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受采购人委托,(略)作为采购代理机构,现就中国铁路**局集团有限公司**机务段机车配件项目,按公开竞争性谈判采购方式进行采购。本项目资金已落实,具备采购条件。
二、(略)具体内容详见附件2。
三、报价人资格要求5.1报价人须为在中华人民**国境内合法注册的法人或其他组织;具备一般纳税人资格。
5.2具有良好的(略)。
5.3具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
5.4具有国铁集团定点定项生产资质证明文件的生产企业、机车制造主机厂及其授权的一级代理商,注册资金(本)不低(略)。生产厂商和该生产厂商授权的代理商不能同时参与同一个产品的报价。
5.5在铁路专用产品认证(略)原实行行政许可或产品认证管理的,行政许可证书或产品认证证书在有效期内继续有效。
5.6生产企业提(略)系认证证书复印件。经销企(略)(含物资设备明细,报价时携带原件),授权单位的商务、生产、技术资质文件、地址、联系方式。(授权单位须具(略)),报价表中填写生产厂家名称。
四、谈判文件获取4.1 获取方式:凡有意参加投标者,请在上述规定的时间内通过“国铁采购平台(https://(略)cn/)”进行网上报名。报价人须首先在国铁采购平台注册并通过网上报名之后,才能按照以上流程获取采购文件。
按照国铁集团的要求,“国铁采购平台电子招标采购系统采用CA数字证书进行线上投标,为确保招投标活动的顺利进行,请供应商提前办理CA数字证书。”办理数字CA证书请访问国铁采购平台数字证书在线申请系统(https://(略)cn/),供应商注册及操作过程如有问题,请咨询“国铁采购平台”在线客服,咨询电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一至周日(8:00至18:00时)
4.2 谈判文件发售时间:从2022-04-23 08:00:00起至(略)止公开出售。报名截止时间与采购文件发售截止时间相同。
提出澄清截止时间:(略)
答疑截止时间:(略)
本项目报名成功后,报价人可登录“国铁采购平台”自行下载谈判文件电子版。
4.3 本谈判文件每套售价 200 元人民币,成交或未成交均不退还(每个项目仅需缴纳一次购买采购文件费用,采购不成功,重新组织时无需再次缴纳)。报价人须将谈判文件购买费在报名之前汇入以下账户:
开户行:(略)
开户名称:(略)
账号:(略)
报价单(略),将采购文件(略)。
4.4未购买谈判文件者,报价无效。
4.5本项目为线上开标,请各供应商获取谈判文件后登陆电子招标采购系统,从帮助中心下载用户使用手册及国铁线上投标工具。
五、(略)5.1报价截止时间:(略)8:30:00 (**时间)
报价文件开启时间:(略)8:30:00 (**时间)
报价文件递交地址(报价文件开启地点):**市新城区迎宾北路盛业广场综合楼六层(车站东街与迎宾北路交汇处,丁字路口西南角,综合楼入口座西朝东)
5.2本项目为线上开标。请各报价(略),在报价(略),在报价文件开启时间前登陆开标大厅签到。
5.3签到供应(略),无法解密开标。
5.4若购买采购文件后未参加投标的,根据《中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资﹝(略)文要求,将在物资年度供应信用评价中扣1分/次(除招标人答疑、补遗时间截止日前以书面形式确认放弃投标外)。
六、谈判时间和地点6.1本项目定于(略)时30分(**时间)开始谈判,此项目为线上开标项目,届时请供应商或委托代理人和有关人员提前按照用户操作手册做好相关准备工作,在报价截止时间前利用CA工具提交报价文件,在报价文件开始时间前登陆开标大厅签到。
七、确 认7.1请你单位在购买谈判文件后,于 (略)17 时 30 分(**时间)前填写确认函(附件1),确认函需填写盖章并扫描为图片格式发送邮件至邮箱(略)@qq.com,以邮件方式确认是否参与报价,报名邮件主题格式:【项目编号】+【投标单位名称】,如未发送确认函,视为确认参加。
7.2开标前需填写(略)(详见附件3),请按格式要求签字盖章后扫描发送至邮箱(略)
八、(略)采购人名称 | 地 址 | 联系人 | 联系电话 | 传 真 |
中国铁(略) | ** | 米颖川 | (略) |
采购代理机构:(略)
详细地址:**市新城区迎宾北路盛业广场综合楼六层(车站东街与迎宾北路交汇处,丁字(略),综合楼入口座西朝东)
邮政编码:(略)
财务联系人:(略)
电 话:(略)
发票开票信息及邮寄地址联系邮箱:(略)
成交通知书联系人:(略)
电 话:(略)
项目联系人:(略)
电 话:(略)
项目联系人邮箱:(略)
开户单位:(略)
开户银行:(略)
账 号:(略)
日期:(略)
附件1:(略)
中国铁(略)
采购项目回执
我方确认□参加/□不参加你方组织的 公开竞争性谈判采购项目(项目编号: )
报价人代表签字:
报价人: (略)
日 期: (略)
附件2:(略)
包件 | 序号 | 物资编码 | 品名 | 型号规格 | 单位 | 实际数量 | 交货时间 | 交货地点 | 技术要求 |
1 | 1 | (略) | 司控器锁总成 | DF4B | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求,与DF5型机车通用 |
2 | (略) | 司机控制器换向手柄组件 | S600 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
3 | (略) | 手柄座组件 | TKS9 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
4 | (略) | 换向手柄 | TKS10 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
5 | (略) | 控制手柄座组件 | XS(略) | 件 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定(略) | |
2 | 6 | (略) | 扳键开关组 | KB(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
7 | (略) | 六位扳键开关 | S361 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
8 | (略) | 扳键开关 | BK(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
9 | (略) | 扳键开关 | BKPT3 9/7 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
10 | (略) | 扳键开关 | P5SI 20/19 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
11 | (略) | 转换开关 | 3Q7(略) | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。符合TB/T (略)规定程序批准的设计图纸要求 | |
12 | (略) | 带锁开关组 | N408-00-00 | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
3 | 13 | (略) | 故障调速器 | S131B | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 |
14 | (略) | 风笛电控阀 | 22(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
15 | (略) | 灭弧罩组装 | 4Q51-020-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB T 32(略) | |
16 | (略) | 空气干燥器控制盒 | SJK-C DLS-C | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
4 | 17 | (略) | 主极(略) | ZD19-220-000开口 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合《(略)直流(略) T 1704—2001 》和图纸的技术要求 |
18 | (略) | 主极线圈装配 | ZD19-230-000交叉 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合《机车电机试验方法 直流电机》《TB T 1704—2001 》和图纸的技术要求 | |
19 | (略) | 换向极线圈 | ZD1-270-000-1 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合《机车电机试验方法 直流电机》《TB T (略)和图纸的技术要求 | |
20 | (略) | 副极线圈(换向极线圈) | ZD19-250-000/ZD106 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合《机车电机试验方法 直流电机》《TB T 17(略) 》和图纸的技术要求 | |
5 | 21 | (略) | 接地继电器 | TJL3-6.5/11 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB 1684-85 |
22 | (略) | 过流继电器 | TJL3-0.8/11 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合(略) | |
23 | (略) | 过压继电器 | ZD003 4D | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
24 | (略) | 压力继电器 | TJY2-196/11 1.5/2.0kg | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
25 | (略) | 压力继电器 | TJY2-2.5/3.0kg | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
26 | (略) | 空气压力继电器 | ZDYJ-1 1.6-1.8 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
27 | (略) | 压力继电器 | TJY2-294/11 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合(略) | |
28 | (略) | 压力继电器 | TJY2-882/11Kg | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
29 | (略) | 压力继电器 | TJY1B900-750KPa | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
30 | (略) | 过渡继电器 | 13Q6-000-000 | 件 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合(略) | |
31 | (略) | 时间继电器 | TJS6-3 6s | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合(略) | |
32 | (略) | 时间继电器 | 5Q12B-000-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
33 | (略) | 时间继电器 | TJS6-3 3s | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB T 27(略) | |
34 | (略) | 时间继电器 | TJS1 20/00 5″ | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB T (略) | |
6 | 35 | (略) | 电空阀 | TFK3-110 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合TB/T (略)规定程序批准的设计图纸要求,铁路机车车辆零部件竣工移交记录. |
36 | (略) | 按钮开关 | S403-B 2/2 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
37 | (略) | 电压调整器 | 8Q9-100-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合(略) | |
38 | (略) | 压力控制器 | YWK-50-C | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合(略) | |
39 | (略) | 调压器 | 704-1 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
40 | (略) | 电控阀 | HB-2型 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机(略) | |
41 | (略) | 风笛撒砂阀铁芯 | TFK7-110 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
7 | 42 | (略) | CET智能充电监控器 | CQSU/W-110/005 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 |
43 | (略) | 转速控制器 | ZSK-2 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
8 | 44 | (略) | 直流(略) | QCC2-400 LC | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车(略)。 |
45 | (略) | 直流电磁接触器 | QCC2-400 YC | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
9 | 46 | (略) | 刮雨器 | 右GZL-40-4 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 |
47 | (略) | 雨刷总成 | DF4A.DF4B | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 与DF5型机车通用 | |
48 | (略) | 刮雨器总成 | HT-QG1 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
49 | (略) | 刮雨器 | 风动DF8B | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
10 | 50 | (略) | 电动刮雨器 | GZL-110 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T3265-2011,铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 |
51 | (略) | 门式电动刮雨器 | DF7G | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T3265-2011 ,铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
11 | 52 | (略) | 连接杆 | DLJ6-02-07-100 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
53 | (略) | 吊杆座 | DLJ6-02-05-004-1 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序(略) | |
54 | (略) | 均衡梁 | DLJ6-01-06-007 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
12 | 55 | 变阻器组装 | 492.9Ω | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合装车技术要求 | |
56 | (略) | 变阻器 | TPJ78-08-01 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
57 | (略) | 变阻器装配 | ZJPT9-11-01-000 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
13 | 58 | (略) | 齿轮 | m=1.75 z=19,E/DLC10-53-45 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T2989-2000;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
59 | (略) | 齿轮轴装配 | E/DLC1(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
60 | (略) | 主动齿轮 | E/DLC10-53-28 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T(略)合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
14 | 61 | (略) | 轴承盖 | ZD1-000-007-1 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
62 | (略) | 轴承盖 | QSJ9-44-00-006 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
15 | 63 | (略) | 阻溶保护 | ZQ15-600-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
64 | (略) | 阻容保护器 | HZRBH-3 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
16 | 65 | (略) | 线圈组件 | N202-12-00 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
66 | (略) | 线圈组件 | S15(略) | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略)。 | |
67 | (略) | 灭弧线圈装配 | 4Q51-010-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
68 | (略) | 灭弧线圈 | N401-01-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
69 | (略) | 线圈组装 | T662-01-00 110V | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
70 | (略) | 线圈组件 | N310 风笛撒砂阀 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
17 | 71 | (略) | 反向器(工况转换) | 3Q51 | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。符合TB/T 1457-2007及经规定程序批准的设计图纸要求 |
72 | (略) | 直流接触器 | CZ(略) | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机(略)。 | |
73 | (略) | LC接触器 | S158K-33-110-40 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。符合TB/T 2767-96及经规定程序批准的设计图纸要求 | |
74 | (略) | 电控接触器 | TCK9A-(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机(略)。 | |
75 | (略) | 直流接触器 | S140A-2-110V(FC) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
18 | 76 | (略) | 主轴承螺母 | (一),(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
77 | (略) | 主轴承螺母 | (二),(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
78 | (略) | 主轴承螺柱 | DLC10-11-23B-1P(S) | 根 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
79 | (略) | 螺母 | DLC8-35-31B | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
19 | 80 | (略) | 排气总管装配 | (一),(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB-T 2444-1993蠕墨铸铁通用技术条件 |
81 | (略) | 压气机出气管 | (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | GB-T 9438-1999铝合金铸件 | |
82 | (略) | 排气总管装配 | (一),DLC10-71-03 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。TB-T (略)铸铁通用技术条件 | |
83 | (略) | 波纹管 | (略)S1,(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2726-2008 | |
20 | 84 | (略) | 直流接触器 | CZ0 250/10 | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 |
85 | (略) | 直流接触器 | CZO-400/10 | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
86 | (略) | 直流接触器 | HCC1-01-08 | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
87 | (略) | 电空接触器 | T676-00-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。TB/T(略) | |
88 | (略) | 电空接触器 | YC(略)4Q5(略) | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。TB/T(略) | |
21 | 89 | (略) | 电动除尘装置控制盒 | KBS500V-(略) | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程(略) |
90 | (略) | 电动除尘装置信号盒 | KB(略) | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
22 | 91 | (略) | 泵传动轴 | m=2.5 z=26,DLC8-33-03-1 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
92 | (略) | 泵主动齿轮 | m=6 z=54,(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
23 | 93 | (略) | 曲轴齿轮 | m=7 z=40,TC(略)-87 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 |
94 | (略) | 凸轮轴齿轮 | m=7 z=46,TC(略)-87 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T(略)合经规定程序批准的设计图纸要求。 | |
95 | (略) | 双联齿轮装配 | m=7/7 z=40/23,DLC10-32-02 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。 | |
24 | 96 | (略) | 油封装配 | DLC(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) |
25 | 97 | (略) | 主动轴法兰装配 | (略)/09 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) |
26 | 98 | (略) | 从动齿轮 | m=3 z=25,DLC8-53-45 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
99 | (略) | 从动法兰 | (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
27 | 100 | (略) | 调控传动装置 | (略) | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序(略) |
28 | 101 | (略) | 油空散热器 | QSJ10-42-03-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零部件竣工移交记录。符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
29 | 102 | (略) | 轴装配 | (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) |
30 | 103 | (略) | 从动轴 | QSC7-52-00-022 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
31 | 104 | (略) | 主动齿轮 | QSC(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
32 | 105 | (略) | 针阀 | C1(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序(略) |
33 | 106 | (略) | 轴 | 51×90×376,DLJ6-06-01-008-1 | 根 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
34 | 107 | (略) | 主动齿轮轴 | m=9.5 z=10,C1-61-07A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) |
35 | 108 | (略) | 电阻制动风机 | 310D | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 铁路机车车辆零(略)。 |
36 | 109 | (略) | 作用局减风缸 | JJFG-000-000 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) |
110 | (略) | 放分阀杆组成 | TPJ90-01-06 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2422-93 | |
111 | (略) | 重联柱塞阀 | TPJ90-14-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
112 | (略) | 调整手轮组装 | TPJ90-02-00A | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2422-93 | |
113 | (略) | 顶杆 | 14,TPJ91-00-05 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
114 | (略) | 定位(略) | TPJ(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
115 | (略) | 阀弹簧 | TPJ80-00-12 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2422-93 | |
116 | (略) | 放风阀套 | JZ-7,TPJ90-01-04 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2422-93 | |
117 | (略) | 放风阀凸轮 | TPJ80-00-34 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
118 | (略) | 放风杠杆 | TPJ80-00-54 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2422-93 | |
119 | (略) | 非常阀凸轮 | TPJ80-00-37 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
120 | (略) | 前弹簧 | 1.4×11.9×42,TPJ80-00-98 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
121 | (略) | 遮断阀凸轮 | TPJ80-00-38 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
122 | (略) | 遮断阀组装 | TPJ81-01-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
123 | (略) | 制动凸轮 | TPJ90(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 24(略) | |
124 | (略) | 中继阀 | ZJ-7,TPJ91-00-00 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2551-95 | |
125 | (略) | 重断鞲鞴组成 | TPJ(略) | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
126 | (略) | 小闸防动弹簧 | TB366-009 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 22(略) | |
127 | (略) | 手把轴 | TPJ90-06-00 | 根 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2232-91 | |
128 | (略) | 保持阀弹簧 | 1.4×1 0.4×28,TPJ92-10-02 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2552-95 | |
129 | (略) | 副阀弹簧 | TPJ(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
130 | (略) | 缓解弹簧 | 3.5×6 3.5×40,TPJ(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T (略) | |
131 | (略) | 单独制动阀组成 | JZ-7 (小闸),TPJ90-10-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
132 | (略) | 缓解弹簧 | TPJ73-0(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
133 | (略) | 缓解遮断阀套 | TPJ80-00-56 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
134 | (略) | 平衡阀组成 | TPJ92-06-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
135 | (略) | 支承 | TPJ80-00-81 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
136 | (略) | 切控阀 | B型,TPJ125-00-00 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
137 | (略) | 导向柱塞 | TPJ73-00-11 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
138 | (略) | 复原弹簧 | 2.2×6 2.2×56 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
139 | (略) | 放风阀套 | TPJ92-0(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
140 | (略) | 供给阀套 | TPJ81-00-24 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
141 | (略) | 固定销 | TPJ73-0(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定(略) | |
142 | (略) | 缓解弹簧 | TPJ80-00-104 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
143 | (略) | 小闸定卡 | TPJ80-00-77 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
144 | (略) | 中继阀鞲鞴铜螺丝 | M6×10,TPJ81-00-04A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
145 | (略) | 大闸手把 | TPJ158-01-00A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
146 | (略) | 重联柱塞阀套 | JZ-7型,TPJ80-00-46 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
147 | (略) | 单独制动阀 | TPJ158-01-00B | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
148 | (略) | 单缓柱塞阀套 | TPJ90-00-03 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
149 | (略) | 盖(大闸) | TPJ90-07-03 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
150 | (略) | 盖(小闸) | TPJ90-09-01 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
151 | (略) | 平衡阀组装 | TPJ73-04-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
152 | (略) | 遮断鞴鞲簧 | 2×24×63 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
153 | (略) | 单阀盖 | JZ-7G | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
154 | (略) | 大闸盖 | JZ-7G | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定(略) | |
155 | (略) | 手把轴 | TPJ158-00-02 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
156 | (略) | 单阀手柄盖 | JZ-7G | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
157 | (略) | 调整阀盖组装 | TPJ90-0(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | TB/T 2422-93 | |
158 | (略) | 供给阀胶垫螺帽 | TPJ81-00-19 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
159 | (略) | 排风阀胶垫螺帽 | JZ-7,TPJ81-00-11 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
160 | (略) | 定位杆 | JZ-7G,TPJ158-00-07 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
37 | 161 | (略) | 上套 | TPJ90-07-01-3 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) |
162 | (略) | 下套 | TPJ90-07-01-4 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
163 | (略) | 作用弹簧 | 1.8×13×44×10 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
164 | (略) | 勾贝组装 | TPJ(略) | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
165 | (略) | 常用限压阀弹簧 | 2.3×15.3×59.3 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
166 | (略) | 充气阀弹簧 | 3×45× 40 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
167 | (略) | 充气阀杆组成 | TPJ92-11-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
168 | (略) | 充气阀套 | TPJ92-00-11 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
169 | (略) | 单独(略) | TPJ90-13-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
170 | (略) | 单独调整膜板组成 | JZ-7,TPJ9(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
171 | (略) | 单阀手把 | TPJ(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
172 | (略) | 单缓柱塞阀 | TPJ90-16-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
173 | (略) | 调整阀套 | TPJ90-10-02 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
174 | (略) | 定位凸轮 | TPJ90-09-02 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
175 | (略) | 二位阀柱塞 | TPJ80-00-65A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
176 | (略) | 放大杠杆 | TPJ80-00-48 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
177 | (略) | 放风阀复原弹簧 | 2×32×45 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
178 | (略) | 副阀杆组成 | TPJ92-15-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
179 | (略) | 副阀套 | TPJ92-0(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
180 | (略) | 副阀柱塞 | TPJ92-15-01 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
181 | (略) | 供给阀 | TPJ81-00-21 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序(略) | |
182 | (略) | 供给阀套挡圈 | JZ-7,TPJ81-00-18 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
183 | (略) | 滚轮 | 12,TPJ(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
184 | (略) | 过充柱塞 | JZ-7,TPJ91-06-03 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
185 | (略) | 缓解遮断柱塞 | TPJ80-00-57A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
186 | (略) | 紧急阀杆组成 | TPJ9(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
187 | (略) | 紧急阀栓塞 | TPJ80-00-45 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
188 | (略) | 紧急阀套 | JZ-7,TPJ80-00-46 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
189 | (略) | 保持阀组成 | TPJ92-10-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
190 | (略) | 主阀组成 | JZ-7,TPJ92-20-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
191 | (略) | 局减止回阀 | TPJ92-08-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
192 | (略) | 空气继动阀 | TPJ73-00-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
193 | (略) | 限压阀组成 | TPJ92-16-00B | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
194 | (略) | 直缓止回阀 | TPJ92-09-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
195 | (略) | 自动制动阀组成 | JZ-7(大闸),TPJ90-01-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
196 | (略) | 制动阀总成 | TPJ158-00-00B | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | CRCC认证,铁路机车车辆零(略)。 | |
197 | (略) | 重联阀 | TPJ7(略) | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
198 | (略) | 偏心杆 | JZ-7,TPJ8(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
199 | (略) | 手把弹簧 | 0.8×8×20 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
200 | (略) | 遮断阀弹簧 | 1.4×1 6×38 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
201 | (略) | 遮断阀套 | TPJ81-01-01 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
202 | (略) | 止回阀簧 | 0.8×12.8×30 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
203 | (略) | 主阀杆 | TPJ(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
204 | (略) | 主阀杆组装 | TPJ92-05-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
205 | (略) | 柱塞弹簧 | 1.2×8×45 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
206 | (略) | 转换按钮 | TPJ90-07-02 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
207 | (略) | 自动调整阀柱塞组装 | TPJ90(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
208 | (略) | 自动调整模板组装 | TPJ9(略) | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
209 | (略) | 作用弹簧 | TPJ73-00-06/2 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
210 | (略) | 遮断阀鞲鞴组成 | TPJ72-03-00 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
211 | (略) | 止回阀簧 | TPJ92-08-01 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
212 | (略) | 重联阀弹簧 | HPb59-1,TPJ72-00-04 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
213 | (略) | 缓解阀凸轮 | TPJ80-0(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
214 | (略) | 手柄盖 | JZ-7G,TPJ158-00-01A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
215 | (略) | 缓解柱塞阀 | JZ-7,TPJ90-15-00 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
216 | (略) | 单缓柱塞 | TPJ90-16-01 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
217 | (略) | 调整阀套 | TPJ90-01-02 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
218 | (略) | 常用限压阀 | JZ-7型,TPJ92-16-06 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
219 | (略) | 大闸转销 | JZ-7型,TPJ80-00-42 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
220 | (略) | 常用(略) | TPJ92-16-05A | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
221 | (略) | 副阀组成 | TPJ92-30-00 | 组 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
222 | (略) | 紧急限压阀套 | TPJ92-1(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
223 | (略) | 紧急限压鞲韛 | TPJ92-16-03B | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
224 | (略) | 排风阀挡圈 | JZ-7,TPJ81-00-16 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
38 | 225 | (略) | 关节轴承 | 弹性(略) UC10 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
226 | (略) | 柱塞弹簧 | NPT38-01-010 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
39 | 227 | (略) | 铁路机车车辆用直流辅助电动机 | ZTP-22 110V 2.2KW 30(略) | 台 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
40 | 228 | (略) | 排风体 | QSJ10-00-12-100-2 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
41 | 229 | (略) | 缸头回油管 | 10×280 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
230 | (略) | 接头 | 10×22 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
231 | (略) | 接头 | 8×20 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
232 | (略) | 电机锁母 | M59×40.5×10 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
42 | 233 | (略) | 法兰 | E/DLC8-41-54 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
43 | 234 | (略) | 弹簧停车操纵阀 | GCTCF-1(略) 不锈钢 | 套 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
44 | 235 | (略) | 单向阀 | KAa1-L32 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
45 | 236 | (略) | 油泵出油管 | (一),QSC7-71-00-006 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
237 | (略) | 油泵出油管 | (二),QSC7-71-00-008 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
238 | (略) | 油泵进油管 | (一),QSC7-71-00-005 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
239 | (略) | 油泵进油管 | (二),QS(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合TB/T 3086- 2003相关要求 | |
240 | (略) | 凸轮轴定位螺栓 | DLC8-42-19C-1 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经(略) | |
241 | (略) | 凸轮轴定位空心螺钉 | M16×2×55 10.9级 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规(略) | |
242 | (略) | 垫圈 | QSC7-11-00-004 | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | 符合经规定程序批准的设计图纸要求 | |
46 | 243 | (略) | O形圈 | 40.87×3.(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 |
244 | (略) | O形圈 | 31.34×3.53 (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3(略) | |
245 | (略) | O形圈 | 16×1.8 (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 | |
246 | (略) | O形圈 | 23.4×6 (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 | |
247 | (略) | O形圈 | 136.12×3.(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN(略) | |
248 | (略) | O型圈 | 305×6.(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 | |
249 | (略) | O型圈 | 53.569×3.(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 | |
250 | (略) | O型圈 | 97.9×5.(略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 | |
251 | (略) | O型圈 | 12.42×1.78 (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 | |
252 | (略) | O型圈 | 31.4×2.62 (略) | 个 | 框架协议 | 7天 | 呼和局管内 | HXN3B型新造机车主机厂相应装车协议 |
附件3:(略)
______________________公司于_____年____月____日参加中国铁路**局集团公司物资采购招标项目编号为ZTHHJW2022-077中国铁路**局集团公司XX采购项目。
我公司郑重承诺,如中标,待该招标项目履约期结束后及时与(略)联系核对实际供货情况,并提供供货发票或买卖合同等相关材料作为计算招标代理服务费的依据,按招标文件中的收费标准计算招标代理服务费,并在履约期结束后半个月之内缴纳中标服务费,否则依法承担违约责任。
特此承诺!
法定代表人签字:
公司名称:
(盖章)
2022 (略)
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