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船名 | 金盛1号 | 船舶类型 | 渔船 |
处置机构 | 参考价格(元) | ****000 | |
拍卖状态 | 一拍 | 拍卖日期 | 2021-09-14 |
船级 | 总长(米) | ||
船籍港 | ** | 船长(米) | 49.32 |
型宽(米) | 8.90 | 型深(米) | 3.85 |
总吨 | 619.00 | 载重吨/参考载货量(吨) | |
主机型号 | 6M31AFTE | 总额定功率(千瓦/小时) | 1176.00 |
船舶建造厂 | 日本新泻造船所 | 建造完工日期 | 1991-03-20 |
船舶改建厂 | 改建完工日期 |
受转让方委托,我公司将于2021年09月14日上午10:00至10:30在拍船网()进行网上公开竞拍活动,现公告如下:
一、竞拍标的:“金盛1号”超低温金枪鱼延绳钓船;船籍港:**;航区:A1+A2+A3;船长:49.32m;型宽:8.9m;型深:3.85m;总吨:619;净吨:269;主机:6M31AFTE型柴油机1台;总额定功率:1176kW;建造完工时间:1991年03月20日,建造地:日本新泻造船所(以上为船舶检验证书数据)。
备注:竞买人必须在09月08日之前递交相关资质材料,以便船籍港所在地省级主管部门有足够时间审核。
二、竞拍规则: 此次竞拍有保留价。报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。起拍价:人民币112万元,保证金(即拆解保证金):人民币50万元,加价幅度为5000元的倍数。
三、报名要求: 1.具有行政许可的渔船拆解资质,需提供营业执照、场地证明文件、排污许可证、环境影响评价审批意见和渔业部门批准文件,经船籍港所在地省级主管部门审核通过后方可参与报名;2.具有同类渔船拆解经历,报名时需提供近2年渔船拆解案例;3.必须****船厂完成拆解并提供完整的拆解完工报告。
四、报名时间:自本公告发布之日起至2021年09月14日竞拍开始前(以保证金到帐时间为准,在拍船网完成报名,并取得竞价号牌。建议提前1-2天缴纳,以免出现问题导致错过竞拍),****公司****公司账户汇款(不接受任何形式的资金代打)并签署相关协议,截止时间过后概不报名。
五、看船时间和地点:**。看船时间:2021年09月12日-13日两天。意向受让方看船验船过程****让方自负;未在规定看船时间内参与实地看船且完成报名手续的,视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。
六、保证金账户:
账户名:******公司
账 号:120********00768341
开户行:****营业部
七、联系电话及联系人:0580-****333/180****7036周先生;0580-****516叶女士。
******公司
******公司
2021年08月30日
第一条 为规范船舶在线竞拍行为,维护公开、公平、公正的交易秩序,保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益,根据国家有关法律、法规、政策,结合船舶竞拍实际情
况,制定本规则。
第二条 本规则所称船舶在线竞拍(以下简称在线竞拍),适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款,并对自己的行为承担法律责任。
第三条 中华人民**国境内外的法人、自然人和其他组织,符合在线竞拍公告中明确的资格条件,均可参与船舶在线竞拍,法律法规和规章另有规定的除外。
第四条 船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。
第五条 委托人提供拍品信息,包括视频、图片与文字介绍,由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。
第六条 委托人信息发布存在造假的,由委托人承担一切经济损失及法律责任。
第七条 竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家,参与船舶在线竞拍活动。
竞买人应当妥善保管好密码,若有遗忘密码的,可通过在线竞拍系统找回密码;若有泄露密码的,应当及时登录在线竞拍系统修改密码。
第八条 竞买人在提交竞买申请之前,应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件,按要求登录在线船舶竞拍平台,填报真实有效的相关信息。
第九条 竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。
法人、自然人和其他组织进行联合竞买的,应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例,并明确签订《联合竞买声明》。
第十条 竞买人应当以本人的身份,通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品,同时竞买多艘的,应当分别交纳竞买保证金。
在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人(以保证金到达指定帐户时间为准),即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的,不能获得竞买资格。
第十一条 船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍,初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行,每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。
有保留价竞拍,系统显示“保留价:有”字样;无保留价竞拍,系统显示“保留价:无”字样。
第十二条 竞买人应当谨慎出价,出价一经提交,不得撤回。
第十三条 在线竞拍时,交易系统以5分钟为竞价时限,如在5分钟倒计时内有新的出价,就将倒计时重置为5分钟。
倒计时截止,交易系统将不再接受新的报价,并显示竞买记录。
第十四条 在线竞拍有竞买人竞价的,按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人):
(一)未设保留价的,出价最高者即为买受人;
(二)设有保留价的,出价最高且不低于保留价者为买受人;最高出价低于保留价的,竞拍不成交。
在线竞拍截止时,系统将自动关闭竞价通道。
第十五条 买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内,持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后,确认买受人并签订《成交确认书》。
因买受人提交虚假报名材料导致资格复审不通过,竞价结果无效的或因买受人违约的,其交纳的竞拍保证金归委托人所有,买受人须支付本人及委托人双方的佣金;再行竞拍的价款低于本次成交金额的,买受人必须补足差额。
第十六条 余款的支付根据《成交确认书》要求,按期汇入指定账户。
第十七条 买受人持签订的《成交确认书》,在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》,并办理有关交易手续。
第十八条 在线竞拍结束后,组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。
第十九条 买受人付清余款后应及时交接标的物,并自行办理过户手续,逾期不办理的,买受人应支付由此产生的费用,并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。
第二十条 标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。
第二十一条 本次竞拍活动计价货币为人民币,竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。
第二十二条 竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍,不得操纵、垄断竞拍价格,严禁竞买人恶意串标,上述行为一经发现,将取消其竞买资格,并追究相关的法律责任。
第二十三条 因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的,后果由竞买人自行承担,在线竞拍活动不中止。
第二十四条 组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。
第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的,组织方有权中止或撤回竞拍。
第二十六条:本规则为船舶在线竞拍交易通用规则,若与单个项目的公告、约定冲突,以单个项目的条款为准。
在线竞拍过程所涉及时间除竞买****银行系统记录到账时间为准外,其余均以在线竞拍系统服务器时间为准,数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。
本规则内容由**船舶交易市场负责解释。
一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。
二、竞拍标的:
“金盛1号”超低温金枪鱼延绳钓船;船籍港:**;航区:A1+A2+A3;船长:49.32m;型宽:8.9m;型深:3.85m;总吨:619;净吨:269;主机:6M31AFTE型柴油机1台;总额定功率:1176kW;建造完工时间:1991年03月20日,建造地:日本新泻造船所。
以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考,竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。
三、竞拍报名:
意向受让方在报名时应交纳竞拍保证金,同时提供委托人或拍卖人要求提交的其他材料,并签订《参拍承诺书》,承诺如果竞拍成交,将按规定对船舶进行拆解,不得私自进行营运等非法活动。
四、竞拍成交:
1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2****公司签订正式《竞拍成交确认书》。
2、竞拍成交并签署《竞拍成交确认书》后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。
3、买受人的竞拍保证金人民币50万元自动转为拆解保证金,拆解保证金不计息。本公司凭买受人出具的《渔业船舶拆解、销毁或处理证明》3个工作日内退还保证金。
五、标的注销和移交:
1、若本次竞拍成交,买受人必须在2021年09月16日下午16时前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金,逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后7个工作日之内完成船舶交接手续。买受人在交接日起6个月内完成船舶拆解手续,按要求办理《海洋捕捞渔船拆解确认表》、《渔业船舶拆解、销毁或处理证明》等文件,并提供完整的《拆解完工报告》。
2、该轮交接时一切以勘验时的现状交船,但该轮原船东规定必须收回的文件、证书除外。
3、买受人在取得该船舶后除了从交船地点航行至拆解地点以外,不得航行、停泊、作业于所有通航水域,不得投入营业性运输,必须按照规定对船舶进行拆解。
4、标的移交地点:**。移交方式:买受人自提。买受方在自提、拆解船舶过程中,需严格遵守国家相关条例,且满足当地环保部门的要求,对处置不当所造成的后果由买受人自负。
六、相关费用:
1、竞拍佣金:竞拍成交后,****公司支付成交价3%的竞拍佣金。
2、本次竞拍,委托人免费提供船价的增值税普通发票,税率为3%。
3、船舶交接时,买卖双方对船上剩油进行现场测量,油价参考船舶交接地前一个工作日中石化挂牌价格(不含税);交接当天买受人需一次性将剩油款付清,并直接汇入委托人指定账户,委托人不提供剩油款发票。
4、以船舶交接确认书的签署为界,船舶交接确认书签署前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接确认书签署之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。
七、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。
******公司
******公司
2021年08月30日
【CJPG-JS-21-PG-506】
受委托,**船舶交易市场组织船舶工程师于2021年08月20日,对位于**鲁家峙码头的“金盛1号”轮进行取证,现就勘验情况报告如下:
一、主要技术参数
船名 | 金盛1号 |
船舶类型 | 专业远洋渔船 |
船籍港 | ** |
船级 | CCS |
渔船编码 | **** |
船舶建造地 | ****船厂 |
建造完工日期 | 1991年03月20日 |
生产方式 | 金枪鱼延绳钓渔船 |
船体材质 | 钢质 |
船长 | 49.32m |
船宽 | 8.9m |
型深 | 3.85m |
总吨位 | 619 |
净吨位 | 269 |
主机型号 | 6M31AFTE |
额定功率×转速×数量 | 1176kW×345r/min×1台 |
注:以上证书信息,均为从委托方提供证书摘录。
二、船舶证书信息:
序号 | 证书 | 发证日期 | 有效期至 |
1 | 国际吨位证书 | 2018年08月14日 | -- |
2 | 国际防止油污证书 | 2018年08月14日 | -- |
3 | 渔业船舶所有权登记证书 | 2017年09月15日 | -- |
4 | 船舶临时航行安全证书 | 2020年12月03日 | 2021年02月23日 |
三、船舶相关记录
3.1船级社检验
根据远洋渔业船舶法定检验报告记载,该船于2019年06月14日在**港进行了检验。
3.2 船舶测厚报告
委托方提供2019年04月30日在**市完成的《船体超声波测厚报告》,该船FR28.5处主甲板腐蚀率普遍在为10%左右,较大腐蚀率为11.5%,船体外板腐蚀率普遍为4%左右,较大腐蚀率为5.0%,均在腐蚀极限标准范围之内。
四、勘验状况说明
该船已处于停泊状态。据船东处了解,该船于7月5日抵达**秀**锚地,7月8日报关结束,7月21日撤离人员并进行船舶消杀,停泊在鲁家峙码头至今。
4.1 船舶概述:该船为单机单桨,艉机型大洋性金枪鱼延绳钓船,1991年03月日本造,远洋航区,适合全天候海域生产。
4.2 外板:勘验时,该船右舷紧靠其他船只;外板可见部分基本平整,有局部碰撞痕迹及变形现象;焊缝成型质量一般,无凹陷、焊瘤,油漆涂层状况一般,可见明显锈蚀;右舷可见部分无明显凹陷变形;船名、船籍港、水尺较为清晰;艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面,船底板由于条件限制未进行勘验。
4.3 主甲板:主甲板铺设木板,木板平整,无明显变形和破损情况。船舷两侧舷墙结构完整,有锈蚀现象。主甲板前部布置有一台曳网绞车,表面油漆涂层锈蚀及脱落严重;艏楼甲板基本平整,油漆涂层状况欠佳,存在大面积锈蚀或涂层脱落现象。锚绞机及其底座保养一般,机体与底座局部存在明显锈蚀。甲板带缆桩、掣链器、滚轮等系泊设备布置完整,船艏舷墙、栏杆结构完整,油漆情况较好,无明显变形情况。船艉甲板铺设木板,木板平整,无明显变形和破损情况。
4.4冷藏舱室:该船渔货舱货物已清空,舱底部木板大量缺失,已可见底部盘管。货舱其他冷藏设备布置基本完好。
4.5 其他甲板:其他各层甲板钢板平整度一般,无明显变形和破损情况。油漆涂层状况欠佳,局部脱落锈蚀。栏杆、扶梯结构完整,无明显变形、损坏,局部存在锈蚀。
4.6 驾驶室:驾驶室布局合理,空间紧凑,驾驶室内设驾控台;驾驶室设备部分已拆除,其他设备外观未见异常,表面清洁度一般。
4.7 机舱区域:机舱区域由于关闭时间较长,舱内空气较为浑浊,机舱内结构完整,钢板未见变形,局部存在油漆脱落及锈蚀情况;舱内清洁度一般,未见明显油污附着;机舱花钢板布置完整,表面清洁度一般,花钢板平整度一般;该船主要机电设备采用日本原装配置。
4.7.1 主机布置在机舱,主机壳体油漆涂层尚好;机体表面清洁度一般,设备与基座螺栓紧固件连接牢固,未见松动痕迹。
4.7.2 发电机组2台,机器结构完整,清洁度尚好,表面油漆涂层保养一般,局部油污;副机铭牌未寻见。
4.7.3 主配电板表面保养较好,油漆涂层一般,各指示灯、按钮保护装置基本完整。
4.7.4 机舱其他辅助设备:泵浦等设备表面局部油污、锈蚀;舱内斜梯、栏杆、扶手布置完整;机舱电缆、管路等布置尚好,未见管路明显破损,排烟管等绝热材料敷设基本到位;机舱花钢板敷设基本完整,清洁度一般。
4.7.5 机舱主要设备:
名称 | 型号及规格 | 数量 | 生产厂 |
主机 | 型号:6M31AFTE 额定功率:1176kW 额定功率时的转速:345rpm | 1 | 日本 |
发电机组 | 型号:6NSD-G 额定功率:367kW 额定功率时的转速:1200rpm | 2 | 日本 |
五、勘验结论
根据现场照片,船舶工程师对该船状况的分析讨论,给出如下勘验结论:
5.1勘验时,船舶已停泊1个多月,根据委托方提供的船检证书船舶完工日期为1991年03月20日,至勘验日已使用30多年时间,接近《老旧渔业船舶管理办法》规定的该类船舶35年限制使用年限。
5.2****船厂制造,为大洋性金枪鱼延绳钓船,适合全天候海域生产。
5.3 根据《船体超声波测厚报告》显示该船FR28.5处主甲板腐蚀率普遍在为10%左右,较大腐蚀率为11.5%,船体外板腐蚀率普遍为4%左右,较大腐蚀率为5.0%,均在腐蚀极限标准范围之内。
5.4 机舱设备结构完整,保养状况尚好;主要机电设备采用日本原装配置,设备表面油漆涂层无明显脱落情况,部分设备存在油污附着;驾驶室部分设备已拆除。
5.5 勘验时受条件限制,船舶设备具体运行情况不明,各管路内部情况不明。
(使用说明:以上****公司方意见,报告内容未尽事项,以实船看样为准)
勘验人员: 范 杰
洪 涛
附件:船舶照片(**鲁家峙码头)
船艏外板
船体外板
上层建筑
艏部平台
艏楼甲板锚绞机
渔货舱
主甲板
驾驶室
甲板渔业机械
上层建筑过道
配电屏
主机
发电机组
机舱
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