建设项目环境影响报告表 项目名称： ****车站项目 建设单位（盖章）：**** 编制日期：2016 年 11 月 28 日 **** 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两 个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起 止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标 —— 指项目区周围一定范围内集中居民 住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点 等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议 —— 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控 制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成 的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影 响的其它建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项 目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批 复。 1 建设项目基本情况 项目名称 ****车站项目 建设单位 **** 法人代表 龚** 联系人 李** 通讯地址 **县长江中路 8 ****车站） 联系电话 ****661**** 传真 -- 邮政编码 226600 建设地点 **县曲塘镇曲园村四组 立项审批 部门 - 批准文号 - 建设性质 ** 行业类别 及代码 [G5441]****车站 用地面积 （平方米） 5997 绿化面积 (平方米) 1501 总投资 （万元） 1500 其中：环保 投资（万元） 100 环保投资占 总投资比例 6.67% 评价经费 （万元） -- 预期投产日期 2017 年 10 月 原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）： 详见第 2、3 页“原辅材料及主要设备”。 水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水（吨/年） 532.8 燃油（吨/年） - 电（千瓦时/年） 10 万 天然气（标立方米 /年） - 燃煤（吨/年） - 其它（蒸汽） （吨/年） - 废水（工业废水□√、生活污水□√）排水量及排放去向： 建设项目厂区排水采用“雨污分流”制。雨水经管网收集后就近排入附近河 流；清洗废水 250t/a 经隔油池预处理后和经经化粪池预处理的生活污水 176t/a 一起达****处理厂深度处理，尾水排放通扬**。 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况： 无。 2 原辅材料及主要设备： 1、原辅材料 ****客运站项目，主要进行客流运输，不进行生产，无原辅材料消 耗。 2、主要设备 本项目不进行工业生产，无生产设备，且该客运站不进行加油服务，无加油 罐及配套设施，仅预留充电桩位。 3 工程内容及规模（不够时可附另页）： 1、项目概况 为改善区域交通环境，提高公共交通运行效率，****集团有限公司负 责实施“****客运站工程”，该工程位于**县曲塘镇曲园村四组，项目总投 资 1500 万元，总用地面积约 5997 平方米，建筑面积 1247.88 平方米，工程内容 包括建设站房、泵房、维修洗车间、停车场地及绿化、给排水、电力管线、安全 监控配套设施等内容，并预留充电桩位。建设项目预计于 2017 年 10 月投产。 项目不设置食堂和宿舍。 2、与产业政策的相符性 ****车站项目，属于《产业结构调整指导目录（2011 年本）》 （2013 年修正）中鼓励类“二十二 城市基础设施 城市公共交通建设”，项目不 属于《**省工业和信息产业结构调整指导目录》(2012 年本)及其修改条目中限 制和淘汰类项目；不属于《**省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录和能 耗限额》（2015 年本）中限制和淘汰类项目；建设项目不属于《**市工业结构 调整指导目录》(通政办发〔2006〕14 号)中规定的淘汰和限制类项目；建设项目 生产工艺和规模均不属于《禁止用地项目目录（2012 年本）》、《限制用地项目目 录（2012 年本）》，也不属于《**省限制用地项目目录(2013 年本)》和《** 省禁止用地项目目录(2013 年本)》及其它相关法律法规要求淘汰和限制的产业， 符合国家和地方产业政策。 3、与环境规划、用地规划的相符性 建设项目位于**县曲塘镇曲园村四组，用地属交通运输用地，符合**县 用地总体规划和环境规划要求。本项目厂区周边为居民区和城市道路，西侧和东 侧为居民区，北侧为空地，南侧紧邻 G328，交通便利，选址合理。 4、工程内容及生产规模 本工程包括站房（综合楼）、维修洗车间、**广场、停车位及公辅设施， 建筑经济技术指标见表 1。 4 表 1 建筑经济技术指标 序号 项目 单位 数量 备注 1 总用地面积 ㎡ 5997 - 2 总建筑面积 ㎡ 1247.88 其中 站房 ㎡ 1069.18 泵房 ㎡ 50.84 维修、洗车间 ㎡ 127.86 3 道路面积 ㎡ 3021 4 **广场 ㎡ 300 5 绿地面积 ㎡ 1501 6 容积率 - 0.208 7 建筑密度 - 11.8% 8 绿地率 - 25% 9 客车停车位 个 12 其中 发车位 个 3 旅游大巴停车位 个 7 下客车位 个 2 5、公用工程 （1）给排水 建设项目用水量为 532.8t/a，主要为生活用水和清洗用水，来自当地市政自 来水管网。 建设项目厂区排水采用“雨污分流”制。雨水经管网收集后就近排入河流；清 洗废水经隔油池预处理后和化粪池预处理后的生活污水一起接管曲塘镇污水处 理厂集中处理，尾水排入通扬**。 （2）供电 建设项目用电量 10 万 kWh/a，来自市政电网。 （3）交通组织 客运站出入口管理时采用一进一出，内部采用简洁的环形主干道，高效的解 决内部的车辆流线问题。 （4）停车位 项目场地共提供停车位 12 个，均为地上停车位，其中发车位 3 个，旅游大 巴停车位 7 个，下客车位 2 个。 （5）绿化 建设项目绿地面积 1501 平方米，绿地率约 25%。 建设项目公用及辅助工程见表 2。 5 表 2 公用及辅助工程 类别 建设名称 设计能力 备注 公用 工程 给水 532.8t/a 来自市政自来水管网 排水 426t/a ****处理厂 供电 10 万度/a ****供应部门 绿化 1501m2 绿地率 25% 环保 工程 废气 尾气净化设施 使用清洁燃料，安 装尾气净化设施 满足《大气污染物综合排放标准》 （GB16297-1996）表2 中的二级标准 废水 雨污管网、规 范化排污口设 置 雨水、污水排口各 1 个 满足《**省排污口设置及规范化 整治管理办法》的要求 化粪池 1 座，6m3 达到接管要求 隔油池 1 座，10m3 固废 一般固废临时 暂存地 10m2 安全暂存，满足《一般工业固体废 物贮存、处置场污染控制标准》 （GB18599-2001）及修改单的要求 危废堆场 5m2 安全暂存，满足《危险废物贮存污 染控制标准》（GB18597-2001）及 修改单要求 噪声治理 降噪量为 25dB （A） 厂界噪声达标排放 6、环保投资 建设项目环保投资 100 万元，占总投资的 6.67%，具体情况见表 3。 表 3 建设项目环保投资一览表 污染 源 环保设施名称 环保投资 （万元） 设计能力 处理效果 废气 尾气净化器 30 CO 去除率 96%，HC 去除率 97%，NOx 去除率 76% 达标排放 废水 雨污分流管网，规范 化排污口设置 30 雨污排口各 1 个 雨污分流，满足《**省排 污口设置及规范化整治管 理办法》的要求 化粪池 4 6m3 达到接管要求 隔油池 6 10m3 噪声 设备减振、厂房隔声 1 降噪量为 25dB（A） 厂界噪声达《工业企业厂 界环境噪声排放标准》 （GB12348-2008）2 类标 准的要求 固废 一般固废临时暂存 地 1 10m2 满足固废管理要求 危废堆场 3 5m2 绿化 高大乔木、绿地等 25 1501m2 - 合计 100 - - 6 8、职工人数及工作制度 建设项目职工定员 10 人，年工作 365 天，实行两班制，每班 6 小时，则全 年工作 4380h。 9、厂区平面布置情况 建设项目位于**县曲塘镇曲园村四组。项目出入口位于厂区西侧，厂区南 北布置，北侧主要布置综合楼（办公楼和购票候车大厅）、维修洗车间及发车位， 南侧主要布置停车位及泵房。绿化环绕厂界布置。 建设项目厂区具体平面布置情况见附图三。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 经调查，本次评价地块原先为居民点，现状为拆迁平整后的空地，地块内无 化工、制药、电镀等大量使用有毒有害化学品的行业或重污染企业存在过，没有 历史遗留环境问题。因此无原有污染问题。。 7 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 1、地形地貌 **全县均为**地带，地形坦荡，河道稠密。通扬**、串场河以东为河 东地区，是苏北****的最高处，为海相沉积物盐碱地区，海拔 3.6～5 米， 最早成陆距今 4600 历史，愈往海边成陆愈晚。原北凌乡海拔 3.5～4 米，老坝港 东部在 3.5 米以下。通扬**以南以西地区为**地区，是长江冲积**的一部 分（古代长**在**一带）。平均海拔 4～5 米。串场河以西、通扬**以北为 **地区，属里下河低洼圩田**区，北部南莫、白甸、墩头、仇湖、吉庆海拔 1.6～3.5 米，**章郭、双楼、胡集、**镇北部、古贲等海拔在 4 米左右，该 地区土地肥沃。 2、气象特征 **县属北亚热带海洋季风性湿润气候区。气候温和，四季分明，气候宜人， 冷热适中。**充足，雨水充沛，无霜期长。春季天气多变，夏天高温多雨，秋 季天高气爽，冬天寒冷干燥。 年平均气温 14.5℃。1 月最冷，平均 1.7℃。七八月最热，平均 27℃。年均 降水 1025 毫米，79%的年份在 800 毫米以上。无霜期 210 天，年平均** 1580 小时，年平均无霜期 226 天；年均降水量 1154mm，年均蒸发量为 1343.1mm； 年平均气压 1016.4hpa。年平均风速 3.3m/s，最大风速 15m/s，常年盛行风向为 ESE。主要气象特征见表 4。 表 4 主要气象特征一览表 序号 项目 数值 1 气温 14.5℃ 2 降水量 1154mm 3 平均风速 3.3 米/秒 4 盛行风向 ESE 5 相对湿度 80％ 6 无霜期 210 天 3、土壤 建设项目所在地土壤为潮土类、灰潮土亚类的夹沙土属。属扬泰古沙咀，系 8 江淮水流夹带泥沙，在海水顶托下沉积而成。**沙性土成土年龄较长，质地偏 沙，以轻壤为主，部分沙壤，有机质含量偏低。磷钾极缺，是低产区。粗粉砂含 量在 50%～60%，粘粒含量占 15%～20%，表层中有机质含量 1.66%、全氮含量 0.123%、全磷含量 0.141%、全钾含量 3.23%。 4、水文 **县地处江淮**、****和长江三角洲交汇之处。全县河道以通扬河、 **河为界，划分为长江和淮河两大水系。因县境地势平坦，高差甚小，河道之 间又相互贯通，两大水系之间并无截然分界，为了保护江水北调输水通道**河 和新通扬**，由涵闸控制，使新、老通扬河分开。域内河道正常流向均为自南 向北，自西向东。 （1）长江水系 通扬河以南、**河以东属长江水系，总面积 703.8 平方公里，平均水位 2.01 米，最高水位 4.49 米，最低水位 0.08 米。主要河流有通扬**、栟茶**、如 海河、焦港河、丁堡河、北**等。焦港、如海**、通扬**、丁堡河为引水 骨干河道，南引长江水；栟茶**、北**为排水骨干河道，东流至小洋口闸入 海。栟茶**贯通**、**两地区，横穿焦港、如海**、通扬**、丁堡河 等河道，兼起着调度引江水源的作用。 （2）老通扬** 老通扬**由西往东与栟茶**在四叉港汇合后南至**市，是长江-淮河 两大水系的分界河流，在**境内全长 33.85 公里。老焦港河、洋港河、翻身河 等都直接流入该河。 老通扬****段河床比降小，水流缓慢，流向基本为自西向东，但因受上 下游闸坝控制，常会出现滞流或倒流的现象。 老通扬**既是**水路交通的主要通道，又是工业生产和农业灌溉的重要 水源和纳污水体。 （3）栟茶** 栟茶**由**市塔子里入境，由西往东。出境经**小洋口入海。是** 县高沙土片和**盐碱片**的主要干河，境内总长度 53.64 公里，沿岸多为农 业垦作区，通扬**在四叉港出境时，与栟茶**交汇，对其水质产生了一定影 9 响。 栟茶****段，河床比降小，水流缓慢，流向基本上是由西往东，但因受 小洋口闸坝控制，经常出现滞流或倒流现象。 （4）淮河水系 通扬河以北、**河以西为里下河地区，属淮河水系，总面积 422.4 平方公 里，平均水位 1.34 米，最高水位 3.57 米，最低水位 0.32 米。主要河流有新通扬 **、****、串场河等。新通扬**为江水北调引水骨干河道，****、 串场河为输水骨干河道。 （5）洋蛮河 洋蛮河为纵向河流，南接栟茶**，向北穿过北**，至关洋河闸与**河 相接，全长 11.6km，流经**、大公两镇，流域面积 42.3 平方公里。洋蛮河现 状主要用水功能为农业灌溉和行洪排涝。 洋蛮河河床设计标准为：底宽 5m，河底高程 0.0m，边坡比 1:3，设计排涝 能力 33m3 /s。 洋蛮河为南北纵向河流，它南连栟茶**，向北穿过北**，至关洋河闸与 **河相接，水量由南侧栟茶**调度输入。 项目所在地河道纵横交错，附近主要纳污河流为栟茶**，水体功能执行《地 表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。 5、生态环境 由于人类多年的开发活动，该区域的自然生态已为人**业生态所取代，本 地天然植物较少，除住宅、工业和道路用地外，主要是农业用地，种植稻、麦、 油菜和蔬菜等。此外，家前屋后和道路河流两旁种植有各种林木和花卉，树木以 槐、榆、桑等树种为主，水产有鲫鱼、鲤鱼等。河边多为芦苇。野生动物仅有鸟、 鼠、蛇、蛙、昆虫等小动物，有野兔、刺猬等小型哺乳动物，无大型野生哺乳动 物。野生植物主要是芦苇、小草、藻类和蒲公英等。 10 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： **县位于**省东部的苏中地区，属长江三角洲经济区，**、**、泰 州三市交界处。总面积1108km2，人口93.8 万。 近年来，**经济社会发展突飞猛进，综合实力不断提升,成为**著名的 教育之乡、装备制造之乡、建筑之乡、茧丝绸之乡、河豚之乡、纺织之乡、花鼓 之乡、紫菜之乡和**之乡，先后获得国家生态县、**科技进步示**、** 文明县城、**绿化模**、**省文明城市、**省金融生态示**等数十项 国家级、省级荣誉称号。2014年，**综合实力再上新台阶，实现GDP603 亿元， 增长16%。公共财政预算收入54.1亿元，增长16%。实现固定资产投资442 亿元， 增长20.5%。城镇居民人均可支配收入31887 元，增长10%,农民人均纯收入15155 元，增长11%。 曲塘镇总面积118.6 平方公里，总人口9.7 万人。曲塘镇地处**、**两 市交界处，328 国道穿镇而过，古通扬**蜿蜒其中间，水陆交通便利，是** 市的西北大门。镇域面积115.50 平方公里，全镇辖26 个行政村，10 个居委会， 1 ****办事处，644****小组，10.03 万人。有工业企业30 多家，主要产业 有玻璃制品、制丝、针织、服装、机械、建材、电子、化工、印刷等门类共200 个 品种1000 多个规格，从业人员17000人。 ****处理厂日处理能力5000t，目前实际日处理量为2000t，污水处理 厂采用A2/O 处理工艺，对氮、磷的去除率较高。污水经处理后达《城镇污水处 理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级B 标准排入通扬**。 建设项目所在地 1000m 范围内无文物保护单位。 11 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、 声环境、辐射环境、生态环境等）： 建设项目位于**县曲塘镇曲园村四组，厂区周边为居民区和城市道路，西 侧和东侧为居民区，北侧为空地，南侧紧邻 G328，交通便利，选址合理。 建设项目地理位置见附图一，周边环境概况见附图二。 1、环境质量状况 ① 空气环境质量 本项目引用《******公司家具生产项目》的现状监测数据进 行评价，监测时间为 2014 年 6 月，该项目位于建设项目东侧约 2km 处，2014 年 6 月至今区域周边大气环境未发生明显改变，监测数据可以引用。监测结果见 表 5。 表 5 区域环境空气质量现状监测结果表 监测 点位 距建设地点 位置 监测 项目 小时浓度(μg/m3 ) 日均浓度(μg/m3 ) 方 位 距离 （m） 范围 超标 率％ 最大 超标 倍数 范围 超标 率％ 最大超 标倍数 台森 家具 厂区 E 2000 SO2 0.018~0.028 0 0 0.024 0 / NO2 0.031~0.060 0 0 0.046 0 / TSP / / / 0.087 0 0 PM10 / / / 0.19 0 0 监测结果表明，项目建设地大气环境良好，各监测因子均达到《环境空气质 量标准》（GB3095-2012）中二级标准，项目所在区域大气环境质量较好。 ② 水环境质量 项目纳污河流为通扬**，本次环评引用“******公司家具 生产项目”****监测站于 2014 年 6 月对通扬**地表水质现状进行监测 的数据，2014 年 6 月至今通扬**未新增大型水污染源，监测数据可用。具体 的监测结果见下表 6。 表 6 地表水水质监测结果表 单位：mg/L 河流名称 pH CODMn CODCr BOD5 氨氮 通扬** 2014.6 8.22 5.4 17 3.6 0.89 标准值（Ⅲ） 6～9 ≤6 ≤20 ≤4 ≤1.0 12 根据水环境质量监测结果表明，通扬**的各项指标均符合《地表水环境 质量标准》GB3838-2002 中的Ⅲ类标准值，说明通扬**水质良好，尚有一定的 环境容量。 ③ 声环境质量 2016 年 11 月 22 日，企业委托********公司对项目厂界 四周及最近的敏感点进行噪声监测，监测结果见表 7。 表 7 声环境现状监测结果 监测日期 监测点位 等效声级值 dB（A） 昼间 标准值 2016.****.22 N1 东厂界 40.8 60 N2 南厂界 41.3 60 N3 西厂界 41.0 60 N4 北厂界 42.3 60 N5 西侧敏感点 41.5 60 N6 东侧敏感点 41.2 60 2016.****.23 N1 东厂界 40.5 60 N2 南厂界 41.0 60 N3 西厂界 40.1 60 N4 北厂界 40.8 60 N5 西侧敏感点 40.5 60 N6 东侧敏感点 40.9 60 由监测结果可知，项目厂界噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008） 中 2 类标准要求。 2、周边污染情况及主要环境问题 建设项目周围环境质量较好，无明显污染情况和主要环境问题。 13 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 根据实地踏勘，确定建设项目周围 500m 范围内主要环境保护目标见表 8。 表 8 建设项目环境保护目标一览表 保护 项目 保护目标 方位 距离 （m） 规模 保护级别 空气环 境 曲园新村 W 30 约 850 户，2550 人 《环境空气质量标 准》（GB3095-2012） 东侧居民点 E 15 约 260 户，780 人 中的二级标准 水环境 通扬** N 570 中型 《地表水环境质量标 准》（GB3838－2002） Ⅲ类标准 声环境 曲园新村 W 30 约 850 户，2550 人 《声环境质量标准》 （GB3096-2008）2 类 东侧居民点 E 15 约 260 户，780 人 区标准 14 评价适用标准 环 境 质 量 标 准 1、环境空气质量标准 根据**省环保厅 1998 年颁布的《**省环境空气质量功能区划分》， 建设项目所在地空气质量功能区为二类区，建设项目常规大气污染物执行 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，具体数值见表 9。 表 9 环境空气质量标准 (单位：μg/Nm3 ) 污染物名称 取值时间 浓度限值 单位 标准来源 SO2 年平均 60 μg/Nm3 《环境空气质量标准》 （GB3095-2012）二级标准 24 小时平均 150 μg/Nm3 1 小时平均 500 μg/Nm3 NO2 年平均 40 μg/Nm3 24 小时平均 80 μg/Nm3 1 小时平均 200 μg/Nm3 TSP 年平均 200 μg/Nm3 24 小时平均 300 μg/Nm3 PM10 年平均 70 μg/Nm3 24 小时平均 150 μg/Nm3 2、地表水环境质量标准 本项目纳污水体为通扬**，按《**省地表水（环境）功能区划》， 通扬**执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水质标准； 悬浮物指标执行水利部试行标准《地表水**质量标准》（SL63-94）相应 标准，具体数值见表 10。 表 10 地表水环境质量标准限值 单位：除 pH 外为 mg/L 项目 Ⅲ类水质标准 标准来源 pH 6～9 《地表水环境质量标准》 （GB3838-2002） COD ≤20 BOD5 ≤4 氨氮 ≤1.0 总磷 ≤0.2 SS ≤30 《地表水**质量标准》（SL63-94） 3、声环境质量标准 建设项目所在地区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008） 15 2 类标准。根据调查，项目南侧 G328 为城市主干道，根据《声环境功能区 划分技术规范》（GBT15190-2014）相关要求，南侧距离 G328 边界线 40 米范围为 4a 类区，其余区域为 2 类区。标准限值见表 11。 表 11 声环境质量标准限值 单位：dB(A) 类别 昼间 夜间 2 60 50 4a 70 55 16 污 染 物 排 放 标 准 1、废气 建设项目建成后厂界大气污染物 HC、NO2 排放执行《大气污染物综 合排放标准》（GB16297-1996）中表 2 二级标准，具体见表 12。 表 12 大气污染物排放标准 污染物 无组织监控浓度 （mg/m3） 执行标准 HC（参考非甲烷总烃） 4.0 《大气污染物综合排放标准》 NO2 0.12 （GB16297-1996） 项目投入使用后，客车尾气排放执行《重型车用汽油发动机与汽车 污染物排放限值及测量方法（中国Ⅳ阶段）》（GB14762-2008）表 1 中的 相关排放限值要求，排放标准见表 13。 表 13 重型汽车污染物排放限值 阶段 CO[g（/ kWh）] THC[g/（kWh）] NOx[g/（kWh）] Ⅳ 9.7 0.29 0.7 2、废水排放标准 建设项目生活污水经化粪池预处理后和经隔油池预处理后的清洗废 水一起达****处理厂集中处理，最终排入通扬**。废水接 管标****处理厂设计进水标准要求，具体数值见表 14。 表 14 污水接管标准 单位：mg/L（pH 为无量纲） 序号 项目 浓度限值 标准来源 1 pH 6-9 污水处理厂接管要求 2 COD 350 3 SS 200 4 总磷 8 5 氨氮 30 《污水排入城镇下水道水质标准》 （GB/T31962-2015）表 1B 级 6 石油类 15 7 LAS 20 注：氨氮、石油类、LAS 参照《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表 1B 级 标准。 ****处理厂尾水排放标准按《****处理厂污染物排放标 准》（GB18918-2002）一级 B 标准执行，具体数值见表 15。 表 15 ****处理厂尾水排放标准 单位：mg/L（pH 为无量纲） 项目 排放标准 pH 6～9 COD 60 SS 20 17 氨氮 8（15） 总磷 1 石油类 3 LAS 1 3、噪声排放标准 施工期厂界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 （GB12523-2011），具体数值见表 16。 表 16 建筑施工场界环境噪声限值 注：夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于 15dB（A）。 建设项目南侧靠近 G328 一侧厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放 标准》（GB12348-2008）4 类标准；其余厂界执行《工业企业厂界环境噪声 排放标准》（GB12348-2008）2 类标准，具体数值见表 17。 表 17 工业企业厂界环境噪声排放标准值 单位：Leq dB（A） 类别 昼间 夜间 标准来源 4 70 55 《工业企业厂界环境噪声排放标准》 （GB12348-2008） 2 60 50 昼间（dB（A）） 夜间（dB（A）） 70 55 18 总 量 控 制 指 标 建设项目污染物排放总量见表 18。 表 18 建设项目污染物排放总量表 单位：t/a 类别 污染物名称 产生量 t/a 处理削减量 t/a 排放量 t/a 最终排放量 t/a 废气 - - - - - 废水 废水量 426 0 426[1] 426[2] COD 0.131 0 0.131[1] 0.026[2] SS 0.055 0.01 0.045[1] 0.009[2] 氨氮 0.004 0 0.004[1] 0.003[2] 总磷 0.001 0 0.001[1] 0.0003[2] LAS 0.0012 0 0.0012[1] 0.0003[2] 石油类 0.005 0.0025 0.0025[1] 0.001[2] 固废 一般固废 0.2 0.2 0 0 危险废物 0.3 0.3 0 0 生活垃圾 5 5 0 0 注：[1] ****处理厂的接管考核量；[2]****处理厂出水指标计算，计算项 目完成后全厂排入外环境的水污染物总量。 建设项目大气污染物 CO、NOx、THC 等为无组织排放，不申请总量； 建设项目废****处理厂的接管考核量为：废水量 426t/a、 COD 0.131t/a、SS 0.045t/a、氨氮 0.004t/a、总磷 0.001t/a、石油类 0.0025t/a、 LAS 0.0012t/a；最终外排量为：废水量 426t/a、COD 0.026t/a、SS 0.009t/a、 氨氮 0.003t/a、总磷 0.0003t/a、石油类 0.001t/a、LAS 0.0003t/a，纳入曲 ****处理厂范围内；固废得到合理处置。 以****环境保护局批准后实施。 19 建设项目工程分析 工艺流程简述： 施工期： 图 1 施工期工艺流程及产污位置框图 图 2 营运期流程及产污位置框图 流程简介： ****车站入口进入下客区下车，旅客从下客区下车，车辆进入停车区进 行停车检修洗车等，驾驶员去管理用房办理行车记录，休息。最后车辆进入发车台， ****车站出口出**往目的地。 平整施工场地 基础建设 装 修 主体施工 G、N、S N、W、S G、W、N、S G、W、N、S 交付使用 迹地恢复、绿化 W、S 注：W、N、G、S 分别表示废水、噪声、废气、固体废弃物 车辆进站 停车、洗车 安检、发车 旅客候车 旅客出站 W、N 车辆出站 N、G N、G 注：W、N、G、S 分别表示废水、噪声、废气、固体废弃物 20 主要污染工序： 一、建设期污染分析 1、废气 建设阶段的大气污染源主要来自建设期间土石方和建筑材料运输所产生的扬 尘和房屋装修的油漆废气。 粉尘的影响范围较广，主要表现在交通运输沿线道路两侧及施工现场，尤其是 天气干燥及风速较大时更为明显，从而使该区块及周围附近地区大气中总悬浮颗粒 浓度增大。据调查，施工作业场地近地面粉尘浓度可达 1.5～30mg/m3。根据对建 筑施工现场的实测资料，在一般气象条件下，平均风速为 2.4m/s 时，工地内 TSP 浓度为其上风向对照点的 1.5～2.3 倍，平均为 1.88 倍，相当于环境空气质量标准 的 1.4～2.5 倍，平均为 1.98 倍。建筑施工扬尘的影响范围在其下风向可达 150 米， 影响范围内 TSP 日均浓度平均值可达 0.49mg/Nm3，相当于环境空气质量标准值的 1.6 倍。当有围墙时，在同等条件下，其影响距离可缩短 40%（即缩短 60 米）。类 比可知，在施工期间，施工将对施工现场内的空气质量会产生不利影响，其总悬浮 颗粒物（TSP）日均浓度在特定气象条件下（干燥、晴朗、大风）将出现超标情况 （二级标准）, 由于粉尘的产生量与天气、温度、风速、施工队文明作业程度和管 理水平等因素有关，因此，其排放量难以定量估算。 油漆废气主要来自于房屋装修阶段，该废气的排放属无组织排放，其主要污染 因子为二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。产生量较分散，且 随着施工期结束，污染随之消失，此处不定量计算。 2、废水 建设期的废水排放主要来自于建筑工人的生活污水、地基挖掘时的地下水和浇 注混凝土后的冲洗水等。 （1）施工期约为 150 天。施工人员平均按 20 人计，生活用水量按 100L/人·日 计，则生活用水量为 300t。生活污水的排放量按用水量的 80%计，则生活污水的排 放量为 240t。 该污水的主要污染因子为 COD、SS、氨氮、总氮和总磷等，其污染物浓度分 别为 COD 约 400mg/L、SS 约 200mg/L、氨氮约 25mg/L、总氮约 35mg/L、总磷约 4mg/L。 21 （2）地基挖掘时的地下水和浇注混凝土的冲洗水 地基挖掘时的地下水量与地质情况有关，浇注混凝土的冲洗水量与天气状况有 关，主要污染因子是 SS，其排放量均难以估算。该污水要进行截流后集中处理， 否则将会把施工区块的泥沙带入到水体环境中。 3、噪声 本项目建设期间的噪声源主要来自于打桩机、水泥搅拌机、水泥浇捣机、土石 方及建筑材料运输汽车等设备噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞 击噪声，其声级程度详见表 19。 表 19 建设期间主要噪声源的声级值 单位：dB(A) 序号 声源名称 噪声级范围(距源 10m 处) 1 推土机 78～96 2 搅拌机 75～88 3 打桩机 95～105 4 运输卡车 85～94 5 挖土机 80～93 6 卷扬机 75～88 7 浇捣机 90～98 8 空气压缩机 80～95 4、固废 本项目施工阶段的开挖土地、运送大量建筑材料和投入使用前的装修，都将有 大量废土和建筑、装修垃圾产生，其量较难估算，表现特征为量大、产生时间短， 影响范围为附近周围环境。 本项目在房屋装修阶段产生的装修垃圾，按总建筑面积 1000m2 计算，每 1.3t/100m2 计，则产生的装修垃圾共约 13t。 另外施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾，按 1.0kg/人·d 计，生活垃 圾产生量为 150kg/d，施工期共 150 天，施工期间生活垃圾产生量约 22.5t。 二、营运期 1、废气 建设项目运营期维修间仅进行简单车辆维修，无废气产生。运营过程废气主要 为汽车尾气。 根据统计资料及类比调查研究，车辆怠速＜5km/h 时，平均油耗为 0.2L/min， 即 0.15kg/min，正常行驶时（车速＞15km/h），平均油耗为 0.1L/km。汽油燃烧后 产生的污染物将向周围空气排放。 22 在相同的耗油量的情况下，汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关。空燃比指 汽车发动机工作时，空气与燃油的体积比。当空燃比较大时（大于 14.5），燃油完 全燃烧，产生二氧化碳及水，当空燃比较低时（小于 14.5），燃油不充分燃烧，将 产生 HC、CO、NOx 等污染物。根据《环境保护实用数据手册》，汽车行驶时的 污染物排放系数见表 20。 表20 汽车消耗单位燃料大气污染物排放系数（单位;g/L） 污染物 车种 CO HC NOx 汽车（用汽油） 191 24.1 22.3 ****停车场的行驶速度要求不大于20km/h，出入口到泊车位的平均距 离如按照70m计算，汽车从出入口到泊车位的运行时间约为50s；从汽车停在泊车 位至关闭发动机一般在1~3s；而汽车从泊车位启动至出车平均时间约60s，故汽车 ****车站内运行时间约112s。根据调查，****停车场的平均耗油速率 为0.20L/km，****停车场产生的废气污染物的量可由下式计算： g=f·M 其中：M=m·t 式中：f—大气污染物排放系数（g/L 汽油）； M—****停车场耗油量（L）； t—****停车场与在停车场内的运行时间总和，由上述分析，取100s； m—****停车场的平均耗油速率，约为0.20L/km，按照车速5km/h计算， 可得2.78×10-4L/s。 由上式计算****停车场一次耗油量为 0.028L（车站出入口到泊车 位的平均距离以 50m 计），****停车场产生的废气污染物 CO、非甲烷总 烃、NO2 的量分别为 5.31g、0.67g、0.62g。 该公交站共配备 12 辆车，平均每车进出 4 次/天，约 48 次/天，经计算，汽车 尾气的大气污染物排放量为：CO 0.09t/a，HC 0.012t/a，NO2 0.01t/a。 2、废水 （1）生活污水 根据《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003），员工用水定额为每人每班 40～60L，职工生活用水按 60L/人·d 计，建设项目职工定员 10 人，则生活用水新 增量为 220t/a。生活废水按用水量的 80%计算，则职工生活废水产生量为 176t/a。 23 生活污水主要污染物为 COD、SS、氨氮、总磷，其污染物浓度分别为 400mg/L、 200mg/L、25mg/L、4mg/L。 （2）清洗废水 ****车站运营期投入车辆 12 辆，为保持汽车车辆整洁干净，需对其进行 不定期的清洗。车辆清洗由站内专用洗车间内洗车台清洗，根据相关资料及类比调 查，公交车日常采用人工擦拭清洁，每周清洗一次，用水量 0.5t/辆，则本项目洗车 用水量约 312.8t/a，排污系数按 0.8 计，则洗车废水产生量约为 250t/a。 根据《洗车废水的分类及水质特征》，洗车废水水质一般为：COD 245mg/L、 SS 90mg/L、石油类 20mg/L、LAS 5mg/L，故本项目洗车废水中主要污染物产生量 为：COD 0.061t/a、SS 0.02t/a、石油类 0.005t/a、LAS 0.0012t/a。 （3）检修废水 ****车站设置维修车间，对汽车进行简单维修，主要是车身维护、小件维 修、轮胎修补等。基本无维修废水产生及排放。 建设项目排水实行“雨污分流”制，雨水经管网收集后就近排入附近水体；清洗 废水经隔油池预处理后和化粪池预处理后的生活污水一****处理厂 集中处理。 建设项目水平衡见图 3。 图3 建项目用排水平衡图（t/a） 3、固体废物 根据《关于加强建设项目环评文件固体废物内容编制的通知》苏环办[2013]283 号，对建设项目生产过程中产生的各类固体废物进行分析。 （1）固体废物属性判定 根据《中华人民**国固体废物污染环境防治法》的规定，判断建设项目生产 生活用水 损耗 44 532.8 220 自来水 清洗用水 312.8 损耗 62.8 250 隔油池 176 化粪池 176 250 曲塘镇污 水处理厂 426 24 过程中产生的副产物是否属于固体废物，判定依据（其中的“试行”表示《固体废物 鉴别导则（试行）》）及结果见表 21。 表 21 建设项目副产物产生情况汇总表 序 号 副产物名 称 产生工 序 形态 主要成分 预测产 生量 （吨/ 年） 种类判断* 固体 废物 副产 品 判定依据 1 废轮胎、零 件 检修 固态 零件等 0.2 √ - 试行中二 （一）（2） 2 废机油 检修 固态 矿物油 0.05 √ - 3 废油泥 废水处 理 固态 矿物油 0.05 √ - 试行中二 （一）（6） 4 含油抹布 维修 固态 抹布 0.1 √ - 试行中二 （一）（2） 5 生活垃圾 办公、生 活 固态 废纸等 5 √ - 试行中二 （一）（4） 注：上表中“二（一）（2）”表示：生产过程中产生的废弃物质、报废产品；“二（一）（4）”表示：办公产 生的废弃物质；“二（一）（6）”表示：其他污染控制设施产生的垃圾、残余渣、污泥。 根据《固体废物鉴别导则（试行）》中固废的判别依据，列于“二（一）”，但 不在“二（二）”中的副产物属于固体废物，所以建设项目产生的副产物均属于固 体废物。 （2）固体废物产生情况汇总 建设项目固体废物产生情况汇总见表 22。 表 22 建设项目固废产生情况表 序 号 固废名 称 属性（危 险废物、 一般工业 固体废物 或待鉴 别） 产生工序 形态 主要成分 危险特 性鉴别 方法 危险特 性 废物类 别 废物代码 估算产 生量（吨 /年） 1 废轮胎、 零件 一般工业 固体废物 检修 固态 零件等 国家危 险废物 名录 2016 版 - 86 - 0.2 2 废机油 危险废物 检修 固态 矿物油 T，I HW08 900-200-08 0.05 3 废油泥 废水处理 固态 矿物油 T，I HW08 900-200-08 0.05 4 含油抹 布 维修 固态 抹布 T，C， In，I，R HW49 900-041-49 0.1 5 生活垃 圾 - 办公、生 活 固态 废纸等 - 99 - 5 注：根据《国家危险废物名录》（2016 版），废含油手套和抹布混入生活垃圾中处置，列入豁免清单，不 作为危废处置。 4、噪声 25 建设项目运营期噪声主要来自候车区的社会噪声，进出车站车辆噪声，泵房噪 声等，噪声源强在 65-85dB 之间。具体声源值见下表。 表 23 建设项目噪声产生情况表 序号 噪声源 源强（dB） 1 车辆进站刹车、放气声 75-83 2 车辆发动声 68-75 3 车辆报站广播声 65-78 4 人群活动噪声 65-75 5 泵房噪声 80 6 中央空调 80 26 项目主要污染物产生及预计排放情况 种类 排放源 污染物名 称 产生浓度 mg/m3 产生量 t/a 排放浓度 mg/m3 排放量 t/a 排放去向 大气 污染 物 汽车尾气 CO - 0.09 - 0.09 HC - 0.012 - 0.012 环境空气 NO2 - 0.01 - 0.01 水污 染物 排放源 污染物名 称 产生浓度 mg/L 产生量 t/a 排放浓度 mg/L 排放量 t/a 排放去向 生活污水 176t/a COD 400 0.070 400 0.070 接管曲塘镇污水处 理厂集中处理 SS 200 0.035 200 0.035 NH3 -N 25 0.004 25 0.004 TP 4 0.001 4 0.001 清洗废水 250t/a COD 245 0.061 245 0.061 SS 90 0.02 45 0.01 石油类 20 0.005 10 0.0025 LAS 5 0.0012 5 0.0012 电离和 电 磁 辐 射 无 固体 废物 名称 产生量 t/a 处理处置量 t/a 综合利用量 t/a 外排量 t/a 备注 废轮胎、 零件 0.2 0 0.2 0 外售物资单位 废机油、 油泥 0.1 0.1 0 0 委托处置 含油抹布 0.1 0.1 0 0 环卫清运 生活垃圾 5 5 0 0 噪声 建设项目运营期噪声主要来自候车区的社会噪声，进出车站车辆噪声，泵房噪声等， 噪声源强在 65-85dB 之间。 其他 无 主要生态影响（不够时可附另页） 本项目所在地原状为空地，****车站后，有明显的生态变化，使原有土地硬化。 项目建成后应加强绿化，提高绿地率。 27 环境影响分析 施工期环境影响分析： 建设项目****车站综合楼、泵房及车位等建设，各项施工活动 不可避免的会对周围环境产生影响，主要包括废气、粉尘、噪声、固体废物、污 水等，而且以粉尘和施工噪声尤为明显。 1、大气环境影响分析 建设项目施工期对大气造成污染的主要是粉尘和汽车尾气，控制施工期粉尘 和尾气的主要措施如下： （1）洒水抑尘 装运土方时控制车内土方低于车厢挡板，减少途中撒落，对施工现场抛洒的 砂石、水泥等物料应及时清扫，砂石堆、施工道路应定时洒水抑尘。经试验表明： 每天洒水 4-5 次，可使扬尘量减少 70%左右，扬尘造成的 TSP 污染距离可缩小 到 20-50m 范围，因此本工程可通过该方式来减缓施工扬尘。 （2）封闭施工 施工现场设置围栏或围墙，封闭施工，缩小施工现场扬尘和尾气扩散范围。 （3）限制车速 施工场地的扬尘大部分来自施工车辆。在同样清洁程度的条件下，车速越慢， 扬尘量越小。本场地施工车辆在进入施工场地后，需减速行驶，以减少施工场地 扬尘，建议行驶车速不大于 5km/h。此时的扬尘量可减少为一般行驶速度（15km/h 计）情况下的 1/3。 （4）保持施工场地路面清洁 为了减少施工扬尘，必须保持施工场地、进出道路以及施工车辆的清洁，可 通过及时清扫，对施工车辆及时清洗，禁止超载，防止洒落等有效措施来保持场 地路面的清洁，减少施工扬尘。 （5）避免大风天气作业 应避免在大风天气进行水泥、黄沙等的装卸作业，使用散装水泥和商品混凝 土时不应露天堆放，即使必须露天堆放，也要注意加盖防雨布，减少大风造成的 施工扬尘。 28 （6）管理措施 为尽量减少建设项目施工机械、车辆离开施工场地需由专人负责冲洗；对施 工机械、车辆使用的道路要落实清扫责任和制度，每天对责任道路进行洒水和清 扫；合理安排施工时间，确需进行夜间施工的，应向主管部门提出申请并经批准 和现场公示后才能夜间施工，夜间施工禁止打桩等强烈振动的工程。 施工现场应进行标准化管理，确保实现“六不开工”和“六个 100%”，即审批 手续不全不开工、围档不合要求不开工、地面硬化不达标不开工、冲洗排放设备 不到位不开工、保洁人员不到位不开工、不签订《市容环境卫生责任书》不开工； 工地内非施工区裸土覆盖率 100%、施工现场围挡率 100%、工地路面硬化率 100%、拆除工地（非爆破拆除）拆除与建筑垃圾装载时采用湿式作业法率 100%、 工程车辆驶离工地车轮冲洗率 100%、暂不建设场地绿化率 100%。 （7）其他措施 除此以外，为了减少施工扬尘，施工中还应注意减少表面裸土，开挖后及时 回填、夯实，做到有计划开挖，有计划回填。 2、地表水环境影响分析 施工期民工集中，排放附近水体的生活污水量增加。此外，冲洗施工机械、 工具、地面等生产废水以及水泥砂浆和石灰浆等废液的排放也增加了附近水体的 污染负荷。施工期水环境的主要污染因子为 COD、SS。加强施工期管理，建造 沉淀池等污水临时处理设施，对含油量高的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其 他施工废水需经处理后方可排放，砂浆和石灰浆等废液宜集中处理，干燥后与固 体废弃物一起处置。 3、噪声环境影响分析 施工期间，运输车辆和各种施工机械如打桩机、挖掘机、推土机、搅拌机都 是主要的噪声源，据有关资料，这些机械、设备运行时的噪声值如表 24。 表 24 施工机械设备噪声值 序号 设备名称 距源 1m 处 A 声级 dB(A) 序号 设备名称 距源 1m 处 A 声级 dB(A) 1 打桩机 105 5 夯土机 83 2 挖掘机 82 6 起重机 82 3 推土机 76 7 卡车 85 4 搅拌机 84 8 电锯 84 29 在施工过程中，这些施工机械又往往是同时作业，噪声源辐射量的相互叠加， 声级值将更高，辐射范围也更大。 施工噪声对周边声环境的影响，采用《建筑施工场界环境噪声排放标准》 （GB12523-2011）进行评价。 施工机械噪声主要属中低频噪声，预测其影响时可只考虑其扩散衰减，预测 模型可选用： L2=L1-20lg(r2/r1) 式中：L1、L2 分别为距声源 r1、r2 处的等效声级值[dB(A)] r1、r2 为接受点距声源的距离(m)。 △L=L1-L2 =20lg(r2/r1) 由上式可以计算出噪声值随距离衰减情况，见表 25。 表 25 噪声值随距离的衰减情况 距离(m) 10 50 100 150 200 250 300 △L[dB(A)] 20 34 40 43 46 48 49 根据表 24 可见，白天施工时，如不进行打桩作业，作业噪声超标范围在 100m 以内，若有打桩作业，打桩噪声超标范围达 300m。夜间禁止打桩作业，对其它 设备作业而言，300m 外才能达到施工作业噪声极限值。 建议在施工期间采取以下相应措施： （1）加强施工管理，合理安排作业时间，严格按照施工噪声管理的有关规 定，夜间不得进行打桩作业； （2）尽量采用低噪声施工设备和噪声低的施工方法； （3）作业时在高噪声设备周围设置屏障； （4）尽量采用商品混凝土； （5）加强运输车辆的管理，建材等运输尽量在白天进行，并控制车辆鸣笛。 4、固废环境影响分析 施工阶段固体废弃物主要来自施工所产生的建筑垃圾以及施工人员的生活 垃圾。建筑垃圾主要为废弃的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、木材、废砖、土 石方等。 施工过程中建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生扬尘。 30 所产生的生活垃圾如不及时清运处理，则会腐烂变质、滋生蚊虫苍蝇，产生恶臭， 传染疾病，从而对周围环境和作业人员的健康带来不利影响。施工阶段固体废弃 物及时清运后，对周围环境影响较小。 31 营运期环境影响分析： 1. 大气环境影响分析 项目废气主要为车辆在站内行驶时产生的汽车尾气。项目设有停车位 12 个， 均为地上停车位。 根据工程分析，本项目建成投入使用后，汽车尾气产生量为：CO 0.09t/a， HC 0.012t/a，NO2 0.01t/a。汽车尾气在发车停车过程中均为无组织排放。 公交管理部门的车辆选购时应选用尾气排放达到国 III 以上标准的优质车 辆，车站应加强管理，保证车站内交通顺畅，****车站停留时间，避免停 车怠速运行、频繁开启关闭发动机；切实加强公交车辆的尾气检测管理，及时淘 汰尾气超标；加强运营车辆的保养及维护，确保车辆发动机的正常运行；并加强 公交车站的绿化，在站内设置绿化带。 由于车辆在站内行使距离较短，行使时间较短，尾气污染物排放量较少，且 排放分散，所在区域较为空旷，经采取上述尾气防治措施后，对环境空气的影响 很小。 2. 水环境影响分析 项目排水实行“雨污分流”制，雨水经管网收集后就近排入附近水体，生活污 水和清洗废水经预处理后****处理厂集中处理，尾水排放通扬运 河，最终排入环境的量为：废水量：426t/a、COD：0.026t/a、SS：0.009t/a、氨 氮：0.003t/a、总磷：0.0003t/a、石油类：0.001t/a、LAS：0.0003t/a。 ****处理厂的总体工艺流程包括机械处理段、二级生物处理段、污泥 处理段。污水处理站处理工艺如下： 32 图 4 ****处理厂处理工艺流程 ****处理厂一期废水处理规模为 5000m3 /d，目前实际处理量 为 2000m3 /d。本****处理厂收水范围内，管网已铺设到位，本项 目产生的废水量为 18.4m3 /d，占余量比例为 0.9%，不****处理厂 太大负荷，经处理达标后对通扬**的水质影响较小，因此，本项目接管至** ****处理厂从水质、水量及管网铺设角度考虑可行。 3. 固体废物环境影响分析 建设项目固废主要为废轮胎、零件，废机油、废油泥，含油抹布和生活垃圾。 其中废轮胎、零件收集外售；废机油、隔油池油泥委托资质单位处置；含油抹布 混入生活垃圾一起委托环卫清运。 表 26 建设项目项目固体废物利用处置方式评价表 序 号 固体废物 名称 产生 工序 属性（危险废 物、一般工业固 体废物或待鉴 别） 废物 代码 产生 量（吨 /年） 利用处 置方式 利用 处置 单位 1 废轮胎、零 件 检修 一般工业固废 86 0.2 外售 物资 单位 2 废机油 检修 危险废物 HW08 900-200-08 0.05 委托处 置 资质 3 单位 废油泥 废水处理 HW08 900-200-08 0.05 4 含油抹布 维修 HW49 900-041-49 0.1 环卫清 运 环卫 5 部门 生活垃圾 办公、生活 - 99 5 建设项目厂区**一个 10m2 一般固废堆场和 5m2 的危废堆场，一般固废堆 场应按照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及 其修改单要求建设，设置在维修间内。项目一般固废分类收集，采用包装袋包装 33 后暂存一般固废堆场，定期外售。 危险废物堆场应按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修 改单要求建设，设置在维修间内，并做到以下几点： （1）废物贮存设施必须按照《环境保护图形标志(GB15562－1995)》的规定 设置警示标志； （2）废物贮存设施周围需设置围墙或其它防护栅栏； （3）废物贮存设施需配备通讯设备、照明设施、安全防护服装及工具，并 设有应急防护设施； （4）废物贮存设施内清理出来的泄漏物，一律按危险废物处理。 建设项目强化废物产生、收集、贮运各环节的管理，杜绝固废在厂区内的散 失、渗漏。做好固体废物在厂区内的收集和储存相关防护工作，收集后进行有效 处置。建立完善的规章制度，以降低固体废物散落对周围环境的影响，危险废物 企业承诺委托有资质的单位处置（企业固废处置承诺见附件四）。 建设项目固废经上述措施处理后均得到有效处置，对周围环境影响较小。 4. 声环境影响分析 建设项目噪声源主要为车辆进站刹车、放气声，车辆发动声，车辆报站广播 声、车站报站及指令广播声，人群活动噪声，泵房噪声及中央空调噪声，噪声级 在 65dB（A）～83dB（A）之间。设备泵等安装在泵房内，中央空调外机均采用 了隔声罩。 ****客运站时在站内行使距离较短，行使时间一般不超过 5 分 钟，因此可理解为一段距离极短的线型声源。根据《环境影响评价技术导则 声 环境》（HJ2.4-2009），在有限厂线声源的远场，有限长线声源可当做点声源处理， 即： （1）声环境影响预测模式 式中：LA（r）——预测点 r 处 A 声级，dB(A)； LA（r0）——r0 处 A 声级，dB(A)； A — 倍频带衰减，dB（A）； （2)声源在预测点产生的等效声级贡献值(Leqg)计算公式： 34 式中： Leqg—项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)； LAi—i 声源在预测点产生的 A 声级，dB(A)； T— 预测计算的时间段，s； ti —i 声源在 T 时段内的运行时间，s。 （3）预测点的预测等效声级(Leq )计算公式： 式中： Leqg —项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)； Leqb — 预测点的背景值，dB(A)； （4）在环境噪声预测中各噪声源作为点声源处理，故几何发散衰减： 式中：Adiv——几何发散衰减； r0——噪声合成点与噪声源的距离，m； r——预测点与噪声源的距离，m。 根据上述计算公式，其噪声随距离衰减的情况见下表。 表 27 噪声衰减距离 单位：m 噪声源 R55 R60 R65 R70 R75 R80 刹车、放气 声 25.1 14.1 7.9 4.5 2.5 1.4 车辆发动 声 10 5.6 3.2 1.8 / / 车辆报站 广播声 7.9 4.5 2.5 1.4 / / 人群活动 噪声 10 5.6 3.2 1.8 / / 泵房噪声 17.8 10 5.6 3.2 1.8 / 中央空调 17.8 10 5.6 3.2 1.8 / 由上表可知，突发噪声刹车、放气声的影响较大，在 14.1 米左右可达到《工 业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 2 类标准（昼间噪声值 35 ≤60dB(A)），****车站不运营。 项目所在地西侧厂界 30m 处有曲园新村小区，东侧厂界 15m 处有敏感居民 点分布，****车站运营期噪声不扰民，建议采取一定的降噪措施，使厂界噪 声达到 2 类标准，以减小噪声影响。降噪措施如下： （1）选用低噪声汽车，对运营车辆加强保养，降低刹车噪声。 （2）车门采用液压控制，减少放气声。 （3）对进出车辆限制车速，车速应控制在 20km/h 以内，同时做好禁鸣工作， 文明驾驶，车站应加强司乘人员的素质教育和技能培训，车辆进出，特别是首末 班车，应特别注意减速禁鸣。 （4）泵站泵等设备安装减震基座、隔声罩和消声器，中央空调安装隔声罩 和减震基座。 （5）车站厂界内外均应种植一定厚度、密度的高大乔木，厚度应在 5m 以 上，交叉种植。 运营期的噪声通过上述降噪措施，再经距离衰减和建筑物墙体阻隔之后对周 边声环境影响较小。且项目夜间不运行，不会造成扰民影响。 5、总量控制分析 建设项目污染物排放总量见表 28。 表 28 建设项目污染物排放总量表 类别 污染物名称 产生量 t/a 处理削减量 t/a 排放量 t/a 最终排放量 t/a 废气 - - - - - 废水 废水量 426 0 426[1] 426[2] COD 0.131 0 0.131[1] 0.026[2] SS 0.055 0.01 0.045[1] 0.009[2] 氨氮 0.004 0 0.004[1] 0.003[2] 总磷 0.001 0 0.001[1] 0.0003[2] LAS 0.0012 0 0.0012[1] 0.0003[2] 石油类 0.005 0.0025 0.0025[1] 0.001 [2] 固废 一般固废 0.2 0.2 0 0 危险废物 0.2 0.2 0 0 生活垃圾 5 5 0 0 注：[1]****处理厂的接管考核量；[2]****处理厂出水指标计算，作为本项 目排入外环境的水污染物总量。 建设项目大气污染物 CO、NOx、THC 等为无组织排放，不申请总量；建设 项目废****处理厂的接管考核量为：废水量 426t/a、COD 0.131t/a、 SS 0.045t/a、氨氮 0.004t/a、总磷 0.001t/a、石油类 0.0025t/a、LAS 0.0012t/a； 36 最终外排量为：废水量 426t/a、COD 0.026t/a、SS 0.009t/a、氨氮 0.003t/a、总磷 0.0003t/a、石油类 0.001t/a、LAS 0.0003t/a，****处理厂范围内；固 废得到合理处置。 以****环境保护局批准后实施。 6、“三同时”验收一览表 建设项目环境保护投资估算及“三同时”验收一览表，见表 29。 表 29 建设项目环保投资及“三同时”验收一览表 项目 名称 ********车站项目 类别 污染源 污染物 治理措施（建设数 量、规模、处理能 力等） 处理效果、执行 标准或拟达要 求 环保 投资 （万元） 完 成 时 间 废气 汽车尾气 CO、THC、 NOx 尾气净化装置 CO 去除率 96%，HC 去除 率 97%，NOx 去除率 76% 30 与 建 设 项 目 主 体 工 程 同 时 设 计、 同 时 开 工 同 时 建 成 运 行 废水 生活污水 COD、SS、 氨氮、总磷 化粪池（6m3） 达标接管 4 清洗废水 COD、SS、 石油类、 LAS 隔油池（10m3） SS、石油类去除 率 50% 6 噪声 噪声设备 噪声 减振底座、厂房隔 声、合理布置设备 降噪量≥25dB （A），厂界达标 1 固废 办公生活 生活垃圾 固废堆场 10m2 环卫清运 4 生产 一般固废 满足固废管理 要求 危险废物 危废堆场 5m2 绿化 1501m2 绿化率 25% 25 污水管网清污分 流、排污口规范化 设置（流量计、在 线监测仪等） 雨污分流管网，规范化接管口 满足《**省排 污口设置及规 范化整治管理 办法》的要求 30 “以新带老”措施 — — 总量平衡具体方 案 建设项目大气污染物 CO、NOx、THC 等为无组 织排放，不申请总量；建设项目废水进入曲塘镇污 水处理厂的接管考核量为：废水量 426t/a、COD 0.131t/a、SS 0.045t/a、氨氮 0.004t/a、总磷 0.001t/a、 石油类 0.0025t/a、LAS 0.0012t/a；最终外排量为： 废水量 426t/a、COD 0.026t/a、SS 0.009t/a、氨氮 0.003t/a、总磷 0.0003t/a、石油类 0.001t/a、LAS 0.0003t/a，****处理厂范围内；固废得到 合理处置。以****环境保护局批准后 实施。 — 37 区域解决问题 — — 大气环境防护距 离 不设置防护距离。 — 卫生防护距离 — 环保投资合计 100 38 拟采取的防治措施及预期治理效果 内容 类型 排 放 源 （编号） 污染物 名称 防治措施 预期治 理效果 大气污 染物 汽车尾气 CO、HC、NOx 尾气净化器 CO 去除率 96%，HC 去除率 97%，NOx 去 除率 76% 水污 染物 生活污水、 清洗废水 COD、SS、氨 氮、总磷、石 油类、LAS 化粪池、隔油池 清洗废水经隔油池预 处理后和经化粪池预 处理的生活污水一起 接管曲塘镇污水处理 厂 电离辐 射和电 磁辐射 — — — — 固废 运营过程 废轮胎、零件 外卖综合利用 固废均得到有效处置 废机油、隔油 池油泥 委托处置 含油抹布 环卫清运 生活垃圾 噪 声 选用低噪声汽车，加强车辆维修保养，降低刹车噪声；车门采用 液压控制，减少放气声；对进出车辆限制车速，同时做好禁鸣工作， 车站周边种植一定厚度、密度的高大乔木等，经过上述降噪措施后， 厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） 2 类标准要求。 其 它 无 生态保护措施及预期效果： 无。 39 结论与建议 一、结论 为改善区域交通环境，提高公共交通运行效率，****集团有限公司 负责实施“****客运站工程”，该工程位于**县曲塘镇曲园村四组，项目总 投资 1500 万元，总用地面积约 5997 平方米，建筑面积 1247.88 平方米，工程内 ****建设站房、泵房、维修洗车间、停车场地及绿化、给排水、电力管线、 安全监控配套设施等内容，并预留充电桩位。建设项目预计于 2017 年 10 月投 产。项目不设置食堂和宿舍。 1、与规划相容 建设项目位于**县曲塘镇曲园村四组，用地属交通运输用地，符合** 县用地总体规划和环境规划要求。本项目厂区周边为居民区和城市道路，西侧 和东侧为居民区，北侧为空地，南侧紧邻 G328，交通便利，选址合理。 2、与产业政策相符 ****车站项目，属于《产业结构调整指导目录（2011 年本）》 （2013 年修正）中鼓励类“二十二 城市基础设施 城市公共交通建设”，项目不 属于《**省工业和信息产业结构调整指导目录》(2012 年本)及其修改条目中 限制和淘汰类项目；不属于《**省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录 和能耗限额》（2015 年本）中限制和淘汰类项目；建设项目不属于《**市工业 结构调整指导目录》(通政办发〔2006〕14 号)中规定的淘汰和限制类项目；建 设项目生产工艺和规模均不属于《禁止用地项目目录（2012 年本）》、《限制用地 项目目录（2012 年本）》，也不属于《**省限制用地项目目录(2013 年本)》和 《**省禁止用地项目目录(2013 年本)》及其它相关法律法规要求淘汰和限制 的产业，符合国家和地方产业政策。 3、污染物达标排放，区域环境功能不会下降 （1）废气 建设项目废气主要为车辆站内行驶时产生的汽车尾气，通过选购满足国 III 以上标准的优质车辆，安装尾气净化设施，加强管理、设置绿化带等措施，废 气对周围环境影响较小。 40 （2）废水 项目排水实行“雨污分流”制，雨水经管网收集后就近排入附近水体；清洗废 水经隔油池预处理后和经化粪池预处理的生活污水一****处理厂 深度处理，对周围水环境影响较小。 （3）噪声 建设项目运营期噪声主要来自候车区的社会噪声，进出车站车辆噪声，泵 房噪声等，噪声源强在 65-85dB 之间。运营期的噪声通过加强降噪措施，再经 距离衰减和建筑物墙体阻隔之后对周边声环境影响较小。 （4）固废 建设项目固废主要为废轮胎、零件，废机油、废油泥，含油抹布和生活垃 圾。其中废轮胎、零件收集外售；废机油、隔油池油泥委托资质单位处置；含 油抹布混入生活垃圾一起委托环卫清运。固废均得到安全处置，对周围影响很 小。 4、满足区域总量控制要求 建设项目大气污染物 CO、NOx、THC 等为无组织排放，不申请总量；建设 项目废****处理厂的接管考核量为：废水量 426t/a、COD 0.131t/a、 SS 0.045t/a、氨氮 0.004t/a、总磷 0.001t/a、石油类 0.0025t/a、LAS 0.0012t/a； 最终外排量为：废水量 426t/a、COD 0.026t/a、SS 0.009t/a、氨氮 0.003t/a、总磷 0.0003t/a、石油类 0.001t/a、LAS 0.0003t/a，****处理厂范围内；固 废得到合理处置。 以****环境保护局批准后实施。 综上所述，在关注可能存在的环境问题，落实本报告提出的各项污染防治 措施，认真做好“三同时”及日常环保管理工作的前提下，建设项目产生的各项 污染物均可得到有效处置，污染物实现达标排放及区域总量平衡，项目建成后 对环境的影响较小，从环境保护的角度来讲，建设项目在拟建地建设是可行的。 二、建议 （1）切实加强车辆维修保养，做好厂区禁鸣工作。 （2）加强厂区绿化，厂界周边种植绿化带。 41 预审意见： 公 章 经办： 签发： 年 月 日 下一级环境保护行政主管部门审查意见： 公 章 经办： 签发： 年 月 日 42 审批意见： 公 章 经办： 签发： 年 月 日 43 注 释 一、本报告表应附以下附件、附图： 附件一 环评委托书 附件二 企业营业执照 附件三 企业土地证明文件 附件四 危废委托处置承诺书 附件五 建设单位承诺书 附图一 建设项目地理位置图 附图二 项目周边环境概况图 附图三 项目厂区平面布置图 二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根 据项目的特点和当地环境特征，应选下列 2 项进行专项评价。 1． 大气环境影响专项评价 2． 水环境影响专项评价（包括地表水和地下水） 3． 生态环境影响专项评价 4． 声影响专项评价 5． 土壤影响专项评价 6． 固体废弃物影响专项评价 7． 辐射环境影响专项评价（包括电离辐射和电磁辐射） 以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要 求进行。 44 建设项目环境保护审批登记表 填表单位（盖章）： 填表人（签字）： 项目经办人（签字）： 建 设 项 目 项目名称 ********车站项目 建 设 地 点 **县曲塘镇曲园村四组 建设内容 及 规 模 建设站房、泵房、维修洗车间、停车场地及绿化、给排水、电力管线、安全监控配套设 施等内容，并预留充电桩位 建 设 性 质 √** □改扩建 □技术改造 □搬迁 行业类别 [G5441]****车站 环 境 影 响 评 价 管 理 类 别 报告书 报告表√ 登记表 总投资（万元） 368 环 保 投 资 （ 万 元 ） 100 所 占 比 例 （ % ） 6.67% 建设 单位名称 **** 联系电话 ****661**** 单位名称 ****公司 联系电话 025-****9600 单位 通讯地址 **县长江中路 8 号（**汽 车站） 邮政编码 226600 评 价 单 位 通讯地址 ****央路 399 ****广场 5 楼 A 座 邮政编码 210037 法人代表 龚** 联系人 李** 证书编号 国环评证乙字第 1973 号 评 价 经 费 （ 万 元 ） 建设项 目所处 环境质量等级 环境空气： 二 地表水： Ⅲ 地下水： 环境噪声： 2 海水： 土壤： 其它： 区域环 境现状 环境敏感特征 □自然保护区 □风景名胜区 □饮用水水源保护区 □基本农田保护区 □水土流失重点防治区 □沙化地封禁保护区 □森林公园 □地质公园 □重要湿地 □基本草原 □文物保护单位 □珍惜动植物栖息地 □世界自然文化遗产 □重点流域 □重点湖泊 √两控区 污 染 物 排 放 达 标 与 总 量 控 制 （ 工 业 建 设 项 目 详 填 ） 现有工程（已建+在建） 本工程（拟建或调整变更） 总体工程（已建+在建+拟建或调整变更） 排放量及主要 污染物 实际排 放浓度 (1) 允许排 放浓度 (2) 实际排 放总量 (3) 核定排 放总量 (4) 预测排 放浓度 (5) 允许排 放浓度 (6) 产生量 (7) 自 身 削减量 (8) 预测排 放总量 (9) 核定排 放总量 (10) “以新带老” 削减量 (11) 区域平衡替代 本工程消减量 (12) 预测排 放总量 (13) 核定排 放总量 (14) 排放增 减量 (15) 废 水 * 0.0426 0 0.0426 0.0426 0.0426 0.0426 +0.0426 化学需氧量 307.5 500 0.131 0 0.131 0.131 0.131 0.131 +0.131 SS 105.6 250 0.055 0.01 0.045 0.045 0.045 0.045 +0.045 总磷 2.3 3 0.001 0 0.001 0.001 0.001 0.001 +0.001 氨氮 9.4 35 0.004 0 0.004 0.004 0.004 0.004 +0.004 石油类 5.9 70 0.005 0.0025 0.0025 0.0025 0.0025 0.0025 +0.0025 LAS 2.8 0.0012 0.0012 0.0012 0.0012 0.0012 +0.0012 废气 固体废物 一般固废 0.00002 0.00002 0 0 0 0 0 危 险 废 物 0.00002 0.00002 0 0 0 0 0 生活垃圾 0.0005 0.0005 0 0 0 0 0 与项目有关其它特 征污染物 注：1、排放增减量：(+)表示增加，(-)表示减少 2、(12)：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量 3、(9)=(7)-(8)，(15)=(9)-(11)-(12)，(13)=(3)-(11)+(9) 4、计量单位：废水排放量——万吨/年；废气排放量——万标立方米/年；工业固体废物排放量——万吨/年； 水污染物排放浓度——毫克/升；大气污染物排放浓度——毫克/立方米；水污染物排放量——吨/年；大气污染物排放量——吨/年 * 本项目废****处理厂，污染物总量为接管考核量。 45 主 要 生 态 破 坏 控 制 指 标 影响及主要措施 生态保护目标 名 称 级别或种 类数量 影响程度 （严重、一般、 小） 影响方式 （占用、切隔阻 断或二者皆有） 避让、减免影 响的数量或采 取保护措施的 种类数量 工程避 让投资 （万元） 另建及功能区 划调整投资 （万元） 迁地增殖保 护投资 （万元） 工程防护治 理投资（万元） 其它 自 然 保 护 区 水 源 保 护 区 ―― 重要湿地 ―― ―― 风 景 名 胜 区 ―― 世 界 自 然 、 人 文 遗 产 地 ―― ―― 珍 稀 特 有 动 物 ―― 珍 稀 特 有 植 物 ―― 类别及形式 基本农田 林地 草地 其它 移民及 工程占地 环境影响 易地 后靠 其它 占用土地 （hm2） 临时占用 永久占用 临时占用 永久占用 临时占用 永久占用 拆迁人 拆迁人口 迁移人口 安置 安置 面 积 口数量 环评后减缓和恢 复的面积 治理水 工程治理 生物治理 减少水土流 水土流失 噪声治理 工程避让 （万元） 隔声屏障 （万元） 隔声窗 （万元） 绿化降噪 （万元） 低噪设备及工艺 （万元） 其它 土流失 （Km2） （Km2） 失量（吨） 治理率（%） 面 积