民**2021年中央和省级财政衔接推进乡村**补助资金官亭镇赵木川村、马场垣乡下川口村、总堡****基地道路工程施工招标公告

1、招标条件

本招标项目民**2021年中央和省级财政衔接推进乡村**补助资金官亭镇赵木川村、马场垣乡下川口村、总堡****基地道路工程****改革局以民发改【2021】95号批准建设，施工图设计已由以 批准，项目业主为****，建设资金来自财政，出资比例为国有资金100.0%，私有资金0.0%，外国政府及组织投资0.0%，境外私人投资0.0%，招标人为****，招标代理机构为****。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1 建设地点：**省民**

2.2 项目建设规模及招标范围：项目路线全长11.65km。分别为:官亭镇赵木川村生态园道路工程,建设里程3239km, 其中路线一长0.5895km,路基宽6.5m,路面宽6.0m;路线二长0.6885km,路基宽4.5m,路面宽3.5ⅷm;路线三长0.177km,路线四长0.405km,路线五长0.217km,路线六长0.617km,路线七长0.081km,路线八长0.387km,路线九长0.077km,路线三至路线九,路基宽3.5m,路面宽3.5m。路 面结构采用20cm厚级配砂砾垫层+20cm厚水泥混凝土面层。 马场垣乡下川口村道路工程,建设里程6.726km,其中入村主线长0.7km,K0+000~K0+130段路基宽8.0m,路面满铺,K0+130~K0+680段路基宽5.0m,路面满铺,K0+680~K0+770段路基宽4.5m,路面满铺,路面采用5cm厚中粒式沥青混凝土面层。**主线长0.34km,路基宽4.5門,路面3.5m,路面采用20cm厚水泥混凝土面层。铁路安置区道路全长0.955km,其中入区主线长260m,路基宽6.0m,路面满铺;横一路长165m、横二路长158π、横三路长158m、横四路长158m,路基宽4.0m,路面满铺;纵一路长56m,路基宽3.5m,路面满铺,路面釆用20cm厚水泥混凝土面层。村内巷道及入户道路全长4.661km,路基宽4.5m(4.0m、3.5m、3.0m、2.5m),路面满铺。路面结构釆用15cm厚水泥混凝土面层。 总堡****基地道路工程,建设里程1.7km,路基宽3.0m,路面宽2.5m,路面结构采用15cm厚级配砂砾找平层+15cm厚水泥混凝土面层。本项目主要工程量为**混凝土边沟478.8m3/1050m,波纹管涵(1-Φ1.5m)1lm/2道,边沟涵6m/1道,钢筋混凝土边沟涵11m/2道,平面交叉2处,道口标注8根,各类标志牌8块。设计速度15KM/h，桥涵设计荷载：公路Ⅱ级，地震动峰值加速度系数0.10g。

2.3 招标工程标段划分及计划工期：本次招标工程共划分1个标段，各标段划分及工期要求如下：

标段编号:****

标段名称:民**2021年中央和省级财政衔接推进乡村**补助资金官亭镇赵木川村、马场垣乡下川口村、总堡****基地道路工程 标段一

桩号:

长度（公里）:

主要工程内容或数量:项目路线全长11.65km。分别为:官亭镇赵木川村生态园道路工程,建设里程3239km, 其中路线一长0.5895km,路基宽6.5m,路面宽6.0m;路线二长0.6885km,路基宽4.5m,路面宽3.5ⅷm;路线三长0.177km,路线四长0.405km,路线五长0.217km,路线六长0.617km,路线七长0.081km,路线八长0.387km,路线九长0.077km,路线三至路线九,路基宽3.5m,路面宽3.5m。路 面结构采用20cm厚级配砂砾垫层+20cm厚水泥混凝土面层。 马场垣乡下川口村道路工程,建设里程6.726km,其中入村主线长0.7km,K0+000~K0+130段路基宽8.0m,路面满铺,K0+130~K0+680段路基宽5.0m,路面满铺,K0+680~K0+770段路基宽4.5m,路面满铺,路面采用5cm厚中粒式沥青混凝土面层。**主线长0.34km,路基宽4.5門,路面3.5m,路面采用20cm厚水泥混凝土面层。铁路安置区道路全长0.955km,其中入区主线长260m,路基宽6.0m,路面满铺;横一路长165m、横二路长158π、横三路长158m、横四路长158m,路基宽4.0m,路面满铺;纵一路长56m,路基宽3.5m,路面满铺,路面釆用20cm厚水泥混凝土面层。村内巷道及入户道路全长4.661km,路基宽4.5m(4.0m、3.5m、3.0m、2.5m),路面满铺。路面结构釆用15cm厚水泥混凝土面层。 总堡****基地道路工程,建设里程1.7km,路基宽3.0m,路面宽2.5m,路面结构采用15cm厚级配砂砾找平层+15cm厚水泥混凝土面层。本项目主要工程量为**混凝土边沟478.8m3/1050m,波纹管涵(1-Φ1.5m)1lm/2道,边沟涵6m/1道,钢筋混凝土边沟涵11m/2道,平面交叉2处,道口标注8根,各类标志牌8块。设计速度15KM/h，桥涵设计荷载：公路Ⅱ级，地震动峰值加速度系数0.10g。

预计施工工期:77.0天

缺陷责任期（月）:

投标所需身份类型:施工单位;

3、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备[公路工程﹒公路工程三级](含)以上资质，业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

****运输部“**公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.****.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

公路工程（公路、桥梁、隧道、交通工程、机电工种）招标项目须满足本条要求，公路房建附属设施等其它工程不需满足本条要求。

注：本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 该项目共1（具体标段）个标段，标段编号为：E630********31590。每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标；被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为A、B信用等级的投标人，最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:****运输厅评定的等级。

注：每个投标人可投标及中标的标段数量，按照《**省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》执行。当同一批次招标中，相同资格要求的标段数不少于2个标段时，投标人所投标段应采用随机法确定所投标段。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.****.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.6 ****运输厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。****运输厅无最新等级评价结果，则按上****运输厅信用评价等级结果确定信用等级，如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个****运输厅无不良行为记录，则按初次进入**省公路建设市场对待，信用等级暂定为A级，****运输部最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D****运输部的信用等级确定。

4、招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标的潜在投标人，应当在**省公共**电子交易平台（以下简称“省公共服务平台”）进行诚信库注册，完成注册后办理CA数字证书。具体操作参见《**省公共**交易平台—办事指南》（网址：http://www.****.cn）。

4.2 招标文件、工程量清单、图纸、招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料（如有）均为招标文件组成部分，必须同时上传至《**省电子招投标公共服务平台》发布。获取方式自2021年09月14日00:00时至2021年09月18日24:00时止，潜在投标人应通过《**省电子招投标公共服务平台》使用CA数字证书点击“我要投标”自行免费下载。

4.3 本项目无保密图纸。

4.4 招标人（招标代理）不得要求投标人到现场领取纸质资料。

4.5 潜在投标人自确认参加投标起至投标截止时间前应随时登陆《**省电子招投标公共服务平台》关注“消息提醒”，及时查看该项目的招标人（招标代理）发出的通知、变更、答疑等内容。

5、投标文件的递交

5.1 招标人不组织现场勘查并不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2021年10月09日 nbsp10:00时分，由投标人在投标截止时间前将电子投标文件上传到《**省电子招投标公共服务平台》，同时在现场递交一份相同内容的密封好的未加密的电子文件，当无法解密时使用未加密的电子文件导入。

5.3 如电子投标文件未按时上传到**省电子招投标公共服务平台，招标人不予受理。

5.4 密封未加密的电子文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)同5.2条的投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)，地点为：****交易中心.开标室三（**区）（地址：**市**区**山片区**大道南凉路）。

5.5 密封未加密的电子文件逾期送达的或者未送达指定地点的，招标人不予受理。

5.6 投标人应携带CA数字证书出席开标会。

6 、评标办法

本项目评标办法采用。

注：《公路工程建设项目招标投标管理办法》****运输部令2015年第24号）第四十四条 公路工程施工招标，评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法。综合评估法包括合理低价法、技术评分最低标价法和综合评分法。

合理低价法，是指对通过初步评审的投标人，不再对其施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，仅依据评标基准价对评标价进行评分，按照得分由高到低排序，推荐中标候选人的评标方法。

技术评分最低标价法，是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。

综合评分法，是指对通过初步评审的投标人的评标价、施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照综合得分由高到低排序，推荐中标候选人的评标方法。其中评标价的评分权重不得低于50%。

经评审的最低投标价法，是指对通过初步评审的投标人，按照评标价由低到高排序，推荐中标候选人的评标方法。

公路工程施工招标评标，一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法。技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程，可以采用综合评分法。工程规模较小、技术含量较低的工程，可以采用经评审的最低投标价法。

7 、发布公告的媒介

◆ 中国招投标公共服务平台(www.****.com)。

◆ **省电子招标投标公共服务平台(http://www.****.cn)。

◆ **交通（www.****.cn）。

附件如下: