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三、(略):**飞鹤公交有限公司纯电动新能源城市公交车采购项目。
四、招标货物名称、数量:
1、8米级纯电动新能源公交车18台;
2、该款货物投标价均须包含必备的配套附属设施的价格(具体项目详见附表)。
五、项目财政预算、最高限价:(略)
六、交货时间及地点:合同签订后(略)。
七、整车性能整体要求与质保售后服务
(一)整车性能整体要求
⑴客车整体性能必须符合GB****《机动车安全运行技术条件》、GB****《客车结构安全要求》、JT/T888《公共汽车类型等级划分及等级评定》、工信部632号文件及相关国家标准、行业标准的要求。
⑵整车设计性能安全可靠、节能环保、外形美观。技术性能、结构和外观达到国内一流水平。
⑶投标车型必须列入国家工业和信息化部(含国家发改委)公告目录的新型客车。
⑷车载空调系统符合GB/T****《汽车用空调器》、《城市公交空调客车空调系统技术条件》等相关标准要求。
(5)客车内饰与保温材料的环保性能、阻燃性能以及电气系统的安全(略)
(6)出厂厂家提(略)(整车)出厂合格证》、《机动车(底盘)出厂合格证》中所有内容必须与国家公告中的内容相符。
(7)投标车型应进入****年工信部颁布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。
(8) 所投标车型必须符合**省和**市新能源汽车推广应用补贴政策要求。
(二)、质量保证及售后服务
⑴投标车辆的整车质量保证期为:自车辆通过最终验收之日起,整车为15万公里或三年。
⑵驱动电机、储能单元、新能源控制系统质保八年。
⑶在八年内,车辆在正常使用过程中,发生纵横梁断裂,车身骨架断裂等(因制(略)),中标方负责召回。
(4)部分总(略)
序号 | 项 目 | 质保期 |
1 | 转向器 | 3年 |
2 | 转向系油管 | 6年 |
3 | 制动摩擦片 | 6万Km |
4 | 制动盘 | 15万Km |
5 | 制动总泵、(略) | 10万Km或3年 |
6 | 水箱、中冷器 | 15万Km或3年 |
7 | 电子风扇 | 10万Km或3年 |
8 | 整车CAN总线系统、接插件 | 8年 |
9 | 仪表总成 | 8年 |
10 | 电气传感器 | 3年 |
11 | 司机(略) | 5年 |
12 | 门泵 | 3年 |
13 | 雨刷器 | 3年 |
14 | 空调主机、空调系统 | 8年 |
15 | 驱动电机、电控系统、动力电池 | 8年 |
注:1、表中未列出的总成件全部纳入整车质保期,即为3年;
2、易损、易耗件不列入整车质保期。
(5)车辆质保期内,车辆在运营途中因故障无法行驶,中标方维修人员需及时赶赴现场,一般故障当场解决,不能解决的由中标方负责将车辆拖进特约维修点进行维修,重大故障必须在最短时间内修复。
(6)中标方应向车辆使用方提供车辆各大总成件及主要零部件清单,标明名称、规格、参考价格,及时协调,保障车辆配件的供给,并承诺车辆使用方享有中标方所(略)
(7)中标方应向车辆使用方提供专用维修工具及易损易耗常用件修理包(附工具清单),并承诺在车辆使用寿命周期内免费提供软件升级。
(8)中标方案提供的售后服务文件
①车辆使用说明书
②底(略)
③控(略)
④电器设备(略)
⑤气(略)
七、投标人除必须具备《政府采购法》第22条所规定的条件外,还须具备如下条件:
1、投标人必须为具有大中型客车生产能力的生产厂家。
2、本项目只接受直接生产厂商的投标,不接受任何形式的联合体投标。
3、各投标人所有投标货物必须符合国家工信部新能源汽车车型目录,
符合申领国补和省市补贴的相关要求,如招标人购车后因车型不符合要求,不能(略),由中标人负相应赔偿责任。
八、**市公共**交易所联系电话:(略),传真:(略)。
九、投标时间及截止时间:
投标时间 :****年10月12日上午8:30-9:00 (**时间)
截止时间 :(略)午9:00 (**时间)
十、开标时间: ****年10月12日上午9:00 (**时间)
十一、开标地点:**市公共**交易所开标室2(**市汇龙镇人民中路683号建筑业大厦三楼)。
第二部分 招标货物数量及配置要求
1、8米级纯电动新能源城市公交车,18台
8米级纯电动新能源城市公交车技术参数(带★号为不满足废标项)
车 型 项 目 | 8米级纯电动新(略) | |
车型要求 | 投标时必须提供以下证明材料: ①★投标车型的最新公告批次。 ②★投标车型应进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。。 ③★投标车辆各项性能(略)要求; | |
一.(略) | ||
1.车型参数 | ||
(1)▲总长(mm) | ****≤L≤**** | |
(2)▲总宽(mm) | ≤**** | |
(3)▲总高(mm) | ≤**** | |
(4)车厢内高(mm) | ≥**** | |
(5)轴距 (mm) | ≥**** | |
(6)前轴轮距(mm) | ≥**** | |
(7)后轴轮距(mm) | ≥**** | |
(8)前悬(mm) | ≥**** | |
(9)后悬(mm) | ≥**** | |
(10)整备质量(kg) | ≤**** | |
(11)涉水深度(mm) | ≥350 | |
2.载客数(人) | 考虑超载因素按设计负荷进行设计 | |
(1)最大载客数★ | ≥50 | |
(2)最大座位数★ | ≥20 | |
3.性能参数 | ||
(1)最高车速(km/h) | ≤69 | |
(2)最大爬坡度(%) | ≥14 | |
(3)最大制动距离(满载30km/h初速)(m) | ≤10 | |
(4)驻坡能力 | 整车应可靠地在15%坡道上停稳 | |
(5)接 近 角 | ≥8° | |
(6)离 去 角 | ≥10° | |
(7)排放限值 | 零排放 | |
(8)噪声(略)(A) | ≤84 | |
≤79 | ||
(9)整车质保 | 3年 | |
二.主要总成和系统的结构特征与参数 | 电机直驱、无级变速 | |
1.动力系统 | ||
(1)驱动电机 | ①▲水冷永磁同步电机,电机额定功率≥80kw,峰值功率≥(略)(提供佐证材料); ②▲防护等级IP67,保证车辆的涉水安全,并提供相应的第三方检测报告; ③★质保8年; | |
(2)储能单元 | ①★磷酸铁锂电池,电池能量≥1(略) ②▲充电倍率≥0.75C 。防护等级IP67,保证车辆的涉水安全,并提供相应的检测报告; ③▲可监控(略),电池组应按照GB/T****-****《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及检验方法》进行检测,并提供相关第三方检测报告,在保证车内空间及车身稳定性前提下,合理布局; ④★质保8年。 | |
(3) 新能源控制系统 | ①▲采用优质控制器,要求控制器高度集成,尽量减少高压连接点,连接点数目少于15个,并注明高压连接点数量、控制器集成情况,提供相关材料,确保高压连接的安全性与可靠性,减少故障率,保证车辆安全; ②▲控制系统与乘客舱隔开,通风散热良好,确保电器设备正常工作; ③▲控制器防护等级达IP67,并提供第三方检测报告; ★质保8年。 | |
2.冷却系统 | ①不锈钢膨(略)。膨胀水箱水位报警器工作可靠。 ②冷却系统要和驱动电机匹配,确保驱动电机达到正常工作温度。 ③▲安装温控(略)。 | |
3.传动系统 | 采用加强型转动轴。 | |
4.转向系统 | ①▲优质品牌电动液压助力转向器。 ②动力转向油罐位置应远离高温热源。 ③▲安装集中润滑,品牌选用三浪。 | |
5.车桥▲ | ①优质品牌的电动车前后桥,前盘式后鼓(略)(进口盘式制动器),前桥承载≥4.2T,后桥承载≥7T,考虑电机功(略),匹配适合速比。 ②▲推荐使用品牌:(略) | |
6.车架★ | 高强度铝合金铆接结构车架。 | |
7.悬架★ | 少片簧结构。 | |
8.辅助驾驶系统 | 车辆安装碰撞(略) | |
9.制动系统 | ▲前盘(略),断气刹储能弹簧驻车制动,进口 WABCO ABS。 | |
10.低压报警 | 设低气压报警器。报警音需明显区别其它报警。 | |
11.车轮与车胎 | ①▲公交专用真空胎;品牌选用:(略) ②▲铝合金车圈; ③▲同型号规格备胎一只; | |
12.车身 | ①★整车采用全承载结构,车身及骨架车身(略),并采用全铆接工艺,底盘钢架与车身铝骨架采用专利连接工艺,实现整车最大限度轻量化及安全性。保证八年不生锈(略) ②整车采用两级踏步结构形式,一级踏步地板高度≤380mm。 | |
(1)车身造型 | 符合国际化大都市,尽可(略),造型新颖且具有时代感。内饰颜色搭配和谐。 | |
(2)车身色彩图案 | 采购单位专用图案,采用(略)。 | |
(3)前围总成 | ①薄钢板冲压成型,经除污、除锈、磷化处理,阴极电泳,保证八年不生锈。 ②前围结构应能打开,方便雨刮器、除霜器等电器设备维修。 ③前储气筒位置布局合理,不妨碍拖车。 ④前顶内应考(略),使前路牌与前风窗玻璃配合良好。 | |
(4)后围总成 | ①薄钢板冲压成型。经除污、除锈、磷化处理,阴极电泳,保证八年不生锈 ②后顶内应考虑后路牌支架,使后路牌与后风窗玻璃配合良好。 ③后舱门采用内置铰链,并配置气弹簧(略),其他检修门采用钢制铰链。 ④膨胀水箱在机舱内布置应方便加注。 | |
(5)侧围外蒙皮 | ①预(略),厚度≥1.5mm,铝合金型材有(略)。 ②侧舱门(铝合金型材)要有(略),裙边(略)(末舱门除外),缝隙均匀整齐。侧舱门锁止可靠、耐用、开关方便。在前/后乘客门外侧装应急开关。 | |
(6)骨架结构 | ①★车身及骨架采用公交车专用结构铝合金车身, 采用全铆接工艺。保证八年不断裂。 ②左右侧围骨架、顶盖骨架及发动机(略)得小于25mm,以保证客车的隔热性能。 | |
(7)顶盖 | ①顶盖做防漏水处理,顶盖内侧应有隔热减振措施。采用铝合金板材,厚度≥1.5mm。 ②两侧设流水糟,流水糟延伸至(略),美观实用。 ③采用1个换气扇顶风窗。 | |
(8)地板 | ①地板(包括实际驾驶区、发动机仓和检修盖板)材料选用环保、耐水、耐腐蚀、阻燃性良好的地板材料。 ▲推荐产品:(略) | |
(9)车门 | ①▲ 前单、中双气动内摆门,车门具有气囊防夹功能。前门处安装儿童免费乘车1.2米高度标志,中门前扶手处增加下车门铃按钮。 ②▲在乘客门合适位置增加以下安全标识:“禁止携带易燃易爆物品”、“禁止倚靠”、“当心夹手”、“当心夹脚” |
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