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1.招标条件
本招标项目2020—2022年规划建设公益性水运项目前期工作(项目名称)已由 ****政府****运输厅(项目审批、****机关名称)以 关于印发2020-2022年规划建设公益性水运项目前期工作代办制实施方案的通知(桂交水运函[2020]315号) (批文名称及文号)批准建设,项目业主为广****运输厅,建设资金来自自筹(资金来源),招标人为****(招标人名称),项目已具备招标条件,现对该项目的前期工作进行公开招标。
.项目概况与招标范围
本次招标的内容为2020—2022年规划建设公益性水运项目前期工作,前期工作包括工程可行性研究报告、初步设计、前期专项研究和设计文件审批委托咨询服务等(具体详见以下内容)。
本次“前期工作”共分七个标段。各投标人可同时投3个标段,只能中1个标段。本文件仅对二标段、三标段、四标段、五标段、六标段进行招标。
二~六标段项目概况及招标工作内容如下:
二标段:
项目内容 | 项目概况与招标范围、勘察设计周期 | 具体内容 |
**水利枢纽五线船闸工程 | 建设规模 | **水利枢纽位于**县,距**市约12km。是西江下游河段**境内的最后一个梯级,枢纽横跨两岛三江(泗化洲岛、**岛、外江、**、**),是一座以发电为主,兼有航运、灌溉和养殖等综合利用效益的大型水利枢纽。主要建筑物有船闸、泄水闸、混凝土重力坝、左右岸接头坝、碾压土石坝、河床式厂房、开关站及鱼道等。现有通航建筑有四线船闸,其中1号船闸为2000吨级,有效尺度(长×宽×门槛水深)为200m×34m×4.5m,2号船闸为1000吨级,有效尺度(长×宽×门槛水深)为185m×23m×3.5m,已于2007年5月实现双线通航。三线四线船闸为双线3000吨级,有效尺度(长×宽×门槛水深)为340m×34m×5.8m。四座船闸单向年设计通过能力(下行)为13654万吨。三线四线船闸已于2016年10月正式通航。 拟建五线船闸工程按最**过3000吨级船舶设计,闸室有效尺度为340m×34m×5.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为4800万吨,总工期约48个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约35亿元 | |
招标范围 | (1)工程勘察(工程可行****设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察); (2)工程可行性研究报告; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:用地预审与规划选址(基本农田补划、踏勘论证报告,选址论证报告)、社会稳定风险分析报告、通航条件影响评价报告、征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评价报告,压覆矿产**评估,节能评估报告,防洪评价报告,水工程建设规划同意书论证报告,水土保持方案报告,水**论证报告,环境影响评价报告,消防专题,林地可行性报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型;安全设施设计,船舶模型等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10月提交工程可行性研究报告,2021年12月完成报告送审稿; (2)2021年10月提交勘察测量最终成果; (3)2021年10月前完成工程可行性研究报告批复前置各专题研究工作并取得成果审批文件; (4)2021年12月底前完成工程可行性研究报告批复前置以外的各专题研究工作(送审稿或报批稿); (5)2022年 7月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 |
三标段:
项目名称 | 项目概况与招标范围、勘察设计周期 | 具体内容 |
大藤峡水利枢纽二线三线船闸工程 | 建设规模 | 大藤峡水利枢纽位于**市。是西江水系黔**流的最后一个梯级。是一座以防洪、航运、水**配置和发电为主,结合灌溉等综合利用大型水利枢纽,现有通航建筑为3000吨级船闸,有效尺度(长×宽×门槛水深)为280m×34m×5.8m,单向年设计通过能力(下行)为5189万吨。 拟建大藤峡水利枢纽二线三线船闸工程按最**过3000吨级船舶设计,闸室有效尺度为340m×34m×5.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为4800万吨,总投资约75亿元,总工期约46个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约75亿元 | |
招标范围 | (1)工程勘察(工程可行****设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察); (2)工程可行性研究报告; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:用地预审与规划选址(基本农田补划、踏勘论证报告,选址论证报告)、社会稳定风险分析报告、通航条件影响评价报告、征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评价报告,压覆矿产**评估,节能评估报告,防洪评价报告,水工程建设规划同意书论证报告,水土保持方案报告,水**论证报告,环境影响评价报告,消防专题,林地可行性报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型;安全设施设计,船舶模型等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10月提交工程可行性研究报告,2021年12月完成报告送审稿; (2)2021年10月提交勘察测量最终成果; (3)2021年10月前完成工程可行性研究报告批复前置各专题研究工作并取得成果审批文件; (4)2021年 12月底前完成工程可行性研究报告批复前置以外的各专题研究工作(送审稿或报批稿); (5)2022年7月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 |
四标段:
项目名称 | 项目概况与招标范围、勘察设计周期 | 具体内容 |
①****电站船闸改扩能工程 | 建设规模 | ****电站位于**县,距**市约147km。是****基地10级开发的第7级,****电站,****电站。是一座以发电为主兼有航运等综合效益的大型水电枢纽工程。现有通航建筑为500吨级船闸(下游引航道仅能通过250吨级船舶)。拟建百龙滩船闸改扩能工程按最**过1000吨级船舶设计,闸室有效尺度为190m×23m×4.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为1250万吨,总投资约14亿元,总工期约42个月。该工程主要包括通航明渠、闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程。 |
项目计划总投资 | 约14亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)初步设计; (3)审批前置各类专题研究,包括但不限于:征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (4)其它专题研究,包括但不限于:文物**评估报告,场地地震安全性评估报告,压覆矿产**评估,水工程建设规划同意书论证报告,水**论证报告,消防专题,林地可行性报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型;安全设施设计,船舶模型等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10 月提交勘察测量最终成果; (2)2022年 3月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2022年 7 月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 | |
②大化船闸改扩建工程 | 建设规模 | ****电站位于大化县,距**市约144km。是****基地10级开发的第6级,****电站,****电站。是一座以发电为主,兼有航运、****电站。现有通航建筑为500吨级船闸(上下游引航道仅能通过250吨级船舶)。 拟建大化船闸改扩建工程按最**过1000吨级船舶设计,闸室有效尺度为240m×23m×5m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为1462万吨,总工期约50个月。该工程主要包括开关站、挡水坝段、闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程。 |
项目计划总投资 | 约21亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)工可报告修改完善; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:建设征地移民安置规划报告,航评(运量预测与代表船型、通航水位、通航水流、泥沙、模拟试验等专题研究),枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作;(5)其它专题研究,包括但不限于:林地可行性报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型;安全设施设计,船舶模型等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10 月提交勘察测量最终成果; (2)2021年11 月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2021年 12 月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 | |
③岩滩升船机改造工程 | 建设规模 | ****电站位于大化县岩滩镇,距**市约209km。是****基地10级开发的第5级,****电站,****电站。****电站是一座以发电为主、兼有航运等综合利用效益的水电枢纽工程。现有通航建筑为250吨级钢丝绳卷扬平衡重入水式垂直升船机。 拟建岩滩升船机改造工程按一次通过两艘1000吨级船舶设计,为Ⅲ级水力式升船机。最大提升高度为70m,承船厢有效尺度为143m×12m×4m(长×宽×水深)。单向年设计通过能力(下行)为879万吨,总投资约25.7亿元,总工期约50个月。该工程主要包括上闸首、承船厢室段、下闸首、中间渠道、下游引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约25.7亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)工可报告修改完善(比选时增加船闸方案,进行对比论证); (3)初步设计 (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:建设征地移民安置规划报告,航评(运量预测、通过能力专题研究),枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:林地使用可行性报告、引航道水工物理模型、船舶模型、升船机塔柱数值仿真分析、安全设施设计等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10 月提交勘察测量最终成果; (2)2021年11 月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2021年 12 月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 |
五标段:
项目名称 | 项目概况与招标范围、勘察设计周期 | 具体内容 |
①西南水运出海北线通道****水电站工程船闸改建工程 | 建设规模 | ****电站位于****融水县大浪乡融**流上,**融水县麻石村附近,上游距离融水县大浪乡 4 km,下游距**县城 32 km,距**市 150 km。****电站****电站,无防洪调节库容,上游梯级为规划的洋溪水利枢纽,下游梯****水电站。****电站的开发任务是发电、航运。枢纽建筑物包括大坝、泄洪闸、船闸、电站厂房等。麻石已建旧船闸为单级船闸,按通行 60吨 机动驳船或 2 个 20m×6m(长度×宽度)的过坝木排尺寸设计。拟建麻石船闸改扩能工程按通航1000吨 级船舶设计,闸室有效尺度为190m×23m×4.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为780万吨,总工期约32个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约11.9亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)工可报告修改完善; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:用地预审与规划选址论证,通航条件影响评价报告,征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评价报告,压覆矿产**评估,水工程建设规划同意书论证报告,水土保持方案报告,水**论证报告,消防专题,林地可行性报告,环境影响评价报告,防洪评价报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型,安全设施设计,大坝安全影响专题,船舶模型等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10月提交勘察测量最终成果; (2)2021年11 月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2021年12 月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 | |
②西南水运出海北线通道****水电站枢纽工程船闸改建工程 | 建设规模 | ****电站枢纽工程位于******县浮石镇,是以发电、航运为主兼顾灌溉的综合利用水利枢纽,枢纽建筑物包括大坝、泄洪闸、船闸、电站厂房等。现有船闸为100吨级单级船闸。拟建浮石船闸改扩能工程按通航1000吨级船舶设计。闸室有效尺度为190m×23m×4.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为1122万吨,总工期约43个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、靠船段、隔流堤、门库、排水箱涵、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约 12.8亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)工可报告修改完善; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:用地预审与规划选址论证,通航条件影响评价报告,征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评价报告,压覆矿产**评估,水工程建设规划同意书论证报告,水**论证报告,消防专题,林地可行性报告,防洪评价报告,环境影响评价报告,水土保持方案报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型;安全设施设计,船舶模型,大坝安全影响等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10月提交勘察测量最终成果; (2)2021年11月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2021年12月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 | |
③西南水运出海北线通道****水电站工程二线船闸工程 | 建设规模 | ****电站工程位于******县,融水镇罗龙村民委上游榨村旁的融江上,****电站的下游,****电站,****电站,是**规划的第七个梯级,距融水县城16km,距**市区116km。****电站工程开发的目标是发电、航运为主,兼有其它效益的综合利用工程。枢纽建筑物包括大坝、泄洪闸、船闸、电站厂房等。现有古顶一线船闸为100吨级船闸。拟建古顶船闸改扩能工程按通航1000吨级船舶设计,闸室有效尺度为190m×23m×4.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为690万吨,双向通过能力1100万吨,总工期约40个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约13.2亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)工可报告修改完善; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:用地预审与规划选址论证,通航条件影响评价报告,征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评价报告,压覆矿产**评估,水工程建设规划同意书论证报告,水土保持方案报告,水**论证报告,消防专题,林地可行性报告,防洪评价报告,环境影响评价报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型,安全设施设计等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2022年10 月提交勘察测量最终成果; (2)2022年11 月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2022年 12 月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 | |
④西南水运出海北线通道****水电站工程船闸改建工程 | 建设规模 | ****电站位于珠江流域西江水系**中游融江河段的**县城下游约2km处,距离坝址下游**市为60km,是**流域综合利用规****电站,上游与古顶梯级衔接,下游为红花梯级。是一座以发电、航运为主、兼顾灌溉、水产养殖等综合利用效益的工程。枢纽建筑物包括大坝、泄洪闸、船闸、电站厂房等。****电站已建有1座Ⅵ级船闸,设计通航规模为100吨级船舶。拟建**船闸改扩能工程按通航1000吨级船舶设计,闸室有效尺度为190m×23m×4.8m(长×宽×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为1163万吨,总工期约45个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约14.8亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)工可报告修改完善; (3)初步设计; (4)审批前置各类专题研究,包括但不限于:用地预审与规划选址论证,通航条件影响评价报告,枢纽整体水工模型;征地移民安置大纲及规划报告等的编制、实施、报审、报批工作; (5)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评价报告,压覆矿产**评估,水工程建设规划同意书论证报告,水土保持方案报告,水**论证报告,消防专题,林地可行性报告,防洪评价报告,环境影响评价报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型,安全设施设计,大坝安全影响等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年10 月提交勘察测量最终成果; (2)2021年11 月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2021年12 月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 |
六标段:
项目名称 | 项目概况与招标范围、勘察设计周期 | 具体内容 |
金鸡滩水利枢纽二线船闸工程 | 建设规模 | 金鸡滩水利枢纽位于**壮族自治区**市**县城上游8km处的**河段金鸡滩上,下距**市96km,上距**市159km,是珠江流域西江水系郁**流综合利用规划第6个梯级,是以发电、航运为主,兼有灌溉、养殖和旅游等效益的综合利用工程。已建一线船闸位于厂房左侧沿左岸岸边布置,按Ⅲ级船闸建设。 拟建金鸡滩二线船闸工程建设规模为按Ⅲ级船闸(通航 1000 吨级,兼顾通航 2000 吨级单船)建设,船闸有效尺度为 190m×23m×5.8m(有效长度×有效宽度×门槛水深)。单向年设计通过能力(下行)为1600万吨,总工期约51个月。该工程主要包括闸首、闸室、导航墙、隔流堤、引航道、锚地及边坡、交通工程及附属工程等。 |
项目计划总投资 | 约29亿元 | |
招标范围 | (1****设计所需的地形测量、地质勘察); (2)初步设计; (3)审批前置各类专题研究,包括但不限于:征地移民安置大纲及规划报告,枢纽整体水工模型等的编制、实施、报审、报批工作; (4)其它专题研究,包括但不限于:场地地质灾害危险性评估,文物**评估报告,场地地震安全性评估报告,压覆矿产**评估,防洪评估报告,水工程建设规划同意书论证报告,水土保持方案报告,水**论证报告,消防专题,林地可行性报告,船闸输水系统水力学模型、引航道水流条件模型, 安全设施设计,船舶模型等的编制、实施、报审、报批工作。 | |
勘察设计周期 | (1)2021年 10月提交勘察测量最终成果; (2)2022年 6月前完成各专题研究工作(送审稿或报批稿); (3)2022年 12月底前完成初步设计文件工作(送审稿或报批稿)。 |
3.投标人资格要求
3.1各标段的资质及业绩要求如下:
标段 | 企业资质等级要求 | 企业业绩最低要求 |
二标段、三标段、 | 同时具备①②③资格: ①具有工程设计综合甲级资质证书或水运行业甲级资质证书或水运行业(通航建筑工程)专业甲级资质; ②具有工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类(工程测量、岩土工程)专业甲级; ③通过**投资项目在线审批监管平台工程咨询单位名录备案且为甲级综合资信或水运(含**河海工程)甲级专业资信。 注:投标人名称和资质与相应企业名称和资质一致(投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其继承性)。 | 投标人2011年1月1日至投标截止时间,已完成1项类似勘察设计项目。 (注:类似业绩是指2000吨级及以上的航道整治(含通航设施)或船闸或升船机或水利水电枢纽工程(含通航设施)或航电枢纽工程;业绩认定时间以主管部门批复时间或交(竣)工验收时间为准) |
四标段、五标段、六标段 | 同时具备①②③资格: ①具有工程设计综合甲级资质证书或水运行业甲级资质证书或水运行业(通航建筑工程)专业甲级资质; ②具有工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类(工程测量、岩土工程)专业甲级; ③通过**投资项目在线审批监管平台工程咨询单位名录备案且为甲级综合资信或水运(含**河海工程)甲级专业资信。 注:投标人名称和资质与相应企业名称和资质一致(投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其继承性)。 | 投标人2011年1月1日至投标截止时间,已完成1项类似勘察设计项目。 (注:类似业绩是指1000吨级及以上的航道整治(含通航设施)或船闸或升船机或水利水电枢纽工程(含通航设施)或航电枢纽工程;业绩认定时间以主管部门批复时间或交(竣)工验收时间为准) |
3.2 财务状况最低要求:投****事务所出具的2017年、2018年、2019年财务会计报表审计报告(含资产负债表、利润表、现金流量表及报表附注);财务状况正常,经营状况应保持正常状态,无破产或被兼并情况。
3.3 投标人拟投入的主要人员应满足以下要求:
标段 | 职位名称 | 人员数量 | 资格要求 |
二标段、三标段、 | 项目负责人 | 1人 | 具有注册土木工程师(**与航道工程或水利水电工程)或注册一级结构工程师执业资格、高级工程师或以上职称;且具有10年以上设计经验。 |
技术负责人 | 1人 | 具有水运或水利水电类高级工程师或以上职称;且具有10年以上设计经验。 | |
工程可行性 研究负责人 | 1人 | 高级工程师或以上职称,且具有注册咨询师(水运(含**河海工程)或水利水电专业)或一级注册结构工程师执业资格。 | |
岩土/地质专业负责人 | 1人 | 具有岩土/地质类工程师或以上职称。 | |
测量专业负责人 | 1人 | 具有工程测量类工程师或以上职称。 | |
水工结构专业负责人 | 1人 | 具有水运或水利水电类工程师或以上职称。 | |
注明:上述人员不能重复。 | |||
标段 | 职位名称 | 人员 数量 | 资格要求 |
四标段、五标段、六标段 | 项目负责人 | 1人 | 具有注册土木工程师(**与航道工程或水利水电工程)或注册一级结构工程师执业资格、高级工程师或以上职称;且具有10年以上设计经验。 |
工程可行性 研究负责人 | 1人 | 高级工程师或以上职称,且具有注册咨询师(水运(含**河海工程)或水利水电专业)或一级注册结构工程师执业资格。 | |
技术负责人 | 1人 | 具有水运或水利水电类高级工程师或以上职称;且具有10年以上设计经验。 | |
岩土/地质专业负责人 | 1人 | 具有岩土/地质类工程师或以上职称。 | |
测量专业负责人 | 1人 | 具有工程测量类工程师或以上职称。 | |
水工结构专业负责人 | 1人 | 具有水运或水利水电类工程师或以上职称。 | |
注明:上述人员不能重复。 | |||
3.4本次招标 接受 联合体投标,联合体所有成员数量不得超过2家。
3.5与招标人及其相关股东存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.6 ****法院等 9 部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》(法〔2016〕285号)规定,对在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单的投标人,不得参加投标。若在评标阶段通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询发现被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单的投标人,其投标将被否决。(若采取联合体投标,联合体各方均应满足以上相关要求。)
3.7资格审查方式:本次招标采取资格后审方式。
.招标文件的获取
4.1本项目招标文件为网上免费下载。凡满足本招标公告第3条要求并有意参加投标者,请于2021年7月6日至2021年7月13日登陆**壮****交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn),按**壮****交易中心网站规定的流程办理免费下载招标文件。
4.2本项目二标段、四标段、五标段、六标段有图纸或其他技术资料。疫情期间,项目的图纸或其他技术资料按以下(1)或(2)方式获取:
(1)因疫情期间现场获取的,潜在投标人需提前与**壮****交易中心工作人员预约领取时间,预约电话0771-****593;
(2)因疫情期间转账后邮寄的,潜在投标人转账时需注明项目名称和编号,转账成功后及时将转账底单扫描件、邮寄地址、联系方式、邮箱地址等发到邮箱(jyk****593@163.com),****中心收到邮件经核实到账后一个工作日内将图纸或技术资料寄出,联系电话0771-****593,转账开户信息如下:
开户名称:**壮****交易中心
开户账号:4505 0160 4950 0966 6666-0011
开户银行:建设****营业部
图纸或其他技术资料获取时间:2021年7月6日至2021年7月13日。
图纸或其他技术资料费押金金额:二标段/四标段/五标段/六标段:1000元/标段,开标结束后退回技术资料及押金需联系招标代理机构。
图纸或其他技术资料费支付:投标人的经办人持银联卡****交易中心刷卡支付或转账。
**壮****交易中心现场发售图纸或其他技术资料联系窗口:⑤号窗(交通类0771-****593)、财务科(0771-****536)。
除三标段外,投标人完成上述“4.1网上下载文件”及“4.2获取图纸或其他技术资料”两个流程,方具备投标资格。递交投标文件时,投标人须出具获取“图纸或其他技术资料”的凭证复印件,否则视为未完成投标前的手续,不予受理。
.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不统一组织投标人进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年7月27日**时间14时00分,投标人应于当日**时间13时30分至14时00分将投标文件递交至****市怡宾路6****中心四楼**壮****交易中心开标室(具体****中心电子显示屏上公布),招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行公开开标。
5.3投标人委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过37.3℃、没有疫情接触史或医学观察已经满14天,否则将被劝返或隔离,必要时配合区域防疫机构强制隔离。
5.4 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
.评标办法
本项目采用综合评估法。
.发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国采购与招标网(http://www.chinabidding.com.cn/)、中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)、**壮族自治区招标投标公共服务平台(http://ztb.gxi.gov.cn/)、**壮****交易中心网(http://gxggzy.gxzf.gov.cn)、广****运输厅网(http://jtt.gxzf.gov.cn/)上发布。
.联系方式
招 标 人:****
地 址:****市**路67号
邮政编码:530012
联 系 人:班文辉
联系电话: 0771-****600
招标代理机构:****
地 址:****市**区云景路69号**轨道大厦B楼8层
邮政编码:530022
联 系 人:黄红琳
联系电话:0771-****250
交易服务单位:**壮****交易中心
监督部门及联系电话
行业监督部门:广****运输厅
联系电话:0771-****006
招 标 人:****
招标代理机构:****
2021年7月6日
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