总投资377.16亿!**至**铁路中标结果出炉,天**北铁路**道即将开建
重磅基建喜讯!近日,****至**铁路施工总承包、施工监理中标候选人名单正式公示,标志着这条贯穿**腹地、连通南北疆的国家级重点铁路工程,正式迈入开工倒计时阶段。
作为**铁路骨架网核心项目、国家“十四五”重点基建工程,该项目资金全额落实、施工图设计完备,计划2026年6月30日正式开工,2032年12月31日竣工,建设工期6.5年。项目建成后,将彻底改写南北疆交通格局,结束**与**往来绕行**的历史,为**经济发展、民生互通、稳疆固边注入强劲动力。
****至**铁路坐落于**维吾尔自治区境内,是西部沿边铁路通道的关键组成部分,承担着打通天**北便捷运输通道、完善**铁路环线布局的核心使命。
线路整体规划
线路起自既有精霍铁路**站,经**、**翻越**,接入既有库俄铁路、南疆铁路,终至**站,全线总长798公里。其中**布列开至库台克力克段460.4公里,同步利用既有精霍铁路、库俄铁路、南疆铁路共计337.6公里。
项目配套建设多项附属工程:**2.3公里联络线、完成67.2公里库俄铁路电气化改造、升级4****车站,改造**、**地区机车车辆设施,**段全线设置31座车站,初期开放20座,路网配套体系完善。
项目核心参数
总投资:约377.16亿元,全额资本金建设
资金出资:国家50%、国铁集团20%、**维吾尔自治区30%,资金全部落实
建设工期:6.5年(2026.6.30-2032.****.31)
时效革新:**至**运输距离由1600公里缩减至800公里,通行时间由16小时缩短至8小时
为保障项目高标准、高效率推进,本次工程施工招标共划分12个标段,涵盖土建施工、铺架、电气化、配套改造等全领域工程;监理工程划分8个标段,实现施工全过程、全环节闭环监管,全方位保障工程质量与施工安全。
施工标段涵盖范围
包含S1-S8土建主体标段、SPJ1-SPJ2铺架标段、SSD1-SSD2电气化电务标段,覆盖**线路、既有线改造、联络线建设、站场升级、机务设施改造等全部施工内容,工程布局覆盖全线重难点路段,包含**隧道群等核心控制性工程。
本次中标单位汇聚国内顶尖铁路基建力量,中铁、中交、中国铁建、中国电建及**本地龙头企业强强联合,分工负责全线土建、铺架、电气化、监理等工程,彰显大国基建硬核实力。
S1标:****(报价19.75亿元)
S2标:****集团、******集团联合体(报价19.73亿元)
S3标:****公司(报价24.47亿元)
S4标:****集团、****集团****公司联合体(报价21.95亿元)
S5标:****集团、****集团联合体(报价21.00亿元)
S6标:****集团有限公司(报价21.08亿元)
S7标:****集团有限公司(报价22.67亿元)
S8标:****工程局、中****公司联合体(报价19.85亿元)
SPJ1标(铺架):****公司(报价10.78亿元)
SPJ2标(铺架):****公司(报价12.63亿元)
SSD1标(电气化):****集团有限公司(报价9.21亿元)
SSD2标(电气化):中铁**电气化局、****工程局联合体(报价16.31亿元)
JL1标:**瑞特监理、**济铁监理联合体(2.87亿元)
JL2标:****集团(1.30亿元)
JL3标:****铁道监理、中铁城投工程技术联合体(1.74亿元)
JL4标:****公司(2.07亿元)
JL5标:乌鲁****公司(1.88亿元)
JL6标:****公司(1.99亿元)
JL7标:**铁科、**省建设监理联合体(2.13亿元)
JL8标:**铁****公司(4.53亿元)
****至**铁路是补齐****铁路环线、畅通南北疆联动发展的战略性工程,兼具交通、经济、民生、战略多重价值。
重塑区域交通格局
彻底终结南北疆往来绕行**的单一通行模式,大幅缩短南北疆时空距离,构建**腹地直连**道,完善**全域铁路骨干网络。
赋能区域经济升级
串联**、**、那拉提、巴音布鲁克等沿线城市与优质文旅**,激活沿线矿产、旅游、农业**开发潜力,带动县域经济高质量发展,助力**产业升级与TOD综合开发。
夯实边疆发展根基
作为全额资本金建设的重点工程,项目运营稳定性极强,不仅能畅通南北疆物资流通、降低物流成本,更对促进民族团结、稳固边疆交通基础设施、提升沿边保障能力具有深远意义。
结语
随着中标结果落地、开工倒计时开启,这条横跨**、贯通南北疆的民生大动脉、经济新走廊即将破土动工。期待2032年全线贯通,天**北天堑变通途,为**高质量发展铺就快车道!