2012年IC卡车票采购公告

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2012年10月23日

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****就2012年IC卡车票采购项目及相关服务进行国内公开网上比价，现邀请合格的供应商参与本项目的报价。

1．比价内容：2012年IC卡车票采购的供货及相关服务；

2. 详细内容请参阅本公告附件“货物清单”。

3. 参与报名供货商的资格要求：

（1）参与报价供应商为具有独立承担民事责任能力的中华人民**国境内注册的独立法人；法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、****公司****公司，不得同时参加本项目或本项目同一标段的比价。

（2）参与报价供应商营业执照经营范围涵盖所报项目物资的制造或销售。

（3）注册资金达到 100 万元或以上；

（4）参与报价供应商须为一般纳税人。

（5）报名单位需提供直接向轨道交通行业用户销售500万张（含500万张）以上非接触卡式IC卡或TOKEN单程票的项目经验的证明文件（合同复印件，加盖公章，原件备查）。

（6）IC卡或者TOKEN单程票的生产厂家或者厂家授权经销商或代理商。

（7）IC卡样票需满足《自动售检票系统非接触卡式IC卡储值票技术标准》，并通过我司技术检测，技术检测分为物理特性检测、电气性能检测及应用性能检测，物理特性检测得分80分以上（含80分）且电气性能检测及应用性能检测通过测试方为通过技术检测。

报名单位需于报名截止后8个工作日内，提交1050张****控制中心三楼制票室，未提交样票的报名单位，视为放弃此次报价资格。

4. 报名时间、地点：

报名时间：本公告发布之日起至 2012 年 10 月 30 日 16∶00（节假日除外）；

报名地点：**市**区金运路1号******采购部19号楼 208 室；

报名时须提交《报名申请表》（格式见附件1）及以下资料：

（1）营业执照复印件（副本）（加盖公章）；

（2）法定代表人证明书、法定代表人授权书（格式见附件，正本加盖公章）；

（3）法定代表人、被授权人身份证复印件（加盖公章）；

（4）退比价保证金说明，包括项目名称、公司名称、退保证金帐号（加盖公章）；

（5）提供直接向轨道交通行业用户销售500万张（含500万张）以上非接触卡式IC卡或TOKEN单程票的项目经验的证明文件（合同复印件，加盖公章，原件备查）；

（6）IC卡或者TOKEN单程票的授权经销商或代理商需提交厂家授权证明文件。

若第一次公告报名单位或合格的正式报价人不足三家，则发布二次比价公告后重新挂网比价。

5．本项目采用书面澄清的方式，对于公告或者公告附件等内容有疑问的报名单位需在报名时间截止前提出，我司将给予书面解答。澄清清单挂网（如有）及网上报价时间将另行公告通知。报名人需通过资格审核且通过网上比价系统审批成为**地铁供应商方可参加网上报价。

6．所有报价人须按要求提交比价保证金，金额为（人民币） 3 万元。合格报价供应商如不报价或在中价后不按中价结果签订合同，则没收其比价保证金，除此之外，如中价供应商给业主造成的损失超过比价保证金数额的，中价供应商应当对超过部分给予补偿，并视其影响程度给予如下一种或多种处罚：警告；停一个季度的报价资格；将其从报价系统剔除。在此情况下，如已确定中价人，业主有权授标予下一个中价候选人，或重新比价。

7. 本次参与报价供应商的比价保证金必须在 2012 年 10 月 30 日（以提交保证金凭证的日期为准）下午16：00前提交。逾期或未提交比价保证金的报名人，将无权限参加本次网上报价。

8. 正式报价人确定方法：****小组的评委根据公告对报名人的要求，按照附件2《资格评审表》对各报名人进行资格审查，只有满足要求的报名人才能成为合格的正式报价人。如第一次公告资格审查合格的报名人或最终报价响应人不足三家时，应当重新组织比价。

9. 本次比价采用第 ① 种方法确定中价候选人：

①不允许缺漏项，总项总价比：对总项总价进行比较，最低总价的报名****一中价候选人，次低者推荐为第二中价候选人，以此类推。如遇评审价相同者，以总货期短者列前。如遇评审价及总货期均相同者，取注册资金大者列前。

10. ****一中价候选人中价后不按比价结果签订合同，业主可确定有能力履行合同的第二中价候选人中价，如果第二中价人中价后不按比价结果签订合同，买方可确定有能力履行合同的第三中价候选人中价。

11．本次比价保****银行转账的方式。

单位名称：********物流中心

开户银行：建行**盘福路支行

帐号：440********053001638

12. 比价保证金的退还：未中价报价供应商的比价保证金，将予以无息退还；中价报价供应商的比价保证金，在签署合同并提交履约保证金后予以无息退还。如在退还****银行费用，则在比价保证金金额内扣减后将余额退回。

13.合格的报价人如有报价缺漏项按不报价处理，没收其比价保证金。

报价人需以澄清后的“货物清单”规定的型号规格进行报价，任何变更将视为缺漏项。但如果所有报价人对于某项都未报价，该项不作为缺漏项。

14. 本项目报价响应有效期应在报价截止日后180天内保持有效。报价响应有效期比规定时间短的将被视为非响应性报价，业主可以不接受其报价。

15.在合同履行期间，如中价人无法按合同约定的货物的型号规格、性能等要求供货，要求变更，除非原生产厂出具了型号规格已停产或替代的证明文件，且停产、替代时间是在报价截止时间之后，并获业主同意，否则，中价人应向业主支付该合同项下该货物总价的30%的违约金。

16.本公告同时在中国采购与招标网“”；****“”；上登载，请登录上述网站浏览公告及附件的详细内容（如有修改、补充，以****网“”的内容为准）。

17. 有关此次比价邀请之事宜，可按下列地址以书面或传真的形式向业主查询。

18．有关此次比价的报名申请表见附件1；

19．业主保留授予合同的权利及在授予合同时对货物数量和服务予以增加或减少或拆分的权利。

业主联系方式

业主：****

地址：**市**区金运路1号**地铁****物流中心

电话：020-****4923

传真：020-****6606

邮编：510308

联系人：刘先生

****

二〇一二年十月二十三日

附件1：报名申请表

****2012年IC卡车票采购比价报名申请表
					年月日
报名单位名称		被授权人		联系电话邮箱地址
保证书	我公司保证该项目由本单位承包，不接受他人挂靠，不转包，不非法分包，完全接受本项目公告、澄清公告的内容、完全接受合同条款、《自动售检票系统非接触卡式IC卡储值票技术标准》及公告附件的要求。如有违犯，责任自负。
法定代表人签名或盖章			报名单位盖章
业主意见

附件2 资格评审表

****2012年IC卡车票采购资格评审表

序号	审查项目	要求
1	参与报价供应商为具有独立承担民事责任能力的中华人民国境内注册的独立法人；法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、公司**公司，不得同时参加本项目或本项目同一标段的比价。	是
2	响应人的营业执照经营范围需涵盖所报项目物资的制造或销售	是
3	比价保证金	须符合本项目要求提交
4	资格证明文件	响应人的注册资金必须达到 100 万元或以上，须为一般纳税人
5	合同条款响应	无负偏离
6	报名单位需提供直接向轨道交通行业用户销售500万张（含500万张）以上非接触卡式IC卡或TOKEN单程票的项目经验的证明文件（合同复印件，加盖公章，原件备查）。	是
7	IC卡或者TOKEN单程票的生产厂家或者厂家授权经销商或代理商	是
8	IC卡样票需满足《自动售检票系统非接触卡式IC卡储值票技术标准》，并通过我司技术检测，技术检测分为物理特性检测、电气性能检测及应用性能检测，物理特性检测得分80分以上（含80分）且电气性能检测及应用性能检测通过测试方为通过技术检测。	是
	资格审查结论

备注： 1、附件中的车票版面设计图是留交会专用票的版面设计图，最终中价单位生产交付的票卡需以我司提供的最新车票版面设计图及ID号生产。

****小组评委的组成：

****委员会由招标人依法组建。****委员会的专家人员按照国家有关法规和管理条例、并结合**地铁的特点选定。****小组的评委由5人组成，由****运营事业总部监察审计部抽取评审专家进行资格评审。

****委员会的职责主要是：

根据报名供货商的资格要求条件，对报名单位提交的文件及样票检测结果进行认真评审，完成资格评审表。

附件3 法定代表人证明书格式

法定代表人证明书

先生/女士，现任我单位职务，为法定代表人，特此证明。本证明书有效日期。

签发日期：

投标人名称：

（单位盖章）

法定代表人授权书格式

法定代表人授权书

致: ****：

本授权书声明：是注册于（国家或地区的）（投标人名称）的法定代表人，现任职务。在**** 采购的供货及相关服务的投标报价、合同签订及执行过程中，现授权

（姓名、****公司的全权代理人，以我方的名义处理一切与之有关的事宜。

本授权书于年月日签字生效，有效期至年月日。特此声明。

投标人（法人公章）：

法定代表人（签字）：

被授权人（签字）：

附件4：

**地铁非接触卡式IC卡储值票

技术符合性检测记录表（评标用）

表格编号：****

检测概况

项目
测试时间		测试轮次
测试地点
参与单位

检测结果汇总

编号	项目	分值	实际得分	备注
1	物理特性检测	100
2	电气性能检测	——	□通过 □不通过
3	应用性能检测	——	□通过 □不通过
总得分 / 检测结论注：若第2、3项不通过，则本次检测结果判定为不通过；若第2、3项通过，则填写实际得分		100

ES操作人员：

年月日

检测人员签名：

年月日

****小组评委签名：

年月日

检测准备

——**地铁所有种类的ES各一台；

——发售设备一台、AGM进闸机一台、AGM出闸机一台；

——**地铁专用车票清洗设备；

——线网读写器、笔记本电脑（需安装相关软件）；

——游标卡尺、外径千分尺、直尺；

——热风枪、温度计、酒精、橡皮擦、棉花垫、打火机。

对于特定检测项目（如物理、电气特性检测），应由供货商提前准备检测环境并提供相应检测工具（包括但不限于：平整测试仪、电子秤、硬度测试仪、频率测试仪、LCR测试仪、冲击强度测试仪、拉力测试仪等）。

注：1.带“*”的项目根据需要可委托国家专业检测机构按规定的测试方法对其进行检测并出具相关检测报告。若无相关工具检测时，相应项目经参检各方协商可不进行扣分。

2.带“★”的项目表示损坏性检测。

检测记录

1. 物理特性检测

序号	项目		检测方法步骤	符合标准	检测结果		备注
序号	项目		检测方法步骤	符合标准	评分标准	得分	备注
1	外观检测（抽检10张车票）	常规目测	目测	外观应完好，同一批次的车票应一致，票卡边缘不存在缺口破损情况；	边缘不光滑0个~4个（4.45分）；边缘不光滑5个~10个（0分）；
				在视距不小于30cm且非反射光线下观察时，允许存在注目不觉的色偏、划痕、图字符破损。	误差个数：0~4个（4.41分）；5~10（0分）；
				车票表面无油污、指纹。	误差个数：0~4个（4.41分）；5~10（0分）；
		尺寸	度量	长为85.47mm~85.72mm，宽为53.92mm~54.03mm，切角半径为2.88mm~3.48mm	直径偏差个数：0~2个（4.41分）；2~4个（3.53分）；4~6个（2.65分）；6~8个（1.76分）8~10个（0分）
		尺寸	度量	厚度为0.85mm±0.03mm；	厚度偏差个数：0~2个（4.41分）；2~4个（3.53分）；4~6个（2.65分）；6~8个（1.76分）8~10个（0分）
		平整度	目测、度量	正面、背面应平整，没有非正常的凹凸情况；对应于安装有集成电路的无触点接口区和其相邻的卡表面，在水平上变动范围应是卡表面以上0.02mm和卡表面以下0.02mm范围。将车票放入平整测试仪测试，其平整度公差不能超出0.3mm；	误差个数：0~2个（4.41分）；2~4个（3.53分）；4~6个（2.65分）；6~8个（1.76分）8~10个（0分）
		*弯曲、扭曲、翘曲	度量	弯曲、扭曲、翘曲变形量（垂直高度）1.27mm	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
		气泡	目测	卡体单面内直径为0.10mm~0.20mm的热压气泡不得超过3个	没有气泡（4.41分）； 1个气泡（2.94分）； 2个及以上气泡（0分）
		*黑点、杂质、绒毛	目测、度量	卡体单面内所含直径为1mm的点状杂质不得超过3个；不得有直径超过1mm的杂质或色斑；直径为0.01mm~0.02mm、长度为1mm~2mm的丝状杂质不得超过1根；卡体单面内允许3 mm ~4mm 的绒毛应不多于2根，4mm~5mm的绒毛应不多于1根；	误差个数：0~2个（4.41分）；2~4个（3.53分）；4~6个（2.65分）；6~8个（1.76分）8~10个（0分）
		*毛刺、划痕	目测、度量	不应有毛刺、划痕等不正常现象，对于擦毛及划伤，卡体单面内20 mm ~30mm不得超过 1根，10 mm ~20mm 不得超过2根；不合格率应不大于0.1% ，超出范围则测试结果为不合格。	误差个数：0~2个（4.41分）；2~4个（3.53分）；4~6个（2.65分）；6~8个（1.76分）8~10个（0分）
2	印刷、印刻质量（抽检10张车票）	印刻	目测	票面按现有**地铁的规则进行激光阴刻芯片物理号、生产批号等信息；在正常使用情况下，车票编号不易被擦除。刻印标记清晰、圆润，刻录的文字应清晰一致，不合格率应不大于0.1%	清晰圆润（4.41分）；清晰文字有划痕（2.94分）； 10个以上文字有划痕（0分）
		印刷（含丝印、胶印、照片打印）	目测	正反面图文无变形现象；正反面图文相对位置不得有明显的对位不准现象	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
			目测	不应有明显的图案、照片、文字影象、字迹模糊现象，不得对清晰度有明显影响	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
			*目测、度量	套色误差在0.15mm以下	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
			*目测	还原度与色差：颜色还原度好，接近样稿，无明显色差。颜色应符合合同规定的样卡色别要求，颜色偏差应符合△E≤5。判断方法为：将待测车票与现有同类车票进行比较，目测无法分辨颜色差别的为合格。将同批次待测车票进行比较，目测无法分辨颜色差别的为合格。	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
			目测	断线与缺色：不应有明显的断线、缺色现象	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
		烫印、扫描、打印、复膜	目测	烫印、扫描打印、加工图文均需清晰	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
		烫印、扫描、打印、复膜	目测	烫印箔、色带、复贴膜与卡面粘结佳、不脱落	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
3	封装质量	线圈模块	目测	车票的模块及线圈在车票表面应无明显痕迹	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
		*绕线焊接工艺★	抽检其中2张车票，拆开观察	其电路应按要求进行绕线及焊接；绕线的工艺、焊接工艺符合要求，无外接电容。	全部抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
		冲切	*目测、度量	冲切位置偏差在0.5-0.8mm之间，带边框≤0.5mm	全部抽检车票完全符合要求（1.47分），否则（0分）
		冲切	目测、度量	卡边缘毛边凸起高度应小于0.04mm	全部抽检车票完全符合要求（1.47分），否则（0分）
		*剥离强度★	根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	车票无剥离、分层现象。并应符合GB/T 14916-2006的8.8的要求。	完全符合要求
		*耐化学性★	抽检其中2张车票，根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	车票应能经受日常运营或专用设备清洗消毒而不发生变形、掉色、腐蚀、液体的渗入等情况，并能正常使用。并应符合GB/T 17554.1-2006中5.4的要求。	抽检车票完全符合要求（4.41分），否则（0分）
		*特定温湿度条件下卡片尺寸稳定性和翘曲★	根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	车票工作温度为0℃～50℃，存储温度为0℃～60℃，车票应不受温湿环境影响，不应产生结露。并应符合CJ/T 243-2007的要求。	完全符合要求
		*粘连或并块★	根据CJ/T 243-2007卡片粘性的检测要求进行。	应符合GB/T 14916-2006的8.9的要求。	完全符合要求
		*动态弯曲压力★	抽检其中2张车票，根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	在经过1000次弯曲循环后，卡应保持其功能完好，且不应有任何破裂。并应符合ISO/IEC 14443-1:2000的4.3.3的要求。	完全符合要求
		*动态扭曲压力★	抽检其中2张车票，根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	在经过1000次扭曲循环后，卡应保持其功能完好，且不应有任何破裂。并应符合ISO/IEC 14443-1:2000的4.3.41的要求。	完全符合要求
		*弯曲韧性★	根据GB/T 17554.1-2006的5.7弯曲韧性的测试要求进行。	应符合GB/T 17554.1-2006的5.7的要求。	完全符合要求
		*紫外线★	根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	车票暴露于紫外线下不应引起任何有害影响。并应符合GB/T17554.1-2006中5.1.2的要求。	完全符合要求
		*X射线★	根据GB/T 17554.1的5.13X射线的测试要求进行。	根据GB/T 17554.1的5.13，车票暴露于X射线下不应引起任何有害影响。	完全符合要求
		*静电★	根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	应符合ISO/IEC 14443-1:2000的4.3.7的要求。	完全符合要求
		*静磁场★	根据GB/T 17554.1的5.14静磁场的测试要求进行。	根据GB/T 17554.1的5.14，车票暴露于静磁场下不应引起任何有害影响。	完全符合要求
		*交变磁场★	根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	应符合ISO/IEC 14443-1:2000的4.3.6的要求。	完全符合要求
		*交变电场★	根据CJ/T 243-2007的测试要求进行。	应符合ISO/IEC 14443-1:2000的4.3.5的要求。	完全符合要求
		*阻燃性★	抽检其中2张车票，对车票进行两次10秒的燃烧测试后观察	火焰在30秒内熄灭，不能产生黑烟和刺激性气味，不能有燃烧物掉下（即，熔体滴落在位于测试车票下面的一英尺的棉花垫上﹐不能引燃棉花），未过火部分保持完好	黑烟：无烟（4.41分）；轻微白烟无气味（2.94分）；轻微白烟轻微刺激性气味（0分）

2. 电气性能检测

序号	项目	检测方法步骤	符合标准	检测结果	备注
1	产品说明书	检查产品说明书	产品应附上复**公司提供的FM11RF32产品说明书。	□P □F
2	防冲突检测	将多张车票放置读写区上读写	具备防冲突机制，允许多卡操作	□P □F
3	频点检测（抽检10张车票）	使用专用仪器检测车票谐振频率（车票实际与读写器的匹配频率），测试距离0.5cm	车票谐振频率为16.7MHz±8%	□P □F
4	读写距离检测（抽检10张车票, 每张车票测试50次；检查是否在0~5cm都能读写, 每1cm为一个档次，进行测量。0cm～5.0cm的测试100%读写完全正确，出错误率≤1%，超出为不合格。）	1.0cm处进行读写	1.0cm的读写应正常	□P □F
		2.0cm处进行读写	2.0cm的读写应正常	□P □F
		3.0cm处进行读写	3.0cm的读写应正常	□P □F
		4.0cm处进行读写	4.0cm的读写应正常	□P □F
		5.0cm处进行读写	5.0cm的读写应正常	□P □F
5	读写性能检测★ （抽检10张车票）	抽检10张车票，将车票放在读写器的外壳指定位置，使用软件自动对车票进行全读写操作，每张车票进行100001次全读写，每次全读写操作间隔500ms。	根据GB/T20907-2007的规定，储值票芯片读写次数应大于100000次。若有一张票出现连续3分钟读写无反应，则测试判定为不通过。	□P □F

3. 应用功能检测

序号	项目	检测方法步骤	符合标准	检测结果	备注
1	ES编码分拣测试	每台ES放500张车票，进行编码和分拣	车票应编码正确、分拣正确。编码测试废票数≤0.1%，且分拣错误数≤0.1%	□P □F
2	发售设备发售和AGM进出闸测试	ES发售车票10张，	可以正常发售，合格率为100%	□P □F
		BOM发售车票10张，	可以正常发售，合格率为100%	□P □F
		使用发售好的车票在AGM上验票进出，	可以正常进出，合格率为100%	□P □F