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标段号 | 对应施工桩号 | 长度 (Km) | 招标范围 |
J3 | 土建施工6标 K53+880~K71+900 | 18.02 | 标段范围内路基、桥梁、涵洞、隧道、交叉等土建(略)、交工验收(略)。 试验检测(包括但不限于): ①本标(略)(试验样品采(略)),并接受委托人的监督管理; ②承担本标段内所有工程的特殊专项材料(包括土工材料、沥青材料、锚具、钢绞线、支座、伸缩缝、外加剂、防水材料、保温材料、高强螺栓等)第三方专项检测的取样、送检工作; ③在授权范围内代表委托人对承包人的试验检测工作进行监督管理,参加本项目的交工验收工作等。 |
土建(略) (略) | 6.85 | ||
路面施工1标 K0+000~K46+616+太平连接线+皂市连接线 | 46.616 | ||
路面施工2标 (略) | 32.136 |
注:起讫桩号最终以各施工标段施工图确定的里程为准。
本次招标施工监理服务期限为:73个月(暂定),包括施工准备阶段监理1个月,施工阶段监理48个月(最终以实际交工验收为准),交工验收及缺陷责任期监理24个月。
3. 投标(略)3.1 本次招标要求投标人须具备 投标人须知附录1资质审查条件(资质最低要求)资质、 投标人须知附录2资格审查条件(业绩最低要求)业绩,并在人员等方面具有相应的施工监理能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标,联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过 / 家,且应满足下列要求:(略)
3.3 每个投标人可在本次招标中对1 个标段投标,被(略)评为AA级的投标人,可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励,奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中 1 个标。被(略)评为C级的投标人,减少1个标段中标的机会(项目招标仅1个标段的除外)。对投标人信用等级的认定条件为:(略)最新年度发布的信用等级。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参(略),否则,相关投标均无效。
3.5 招标人不接受被(略)评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年和最近第一年)评为C级信用等级的投标人投标。
3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统(http://(略)gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站((略)gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
3.7 招标人不(略)(湘鄂界)至**段高速公路施工监理招标项目J1、J2标段的中标人投标。
4. 招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者,请登录**省公路建设市场信用信息管理系统(网址:http://218.76.40.80:****/gljs)中注册、完善、公开本单位信息(新用户注册请联系_(略)《关于**省公路建设市场信用信息管理系统(新开发)运行的通知》(厅办函〔****〕204号)文件中的联系方式办理),并在(略)办理CA数字证书(具体流程参见网址:http://www.hunca.com.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/)。
4.2 办理完成CA数字认证后,请于****年4月26日00:00时至****年5月6日24:00时(**时间,下同),通过互联网使用CA数字证书登录(略)进场交易系统(以下简称:“电子交易平台”,网址:http://222.240.80.75/tpbidder),进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料,完成报名。
4.3 投标人应及时关注网上相关招标信息,如有遗漏招标人概不负责,所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从(略)进场交易系统下载招标文件的,招标人将拒收其投标。
5. 投标文件的递交及相关事宜5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2投标文件包括加密的电子投标文件和纸质投标文件。投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为(略)0:00时,投标人应当在投标截止时间前,按下列两种方式递交投标文件:
(1)网上递交:投标人(略),通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的电子投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完(略),招标人将拒收。
(2)现场递交或原件等资料送达:本次招标实行网上解密和开标。(略)目前已全面启动电子化开评标,不见面开标项目无需现场参与,投标人可自行登录“不见面开标大厅”在线解密和收看开标现场。开标过程中因招标文件规定的原因导致解密失败时,招标人可在开标现场直接导入投标人在投标截止时间前递交的不加密的投标文件(U盘形式)进行开标。招标人允许投标人将投标保函原件和银行查询授权书原件(如有)按照招标文件要求密封后(封套注明项目名称、招标编号、投标人名称),采用邮寄方式最晚于开标之日前一日下午17:00前交招标人签收(以签收时间为准),邮寄地址:**省**市**区科技大道与下河边路交叉口路北(略),(略)收(联系电话:(略))。
若投标人自愿到达开标现场参加开标活动的,应当在开标当日投标截止时间之前,将不加密的投标文件(投标文件第一信封(商务和技术文件)和投标文件第二信封(报价文件))(U盘备份)及投标保函原件和银行查询授权书原件(如有)按照招标文件要求密封后,递交至**省**市雨花区万家丽南路二段29号(略)开标室(具体开标室请见一楼电子显示屏)交招标人签收;投标人在原件等资料递交完成后,请在三楼休息区、一楼办事大厅休息,禁止进入不见面开标室或在门口、过道聚集。同时投标人须携带加密投标文件的CA数字证书、笔记本电脑并自备可靠的网络连接,全程做好防护,戴好口罩,并按(略)的要求落实相关疫情防控措施。”逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
5.3 投标保证金的递交:
投标保证金的金额: (略)
(1)投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上(以到账时间为准)。
招标标段:(略)
户 名:(略)
开户银行:(略)
账 号:(略)
(2)采用银行保函时,应由投标人开立基本账户的银行出具保函,与银行查询授权(略)。
6.(略)本项目(略)采用综合评估法。
7. 发布公告的媒介本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台网(http://www.cebpubservice.com/)、**省招标投标监管网(http://bidding.hunan.gov.cn/)、(略)网(http://jtt.hunan.gov.cn/)、(略)网(https://ggzy.hunan.gov.cn/)上发布。
8. 附件附件1:(略)(详见第二章 投标人须知之附录)
附件2:(略)(详见第三章(略))
附件3:(略)
9. 联系方式招 标 人: (略)
地 址: **省**市**区科技大道与下河边路交叉口路北
联 系 人: (略)
电 话: (略)
招标代理机构: (略)
地 址: **市**区北苑路170号凯旋城3号楼501室
联 系 人: (略)
电 话: (略)-(略)
监督部门: (略)
地 址: (略)
电 话: (略)(基本建设处)
传 真: (略)(基本建设处)
邮政编码: (略)
附件1:(略)
附录1 资格审查条件(资质最低要求) 监理企业资质等级要求 |
(略)投标人应同时满足下列条件: 1、具有独立法人资格,持有有效的企业法人营业执照。 2、具有交通运输主管部门核发的公路工程甲级监理资质,并且合法有效。 |
注:
1、(略)名录,且投标人名称和公路工程甲级监理资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
2、投标人应按招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.1 项的要求在“投标人基本情况表”后附相关证明材料。
3、投标人如(略),将被认为资格审查不合格。
附录2 资格(略)(业绩最低要求)
业 绩 要 求 |
(略): 投标人近5年(指递交投标文件截止之日前一日回溯5年,以交工验收时间为准),按监理标段计成功完成过满足下列要求的监理业绩。 1、独立完成1项里程不少于20公里的**或改扩建高速公路工程(含有路基工程)施工监理工作。 2、独立完成1项里程不少于30公里的**或改扩建高速公路路面工程施工监理工作。 3、独立完成1座**或改扩建高速公路隧道(单洞大于****米)工程施工监理工作。 4、独立完成1座**或改(略)作。 |
注:
1、近五年内完成的项目应按招标文件第二章“投标人须知”第3.5.2款规定(略)。
2、如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。
3、桥梁和隧道业绩数量以座计算,以项计的数量按监理标段计算。当1项业绩能(略),可分别予以认定。
4、投标人如不满足上述强制性资格条件中的任何一条,将被认为资格审查不合格。
附录3 资格(略)(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
投标人不得存在投标人须知 1.4.4 项情形之一,且不得存在以下情形: 被(略)评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年和最近第一年)评为C级信用等级。 |
注:
1、投标人应按招标文件第二章“投标人须知”前附表附录 3 和“投标人须知”第 1.4.4 项要求,逐条说明其信誉情况。
2、投标人应按招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.3 项的要求在“投标人的信誉情况表”后附相关证明材料。
3、投标人如不满足上述强制性资格条件中的任何一条,将被认为资格审查不合格。
附录4 资格审查条件(总监理工程师最低要求)
标段号 | 数 量 | 资 格 要 求 | 在岗要求 |
(略) | 1 | 1、具有高级工程师及以上技术职称,持有交通运输主管部门颁发的监理工程师执业资格证书(已在投标人处进行岗位登记),公路工程监理工作经验8年以上; 2、至少担任过(略)(含有路基工程)的总监理工程师(或驻地监理工程师); 3、至少担任过1项**或改扩(略)或驻地监理工程师); 4、至少担任过1座**或改扩建高速公路特大桥梁工程的总监理工程师(或驻地监理工程师)。 | 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
注:
1、本表人员应在资格审查资料表(五)中填列并与其一致,未在资格审查资料表(五)“拟委任的总监理工程师资历表”中填写的将不予认定;
2、投标人应按招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.4项的要求在“拟委任的总监理工程师资历表”后附相关证明材料。
3、总监理工程师必须为投标人自有人员。
4、以项计的数量按监理标段计算。
5、如拟委任的总监理工程师目前仍在其他项目上任职,则投标人应提供承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料。
6、投标人如不满足上述强制性资格条件中的任何一条,将被认为资格审查不合格。
附录5 资格审查条件(其他主要监理人员最低要求)
无。
附件2:(略)
(略)(综合评估法)(略)前附表 条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的投标人优先; (2)被(略)评为最近1年较高信用等级的投标人优先; (3)商务和技术得分较高的投标人优先; (4)随机摇号确定排序。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)开标形式评审 a.开标后投标人(略) b.投标人在规定的时间内解密投标文件第一信封(商务和技术文件); c.不同投标人的投标文件编制识别码不一致(若一致则视为投标人相互串通投标); d.不同投标人(略)(若相同时能合理说明); e.不同投标人提交电子投标文件IP地址不在某一特定区域 (若在某一特定区域时能合理说明); f.电子投标文件(略)(若相同时能合理说明)。 (2)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、监理服务期限、工程质量要求、安全目标及环保目标; b.投标文件组成齐全完整,内容(略)。 (3)投标文件上法定代表人的签章、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (4)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期与投标有效期一致; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保(略),且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (6)投标文(略)。 (7)投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定。 (8)投标文件(略)。 (9)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未(略),或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活(略) f.投标人未对合同(略)。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)开标(略) a.在投标函上填写了投标总价; b.投标人投标(略) c.投标报价未超出招标人公布的最高投标限价; d.投标人在规定时(略)(报价文件); e.不同投标人的电子投标文件编制识别码不一致(若一致视投标 人相互串通投标); f.不同投标人提交电子投标文件IP 地址不相同(若相(略)); g.不同投标人提交电子投标文件IP 地址不在(略)(若在某一特定区域时能合理说明); h.电子投标文件硬件信息不相同(若相同时能合理说明)。 (2)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行(略) c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (3)投标文件上法定代表人的签章、投标人的单位章盖章齐全,符合(略)。 (4)投标报价未超过(略)。 (5)投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (6)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 |
2.1.2 | 资格评审标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、监理资质证书和基本(略)(银发【****】41号)文件规定的试点地区的投标人,无须附基本账户《开户许可证》,但应附载有投(略)材料)。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。 (4)投标人的信誉符合招标文件规定。 (5)投标人的总(略)。 (6)投标人的其他要求符合招标文件规定。 (7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 (8)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
续上表
条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
2.2.1 | 分值构成 (总分100分) | 第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 技术建议书: (略) 主要人员: (略) 技术能力: (略) 业绩: (略) 履约信誉: (略) 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价: (略) |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价计算方法: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定:(略) (2)评标价平均值的计算: □方案一:按第一个信封(商务及技术文件)评审得分由高到低的 顺序选取前 3 名(若不足 3 名,则选取相应数量),对其第二个信封(报 价文件)的评标价作算术平均(根据第二章“投标人须知”第 5.2.4 项 规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外),将该平均值作为评标价平均值; 方案二:除按第二(略).2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价(略),则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。 (3)评标基准价的确定: 评标基准价=(最高投标限价×C1+评标价平均值×C2)×(1-下浮系数) 本项目C1=0.8,C2=0.2。 每标段下浮系数在开标时分别从1%、1.5%、2%、2.5%、3%中随机抽取。 如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误,有权在开标现场提出,经当场核实确认之后,可重新宣布(略)。 在评(略),评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 评标基准价保留两位小数。 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 |
续上表
条款号 | 评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||||||||||||||||||
评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |||||||||||||||||||||
2.2.4(1) | 技术建议书 | 25分 | 监理大纲(或监理方案)和措施 | 15分 | 满足工程基本要求,得12分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项(略)。 | |||||||||||||||||||
本工程监理工作的重点与难点分析 | 5分 | 满足工程基本要求,得4分;(略),酌情加分,本项最高得5分。 | ||||||||||||||||||||||
对本工程的建议 | 5分 | 满足工程基本要求,得4分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得5分。 | ||||||||||||||||||||||
2.2.4(2) | 主要人员 | (略) | 总监理工程师任职资格与业绩 | (略) | 满足(略)得25.6分。 1、作为总监理工程师或驻地监(略)有路基工程)施工监理累计里程,每增加20公里(不足20公里的部分,不计)的加0.6分,本项最高加1.2分。 2、作为总监理工程师或驻地监(略)里(不足30公里的部分,不计)的加1分,本项最高加2分。 3、作为总监理工程师或驻地监理工程师担任过的**或改扩建高速公路特长隧道工程施工监理工作,每有(略).2分,本项最高加1.2分。 4、作为总监(略)拉桥(主跨220m及以上)施工监理工作,每有(略),本项(略)。 注: ①当投标人拟(略)业绩加分要求时,可分别予以认定。 ②桥梁和隧道业绩数量以座计算,以项计的数量按监理标段计算。 | |||||||||||||||||||
2.2.4(3) | 评标价 | 10分 | (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得(略) E1; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得(略) 100× E2。 其中:F是评标价所占的权重分值,E1是(略),E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,E1=0.2,E2=0.1 评标价得分最低为0分。 | |||||||||||||||||||||
2.2.4(4) | 其他因素 | 技术 能力 | 0分 | 0分 | ||||||||||||||||||||
业绩 | 25分 | 满足资格审查条件(业绩最低要求)得20分: 1、**或改扩建高速公路路面工程施工监理业绩累计里程,在30公里的基础上,每增加30公里(不足(略),不计)的加1分,本项最高加2分。 2、每有1座**或改扩建高速公路特长隧道工程施工监理业绩加2分,本项(略)。 3、每增加1座**或改扩建高速公路特大桥施工监理业绩加1分,本项最高加1分。 注: ①当投标人业绩能够同时满足2个及以上业绩加分要求时,可分别予以认定。 ②桥梁和隧道业绩数量以座计算。 ③加分业绩应为投标人近5年(指递交投标文件截止之日前一日回溯5年,以交(略))内完成,否则不予认定。 | ||||||||||||||||||||||
履约信誉 | 8分 | (1)信用评价(8分):
注: 1. 最近第一年指****年,最近第二年指****年,最近第三年(略)。 2. 信用等级以(略)发布的公路工程施工监理企业信用评价结果为准,企业信用加分分值按(略)近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配,企业近三年均无(略)发布企业信用等级的,按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配(其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业,按照A级计算当年信用评价得分),当年在**省发布的公路工程施工监理企业信用评价结果中无信用评价等级的,其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程施工监理企业信用评价结果的信用等级结果进行评分(其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业,按照A级计算当年信用评价得分);上一年度发布的公路工程施工监理企业信用评价结果也没有信用等级结果的,其当年的信用评价得分按0分计。 (2)满足资格审查条件(信誉最低要求)及投标人须知第1.4.4项的规定,得 (略)。 (3)其他履约信誉,得 (略)。 |
注:各评分因素得分以评标委员会各成员的打分平均值确定,评标委员会成员总数为7人及以上时,该平均值以去(略)。评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重分值80%的,应在评标报告中作出说明。
1. 评标方法
本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,或根据招标人授权直接确定中标人,但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时,评标委员会应按照(略)前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。
2.评审标准2.1初(略)2.1.1 形式评审标准:(略)
2.1.2 资格评审标准:(略)(适用于未进行资格预审的)
2.1.2 资格评审标准:见资格预审文件第三章“资格审查办法”详细审查标准。(适用于已进行资格预审的)
2.1.3 响应性评审标准:(略)
2.2分值构成与评分标准2.2.1 分值构成
(1)技术建议书:见(略)前附表;
(2)主要人员:见(略)前附表;
(3)评标价:见(略)前附表;
(4)其他评分因素:(略)
2.2.2 评标基准价计算
评标基准价计算方法:(略)
2.2.3 评标价的偏差率计算
评标价的偏差率计算公式:(略)
2.2.4 评分标准
(1)技术建议书评分标准:见(略)前附表;
(2)主要人员评分标准:见(略)前附表;
(3)评标价评分标准:见(略)前附表;
(4)其他因素评分标准:(略)
3.评标程序3.1第一个信封初步评审* 3.1.1 评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.5项规定的有关证明和证件的原件,以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封(商务(略))进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会(略)。(适用于未进行资格预审的)
* 3.1.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的(略)(商务及技术文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会应(略)。当投标人资格预审申请文件的内容发生重大变化时,评标委员会依据本章第2.1.2项规(略)。(适用于已进行资格预审的)
3.2第一个(略)3.2.1 评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分,并计算出各投标(略)。
(1)按本章第2.2.4项(1)目规定的评审因素和分值对技术建议书部分计算出得分A;
(2)按本章第2.2.4项(2)目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B;
(3)按本章第2.2.4项(4)目规定的评审(略)。
3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+D。
3.3第(略)第一个信封(商务及技术文件)评审结束后,招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。
3.4第二个信封初步评审* 3.4.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第二个信封(报价文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会应否决其投标。
* 3.4.2 投标报价有算术错误的,评标委员会按以下原则对投标报价进行修正,修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的,评标委员(略)。
(1)投标文件中的大写金额与小写金额不一致的,以大写金额为准;
(2)总价金额与依据单价计算出的结果不一致的,以单价金额为准修正总价,但单价金额小数点有明显错误的除外;
(3)当单价与数量相乘不等于合价时,以单价计算为准,如果单价有明显的小数点位置差错,应以标出的合价为准,同时对单价予以修正;
(4)当各子目的(略),应以各子目合价累计数为准,修正总价。
* 3.4.3 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价(如有),评标委员会应否决其投标。
3.4.4 修正后的最终投标报价仅作为签订合同的一个依据,不参与评标价得分的计算。
3.5第二个信封详细评审3.5.1 评标委员会按本章第2.2.4项(3)目规定的评审(略)。评标价得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第三位“四舍五入”。
3.5.2 投标人综合得分=投标人的商务和技术得分+C。
* 3.5.3 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价,使得其投(略),应要求该投(略)。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的,评标委员(略),并否决其投标。
3.6投标文件相关信息的核查* 3.6.1 在评标过程中,评标委员会应查询(略)管理系统”,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”发布的信息不符,使得投标人的资(略),评标委员会应(略)。
* 3.6.2(略)串通投标的情形进行评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的,评标委(略)。
(1)有下(略),属于投标人相互串通投标:
a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容;
b.投标人之(略)
c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标;
d.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标;
e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。
(2)有下列情形之一的,视为投标人相互串通投标:
a.不同投标人的投(略)
b.不同投标人委托(略)
c.不同投(略)
d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异;
e.不同投标人的投标文件相互混装;
f.不同投标人的(略)
g.不同投标人提交电子投标文件IP地址相同且无法合理说明的;
h.不同投标人提交电子投标文件的IP地址在某一特定区域且无法合理说明的;
i.电子投标文件硬件信息相同且无法合理说明的。
(3)有下列情形之一的,属于招标人与投标人串通投标:
a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;
b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、评标委员会成员等信息;
c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价;
d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件;
e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便;
f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。
(4)投标人有下列情形之一的,属于弄虚作假的行为:
a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标;
b.使用伪造、变造的许可证件;
c.提供(略)
d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明;
e.提供虚假(略)
f.其他弄虚作假的行为。
3.7投标文件的澄清和说明* 3.7.1 在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的,评标委员会应否决其投标。
3.7.2 澄清和(略)(算术性错误的修正除外)。投标人的书面澄清、说明属于投标文件的组成部分。
3.7.3 评标委员会不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明,对投标人提交的澄清、说明有疑问的,可以要求投标人进一步澄清或说明,直至满足评标委员会的要求。
3.7.4 凡超出招标文件规定的或给委托人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。
3.8 不得否决投标的情形投标文(略).12.3项(略),均视为细微偏差,评标委员会不得否决投标人的投标,应按照第二章“投标人须知”第1.12.4项规定的原则处理。
3.9评标结果3.9.1 除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外,评标委员会按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人,并标明排序。
3.9.2 评标委员会完成评标后,应向招标人提交书面评标报告。
附件3 (略)
一、项目说明
本项目起于湘鄂两省交界的炉红山( **省**县与**省**县),经太平、沿X004,走百丈丘、**林场、维新、南北向穿越皂市水库,到白云乡磺厂,然后向南进入**,出国(略),沿东(略)肖家坡、匡家峪、穿窑垭后,在小儿湾接入**隧道,出隧道(略),在郑家(略),路线终于常张(略)。
初步设计主线全长79.054km,连接线(略),采用设计速度100km/h、路基宽度为26.0m的四车道高速公路标准。
主要控制点为:炉红山、太平、维新(皂市水库)、磺厂、东岳观、诿水、**西。
二、水文、气象及地质简况
1、路线所经主要河流
项目区域内的河流属长江水系,主要的河流有:(略)
(1)渫水
渫水是澧水的第二大支流,称为“九澧”之一,发源于**屋脊壶瓶山,向东南流经**县壶瓶山镇、所街乡、雁池乡、磨市镇、维新镇、皂市镇,在**县城注入澧水,全长163公里,流域面积****.5平方公里。上中游地处高山峡谷,河床多系岩石,漏石分沙,水流清澈,长波浃渫,故名:(略)
(2)诿水
偻水是澧水的最大支流,发源于****,向东南流经(略),干流全长250公里,在**市境内的流域面积为****平方公里,河流穿行与石灰岩高山深谷之中,基岩裸露,坡陡流急,全河80%属峡谷区。总落差400多米,是**省水流面积**最丰富的河流。
(略)公顷。
**水库:**水库位于**县白云乡王家堰村,距**县城27公里,石清公路从坝下游200m处经过。
2、沿线矿产分布
(1)**县宏祥重晶石矿:
宏祥重晶石矿(略)。主营重晶石,属于****宏盛化工有限公司,该公司成立于****年,位于**市**县渔洋关镇。
(2)**(略):
**县雄黄矿矿区位于**县城西北33公里处。矿区原属**县。本矿区是我国的一个古老的矿区,至今已有****年的历史。**** 年5月,公司破产改制,进行了职工和资产置换。目前只有磺厂医院仍在运转。
3、**大鲵国家级自然保护区
**大鲵国家级自然保护区位于**省**市**区、武陵源区、**县、**县,**市**县和**市**县境内。
**大鲵保护(略)。其中,澧水流域包含澧水干流107条一级支流、267条二级支流、266条三级支流、87 条四级支流及14条五级支流;锦江流域包含锦江干流的一级支流**溪和二级支流肖家溪村;沱水流域包含沱水干流的一级支流南河。
**大鲵国家级自然保护区总面积****公顷。其中,核心区面积****公顷,缓冲区面积****公顷,实验区面积****公顷(**大鲵保护区的面积为各干流与支流的水面总面积,河流宽度以河道常水位为界)。
三、交通、电力、通信及其他条件:
1、沿线公路分布
本项目位于**省西北部,与本项目顺接的高速公路为**至**高速公路**(渔洋关)至鄂湘省界段,与本项目交叉(略)(G****)。沿线的国省道有:G241、G353、S304、S306、S518。本项目通过枢纽互通与长张高速相交,并通过一般互通与S303、S304等相交。
2、沿线铁路分布
项目区域有铁路线2条,石长铁路和焦柳铁路。石长铁路(略),全线(略)。西起焦柳铁路**县北站,东接京广铁路捞刀河站,全长264公里。焦柳铁路是一条从**省**市通往**壮族自治区**市的铁路,于1(略),全长****千米。焦柳铁路经过**县城、**县城并设站。
3、沿线水利设施分布
(略)万m3。设计灌溉面积为****亩,积雨区内耕地40亩;积雨区内居民约22人。
常家水库:常家水库位于**县维新镇维新场村,距**县城60公里。大坝坝址以上控制集雨面积0.9km2。常家水库20(略),工程按100年一遇洪水设计,按可能最大暴雨洪水校核,水库总库容7万m3。
本项目主线K28+560-K32+280路段通过水碾溪水库陆域二级保护区,K32+280-K33+060路段通过常家水库陆域二级保护区。
四、施工标段划分情况
详见招标公告。
五、招标项目地理位置示意图
以上数据供投标人参考,如有变化,应以批复的施工图为准。
本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字〔****〕114号)要求,招标人应通过(略)。
单位负责人,是指单位法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。(招标文件中所列“单位负责人”均作本条解释)。
控股,是指出资额(持股)占股本总额50%以上或虽不足50%,但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的,或者国有企事业单位通过投资关系、协议或者其他安排,能够实际支配公司行为的。(招标文件中所列“控股”均作本条解释)。
管理,是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系。(招标文件中所列“管理”均作本条解释)。
本款规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字〔(略)要求,招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工监理企业。
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