...有6座车站进行公交化改造，新建成灌（彭）-西环联络线，改建成昆-西环联络线并增建第二线；按城际铁路标准（设计速度200公里/小时）新建崇州至元通支线19.4公里并设道明、元通2座车站；新建崇州动车运用所及相关工程。 本项目为成都市域铁路公交化运营改造二期工程所涉及的各类杆管线迁改，（铁路产权涉及的杆管线除外）主要包含电力、燃（油）气、通信、给排水等，初设批复...( 城际铁路 在正文中 )

...有6座车站进行公交化改造，新建成灌（彭）-西环联络线，改建成昆-西环联络线并增建第二线；按城际铁路标准（设计速度200公里/小时）新建崇州至元通支线19.4公里并设道明、元通2座车站；新建崇州动车运用所及相关工程。 本项目为成都市域铁路公交化运营改造二期工程所涉及的各类杆管线迁改，（铁路产权涉及的杆管线除外）主要包含电力、燃（油）气、通信、给排水等，初设批复...( 城际铁路 在正文中 )

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...有6座车站进行公交化改造，新建成灌（彭）-西环联络线，改建成昆-西环联络线并增建第二线；按城际铁路标准（设计速度200公里/小时）新建崇州至元通支线19.4公里并设道明、元通2座车站；新建崇州动车运用所及相关工程。 本项目为成都市域铁路公交化运营改造二期工程所涉及的各类杆管线迁改，主要包含电力、燃油气、通信、给排水等。; 本项目估算金额(万元) /...( 城际铁路 在正文中 )