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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********449105W | 建设单位法人:寇亮 |
| 鲁思伽 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **省**市**县马桥化工产业园 |
| 氯气液化技改项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:149-****加油站的油库;不含加气站的气库) | 行业类别(国民经济代码):G5942-G5942-危险化学品仓储 |
| 建设地点: | **省**市**县 马桥化工产业园 |
| 经度:117.86593 纬度: 37.06053 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2023-08-09 |
| 桓环许字〔2023〕30号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2019-12-23 | 项目实际总投资(万元):4520 |
| 420 | 运营单位名称:**** |
| 913********449105W | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 913********449105W | 验收监测单位:**新航****公司 |
| ****0303MA94YNU570 | 竣工时间:2024-12-02 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-09-18 | 验收报告公开结束时间:2025-10-21 |
| 验收报告公开载体: | 工程建设验收公示网www.****.com |
| 氯气液化技改项目 | 实际建设情况:氯气液化技改项目 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 本项目拆除一座现有12万吨/年烧碱装置的氯气液化车间及3套液化机组(总处理能力为2.4万吨/年)、4个53m3的液氯储罐等设备;**一座占地面积1290.19m2的液氯充装车间和1座773.81m2的液氯包装车间,并安装氯气液化机组及液氯储罐等设备,项目建成后可满足6.2125万吨/年氯气的液化需求,年增产液氯5.59万吨。 液氯充装车间主要设置2套液化机组(总处理能力为18t/h),4个101m3的液氯储罐,风机及泵等设备,用于液氯的生产、暂存。 液氯包装车间主要设置装车泵、鹤管等设备,用于液氯的包装。 | 实际建设情况:本项目拆除一座现有12万吨/年烧碱装置的氯气液化车间及3套液化机组(总处理能力为2.4万吨/年)、4个53m3的液氯储罐等设备;**一座占地面积1280.68m2的液氯充装车间和1座775.78m2的液氯包装车间,并安装氯气液化机组及液氯储罐等设备,项目建成后可满足6.2125万吨/年氯气的液化需求,年增产液氯5.59万吨。 液氯充装车间主要设置2套液化机组(总处理能力为18t/h),3个101m3的液氯储罐,风机及泵等设备,用于液氯的生产、暂存。 液氯包装车间主要设置装车泵、鹤管等设备,用于液氯的包装,设置事故氯吸收装置。 |
| 占地面积略有变化,液氯储罐减少一个,新增事故氯吸收装置 | 是否属于重大变动:|
| 本项目原料干氯气来自现有烧碱装置,干氯气通过管道(压力0.2MPa)进入氯气液化机组,与制冷剂R507交换热量,降温至-34℃进行液化,约有90%的氯气液化,液化后经气液分离器分离,液氯进储罐暂存,尾氯回到现有36万吨/年烧碱装置的盐酸合成炉处理。液氯储罐中的液氯通过液氯装车泵加压至1MPa后泵入槽车,装载外售。 | 实际建设情况:本项目原料干氯气来自现有烧碱装置,干氯气通过管道(压力0.2MPa)进入氯气液化机组,与制冷剂R507交换热量,降温至-34℃进行液化,约有90%的氯气液化,液化后经气液分离器分离,液氯进储罐暂存,尾氯回到现有36万吨/年烧碱装置的盐酸合成炉处理。液氯储罐中的液氯通过液氯装车泵加压至1MPa后泵入槽车,装载外售。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 本项目液氯装载产生的氯气经收集进入现有碱喷淋装置内处理,处理后通过一根25m高现有排气筒(DA002)排放。 本项目无废水产生。 本项目固体废物主要为设备维修产生的废机油、废油桶、氯气液化废液;氯气液化废液、废机油、废油桶暂存危废间,委托有资质单位处理。本项目不新增定员,不增加生活垃圾产生量。 本项目营运期噪声主要为液化机组、风机、泵等设备运行过程产生的噪声,噪声值在80-95dB之间,在采取基础减振、车间隔音等措施后达标排放。 | 实际建设情况:本项目废气主要为装载产生的氯气,液氯装载产生的氯气经收集进入碱液循环罐处理后通过一根25高氯气液化碱洗塔排气筒(DA159)排放。 本项目无废水产生。 本项目固体废物主要为设备维修产生的废机油、废油桶、氯气液化废液;氯气液化废液、废机油、废油桶暂存危废间,委托有资质单位处理。本项目不新增定员,不增加生活垃圾产生量。 本项目营运期噪声主要为液化机组、风机、泵等设备运行过程产生的噪声,噪声值在80-95dB之间,在采取基础减振、车间隔音等措施后达标排放。 |
| 依托排气筒变为**排气筒,废气处理设施均为碱洗,污染防治措施未发生变化 | 是否属于重大变动:|
| 依托现有事故氯吸收处理装置,定期对管道、泵、液氯储罐等设备进行检查,防止氯气泄漏 | 实际建设情况:**事故氯吸收处理装置,定期对管道、泵、液氯储罐等设备进行检查,防止氯气泄漏 |
| 事故氯吸收装置由依托变为**,处置方式均为碱吸收 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 0 | 561.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 56.13 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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| 0 | 0 | 47.62 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 186.18 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 11.734 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 153.368 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 液氯装载产生的氯气经收集进入现有碱喷淋装置内处理,处理后通过一根25m高现有排气筒(DA002)排放 | 有组织执行 《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB15581-2016)中表3烧碱企业浓度限值要求和《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求,无组织执行《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB15581-2016)企业厂界标准限值 | 液氯装载产生的氯气经收集进入碱液循环罐处理后通过一根25高氯气液化碱洗塔排气筒(DA159)排放 | 验收监测期间,有组织氯气最大排放浓度为1.2mg/m3,最大排放速率为0.009kg/h,能够满足 《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB15581-2016)中表3烧碱企业浓度限值要求和《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求(5mg/m3,0.52kg/h);厂界无组织氯气最大浓度为0.08mg/m3,能够满足《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB15581-2016)企业厂界标准限值(0.1mg/m3) |
| 1 | 选用低噪声设备,采取减振、隔声等措施 | 足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中3类区标准要求 | 选用低噪声设备,采取减振、隔声等措施 | 验收监测期间,厂界噪声范围为昼间:50.8~58.0dB(A)、夜间:42.8~44.7dB(A) |
| 1 | 废机油、废油桶、氯气液化废液暂存危废间,委托有资质单位处理 | 废机油、废油桶、氯气液化废液暂存危废间,委托有资质单位处理 |
| 1 | 依托现有事故氯吸收处理装置,定期对管道、泵、液氯储罐等设备进行检查,防止氯气泄漏 | **事故氯吸收处理装置,定期对管道、泵、液氯储罐等设备进行检查,防止氯气泄漏 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |