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招标编号:**** | 招标编码:CBL_****0708_****5896 |
开标时间:2017-07-31 | 标讯类别: 国内招标 |
招标代理:**** | 招标人:**** |
资金来源: 国内政府资金 | 投资金额:240万元 |
招标编号:**** | 招标编码:CBL_****0710_****7903 |
开标时间:2017-07-31 | 标讯类别: 国内招标 |
招标代理:**** | 招标人:**** |
资金来源: 国内政府资金 | 投资金额:240万元 |
津汕高****收费站改扩建项目勘察设计招标公告
招标编号:****
招标条件
本招标项目津汕高****收费站改扩建项目勘察设计(以下简称“本项目”),已经****发展局同意建设。
本项目先行开展勘察设计招标已由****发展局以沧渤经容字[2017]15 号文批准,招标人为****,资金来源为财政性资金,现对本项目勘察设计进行公开招标。本次招标采用资格后审,评标办法采取双信封形式综合评估法I。
项目概况与招标范围
2.1项目概况
津汕高速公路是《国家重点公路建设规划》纵四线与横四线在**境内的重合段,作为我省规划的公路主骨架的重要路段,主线全长60.068公里,是连接东北、华北、华东和华南地区的重要通道。津汕高速公路**段北起**市**村与**市崔庄之间的冀津界,穿越**市所辖**、南大港、**三个县(市、区),沿线经子牙**、307国道、沧黄地方铁路、朔黄铁路、石黄高速公路、武港公路,终点位于**县**镇。
2.2建设规模和技术标准
本项目采用全苜蓿叶型互通,互通主线全长1145m(K38+980~K40+125),设计时速120km/h;单向单车道匝道全长2241m,匝道设计速度40km/h。被交路渤海1号路互通区内长度为1412m,设计速度60km/h,集散车道长1740m,设计速度40Km/h;桥涵设计荷载为公路I级,本互通新增跨线桥2座,利用原跨线桥加宽1座,加宽中桥1座,通道及涵洞共12道(其中包含主线1道箱涵和1道箱通的加宽);**方向新增3进3出收费站1座,**方向保留原3进5出收费站规模,****收费站进行改造,利用部分原有交通设施;新增养护工区,路政、****中心1处(合建);占用机井8个,拆除建筑物约600㎡,临时施工便道3500m,互通新增占地237亩,总投资19328.20万元。
2.3招标范围及标段划分
(1)本次招标为津汕高****收费站改扩建项目选取勘察设计,包括公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、供配电系统、其他工程等)、交通工程(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等)、沿线设施(管理、养护、服务设施及相关的供电配电、照明系统、通风消防系统等)、环保绿化及景观工程的勘察设计。主要工作内容为津汕高****收费站改扩建项目的勘察(包括初勘、初测和详勘、定测)、初步设计和施工图设计、概、预算文件及工程量清单编制,施工招标时所需的分标段图纸、参考资料、技术规范、工程量清单、工程量清单预算、科研课题及专题报告建议和前期立项以及后续服务等。
(2)本次招标分为1个标段,
勘察设计内容:
1、本合同段内的全部勘察工作(包括沿线设施勘察工作);
2、本合同段内的公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、供配电系统、其他工程等)的全部设计工作;
3、本合同段内的交通工程(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等)的全部设计工作;
4、本合同段内的环保绿化及景观工程的全部设计工作。
5、全线沿线设施(管理、养护、服务设施及相关的供电配电等)的全部设计工作;
6、负责全线勘察设计以及各专业设计文件的总协调、汇总和上报工作。
2.4勘察设计周期要求
(1)合同签订后 10 天内,完成并提交勘察成果;
(2)提交勘察成果后初步设计成果20天内提交;
(3)初步设计成果审查后20天内提交施工图成果文本。
投标人资格要求
投标人良好,在近1年(2016年6月1日至今)中不曾在公路工程勘察设计项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使公路工程勘察设计合同被解除。
评****信息中心“信用中国”失信被执行人名单、企业经营异常名录、重大税收违法****政府采购严重违法失信名单。并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
投标人:具备工程勘察综合类甲级资质,同时具备工程设计综合甲级资质或公路行业甲级资质或公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质。近5年内(2012年6月1日至今,以施工图批复日期为准)独立完成过1条(段)**或改扩建高速公路项目工程勘察设计工作,勘察设计内容应至少包括工程勘察、公路工程设计和交通工程设计(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等)。
设计负责人:高级工程师,近5年内(2012年6月1日至今,以施工图批复日期为准)作为项目负责人负责过1条以上(含1条)高速公路的勘察设计工作。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。
3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
违反以上规定的,相关投标均无效。
3.5投标人的单位名称、资质(仅指公路设计资质)、在投标文件中填报的业绩和主要人员资历等信息将在**公路建设市场信用信息管理系统(以下简称系统)中进行复核,如投标人的上述信息与系统上填报并发布的相关信息不一致,投标人应及时办理有关更正事宜。
3.6评****信息中心“信用中国”失信被执行人名单、企业经营异常名录、重大税收违法****政府采购严重违法失信名单。
4.行贿犯罪行为查询
近1年内投标人及其法定代表人未发生行贿犯罪行为记录:中标通知书发出前,由中****机关出具包括投标人单位、法定代表人和设计负责人在过去一年(2016年6月至2017年6月)存在行贿犯罪情况的查询结果告知函。如果不提供告知函或提供的告知函中过去1年中存在行贿犯罪行为记录的投标单位,招标人将取消其中标候选人资格。
报名响应方法
5.1本项目实行网上报名。
渤海新区公共**交易系统诚信库的成员可直接点击****交易中心网站()右下角,点击“公共**交易系统会员登录入口”进入交易平台报名。
未进入信息库的企业应仔细阅读《征集注册建设工程投标企业、政府采购供应商诚信库的公告》(),通过“公共**交易系统会员注册入口”自行进行网上注册,并持《征集注册建设工程投标企业、政府采购供应商诚信库的公告》公告内所要求的资料到****交易中心二楼会员注册审核窗口办理入库审核手续,审核通过后方可以会员身份网上报名。
(法定公休日、法定节假日除外)
5.2办理入库审核及网上报名时间
凡有意参加投标者,请于2017年07月10日上午9:00时至2017年07月16日下午17:30时(**时间,下同)报名。
5.3入库会员单位信息的变更
(1)入库会员单位在企业的营业执照、银行基本户开户许可证发生变更等特殊情况时,必须在保证金缴纳截止时间前更新,****中心审核确认。否则一律视为报名无效,投标文件按无效处理。
(2)入库会员单位企业名称发生变更的,必须在****交易中心审核确认后,再报名参加投标,否则报名无效。投标文件按无效处理。
6. 获取电子采购文件
网上支付工本费,下载招标文件及图纸,下载时间:2017年07月10日上午9:00时至2017年07月14日下午17:30时,逾期概不发售,逾期未下载招标文件视为放弃报名。
6.2本工程招标文件每套售价500.00元,售后不退。
6.3本工程不组织现场勘察;本工程不组织投标预备会;
6.4投标截止日期:2017年7月31日9:30
6.5开标日期:2017年7月31日9:30
6.6开标场所:****交易中心第一开标室。
7.发布公告的媒介
中国采购与招标网、**省招标投标综合网、****交易中心、**省建设信息工程网。
因轻信其他组织、个人或媒体提供的信息而造成损失的,招标人、招标代理概不负责。
联系方式
招标人:****
地 址:**市渤海新区航运大厦
电 话:0317-****986
传 真:0317-****986
联系人:王树凯
招标代理:****
地 址:**市**区**路文化大厦15F
邮 编:061000
电 话:133****5789
传 真:0317-****866
联系人:刘玉豪
附件
附件1:投资参股的关联企业情况表格式。
附件2:资格审查条件
附件3:评标办法
日期:2017年7月6日
附件1:投资参股的关联企业情况表
投资参股的关联企业情况表
申请购买招标文件的企业应提供其投资参股的关联企业情况,包括以下内容: 1)与本单位负责人为同一人的其他单位名单; 2)对本单位存在控股、管理关系的其他单位名单; 3)本单位对其他单位存在控股、管理关系的名单。
(单位盖章)
|
注:1、如不存在以上某种情况,请在其后填写“无”。
2、投标人应如实填报此表,否则因其投标影响招标公正性的,其投标无效,并视为弄虚作假。
附件2:资格审查条件
附录1 资格审查条件(资质最低条件)
合同段 | 企业资质等级要求 |
1 | 具备工程勘察综合类甲级资质; 同时具备工程设计综合甲级资质或公路行业甲级资质或公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质。 |
附录2 资格审查条件(业绩最低条件)
合同段 | 业绩要求 |
1 | 近5年内(2012年6月1日至今,以施工图批复日期为准)独立完成过1条(段)**或改扩建高速公路项目工程勘察设计工作,勘察设计内容应至少包括工程勘察、公路工程设计和交通工程设计(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等)。 |
附录3 资格审查条件(主要人员最低要求)
人 员 | 数量 | 资格要求 |
设计负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内(2012年6月1日至今,以施工图批复日期为准)作为项目负责人负责过1条以上(含1条)高速公路的勘察设计工作。 |
附录4 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
投标人在近1年(2016年6月1日至今)中不曾在公路工程勘察设计项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使公路工程勘察设计合同被解除。 评****信息中心“信用中国”失信被执行人名单、企业经营异常名录、重大税收违法****政府采购严重违法失信名单。 |
附件3:评标办法
I)
条款号 | 条款名称 | 评审因素与评审标准 |
1 | 评标办法 | 本条修改为: 本次评标采用综合评估法Ⅰ。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照第三章第2条规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。综合得分相等时,以评标价低的优先;评标价也相等的,则以第一个信封满足业绩要求的业绩数量较多的优先。 通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由;通过第二信封报价文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 |
2.2 | 第一信封资格审查 | (1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证(三证合一的除外)和基本账户开户许可证; (2)投标人的资质证书有效且等级符合第二章“投标人须知前附表”附录1的规定,且与“**公路建设市场信用信息管理系统”填报并发布的信息一致。 (3)投标人的业绩符合第二章“投标人须知前附表”附录2的规定,且所附高速公路勘察设计业绩网页屏幕打印资料与“**公路建设市场信用信息管理系统”填报信息一致,如网页屏幕打印资料与相关网页显示不一致或网页屏幕打印资料信息不满足“附录2资格审查条件(业绩最低条件)”规定,则该高速公路勘察设计业绩招标人将不予认可; (4)投标人的设计负责人资格符合第二章“投标人须知前附表”附录3的规定,且所附设计负责人业绩的网页屏幕打印资料与“**公路建设市场信用信息管理系统”填报信息一致,如网页屏幕打印资料与相关网页显示不一致或网页屏幕打印资料信息不满足“附录3资格审查条件(主要人员最低条件)”规定,则该业绩招标人将不予认可 。 (5)投标人的信誉符合第二章“投标人须知前表”附录4的规定; (6)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的情形。 |
2.3 | 第一信封初步评审 | (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨; (2)投标文件上法定代表人或其授权代理人签字、投标人的单位章齐全,符合招标文件规定; (3)投标人按照第二章“投标人须知”第3.4.1项和第3.4.2项规定的金额、形式、时间和账户等要求提供了投标保证金; (4)投标人按照第二章“投标人须知’第3.7.4项的规定,提供了法定代表人的授权委托书或法定代表人身份证明,****机关出具的加盖钢印、单位章并盖有公证员签名章的公证书,钢印应清晰可辨,同时公证内容完全满足招标文件规定; (5)投标人未以联合体形式投标; (6)投标人按第六章“投标文件格式”的规定填写了拟分包项目情况表,且符合第二章“投标人须知”第1.11款规定; (7)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限; (8)投标文件中未出现有关投标报价的内容; (9)投标文件没有对招标人的权利提出削弱性或限制性要求,没有对投标人的责任和义务提出实质性修改; (10)投标人未提供虚假资料、串通投标; (11)投标文件未附有招标人不能接受的条件; (12) 与招标人不存在可能影响招标公正性的利害关系。 (13)单位负责人不是同一人或者不存在控股、管理关系的单位。 |
2.5 | 第一信封详细评审 | 评审因素 评分值 (1)投标文件第一信封(商务文件) a. 投标人与本项目相关的具体业绩 25分 b. 拟投入本项目的人员资格和能力 15分 c. 投标人的信誉 5分 (2)投标文件第一信封(技术文件) d. 对招标项目的理解和总体设计思路 10分 e. 对招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 10分 f. 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 5分 g. 勘察设计工作量及计划安排 5分 h. 勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 5分 i. 后续服务的安排及保证措施 5分 j. 优化方案及措施 5分 |
2.7 | 第二信封 初步评审 | (1)第二信封(报价清单)按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整; (2)第二信封(报价清单)中法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章齐全,符合招标文件规定; (3)在报价函上填写投标总价(包括大写金额和小写金额),大写金额不存在语法错误,投标总价不高于招标人公布的最高投标限价,且报价唯一。 |
2.9 | 第二信封澄清 | 第二信封澄清过程中,发生以下任一情形的,其投标文件被否决: (1)投标人拒绝确认算术性修正后的报价; (2)修正后的最终投标报价超过最高投标限价。 |
2.10 | 第二信封详细评审 | 评审因素 评分值 (3)投标文件第二信封(报价清单) k. 投标价 10分 |
2.12 | 评标结果 | 推荐的中标候选人的人数为1-3名。 |
需要补充的其他内容: | ||
无 |
续
具体评分标准如下:
序号 | 评审因素 | 评分值 | 评分标准 | |
a. | 投标人与本项目相关的具体业绩 | 25分 | 类似勘察设计经验 (25分) | 满足资格审查条件要求得15分; 在此基础上每增加1条段满足资格审查条件要求的**或改扩建高速公路项目工程勘察设计业绩加2.5分,最多加10分; |
b. | 拟投入本项目的人员资格和能力 | 15分 | 设计负责人 (15分) | 满足资格审查条件要求得9分; 在此基础上每增加1条段满足资格审查条件要求的业绩加3分,最多加6分。 |
c. | 投标人的信誉 | 5分 | 满足资格审查条件要求得5分。 | |
d. | 对招标项目的理解和总体设计思路 | 10分 | 对招标项目的理解(5分) | 对本项目名称、所在地区、建设规模、所处路网地位、主要工作内容、工期承诺等阐述基本全面,得3分; |
对本项目名称、所在地区、建设规模、所处路网地位、主要工作内容、工期承诺等阐述全面,无漏项,得3-4分; | ||||
对本项目名称、所在地区、建设规模、所处路网地位、主要工作内容、工期承诺等阐述全面、合理,符合项目要求,得4-5分; | ||||
总体设计思路 (5分) | 设计理念和思路与本项目工可的设计理念、思路基本吻合,得3分; | |||
设计理念和思路与本项目工可的设计理念、思路吻合,在工可基础上采取了部分优化措施,得3-4分; | ||||
设计理念和思路与本项目工可中的设计理念、思路高度吻合,在工可基础上进行了充分的阐述和优化并适合本项目,得4-5分。 | ||||
e. | 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 10分 | 项目勘察设计的特点和关键技术问题的针对性一般,技术建议基本可行,得6分 | |
项目勘察设计的特点和关键技术问题针对性较强,技术建议可行,得6-8分; | ||||
项目勘察设计的特点针对性强,关键技术问题对策明确、合理,技术建议科学、有效、可行,得8-10分。 | ||||
f. | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 5分 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议基本可行,得3分; | |
对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议可行,得3-4分; | ||||
对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议科学、有效、可行,得4-5分 | ||||
g. | 勘察设计工作量及计划安排 | 5分 | 工作量及计划安排基本合理,得3分; | |
工作量及计划安排合理,得3-4分; | ||||
工作量及计划安排科学,安排周密,得4-5分。 | ||||
h. | 勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 | 5分 | 质量及进度保证措施不够具体,可实施性一般,得3分; | |
质量及进度保证措施较具体,可实施性较强,得3-4分; | ||||
质量及进度保证措施具体可靠,可实施性强,适合本项目,得4-5分。 | ||||
i. | 后续服务的安排及保证措施 | 5分 | 投标人对于后续服务的承诺及保证措施安排一般,得3分; | |
投标人对于后续服务的承诺及保证措施安排较完善,得3-4分; | ||||
投标人对于后续服务的承诺及保证措施安排完善合理,得4-5分。 | ||||
j | 优化方案及措施 | 5分 | 具有减少占用耕地方案及措施的,得1-2分。 | |
具有降低工程造价的合理技术方案及具体措施的,得1-2分。 | ||||
具有成熟的新技术、新工艺、新材料的建议方案的,得0.5-1分。 | ||||
k. | 评标价 | 10分 | 评标价的确定:评标价=报价函文字报价 | |
评标基准价的确定:按第一信封(商务及技术文件)评审得分由高到低的顺序,对投标人的第二信封(报价清单)通过初步评审及算术性修正后的前三名(若不足三名,则选取相应数量)投标人评标价作算术平均,将该平均值作为评标基准价,评标基准价保留两位小数,第3位四舍五入。 | ||||
评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=F-(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价×100×E1; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=F+(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价×100×E2。 其中,F=10;E1=0.2;E2=0.1;评标价最低得分为0分。 |
注:1、评审****委员会各成员的打分平均值确定,该平均值以去掉一个最高和一个最低分后计算。
2、缺项则该项得0分。
总则
本次评标采用综合评估法Ⅰ。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2条规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,或根据招标人授权直接确定中标人。
评标程序和评审标准
2.1评标程序
评标工作按以下程序进行:
2.1.1 第一信封资格审查;
第一信封初步评审;
第一信封澄清(如果需要);
第一信封详细评审。
2.1.2 第二信封初步评审;
第二信封算术性修正
第二信封澄清(如果需要);
第二信封详细评审。
2.1.3综合评价,推荐中标候选人;
2.1.4编写评标报告。
2.2第一信封资格审查
评标委员会首先对投标人提交的资格审查表进行审查,有一项不符合评审标准的,做废标处理。通过资格审查的标准见“评标办法前附表”。
评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项规定的有关证明和证件的原件,以便核验。
2.3第一信封初步评审
评标委员会对通过资格审查的投标文件第一信封(商务及技术文件)进行初步评审,有一项不符合评审标准的,作废标处理。通过初步评审的标准见“评标办法前附表”。
2.4第一信封澄清
在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交投标文件中含义不明确、对同类问题表述不一致或者有明显文字错误的的内容作必要的澄清、说明或者补正。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明或补正。
澄清、说明或补正应以书面方式进行,并不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容。投标人的书面澄清、说明和补正属于投标文件的组成部分。
评标委员会对投标人提交的澄清、说明或补正有疑问的,可以要求投标人进一步澄清、说明或补正,****委员会的要求。凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑
2.5第一信封详细评审
评标委员会只对通过初步评审的投标人的投标文件第一信封(商务及技术文件)进行详细评审。评标委员会按“评标办法前附表”规定的评审因素和评分值进行评分,并计算出各投标人的商务和技术得分。
2.6第二信**标
第一信封(商务及技术文件)评审结束后,招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二信封(报价清单)进行开标。
2.7第二信封初步评审
评标委员会对通过投标文件第一信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二信封(报价清单)进行初步评审,有一项不符合评审标准的,作废标处理。通过初步评审的标准见“评标办法前附表”。
2.8第二信封算术性修正
评标委员会将对通过投标文件第二信封(报价清单)初步评审的投标人的投标报价进行校核,并对其中的算术性错误予以修正。修正的原则如下:
(1) 大写金额与小写金额不一致的,以大写金额为准;
(2) 单价金额与数量相乘与合价金额不一致的,以单价金额为准;如果单价金额有明显的小数点位置差错,应以标出的合价金额为准,同时对单价金额予以修正;
(3) 合价金额累计与总价金额不一致的,以合价金额为准,修正总价金额。
2.9第二信封澄清
算术性修正后的报价如果与投标人原报价不同,评标时将书面通知投标人进行澄清,投标人应确认算术性修正后的报价;如投标人拒绝确认,则其投标文件将不予评审,作废标处理,同时没收其投标担保。修正后的最终投标报价仅作为签订合同的一个依据,不参与投标价得分的计算。修正后的最终投标报价若超过最高投标限价(如有),投标人的投标文件作废标处理。
2.10第二信封详细评审
计算所有通过第二信封(报价清单)初步评审以及算术性修正后的投标人的投标价得分。投标价得分的计算方法见“评标办法前附表”
2.11评标排序
评标委员会成员应当按照评标办法的规定,独立评分并署名。各投标人的综合得分为商务和技术得分与报价得分之和。按照综合得分由高到低的顺序、评标委员会对投标人进行排名。如最终得分相同时,则取投标文件第一信封(商务和技术文件)得分较高的优先。
2.12评标结果
评标委员会应当在评标工作完成后,按“评标办法前附表”规定的人数推荐中标候选人并向招标人提交书面评标报告。
变更内容:投标人资质要求。
变更前:投标人:具备工程勘察综合类甲级资质,同时具备工程设计综合甲级资质或公路行业甲级资质或公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质。变更为:投标人:具备工程勘察综合类甲级资质或岩土工程甲级资质,同时具备工程设计综合甲级资质或公路行业甲级资质或公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质。
其他内容不变。
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