位置>千里马招标网> 招标中心> 2022年机房环境及网络系统维护需求公示
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项目名称 | ****年机房环境及网络系统维护项目 | 采购类型 | 服务类 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
采购人名称 | 深圳市公安局交通警察局 | 采购方式 | 公开招标 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
财政预算限额(元) | 6,946,850.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目背景 | 近年来,随着深圳市交警道路交通管理应用可视化,交通(略),交通业务办理流程化、信息化,办公流程化、自动化,信息实时发布网络化等交通业务的高速发展,深圳市交警交通管理、业务办理、应急指挥处理能力得到了大幅提升,相对应的网络设备和机房也越来越多、越来越复杂。交警网络及机房基础设施维护工作任务量和压力不断增大,运行维护工作的重要性不断提高,为保障交警网络及机房的的正常运作,需要(略)、维护和故障应急处理,为智慧交通管理提供夯实的基础保障。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标(略) | 投标人资格要求: (1)具有独立法人资格或具有独立承担民事责任的能力的其它组织(提供营业执照或事业单位法人证等法人证明扫描件,原件备查)。 (2)本项目不接受联合体投标,不接受投标人选用进口产品参与投标。 (3)参与本项目投标前三年内,在经营活动中没有重大违法记录(由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明)。 (4)参与本项目政府采购活动时不存在被有关部门禁止参与政府采购活动且在有效期内的情况(由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明)。 (5)具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条第一款的条件(由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明)。 (6)未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单(由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明)。 注:“信用中国”、“中国政府采购网”、“深圳信用网”以及“深圳市政府采购监管网”为供应商信用信息的查询渠道,相关信息以开标当日的查询结果为准。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类清单 |
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具体技术要求 | (一)机房维护清单 1.60处信息化机房分布表:
2.机房设备维护清单 2.1、UPS设备(略)
2.2.精密空调维护清单
2.3.配电(略)
(二)网络 传输设备维护清单 1.网络设备维护清单
2.网络安全设备维护清单
3.传输设备维护清单 3.1.光传送设备
3.2.光接入设备
二.维护说明
三、项目技术要求 (一)机房维护服务内容要求 深圳交警下辖共有60处信息化机房,其中40处为承载前端设备接入的重要机房。机房作为交警整体交通业务、应用、管理的核心中枢,承载着各种网络、视频、数据、应用的集中和汇接,是信息化应用系统的数据中心,其重要程度不仅关系着深圳市整体交通系统畅通,更关系到整体交通应急指挥调度、应用系统、业务系统能否安全稳定运行。为保障交警机房及相关系统设备稳定、安全、可靠地运行,维护单位应参(略)《数据中心设计规范》GB****及《数据中心基础设施运行维护标准》GB/T51(略),建立运行、维护和管理团队,制定运行维护管理制度和工作流程 。具体要求如下: 1.组织架构和(略) (1)维护单位派驻的运行、维护和管理团队应满足机房运维业务开展的需要,人员岗位与执业资格应符合运行维护要求;对于人员资格的确认,可以采用多种方式,包括相关机构颁发的毕业证书、资格证书、技能证书等,也可以做能力、行业经验等测评;进行特定工作的,必须具有国家或行业规定的从业资格的工作,如高压电工作业证、职业技能水平证书等; (2)管理人员应熟悉运行、维护和管理体系和流程;应组织制定工作计划,下达工作任务,并指导和监督各项工作的落实;应确保承担运行和维护的人员具备所在岗位应有的技术和技能; (3)维护单位须对运行、维护人员进行岗前培训,包括(略)设备投产前或在变更岗位前,应参加相应(略) (4)维护单位应对运行、维护人员进行绩效考核,包括安全运行状况、岗位纪律、日常工作、培训、奖惩和能力提升等内容。 2.日常运行与管理要求 (1)维护单位须建立运行、维护和管理的工作制度和流程,明确运行和维护的工作目标,并按近期与远期的工作目标制定工作计划和任务书。 (2)维护单位须设立服务台。服务台受理来自内部和外部的服务请求,并记录相关信息。服务台根(略)请求进行分类,并将服务请求分派至相应的处理团队或责任人,服务请求履行完毕须向用户反馈并确认; (3)维护单位须周期性(略)查和评估。通过动环监控系统和现场巡视、预防性维护,主动查找、发现和解决设备和系统的故障和隐患。包括: 日巡检:对交警40处重点机房进行检查并记录基础设施的运行数据,包括运行环境、设备外观、指示灯、(略) 月度检查:对交警40处重点机房进行检查和记录设备的运行参数、容量、设定值、日志、历史记录,形成月度的检查分析报告; 季度检查:包含(略),增加电池充放电性能检查等内容。 (4)维护单位应根据服务等级 (SLA),在规定时间内完成故障的处理。处理完成后记录故障处理过程的信息,包括:事件发生的时间、事件处理的时间、报告人和受理人,恢复的时间、事件处理过程、发生事件的原因、解决方案等。 (5)维护单位须(略),识别发生或潜在的问题,采取纠正或预防措施,并持续改进。问题处理应查找问题产生的原因,制定解决方案;未查明问题原因时,应增加监控措施 和制(略)。 (6)维护单位须确保机房的安全防范系统连续运行,监控和记录机房的运行情况,视频记录保存时间不少于3个月,门禁记录保存时(略)。交警科技处核心机房须安排专职人员24小时值守,每日每个班次现场巡检次数不少于2次。 (7)维护单位须对合同范围内的设备和系统,做好维护保养(略),确保相关系统设备稳定运行。 3.应急管理要求 (1)维护单位须针对基础设施重要系统建立应急管理体系,在发生影响服务的事件时,(略)、UPS、空调系统等,如双路市电切换、UPS电池带载、空调系统切换,以及涉及安全的消防、防雷防汛等; (2)维护单位须对应急响应及流程管理、应急演练管理、应急事件管理及应急预案进行持续改进; (3)维护单位须建立应急人员保障机制,确保应急人员能够胜任应急处理的工作,具体要求为: 每月组织 1次人员培训和应急演练,确保人员具备熟练的应急处置能力; 关键岗位相互备份的人员相互轮换角色; 应急演练和处置须具备设备厂商技术服务的能力,确保应急处置过程中设备厂商能够提供及时和有效的技术支持。 (4)应急演练包括应急预案的培训、制定应急演练计划、实施应急演练、记录演练过程、评估演练效果。 4.项目(略) (1)维护单位须按照交警业务要求,配合、跟进机房及相关基础设施的建设过程,在规划、设计、建设、安装和调试过程中对机房进行充分的考虑,以便后期机房投入运维后符合相关规范要求; (2)维护单位应积极协助交警做好机房项目管理工作,对于(略),从建设标准、施工质量和后期运维等方面综合考虑,对于施工过程中发现的问题,及时纠正,避免后续机房投入运维后进行整改。 5.机房勘察要求 维护单位应对交警局下辖单位40处重点机房(****㎡)进行详细勘察,绘制机房平面布置图,包括机房面积,UPS、空调、机柜等设备部署情况; 6.维保服务要求 (2)维护单位应对机房环境、机房配电、制冷、机(略)发生故障的进行全保维护。 7.巡检服务要求 维护单位应跟据深圳市交通警察局下辖机房数量制定一份详细的巡检计划方案,其方案应当包含以下内容: (1)核心机房巡检计划,制定以每周为单位的巡检计划及填写相应巡检结果,并提供机房室内环境照片。 (2)接入机房巡检计划,接入机房制定以每月为单位的巡检计划及填写相应巡检结果,并提供机房室内环境照片。 (3)机房巡检要求及注意事项 ①每次进入(略)。 ②核查施工队进入机房施工情况和记录,有问题做好(略)。 ③做好设备变动情况记录。 ④巡视完毕后,及时填写记录本,关闭机房的照明灯,将门关好。巡检注意事项: ⑤机房内禁止吸烟,严禁存放易燃物品。 ⑥食品、(略)。 ⑦严禁未经批准摆放、安装设备。 ⑧严禁攀爬、踩踏机柜、机架。 ⑨接触设备(略)。 (4)环境(略): ①进门,检查动环系统是否产生进入门碰告警。 ②检查机房门锁是否正常,开启是否灵活。 ③检查机房(略),有无易燃、易爆物品或其他杂物存放, ④检查窗及空调孔洞是否封堵严实,有无漏水或渗水;关闭机房门及灯,检查窗、空调孔洞、门窗是否有透光现象。 ⑤检查机房内所有线缆是否走线整齐、美观,有无破损老化、(略)。 ⑥检查机房内所有标签是否标识正确、规范,有无脱落。 ⑦检查机房墙面、屋顶、门窗有无裂痕,是否有漏雨或(略)。 ⑧检查机房温(略)(温度:10℃~30℃,相对湿度:15%~80%,空调开启时温度设置应为22℃-23℃)。 ⑨检查机房内室内照明、电源插座是否正常,有无损坏。 ⑩检查机房物品设备是否齐全,是否与数据库资产登记相符,检查低值易耗品(清洁用具、工作梯、温湿度计)是否正常可用。 (5)交流配电巡检要求 ①检查进入机房的交流电缆走线是否规范、绑扎是否牢固。 ②检查电缆进入交流箱空气开关或接线排处,线头是否存在松动、打火、发热现象。 ③检查机房交流引入三相交流电压是否正常(标称电压:220V,受电端子电压变动范围187~242V;标称电压:380V,受电端子电压变动范围323~418V;频率变动范围: 50 n;2Hz),有无缺相。 ④检查交流配电(略)。 ⑤检查交流配电箱避雷器是否完好,有无雷击损坏(避雷器应为限压型SPD, 标称放电电(略))。 ⑥检查交流配电箱内各电线、连接铜排及空气开关、熔断器等元器件的温升或压降是否正常、工作状态是否良好,检查进、出(略),是否存在安全隐患(裸漏金属、紧固螺丝松动等)。 ⑦检查交流配(略),接地(略),接地电阻值(略) 。 (6)空调(略) ①检查空调制冷效果,若空调制冷(略)。 ②检查供电电压(电压波动不应(略))、负载电流、排水情况。 ③检查设备的保护接地与接地排连接是否可靠,接地(略) 5 。 ④检查空调工作模式、温湿度设置是否合理,控制面板上有无故障告警。 ⑤检查室内机过滤网、室外机散热片是否清洁,必要时进行清洗。 ⑥检查室外机风扇、压缩机工作是否正常,是否(略),如出现异常响声及时通知厂家处理。 ⑦检查空调主电源、室内外机之间电源线、信号线连接是否紧固,是否存在发(略)。 ⑧检查空调室外机通风是否良好、周围是否有遮挡物,影响室外机制冷效果。 ⑨检查来电自启动功能是否正常。 (7)机房防雷接地(略) ①检查接地(略),连接处是否存在锈蚀、是否已进行防锈处理。 ②检查接地引入线截面满足是否要求(95 mm2多股铜线或40 4镀锌扁铁)、固定是否牢靠,镀锌扁铁表面及接头是否存在锈蚀、氧化现象。 ③室内地排、室外地排应用不同的接地引入线分别接入接地体。 ④检查接地引入线与地排接触处无松动、氧化、锈蚀现象,地线和室外(略)。 ⑤检查接地引入线、馈线接地线进局时是否预留滴水弯。 ⑥检查交流配电系统安全地、设备工作地和总配线架防雷地是否采用联合接地,测量机房等电位接地端子箱处的接地电阻不大于1 。 (8)环境监控系统巡检要求 ①检查温度变送器工作情况。测量机房温度传感器附近实际温度,并同监控中心核对,查看两者数值误差是否在规定范围之内。 ②观察烟感工作指示灯是否间隔闪烁,长时间不亮为不正常。如不正常,可卸下重装,仍不闪烁,则判断为坏损,进行更换。 ③观察门磁开关是否牢固,并同监控中心核对,门碰告警是否与现场一致。 ④检测监控系统防雷模块是否良好,对损坏防雷模块需进行更换。 ⑤检查各设备连线、标签是否松动、脱落,如有缺失立即恢复之。 (二)网络维护服务内容要求 深圳交警现有公安网、视频专网、政务外网三张网络,网络(略),独自组网,分别建立科技处为核心,车管处、龙华、龙岗、宝安、盐田大队为汇聚,其余大队和中队为接入的三级架构。业务承载方面,视频专网主要承载视频监控业务,公安网主要承载122接处警、车驾管、视频会议等业务,政务外网主要承载星级用户等惠民业务。随着交警业务的不断建设和高速发展,深圳市交警交通管理、业务办理、应急指挥处理能力得到了大幅提升,与此同时,各类系统对网络平台的高可用性、高安全性、高响(略)备进行日常保养、维护和故障应急处理。具体要求如下: 1.建立可视化的交警实际网络拓扑:实时监控整个交警的网络运行状(略)有的设备、线路进行检测,保证整个网络的连通性,若有网络不通的情况,立即解决并出具故障检查报告。 2.一周一次更新所有的网络配置文档记录:包括交换(略),确保出现故障时,能在最短的时间内使网络恢复正常运行。 3.一月一次网络设备健康检查:对每(略)进行全面检查,保障网络设备可用率达95%以上,并提交网络可用率报告。 4.每季度一次的重点现场巡检:对每台网络设备(略),提交巡检记录和运行结论。 5.分析交警网络现状,提出问题及解决问题的方案:分析(略),结合日常运行记录,针对问题提出具体的解决办法,预测交警可能出现的问题,并针对该问题提出合理的解决方案。结合实际,对于交警网络可能出现的重大故障,制定完善的应急紧急处理预案。 6.具备相关网络产品技术能力:目前交警网络设备种类较多,包括华为、中兴、 华三、深信服等各类产品,需要具备不同厂商网络设备和安全设备的技术能力。 7.业务协同、部门内或部门间工作配合:与交警合作的单位,需要对应用或网络进行适应性配置调整时,给予相应的技术支持以及配合完成业务变更或网络实施。 8.根据交警的实际情况,提出可行网络维护措施和优化方案:结合交警的实际情况,提出对于(略)体办法。 9.网络线路的维护:针对交警网络中已存在的多种网络连接线路,包括DDN(略)。这些线路(略),要保证网络系统的稳定运行,必须(略) 24服务。 10.带宽应用(略):随着交警业务的增加,全市道路监控视频设备的覆盖,与省公安厅、交管局、市公安局以及其他公安分局监控视频数据的共享,对网络的带宽要求越来越高,在网络拥塞时要对网络资源进行合理分配。 11.网络(略):保障网络安全是保证网络系统稳定运行的重要方面之一,建立安全的网络(略),定期对网络安全隐患进行排查,开展网络安(略),防止发生 违规外联 、 一机两用 等违规事件。 12.新增项目中,网络方面的规划、设计、方案制定、审定:在网络新增加的项目中,要求派驻高级网络工程师,按照应用方的要求,结合网络运行状态,从整体全局的角度来考虑,对网络进行合理的规划和实施,在不影响原有的网络运行的基础下进行无缝的连接。 13.网络的局部扩容:随着应用系统的增多、用户的增加,需增加网络设备或网络信息点时,须保证从网络交换机到桌面终端的连通性,同时实现无缝、平滑扩容。 14.备件服务:须提供机房(略),设备备件库必须在深圳,做到本地化的备件服务,需要(略),必须根据交警局的要求在指定的时间内(关内2小时,关外4小时)将备件送到指定的地点。 中标方须提供备件清单如下:
(三)网络安全设备维护服务内容要求 深圳交警公安网、视频(略)设备,实现对网络入侵防护,上网行为审计、终端入网准入控制等安全防护,为确保交警网络安全运行,对网络安全设备的服务要求如下: 1.日常维护: (1)维护单位负责对网络安全设备和线路进行检测,保证网络安全设备的可用性,若有设备通信中断的情况,立即解决并(略)。 (2)维护单位负责对网络安全设备进行调试、维护、优化,制定和实施网络安全策略,要求如下: 防火墙:根据交警业务划分网络安全区域,保护交警内部网络不受外部网络攻击,并配置网络安全策略,设置黑白名单,禁止非授权I(略) 上网行为管理系统:根据交警网络安全审计要求,对互联网行为进行审计,包括网络访问记录、上网时间控制,禁止非法言论传播、禁止不良站点、网游、P2P下载访问等。 应用性能网关:根据交警业务需求,对互联网业务的网络质量进行监测,协助业务系统维护单位进行故障定位; 准入控制系统:根据交警网络准入规范,对视频专网1(略),公安网****多台办公终端、互联网400多台办公终端的网络进行准入控制,要求如下: ①交警视(略)台,为防止该类设(略),对该部分设备进行准入控制管理,经审核(略),(略)C地址、维护单位等; ②交警各类办公终端****余台,其中公安网电脑****台、视频专网电脑559台、政务外网电脑771台,为防止办公终(略),对该部分设备进行准入控制管理,经审核确认后方可接入交警网络,审核信息包括设备设备类型、位置信息、IP地址、MAC地址、责任民警、使用人员等。 2.配合网络攻防防护: 交警每年有2次网络攻防演练,攻防演练期间,配合交警相关单位监测防火墙流量和数据报文,对可疑的网络攻击行为进行阻断和上报。 3.设备(略): 维护单位负责对合同范围内的网络安全设备进行设备保修服务,设备发生故障由维护单位负责维修保养。 4.网络系统的安全监控及规划要求: 维护单位应熟悉公安系统现有网络安全建设及规划,精通网络安全产品防护技术,能对出现的(略)。 5.业务系统技术支持: 交警网络公安网、视频专网、政务外网现有数十个业务系统,维护单位须对(略),包括网络攻击阻断、业务系统映射、网络访问授权、业务系统与网络安全设备联调支持等,确保业务系统运行安全。 (四)传输维护服务内容要求 深圳交警的传输网络采用波分光网络(OTN),建设了覆盖全市各大队和中队的视频专网,目前两个核心环容量从为80波*100GE传输网络,六个汇聚环容(略),全网传输由为双链路高可靠的保护方式,满足视频专网的监控业务以及公安网业务大带宽承载需求。外场交通监控设施采用光接入方式,在全市部署有****余套光接入终端(ONU),承载了****余路外场交通监控设施的接入通信。为保障交(略),维护单位需要熟悉光传送和光接入通信知识,WDM、(略),华为OptiX SDH设备硬件及SDH组网与保护,U**** 华为网管系统及业务的配置及组网应用,华为OptiXaccess(OLT)和OptiXStar(ONU)、中(略)(OLT)和Optical Network Unit(ONU)业务的配置及调试。具体维护要求如下: 1.设备巡检 负责客户传输设(略),主要包括以下内容: ①一天一次设备健康检查,通过网管平(略),保障设备运行稳定、正常。 ②每季度一次的重点现场巡检,对交警各大队、中队、车管所等地进行现场传输设备的健康检查,提交巡检记录和运行结论。 具体巡检工作如下: ①设备故障(略) 检查设备各个板件的运行状态,对网管上所有设备的异常告警以及潜在的告警进行处理; ②网络保护倒换测试情况检查 对全网的SNCP(二纤单向通道保护环)、采用逐段关闭相应光板激光器方法进行倒换测试,确保光缆中断(略)。 ③设备在网运行数据检查 对传输设备主控板的数据库进行检查,确保网管侧数据与设备侧数据的一致性,确保设备掉电(略)。 ④网管运行状态检查 检查网管系统软件和服务器的运行状态,确保网管系统通信和应用正常。 ⑤网元设备时钟同步 检查设备时钟同步,确保设备故障能及时上报报警信息。 2.配置备份 一周一次更新网管和网元配置文档记录,包括OTN、OLT等传输设备,确保出现故障时,能在最短的时间内使网络恢复正常运行。 3.日常维护 负责客户传输设备和系统的日常维护检查服务。主要包括以下内容: ①日常检查:负责对交警传输设备和系统运行状态(如CPU、内存、风扇等设备)进行检查;负责对交警传输设备的系统运行版本、系统补丁、系统时间、系统配置等系统信息检查。 ②问题处理:负责对交警传输设备告警信息(来自设备网管或综合网管等)的分析处理及与(略)。 ③业务发放:依据交警服务要求,对交警传输设备进行业务发放服务,包括光传送(OTN)业务发放,光接入(OLT)业务发放,光接入终端(ONU)注册接入等。 ④例行操作:负责对交警传输设(略)备检查等。 ⑤运维报告:提供运维工作的记录整理以及运维报告的输出服务,输出报告的频度以和客户约定为准。 4.问题跟进及故障处理 按照相关服务级别要求在规定服务时限内尽快处理传输设备重大故障,包括:重大故障处理,疑难问题排(略),跟进及信息收集。 具体要求如下: Φ①准确描述问题现象,并进行故障诊断(略),缩小故障范围; ②重大问题需及时通报,并准确评估业务影响范围和程度; Φ③重大故障问题,联系厂商进行问题故障处理和信息收集,并配合相关验证和测试。 Φ④负责问题进展跟进,直至问题闭环,保障客户满意度。 5.文档管理 负责维护交警传输设备及产品相关文档管理,包括:设备配置信息管理、拓扑信息管理、物理及资产信息管(略) 6.对接厂商服务 传输(略),涉及到需要厂商支持处理的故障,维护单位负责对接交警传输设备厂商并提供全流程维护服务,从问题建单到问题闭环,及时诊断故障问题,重大故障问题应及时升级,快速协调厂商资源,加速问题解决。 7.具备相关网络产品技术能力 目前交警传输设备与交换机、接入网等产品连接,维护人员须具备与数通、接入网设备对接的技术能力。 8.配合应用方进行(略) 在传输扩容项目中,要求按照交警的要求,结合现有传输资源情况,协助设计和(略),满足新(略)。 9.提供技术支持 负责提供相关产品运维的技术解答,技术资料及咨询。 (五)维护工具要求 随着深圳市公安局交通警察局业务对机房网络依赖程度的增加,机房网络的正常运行变得越来越重要。为确保机房网络正常运行,相关的故障必须快速定位并有效地解决。投标方在维护深圳市公安局交通警察局机房网络时须实时进行线路连通性分析测试。在维护期内,投标方需提(略),投标方(略),合同期内招(略) 1.光时域反射仪OTDR(1套) 根据深圳市公安局交通警察局业务的需要,通过对相关产品进行对比,以下备选产品符合深圳市公安局交通警察局测试需要。备选产品型号如下:
光时域反射仪(略)
2.查线仪(1台)
查线仪功能参数要求
3.网络鉴定测试仪(1台)
网络鉴定测(略)
4.光功率计(5台)
5.光纤熔接机(1台)
6.电池内阻测试仪(2台)
7. 移动式工业空调(2台)
(六)光纤(略) 根据深圳市公安局交通警察局业务的需要,投标方需提供(略),所提供的光纤辅材与其他配件需与招标方现有网络设备兼容。
(七)服务质量要求 1.招标方发生交通应急服务或特殊计划活动需大规模维护人员增援时,除驻点人员外,中标方须能随时因突发工作增加而临时补充应急工程师2-3人,交警局每季度有类似工作任务约6次,每次20人天工作量。(略)标方技术人员进行以上工作,必须在招标方规定的期限内完成,不得影响正常工作使用。 2.交警局各机房网络维护响应时间为7*24小时,科技处数据中心机房每日必须有不少于1名技术人员进行7*24小时值班。 3.接到用户的报障信息,维护工程师应在30分钟内做出响应,对用户提供指导或了解故障状态以作进一步处理措施。电话未能解决的故障,原特区内需在2小时内安排上门服务,原特区外需在4小时内安排上门服务。 4.提供专用电话技术咨询,如电话技术(略),服务提供商将派出技术人员到现场协助解决,根据服务等级的程度提供不同的响应时间和故障排除时间:
5.对本项目涉及的设备进行1年4次(即每季度一次)的定期检测、(略),并且出具检修报告及时向用户方汇报设备运行状态,报告由用户方确认,双方存底备查。任何故障的维修响应时间为全天24小时。 6.设备或材料产生损坏时,投标方负责送设备进行维修或更换,当维修或更换的设备超过三个工作日,则必须提供(略)。在维护期间,提供保修服务(保修服务包括维护、检测、设备免费维修和更换,提供的更换件不低于需要维修或现使用的产品档次),涉及到的相关维修路途、车费、手续等费用由投标方负责,要求1(略),确实在短期内无法解决的,可以与(略),延长处理时间。 7.设备硬件维修(含外修、换件、采购等)所需费用总额记入此次采购招标中,对于服务期内所发生的所有费用,由投标方自行承担。 (八)节假日及重大活动人员值班保障要求 由于交警局24小时不间断工作性质的特殊性,对于周六、日及国家法定假日期间均有工作人员维持道路交通监管,实时监控路面交通状况,下发指令。各大、中队122接处警业务24小时不间断等工作任务。对此中标方(略),并能够在短暂时间内解决网络及机房内部情况故障问题,为交警(略)。 (九)服务人员要求 中标方须派出(略),驻场服务团队包括15名驻场人员和3名机动应急人员,驻场服务团队的工作时间必须完全听从招标方安排。具体技术要求如下: 驻场人员清单:
1.运维项目经理 运维经理人员全权负责整个运维的管理协调、验收等主要工作。全面监督和管理运维的实施情况和进度。总体协调公司资源,保证(略),负责项目的具体管理工作,掌握项目实施进度,协调用户工作,分配项目的各项任务,调动公司内外的可利用资源,组织工程质量保证体系。 2.网络运维组长 运维组长负责运维团队整体管理工作,负责 IT 运维安全与管理机制制定, 负责起草和实施 IT 战略规划,合理管理和安(略),负责与(略),检查、(略),完成领导部署的任务。掌握计算机网络集成、硬件设备、系统软件专业知识。具有较强的沟通协调能力,较好的文字功底。 3.机房运维组长 运维组长负责(略),负责机房运维安全与管理机制制定,负责起草和实施机房管理战略规划,合理管理和安排所属员工的工作,负责与其它部门的协调工作,检查、考核(略),完成领导部署的任务。掌握机房建设标准等专业知识。具有较强的沟通协调能力,较好的文字功底。 4.主要维护工程师要求 运维工程师要求提供7 24小时的服务响应。熟悉交警的工作方式,有很好的沟通能力。要求具有华为光传输、交换机、路由器,以及华为、深信服等主流品牌防火墙的维护经验,熟知机房空调、配电等相关设备操作。 5.值班维护工程师要求 需常驻科技处,科技处需24小时值班制,至少安排4人轮班,轮班时间分别为:9:00-18:00、18:00-09:00。机房维护人员应熟知网络原理及网络设备连接特性,熟知机房空调、配电等设备操作。 6.机动应急人员要求 交警网络核心业务主要用于接处警、以及便民服务等,对网络的稳定性要求极高,对于核心网络故障处理及核心网络升级优化等突发应急工作,中标方须能随时根据工作安排,临时增补3(略)。增补的机动应急人员应具备数通或安全高级认证证书,能胜任对交警大型复杂网络进行实施的能力。 (十)维护专用车辆要求
1.中标方必须自备不少于2辆粤B牌维护车辆,所有车辆须符合《道路交通安全法》、《深圳特区道路交通安全条例》以及深圳市道路交通车辆行驶的各项管理规定,符合安全使用标准并购买全额保险。所有车辆驾驶人员除有国家规定的相应的社保外还应补充购买意外伤害险等。车辆使用的所有费用(包括加油费、停车费、路桥费、交通违章罚款、养(略)而造成的人员伤亡、(略) 2.中标方应根据招标单位办公地点具体分布情况对维护车辆的行驶区域进行系统化区域划分,合理调度车辆,维护车辆平时停放在驻点,保障维护人员能够以最快速度前往故障现场。 四、核心机房定期进行安全演练 (一)中标方和项目组成人员每月开展一次核心机房动环、供电、声光报警设备演练,确保核心机房动环、供电、报警正常。 (二)中标方和项目组成人员每季度开展一次消防应急演练,增强运维人员消防安全意识,熟练掌握核心机房消防初期火灾扑救及人员逃生知识,保证在紧急情况下能够快速处置初期火灾事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 五、机房及网络安全培训要求 中标方应建立机房及网络安全培训机制,每半年开展一次(略),配合甲方对相关中标方、人员进行机房管理、一机两用、违规外联、保密技术防范软件、警务秘密信息专用U盘(金色)、互联网信息单向传输U盘(蓝色)、中间机等培训指导工作,并协助采取机房出入管控、设备准入控制等措施降低安全违规事件发生。 六、安全保密要求 (一)中标方需与用户方签订保密协议,同时要求项目组成人员与用户方签订保密协议,明确安全保密(略)。 (二)中标方应常态(略),经常注意维护人员的思想和行为动态,发现安全隐患,立即采(略)。 七、(略)
八、其它要求 (一)为提升信息化运维服务质量,保障业务应用系统安全稳定运行,规范信息化运维服务质量评价管理工作,参照《深圳市公安局信息化运维服务质量评价管理办法(试行)》进行运维服务质量评价,中标人须(略)。 (二)中标方需要在(略),十个工作日内完成项目实施方案的编制及报审工作。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商务需求 | (一) 服务期限: 1.服务期限为合同签订起365个日历天。 2.本项目为长期服务类项目,第一年为本次采购的中标服务期限,采购方可根据项目需要和中标方的履约情况确定合同期限是否延长,合同一年一签,但最长不超(略)。 (二) 质量考核验(略) 1.质量(略):符合相关标准规范和招标文件约定的相关要求。 2.违约金: (1)由于中标方自(略),每延误一天,采购方可在支付合同余款中扣除合同价款万分之一。 (2)中标方提供的设计、实施文件不符合质量要求,必须在采购方提出要求后7天内无条件修改,其费用由中标方承担。 (3)若采购方发现中标方派出的项目团队人员或提供的设备及成品软件不符合合同要求,中标方应在3天之内按要求派出人员或提供满足投标文件承诺的设备或产品,否则采购方有权终止合同,并保留(略)。 3.投标报价要求 (1)本项目财政预算限额为:(略) (2)最高投标限价:(略) (三) 付款方式 1.自合同签订后,采购方向中标方支付合同总价款的40%。 2.后续根据服(略),支付总额不超过合同价的90%。 3.合同期满且经采购方验收合格,双方办理验收交接手续后,采购方向中标方一次性支付剩余款项。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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