珠海港5000HP消拖两用拖轮招标落定 浙江凯灵船厂成功中标

2026年5月18日，****公司5000HP消拖两用拖轮招标项目中标结果正式公示，****船厂（**四八〇六工厂）凭借过硬的技术实力、合理的投标报价及丰富的船舶建造经验，成功斩获该项目中标资格，将为**港新增一艘高性能消拖两用拖轮，进一步完善**港**作业配套能力。

据悉，该项目编号为****，于2026年5月12日完成开标与评标工作，开标时间为当日9:30至10:00，评标工作自10:00持续至16:00，****小组的严谨评审、综合考核，****船厂（**四八〇****一中标人。公示信息显示，本次中标报价为肆仟贰佰壹拾叁万元人民币（42,130,000.00元），项目工期约定为合同签订后16个月内，公示期自2026年5月18日起至5月20日止，公示期间，相关单位或个人若有异议，可在公示截止前提交署名书面意见。

此****船厂（**四八〇六工厂）实力雄厚，成立于1982年，主营舰船维修与船舶制造，是**市唯一一家曾申报中国质量奖的企业，在质量管理与技术创新方面表现突出。该船厂拥有一支专业技术团队，其中不乏**青年工匠、**市技能大师等优秀人才，在船舶建造工艺优化、技术创新方面积累了丰富经验，曾参与多项重点船舶建造项目，凭借严苛的质量管控和高效的履约能力，在行业内树立了良好口碑。此次承接5000HP消拖两用拖轮建造任务，既是对其船舶制造实力的认可，也是其拓展民用**船舶建造领域的重要突破。

作为项目招标方，****公司成立于1994年，****公司****公司，注册资金1.3亿元，是一家集船舶拖带、监护、**工程、河流疏浚工程等于一体的综合性企业。依托**港的区位优势，公司主要经营**港至**省沿海各港间航线，涵盖港作拖带、监护、内地与港澳间船舶运输等业务，同时承担海上搜救、抢险及**船舶消防等公益性服务，是**港**运营不可或缺的重要支撑。

多年来，****公司凭借专业的服务能力，积累了丰富的大型长航拖带经验，曾优质完成超大型工程船舶“大桥海鸥”号、亚洲第一深水导管架“海基二号”、全球最大宽扁浅吃水型45000DWT半潜驳主船体、我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”等大型设备的高难度拖航任务，展现出强劲的服务实力。目前，公司已拥有11艘拖轮，凭借精良的技术装备和优良的服务质量，在行业内享有良好声誉，而随着**港货物吞吐量的稳步增长，现有拖带能力已难以完全满足**发展需求，此次新增5000HP消拖两用拖轮势在必行。

据了解，5000HP消拖两用拖轮属于中大型港作拖轮，兼具拖带与消防双重核心功能，拖力强劲、转向灵活，可有效提升**船舶靠离泊效率，同时能应对海上消防、应急搜救等突发情况，为**作业安全提供有力保障，其性能与**港的作业需求高度契合。该拖轮的建成投用，将进一步充实**港拖轮船队规模，提升**大型船舶作业、应急处置的综合能力，助力**港深耕港航物流主业，推进“双轮驱动、数智绿色”战略实施，为粤港澳大湾区**物流高质量发展注入新动能。

业内人士表示，此次**实现了******船厂的优势互补，****船厂的专业建造能力将确保拖轮按期保质交付，而该拖轮的投用也将进一步完善**港的**配套服务体系，提升**核心竞争力。待公示期结束、合同正式签订后，****船厂将启动拖轮建造工作，严格按照相关标准推进施工，确保16个月内完成建造任务，助力**港更好地发挥珠**岸门户龙头港的作用。（信息来源：****公司招标公示）