2.1项目概况：首都地区环线高速公路（G95）（**-**段）是首都地区环线的组成部分。项目起于长深高速公路（G25）李家营互通，向西南跨**、京承铁路，经北营房北、**区北，跨越京沈客专，经拨东、**沟至大苇塘，转向西沿京承铁**布置，至南火道转向南下穿京沈客专，经章泉沟、雨林川、西三岔口、水厂村南，止于冀京界，路线全长59.325公里。 连接线：本项目共设四条连接线，分别是：鹰手营子连接线、雾**连接线、**连接线、青松岭连接线,全长22.428公里。本项目与铁路交叉工程共六处。具体为：（1）主线：京承铁路分离式立交上跨京承铁路，中心桩号K32+730，采用高速公路技术标准，双向六车道，桥长333米（左右幅平均）。（2）雾**连接线：北水泉特大桥，上跨528专用线、上跨京承铁路、下穿京沈高铁，中心桩号K0+930.75，采用一级公路技术标准，双向四车道，桥长1243.5米。（3）**连接线：下穿京承铁路地道桥，中心桩号K4+225，采用一级公路技术标准，双向四车道，沿公路方向21.615米。（4）营子连接线：下穿京承铁路地道桥，中心桩号K0+543.354，采用一级公路技术标准，双向四车道，沿公路方向25.981米。

2.2招标范围：本次招标为首都地区环线高速公路（G95）**至**段项目与铁路交叉工程施工图设计，包括穿（跨）铁路工程桥梁主体，桥体附属工程及工程范围内铁路设施拆改。按照时间节点完成穿（跨）铁路工程的详勘、定测、施工图设计、预算编制、相关汇报、评审、跑办铁路部门完成审查意见的获得、后续相关服务等工作。本次招标分为1个标段。2.3施工图设计周期（1）初步设计文件批复后15天内，通过详勘、定测外业验收； （2）详勘、定测外业验收后45天内，提交全线汇总的施工图设计文件；（3）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，缺陷责任期2年。

3.1.1资质要求：具有独立企业法人资格，持有有效法人营业执照。具备工程勘察综合类甲级资质；具备工程设计综合甲级资质，或同时具备铁道行业甲(Ⅱ)级资质和公路行业甲级资质。

3.1.2业绩要求：近5年内（2016年7月1日至今，以铁路部门审查意见时间为准) 至少独立完成过1项公路上跨铁**梁的施工图设计合同业绩；近5年内（2016年7月1日至今，以铁路部门审查意见时间为准) 至少独立完成过1项公路下穿铁路的施工图设计合同业绩。

3.1.3信誉要求：投标人在近1年（2020年7月1日至今）中不曾在工程设计项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使工程设计合同被解除。

3.1.4项目负责人资格要求：高级工程师，近5年内（2016年7月1日至今，以铁路部门审查意见时间为准 )作为设计负责人负责过1项公路上跨或下穿铁路的施工图设计合同业绩。

3.1.5其他要求：(1) 本公告3.4修改为：与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人，按照上传投标文件的电子签收凭证时间先后接受 1 家关联投标人参加投标，其余关联投标人不再解密其投标文件，并视为其投标无效。****公司及其股东****公司、****公司和****设计研究院有限公司存在有隶属关系或者其他利害关系的投标人，不得参加投标，否则，相关投标均无效。（2）本公告3.5修改为：在“信用中国”网站（http://www.****.cn/)中被列入失信被执行人名单、企业经营异常名录、重大税收违法****政府采购严重违法失信名单的****公司），在“国家企业信用信息公示系统”（http：//www.****.cn/）中被列入严重违法失信企业名单****公司），不得参加投标。（3）增加3.6款：投标人或其法定代表人、拟委任的设计负责人在近三年（2018年7月1日至今）内存在行贿犯罪记录的，不得参加投标。