【花落谁家】6月27日铁路、轨道交通中标信息

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

1.1 哈铁科技947万拿下富加铁路道岔缺口监测——东北铁路网电气化"最吃技术"的一块

947万的单价在信号设备里不算大数，但这个包的XH02编号说明它是批量甲供物资采购的一部分——同样的包件**局此前在5月就发布过招标（那次流标了），这次二次招标终于是"名花有主"。哈铁科技作为**局****公司，主打"轨道交通安全监测检测"类产品，2025年营收11.3亿元，在这个细分赛道有天然的"主场优势"。难度四星——道岔缺口监测涉及传感器精度、数据回传协议、集中监测系统接口三大技术关；作用五星——没有可靠的道岔监测，整条线的行车安全就缺了一块基石。

1.2 **局轨道作业车委外流标——周末"静默期"里的小插曲

6月26日，招标网****工务段2026年轨道作业车装卸路料作业委外雇用携吊手及司索工项目流标公告。这种"雇人+租设备"的劳务委外项目，金额不大但工种特殊——轨道作业车装卸路料需要持证的吊车司机和司索工，****工务段一到集中修季节就人手吃紧，流标大概率是因为"能来的不够三家"。类似情况在国铁体系里屡见不鲜，前面几期日报已经反复提过，小额+特殊工种的公开招标，不如走"合格供应商库内比价"来得实在。

二、城轨与地铁：**"四连发"领跑，****各有亮点

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

2.1 **地铁2026-2027年信息系统安全等保——169.6万买一张"网络安全入场券"

先科普一下：等级保护（等保）不是"可有可无"，是《网络安全法》第21条的白纸黑字——"国家实行网络安全等级保护制度"。地铁运营企业属于关键信息基础设施运营者（CII），等**级测评是每年必须完成的"规定动作"，不做就是违法。

**地铁这次招标覆盖全线网的信号系统、AFC（自动售检票）、ACC****中心）、乘客信息系统、办公OA等核心业务系统，涉及安全物理环境、安全通信网络、安全区域边界、安全计算环境、****中心五大维度，****公司"盖章"那么简单。

从候选人名单看，前三家都是**本土的网安服务商：**安杰数智93.92分排第一，星鼎90.30分排第二，理想资讯84.88分排第三。有意思的是，理想资讯报价170.8万是最高的，反而得分最低——评审委员会显然更看重技术方案的质量而非价格。难度三星半（等保测评本身流程标准化，但地铁场景的工控系统测评难度高于一般IT系统），作用四星——没有等保合规，信号系统的安全漏洞查不到、改不了，后果你懂的。

2.2 **地铁运营诉讼打包委外（2026-2028）——律所圈的"轨交赛道"

诉讼打包委外，就是把地铁运营中产生的人身损害赔偿、合同纠纷、劳动争议等案件"批发"给签约律所，按件计费。**地铁这次分I、II两个标段——I标覆盖运营事业总部的综合性诉讼，II标覆盖检修维保相关的专业性诉讼，各区分的逻辑很清晰："全科医生"和"专科医生"各有分工。

I标第一的**环球经纬报价43.5万，综合得分96.47分，和第二名**金桥百信（42.15万）咬得很近，但得分高出1.88分；II标第一的**南国德赛报价37.76万，得分97.97分——接近满分的成绩，说明这家所在轨交运营领域的专业积累很扎实。有意思的是，**环球经纬两个标段都报了名，I标拿了第一、II标拿了第二，在"轨交赛道"上的竞争力肉眼可见。难度两星——诉讼代理本身是律所的基本功，但地铁场景的案件类型集中度高、法律关系复杂，对律所行业经验的依赖远大于一般诉讼代理；作用三星——法律事务外包后，业主方法务团队可以腾出手来做合规和风控。

2.3 珠三角城际专线宽带——36万买三年稳，三大运营商同台竞技

****公司租赁互联网专线宽带，3年36万，折合一年12万，金额不大但很有意思——三大运营**来投了。****公司综合得分100分（满分），报价最低，毫无悬念排第一；联通99.30分紧随其后；移动82.50分排第三，报价却是最高的45万。电信在**城域网的基础设施优势在这个项目上体现得淋漓尽致——城际铁路沿线的光纤**、关键节点的机房覆盖，这些不是单纯靠降价就能比拼的。难度一星——专线宽带已经是运营商的标准产品；作用三星——城际公司的调度电话、OA办公、视频会议、票务数据传输全靠这条专线撑着，稳定压倒一切。

2.4 **地铁自动灭火系统设备采购（第二次）——既有线"气改水"进入实质阶段

6月26日，**地铁线网部分线路机电系统设备设施更新改造项目自动灭火系统（管网部分）设备采购（第二次）发布中标候选人公示。这个项目是把**地铁二号线和八号线沿线的自动灭火系统从"气体灭火"改造成"高压细水雾灭火"。为什么非要改气体灭火（七氟丙烷/IG541）虽然有"灭得快、不损伤设备"的优点，但钢瓶有保质期、气体泄漏后重新充装成本高，高压细水雾则没有这些问题——直接用水、持续降温、无毒环保。

既有线改造的难点在于"不停运施工"——地铁白天在跑、晚上天窗期只有三四个小时，而且管线要穿过站台层、站厅层、设备间，沿线的既有设备和乘客流线都不能动，对施工组织的要求比**线路高出一大截。第一次招标应该是流标了（所以有"第二次"），说明这类高难度的既有线改造项目在供应商市场上并不"好找人"。难度四星——"不停运+狭小空间+管线穿越"三重叠加，作用四星——一旦老旧的灭火系统在火灾时失效，后果比设备损坏严重得多。

2.5 **市域地铁"两网融合"运营模式研究——****大学拿下

**申通地铁6月26日发布"市域地铁两网融合运营模式研究项目"核价竞价结果，中标方是****。金额没有公开，但从核价竞价的方式来看，金额不大，重点是研究质量和专业积累。

什么叫"两网融合"**的市域铁路（机场联络线、嘉闵线、南枫线等）和地铁网络目前是两套独立运营体系——不同的票价、不同的时刻表、****中心，乘客换乘得先"出闸再入闸"。"两网融合"就是要打通这两张网——从票务清分、行车组织、乘客服务到应急联动，实现"无缝衔接"。

****在轨道交通领域有交通运输工程硕士学位点，****学院和申通地铁长期**——从"****工作站"到联合科研项目，关系不是一天两天了。这次"两网融合"研究虽然金额不大，但它的成果将直接影响**未来十年的轨交运营模式——到底是"一票通乘"还是"分区计价"，是"统一调度"还是"联合协调"，都得看这份报告怎么说。难度三星——涉及的运营学、经济学、信息学跨学科交叉，作用三星半——为**1000多公里轨交网的"化学融合"打下理论底子。

2.6 **轨道交通服务质量评价——**豪森威32.5万"跨省拿下"

6月26日下午5点10分，****运输局挂出了2026年度轨交服务质量评价的成交公告。****公司——豪森威，跨省中标，评审得分98.40分，几乎是满分。这个项目要求对**地铁1、2、4、5、6号线及**快线做服务质量评价，2027年1月10日前出报告。

有意思的是，****公司投标（**夸克****公司），报价可能更有优势（享受小微企业15%价格扣除），但综合得分还是比不上豪森威——后者的CCSI（顾客满意度测评）方法论在**城市公共服务满意度测评圈子里名气不小。交通运输部要求各地每年一次城市轨道交通服务质量评价，这已经成****公司的"年度必修课"，每年6-7月是集中发标期，几家专业的第三方测评机构（豪森威、**质协等）在这条赛道上跑马圈地。难度两星——测评方法论和问卷设计相对成熟，但地铁场景的样本设计（覆盖早晚高峰、不同线路、不同站点类型）需要较强的抽样专业能力；作用三星半——服务质量评价报告直接影响运营单位的年度绩效考核和服务改进方向。

2.7 **轨道交通6条线三年期保险公示期满——中国人寿财险358万领跑2标段

****交易中心6月23日公示了**市轨道交通1-6号线2026-2029年运营期保险服务项目1标段和2标段的中标候选人，公示截止日恰好是6月26日。也就是说，在本次数据窗口覆盖的时段内，这两个标的最终定标应该已经完成了。

2标段的竞标数据比较清晰：中国人寿财险报价358万元排第一，中国人保财险同样报价358万元排第二，两者财产一切险费率都是0.39‰，综合得分仅差了0.46分——几乎就是"并列第一"的局面。1标段的三强分别是中华联合财险、**财险和黄河财险。有意思的是1标段的三家全是"非一线"保险公司，说****公司****公司在轨交保险领域的拼抢非常激烈——头牌盯2标（更大的保单）、二线抢1标。难度两星半——轨交运营保险的定价和风控模型相对成熟，但6条线路打包、三年****公司的再保安排能力有一定要求；作用四星——保险是地铁运营的"安全垫"，一旦发生重大事故，没有保险兜底，运营企业可能面临巨额赔偿责任。

三、地方平台动态：****度发布，佛穗莞120亿持续跟踪

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

3.1 **地铁招采平台——15/17号线密集定标期

**地铁智能招采管理平台在6月22-26日期间处于密集发布期，15号线和17号线两条新线的专用通信系统设备及服务采购是重头戏，进入工程车、信号之后的关键设备类目；岗厦北枢纽LEED铂金级认证服务、平**至**港铁路改造工程安全风险评估等同步推进。**地铁的"按月定标"模式继续拉满——到了什么节点就干什么活，工程进度和采购节奏咬得很紧，****公司里算标杆。15号线和17号线通信系统的定标结果值得持续关注——通信系统设备（传输、无线、时钟、电源、乘客信息）是地铁"神经系统"，单线投入通常在5000万到1亿之间。

3.2 佛穗莞城际**段120亿——本周轨交圈最大话题

虽然佛穗莞城际**段（FSG-2/3/4/5标）的定标公告是6月18-23日陆续发布的，不属于本期的数据窗口，但它的热度在本周持续发酵——6月25日仍有媒体在跟踪四家央企联合体的后续施工安排，所以把它作为"外围信息"带一笔。120.24亿元的总价，中国铁建、中国电建、中国中铁、中国交建各拿一标，中建四度投标四度落选——大湾区的城际轨道施工市场，"四大"格局已经很稳固了。这条线是粤港澳大湾区"东西黄金走廊"，跨**、**、**三市，开通后将串起广佛莞的核心商务区、产业园区和居住区，对沿线城市格局的影响不亚于当年广佛线。

四、小结与下周看点