41亿:****工业园铁路专用线项目社会投资人(二次)
本项目**正线全长约42.04km,拟**特大桥3010m/3座,**单线大桥 2018.2m/10 座,**双线大桥656.32m/3座,**中桥349m/4座,**箱型桥4941顶平米/3座,**涵洞1480横延米/66座;**隧道15.86km/12座;正线有砟轨道铺轨42.04km,站线铺轨20.99km,铺岔49组,道床16.9万方;**房屋30290平方米。其中主要技术标准如下:(1) 铁路等级:铁路专用线;(2) 正线数目:单线;(3) 设计速度:80km/h;(4) 最小曲线半径:一般600m、困难400m;(5) 限制坡度:13‰/18‰;(6) 牵引种类:电力;(7) 机车类型:HXD;(8) 牵引质量:初期4000t,近远期5000t;(9) 到发线有效长度:1050m;(10) 闭塞类型:自动站间闭塞;(11) 设计轴重:≤25t。
项目投资组成:本项目投资估算总额约412366.78万元,其中:工程建设投资351301.55万元,预备费35617.85万元,机车车辆购置费7800.00万元,铺底流动资金189.18万元,建设期利息17458.20万元。(最终以批复的概算总投资为准)
投融资结构及资金来源:本项目投资估算总额约412366.78万元,项目资本金比例不应低于总投资的20%,约为82466.78万元,由社会投资人负责筹措并占股100%;资本金****公司进行融资。
注:上述估算总投资为现阶段数值,最终以批复的概算总投资为准。
项目运作方式:本项目采用“投资人+工程总承包+运营”的企业投资模式实施,庆****集团有限公司为本项目的实施主体,由中标社会投****公司,在**期内,负责本项目设计方案、项目工程规划方案、项目建设及运营等工作;项目**期满,社会投资人根据《**经营协议》****公司。
本项目通过使用者付费的回报机制,****公司试运营日起至本项目**经营期满,铁路运输收入及其他经营性收入全部覆盖本项目建设投资、运营维护费用。
**期限:本项目**期限为30年:其中建设期3年(含联调联试),运营期为27年;如启动风险预案,根据风险预案应对方式**项目**年限,具体以《**经营协议》约定为准。
第一名:****
****集团有限公司
****设计院****公司
****集团有限公司
****集团****公司
投标报价:412366.78万元
第二名:****集团有限公司
****集团****公司
投标报价:412366.78万元
第三名:****集团****设计研究院****公司
3.68亿:****二矿铁路专用线工程(一期)工程总承包
建设地点:****开发区。
工程规模:
1.国****二矿有限公司红沙泉铁路专用线自既有国****公司****煤矿铁路专用线 K10+067 处引出,**红沙泉Ⅰ场 1 处,**环形装车线位于红沙泉Ⅰ场西侧 3km 处。线路长度 9.711km(其中环线长度 7.243km)。因本线接轨红沙泉站引起金沟站至红沙泉站既有线区间能力不足,对既有国****公司****煤矿铁路专用线增建二线,增建二线线路自将黑线金沟站**端咽喉引出,出站后折向南下穿既有将黑线后并****煤矿铁路专用线,在改建红沙泉**曲线换侧,换侧后至既有红沙泉站。增建二线长度 10.115km。疏解线于既有线 K7+160 处新设红沙泉线路所(K7+160=SDK7+160)引出,上跨既有红沙泉专用线及增建二线后,接入既有红沙泉站牵出线。疏解线长度3.138km。另含**专用线引起的金沟站、红沙泉站改造工程;
2.国****二矿有限公司红沙泉铁路专用线工程分期实施,其中一期工程主要包含金沟站站改(一期)、既有红沙泉站改建、增建二线区间、疏解线相关工程(一期);二期工程主要包含金沟站站改(二期)、疏解线相关工程(二期)、红沙泉 I 场+环线、过渡工程。
本次招标范围****二矿铁路专用线工程(一期)施工图设计、工程施工等工程总承包全部工作内容。
计划工期:548日历天,计划开工日期:2026年6月20日,计划竣工日期:2027年12月20日。
招标范围:****二矿铁路专用线工程(一期)的施工图设计、工程施工等工程总承包全部工作内容。一期工程主要包含金沟站站改(一期)、既有红沙泉站改建、增建二线区间、疏解线相关工程(一期)。
第一名:****设计院有限公司
****集团有限公司
****集团有限公司
****集团****公司联合体
投标报价:****38756元
第二名:****总院有限公司
****集团****公司
****集团****公司联合体
投标报价:****53507元
第三名:****设计院有限公司
****集团有限公司
****集团****公司联合体
1.8亿:大唐**二热“退城进郊”2×660MW煤电工程配套铁路专用线项目
项目规模:铁路等级铁路专用线,单线,设计速度60公里/小时,牵引种类电力,机车类型HXD,牵引质量5500吨。专用线接轨于京哈线米沙子站,**线路总长3.4公里,其中**专用线全长1.84公里、**重车直通线1.03公里、**米沙子联络线0.53 公里。改造米沙子站内咽喉区和到发线2.29公里线。**电厂站设信号楼1座,1350㎡;开闭所1座,450㎡。配套建设通信、信号、电力、电气化、给排水、暖通、机务、车辆等设备设施。
大唐**二热"退城进郊"2X660MW煤电工程配套铁路自京哈线米沙子站3道**端引出后,上跨西**大街后转向西并****物资储备局二三八处专用线走行,在DKO+607附近新设安全线后转向南,下****电厂站,线路全长2.419km。**重车直通线自京哈线下行K1033+713新插入道岔向北引出后,以300米半径转向西,在ZDRO+540处接入**专用线,线路全长0.953km。(不含铁路土地租用、树木砍伐、地方征地建筑物拆迁)。
中标信息
第一名:****公司
联合体单位:****集团****公司
投标报价:****34581.00元
第二名:****工程局****公司
联合体单位:****集团****公司
投标报价:****16921.00元
第三名:****集团有限公司
联合体单位:****集团****公司
投标报价:****78100.00元
4.9亿:****公司准东铁路专用线涉铁工程施工总价承包
建设地点:准东铁路专用线。
建设规模:乌将线准东站至****公司准东铁路专用线山能化工站DK0+000 至 DK5+859 段,专用线引入准东站平面联络线准东站至山能线路所,专用线接入引起的接轨站改扩建工程。主要工程内容:路基1.744km,土石方20.57m3;特大桥1座(全长4940.44m,最大跨度56m)、特大桥1座(全长759m,最大跨度32m)、中桥4座、小桥1座,涵洞323.96延米;轨道新铺12.42铺轨公里,铺新岔2组,站改道岔19组,改建轨道0.43km;准东站站改1座,**线路所1座,生产生活房屋508.5㎡;电务通信光电缆12.13条公里,计算机联锁道岔21组;供电低压变电所1座、接触网架设31.32条公里。具体内容详见设计文件和招标文件。
招标范围招标范围:为****公司准东铁路专用线涉铁工程的全部内容。标段划分:本次招标施工标段划分为 1 个。计划工期: 494日历天,计划开工日期;2026年6月20日,计划竣工日期:2027年10月26日。
中标信息
第一名:****公司
****集团****公司联合体
投标报价(元):****96496.00
第二名:****集团有限公司
****集团****公司联合体
投标报价(元):****12554.00
第三名:****公司
****集团****公司联合体
投标报价(元):****82921.00
2.5亿:****至**高速铁路至**连接线**南站站房、生产生活房屋、客服信息及相关配套工程施工总价承包
建设地点:**省。
建设规模:****至**高速铁路至**连接线位于**省境内,途经**市(西海岸新区)、**市(**市)、**市(**县),连接**至**高速铁路,线路长度108.78公里。
本次招标范围为**南站站房、生产生活房屋、客服信息、站台雨棚及相关配套工程,具体以招标工程量清单为准。
标段划分:本次招标划分为1个标段
计划工期:639日历天,计划开工日期:2026年7月1日,计划竣工日期:2028年3月31日。
中标信息
第一名:****公司
****集团有限公司联合体
投标总价:****01119元
第二名:****公司
****集团****公司联合体
投标总价:****05013元
第三名:****公司
****集团****公司联合体
投标总价:****20062元
13亿:**县东****公司铁路专用线施工总承包
建设地点:**省**市**县**镇境内
建设规模:**县东****公司铁路专用线位于**省**市**县**镇境内,十里长川北岸。本线自朔准铁路油坊坪站红进塔端咽喉接轨,接轨点里程对应于朔准线K203+297.75,设后安场,预留油坊坪北站、五道河站,****广场附****车站),尾部设环线,线路全长 21.982km。沿线设大中桥共计18座,桥梁全长3967.79**米,其中1座位于后安场,为双线桥,长310.92**米,其余均为单线桥,桥长合计3656.87**米;设隧道6座,长2.182km,全线桥隧比例28%;设道路梁桥6座,涵洞48座。
Ⅰ标段(土建)本标段范围:DK0+000—DK7+800段
本标段主要工程:本标段路基土石方共计107.5万m3,其中填方22.53万m3,挖方84.98万 m3,浆砌片石3.99万m3,混凝土5.71万m3,植草及栽种灌木6.90万㎡,冲击碾压地基处理7.81万㎡,水泥土挤密桩 834m,CFG桩1.31万m。
本标段共设铁**梁4座,桥梁全长753.39**米,其中双线大桥1座,桥梁全长 310.92**米;单线大桥1座,桥梁全长442.47**米,单线中桥2座,桥梁全长 172.61**米;铁路框架桥1座,124.74顶平米;接长涵洞3.02横延米/1座;**涵洞 199.23 横延米/10座;道**1座,288.1顶平米。全线共**5座隧道,其中1座中隧道,4座短隧道,隧道全长1.715km。其中最长隧道为敖包梁隧道,长1140m。(详见施工图及标段工程量清单)(有代建部分)
代建工程:自油坊坪站接轨点至DK1+250段**全部工程,包括但不限于由于专用线引入油坊坪站引起的全部土建改造工程及相关工程。
该范围工程由**铁建****公司实施代建,属于营业线施工。所有中标该范围工程的施工单位根据**县东****公司签发的成交通知书,按照中标合同价与**铁建****公司签订施工合同。
项目总工期:计划工期730日历天,开工日期具体时间以招标人通知为准。
Ⅰ标段(土建)
第一名:****公司
投标报价:****00000.00元
第二名:****集团有限公司
投标报价:****40684.36元
第三名:****公司
投标报价:****84863.40元
Ⅱ标段(土建)
第一名:****集团有限公司
投标报价:****01315.00元
第二名:****集团有限公司
投标报价:****13075.92元
第三名:****公司
投标报价:****13997.59元
Ⅲ标段(铺轨架梁)
第一名:****公司
投标报价:****00000.00元
第二名:****公司
投标报价:****06929.00元
第三名:****公司
投标报价:****95245.04元
Ⅳ标段(“四电”及房屋)
第一名:****集团有限公司
投标报价:****14974.00元
第二名:****集团****公司
投标报价:****04613.00元
第三名:****集团****公司
投标报价:****72310.00元