑问2.规范中要求投(略) 24 口光纤配线架技术参数的样品一套。请问样品是否开标当日带到现场?
答:(略)
三、T(略)
1、技术规格书中没有明确不停电电源设备(UPS)1K(略),请招标人明确。
答:(略)
2、本次交流不间断电源(UPS)是否放置在机柜里,是否配置交流(略),是否可与配套的蓄电池组共用1个机柜?
答:须配置交流配电单元,与配套的蓄电池组共用1个机柜。
3、技术规格书(略):蓄电池、交流不间断电源须配置监控模块,请问本次的蓄电池单体采集模块是由蓄电池供货商提供,还是动环监控厂家提供?
答:(略)
、设备需求清单与《成昆铁路联合第二批招标文件(联合招标)-定稿4.2》附件1:(略)
问题:
1)增加了不停电(略)(UPS) 1KVA (含蓄电池组)65套(1标(略),2标段14套);请明确招标数量。
答:1标段41套,2标(略),总共55套。
2)如增加1KVA(含蓄电池组) 需求,延时时间为多少?是否需要提供一体化综合机柜中?
答:(略)
5、招标文件”四电“系统集成技术规格书中2需求一览表中2.2需求设备清单‘注:5、各蓄电池单体间连接线由投标人提供,200Ah线(略),300Ah线径≥70mm2。”以及“5、各蓄电池单体间连接线由投标人提供,200(略),300Ah线径≥70mm2,500Ah线径≥90mm2。”请问:蓄电池组至高开电源间的连接线是否由高开厂家提供?
答:(略)
四、TX-04防雷装置
1、TX-04防雷装置包件招标物资一览表与技术规格书设备需求清单物资不一致,请招标方明确是以哪个为准进行报价?
答:(略)
2、如下图所示,技术规格书中提及中防雷配电箱有三相/单相/带切换开关/不带切换开关,请招标方明确三相带切换开关、三相不带切换开关、单相带切换开关、单相不带切换开关的(略)
本次投标中手持台产品不在所列“调整后的铁路运输基础设备目录”里,不需要《铁路运输基础设备生产企业许可证书》。
请问招标人TX-09手持台设备是否按照最新的《国铁设备监[(略)标准执行,本项目不需要提供《铁路运输基础设备生产企业许可证书》?
答:按照最新的《国铁设备监[****]33号》标准执行。
2、招标(略),是以第二章投标人须知1.1.4招标项目名称还是以1.1.5工程项目名称为准?
答:(略)
九、TX-10漏缆监测设备
1、在招标文件招标公告附件一:招标物资一览表,包件号TX-10(漏缆监测设备)资格条件中,(5)质量保证能力:设备制造商须取得有效IS****系列质量管理体系认证和ISO****系列环境管理体系认证,投标人应具有良好信誉,其投标产品及类似产品近3年没有发生国质量责任事故,并未在国家相关部门质量通报处罚期限内。提供投标物资取得相关(略)
请问招标人:此资格条件要求的环境管理体系认证资质,与漏缆检测项目履约及实施无关联性,是否可以更改为:“设备制造商须取得有效ISO****体系认证证书,投标人应具备良好信誉,其投标产品及类似产品近3年没有发生过质量责任事故,并未在国家相关部门质量责任通报处罚期限内。提供投标物资取得相关认证资质的法定省部级及以上同类产品近3年任意一年第三方检验、检测机构出具的同类产品检验报告。”
答:同意更改为:设备制造(略),投标人应具备良好信誉,其投标产品及(略),并未在国家相关部门质量责任通报处罚期限内。提供投标物资取得相关认证资质的法定省部级及以上同类产品近3年任意一年第三方检验、检测机构出具的同类产品检验报告
2、在招标文件(略):招标物资一览表,包件号TX-10(漏缆监测设备)资格条件中,(6)供货业绩要求:投标物资需具有****年至****年铁路正线供货业绩。并提供相应合同及对应合同部分发票影印件(含项目名称、合同清单和合同各方盖章页),并提供至少1个中国铁路XX局集团有限公司或原铁路(略)统具有漏缆脱落监测功能及同频干扰监测功能。
请问招标人:招标文件未对投标物资业绩供货合同的采购方作要求,是否可以更改为:“投标物资须具有(略)路正线供货业绩,并提供与招标单位的相应合同(合同采购方应为铁路项目建设单位或施工单位)及对应合同部分发票影印件(含项目名称、中标通知书、合同清单和合同各方盖章页),并提供至少1个中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局出具的运营证明文件,供货业绩和运营证明文件应能证明供货系统和开通系统均具有漏缆故障定位监测功能、漏缆脱落监测功能及同频干扰监测功能”。
答:同意更改为:投标物资须具有(略)路正线供货业绩,并提供与招标单位的相应合同(合同采购方应为铁路项目建设单位或施工单位)及对应合同部分发票影印件(含项目名称、中标通知书、合同清单和合同各方盖章页),并提供至少1个中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局出具的运营证明文件,供货业绩和运营证明文件应能证明供货系统和开通系统均具有漏缆故障定位监测功能、漏缆脱落监测功能及同频干扰监测功能。
3、《TX-10漏缆监测设备》P13中供货业绩要求:投标物资需具有(略)路正线供货业绩。并提供相应合同及对应合同部分发票影印件(含项目名称、合同清单和合同各方盖章页),并提供至少1个中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局的主管业务部门出具的运营证明文件,运营证明文件应能证明开通系统具有漏缆脱落监测功能及同频干扰监测功能。
1)问题1:无论国铁集团还是国家铁路局对于无线同频干扰监测单元和漏缆脱落监测功能都没有对应的铁路标准,而本项目却要求“提供至少1个中国铁路XX(略)统(略)
请问招标人:对于一个铁总没有标准,而且没有详细功能描述及配置要求的非标产品,它的招标、定标以及评标的依据是什么?同时作为一个非标的功能,它的业绩是否具备,与本次招标的铁总有明确规范的漏缆监测故障产品的业绩是否满足标准以(略)
答:(略)
2)问题2:本包件主要招漏缆监测设备,漏缆脱落监测以及同频干扰监测功能与本次招标的主要物资漏缆监测故障定位系统没有必然和直接关联,也无相应的标准, 而且,是否具有这两个非标产品或功能的业绩,无法构成客观评价和判定本次招标包件主要招标物资(漏缆监测设备)的性能、指标、功能和业绩是否满足招标文件要求、本次工程建设和运营要求的必要条件,这明显是以非标产品来对招标的主设备进行控标所设置的不合理门槛,违反了“《中华人民**国招标投标法实施条例》第三十二条 招标人不得以不合理的(略)设定(略) 商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应与合同履行无关,”建议删除对漏缆脱落监测以及同频干扰监测功能出具运营报告的要求。
答:(略)
3)问题3:根据(略),能够满足“中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局的主管业务部门出具的运营证明文件,运营证明文件应能证明开通系统具有漏缆脱落监测功能及同频干扰监测功能”(略)《中华人民**国招标投标法》第二十条:招标文件不得要求或者标明特定的生产供应者以及含有倾向或者排斥 潜在投标人的其他内容。”
答:(略)
4、技术规格书P5:“注10:本次报价包含本系统联调、与既有系统互联(含扩容)、临时与过渡工程的相关工作。本工(略)测系统中心设备,由**既有漏缆监测系统网管扩容实现本工程漏缆监测设备的管理,并实现与既有漏缆监测系统的互联互通和统一管理。”
技术规格书P8:“本工程在长度大于3km的隧道,设置漏缆故障定位监测设备;在本工程长度大于14km的隧道,设置漏缆故障定位监测设备应具备漏缆脱落监测功能;由**局既有网管扩容实现,由既有网管实现统一管理。基站处,漏缆现场管理单元利用基站机房传输设备提供的传输**连接至在**局既有通信漏缆监测服务器(网管)和监测终端;在直放站远端机处,漏缆故障定位单元通过1芯区间短段光缆连接至基站处漏缆现场管理单元。漏缆故障监测单元和漏缆现场管理单元采用星形连接方式。
漏缆故障定位监测系统设备包含漏缆故障定位监测主机、插入器、现场管理单元和网管设备等。本段工程接入设在**的既有的漏缆监测系统中心服务器。”
问题:根据网络查询,**既有漏缆监测网管厂家为航天博为,由于不同厂家的漏缆监测设备不能接入其他厂家的漏缆监测网管,因此满足以上要求的厂家只有一家,此条件具有明显的唯一指向性和排他性,违反了中华人民**国《招标法》中第二十条“不得以不合理的招标条件,排除、限制潜在投标人”的相关规定。
请问招标人,是否可以改为:可新设漏缆监测网管,本工程漏缆监测设备接入**的漏缆监测网管系统中;或接入**局既有网管(略)
答:同意更改为:接入**局既有网管—既有直放站网管或漏缆监测网管。
十、TX-11应急抢险现场接入设备
1、技术规格书1.1基本要求第(12)条,要求“投标方所提供的产品须具有”中铁检验认证中心”(原“中铁铁路产品认证中心”)颁发的CRCC认证证书。”
请问招标人:(略)
答:(略)
2、(略).2设备需求清单中描述海事卫星电话的设备配置为“双模,支持卫星网络及(略)。此处设备类型是否应为卫星电话,而非海事卫星电话?
答:(略)
3、技术规格书2.2设备需求清单中2标包含4套专用中继设备,配置包含高速中继设备单元,设备支架及设备缆线,技术规格书中未体现具体需求信息。能否提供该设备更详细的技术要求和功能需求?
答:“4套专用中继设备,配置包含高速中继设备单元,设备支架(略),与1标配置一致。
十一、共性问题
1、投标文件里需填写的本次招标的“项目名称”是否以“投标人须知前附表”1.1.4的“招标项目名称”为准?
答:以投标人须知前附表”1.1.4的“招标项目名称”为准。
2、本(略),投标文件6.1投标物资报价表、6.2物资描述表是否按照标段分别填报?
答:按1标和2标的清单按顺序依次排列编制报价。
3、本次招标有(略),请明确1标和2标的收货人分别为何招标人?
答:1标收货人:中国铁建电气化局集团有限公司成昆铁路EMSD-1标项目部;2标收货人:中铁**电气化局(略)目经理部。
4、招标文件第六章“投标文件格式”里的6.2物资(略),请招标人明确。
答:成昆铁(略)(成昆铁路EMSD-1标、EMSD-2标)
(略)
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