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中国邮政集团有限公司**省分公司就(略)**邮区中心邮运车辆日常保养及维修配件采购项目进行国内公开招标。项目资金为企业自筹,欢迎合格供应商前来参加密封投标。
1、项目名称:(略)**邮区中心邮运车辆日常保养及维修配件采购项目
2、招标编号:(略)
3、项目概况:**邮区中心邮运车辆日常保养及维修配件采购框架合同即将到期。为了满足邮运生产的需要,需采购(略)邮运车辆维修配件,合同期限1年,预计总费用83.79万元,其中邮政账79.12万元,速递账4.67万元。
4、招标内容:(略)
5、投标人资格条件:
(1)投标人必须是在中华人民**国境内(港澳台除外)依法注册的、具有独立法人资格的、能独立承担民事责任的能力。(需提供三证合一营业执照复印件);
(2)投保人必须遵守《中华人民**国招标投标法》及其它相关的国家法律、行政法规的规定。本项目投标截止期前投标人未被列入“信用中国”网站((略)gov.cn);中国政府采购网((略)gov.cn)渠道信用记录失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商(网址证明截图加盖公章);
(3)投标人为公司或个体工商户;
(4)经营范围须符(略)。
(5)投标保证金:(略)
(6)本项目不接受联合体投标;
6、招标文件的获取方式:
凡有意参加投标者,请于(略)至****年11月4日17:00时(工作日上午9:00-12:00,下午14:30-17:00发邮件报名不受工作日时间限制)报名。
按本公告第五点要求的材料整理并加盖公章扫描发至招标人邮箱,招标人收到材(略)。投标人按报名材料要求填写并扫描成一个PDF文件发至招标人邮箱。
电子邮件报名材料和原件邮寄或送达均须于报名结束时间之前发出。(邮寄以寄出日为准,超过时间不予报名)。招标文件(略)。
7、投标文件的递交:
投标文件递交时间:(略)8:30时至09:30时。
投标文件递交截止时间:(略)
投标文件递交地点:**市南海大道236号中国邮政集团公司**省分公司。
由于疫情影响,投标人不(略),投标文件建议在开标前一天邮寄到或送到招标人单位门岗,采购人不负责送达前的任何有关邮件的联系协调。逾期或不(略)。
8、开标:
开标时间:(略)
开标地点:(略)
9、发布公告的媒体:
本次招标公告同时在《中国邮政网》(略)com.cn、
《采购与招标网》https://(略)cn刊登。
中国邮政集团有限公司**省分公司
联 系 人:(略)
联系电话:(略)、(略)
邮 箱:(略)
时 间:(略)
附件1.2:(略)
附件1.3:(略)
附件1.4:(略)
附件1.5:黄河少帅、庆铃(略)(速递)
附件1.6:**邮区中心邮运车辆使用车型及发动机型号汇总表(邮政帐)
附件1.7:**邮区中心邮运车辆使用车型及发动机型号汇总表(速递帐)
附件1.2
(略)
东风及汕德卡车型常用维修配件 | ||||||
配件名称 | 型号及建议生产厂家 | 单位 | 控制价 | 单价 | 数量 | 总计 |
一、东风天龙半挂(雷诺发动机)20吨 | ||||||
机油滤清器 | D(略)(东风康明斯) | 件 | 120 | 120 | 30 | **** |
燃油滤清器 | D(略)(东风康明斯) | 件 | 120 | 120 | 30 | **** |
燃油/水分离器 | FS(略)(**弗列加) | 件 | 190 | 190 | 30 | **** |
空气滤芯套件 | A(略)(**弗列加) | 套 | 280 | 280 | 30 | **** |
离合(略) | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 5 | **** |
离合器从动盘总成 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 5 | **** |
尿素喷嘴 | 原厂正品 | 个 | 400 | 400 | 8 | **** |
干燥格 | 原厂正品 | 个 | 120 | 120 | 8 | 960 |
闪光单元总成 | 原厂正品 | 个 | 180 | 180 | 8 | **** |
换挡线球头 | 原厂正品 | 个 | 25 | 25 | 8 | 200 |
倒车镜(圆镜) | 原厂正品 | 个 | 45 | 45 | 8 | 360 |
空压(略) | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 8 | 640 |
脚踏板装饰罩(右) | 原厂正品 | 个 | 250 | 250 | 8 | **** |
脚踏板装饰罩(左) | 原厂正品 | 个 | 250 | 250 | 8 | **** |
预热继电器 | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 8 | 640 |
挡雨条 | 原厂正品 | 个 | 50 | 50 | 8 | 400 |
后桥油封 | 原厂正品 | 个 | 75 | 75 | 8 | 600 |
离合器分离轴承 | 原厂正品 | 450 | 450 | 8 | **** | |
一、二档同步器 | 原厂正品 | 980 | 980 | 8 | **** | |
三、四档同步器 | 原厂正品 | 980 | 980 | 8 | **** | |
五、六档同步器 | 原厂正品 | 980 | 980 | 8 | **** | |
高低档同步器 | 原厂正品 | 980 | 980 | 8 | **** | |
高档齿轮(驱动齿) | 原厂正品 | 380 | 380 | 8 | **** | |
顶盖花键轴 | 原厂正品 | 95 | 95 | 8 | 760 | |
离合器分泵支架总成 | 原厂正品 | 650 | 650 | 8 | **** | |
组合轴承 | 原厂正品 | 350 | 350 | 8 | **** | |
变速箱纸垫 | 原厂正品 | 120 | 120 | 8 | 960 | |
气缸修理包 | 原厂正品 | 40 | 40 | 8 | 320 | |
二、(略)(8吨) | 0 | |||||
机油滤清器 | LF****(**弗列加) | 件 | 90 | 90 | 18 | **** |
燃油滤清器 | FF****(**弗列加) | 件 | 90 | 90 | 18 | **** |
燃油/水分离器 | FS****(**弗列加) | 件 | 180 | 180 | 18 | **** |
空气滤芯套件 | KW****(**弗列加) | 套 | 150 | 150 | 18 | **** |
前轮内轴承 | ****EK(襄阳汽车轴承) | 套 | 70 | 70 | 18 | **** |
前轮外轴承 | ****E(襄阳汽车轴承) | 套 | 60 | 60 | 18 | **** |
后轮内轴承 | ****E(襄阳(略)) | 套 | 80 | 80 | 18 | **** |
后轮外轴承 | ****E(襄阳汽车轴承) | 套 | 70 | 70 | 18 | **** |
离合(略) | 原厂正品 | 套 | 680 | 680 | 6 | **** |
离合器从动盘总成 | 原厂正品 | 套 | 680 | 680 | 6 | **** |
雨刮连动杆 | 原厂正品 | 个 | 150 | 150 | 6 | 900 |
气喇叭 | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 6 | 480 |
车门锁 | 原厂正品 | 个 | 90 | 90 | 6 | 540 |
变速杆总成 | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 6 | **** |
后刹车古 | 原厂正品 | 个 | 750 | 750 | 6 | **** |
后刹车片 | 原厂正品 | 个 | 50 | 50 | 6 | 300 |
后轮外轴承 | 原厂正品 | 个 | 90 | 90 | 6 | 540 |
前轮外轴承 | 原厂正品 | 个 | 90 | 90 | 6 | 540 |
前刹车片 | 原厂正品 | 个 | 30 | 30 | 6 | 180 |
车门内拉手 | 原厂正品 | 个 | 55 | 55 | 6 | 330 |
后轮古芯 | 原厂正品 | 个 | 450 | 450 | 6 | **** |
后制动底板 | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 6 | **** |
继动阀 | 原厂正品 | 个 | 200 | 200 | 6 | **** |
后刹车分泵 | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 6 | **** |
空调温控开关 | 原厂正品 | 个 | 45 | 45 | 6 | 270 |
分离拨叉轴 | 原厂正品 | 个 | 200 | 200 | 6 | **** |
驱动齿轮 | 原厂正品 | 个 | 500 | 500 | 6 | **** |
高低档同步器 | 原厂正品 | 个 | 980 | 980 | 6 | **** |
离合器分离轴承 | 原厂正品 | 套 | 180 | 180 | 6 | **** |
后机脚胶 | 原厂正品 | 个 | 180 | 180 | 6 | **** |
变速箱二轴 | 原厂正品 | 个 | 500 | 500 | 6 | **** |
变速箱二轴四档齿 | 原厂正品 | 个 | 310 | 310 | 6 | **** |
变速箱3/4档滑套 | 原厂正品 | 个 | 300 | 300 | 6 | **** |
卡环修理包 | 原厂正品 | 个 | 75 | 75 | 6 | 450 |
气缸修理包 | 原厂正品 | 个 | 45 | 45 | 6 | 270 |
一轴油封 | 原厂正品 | 个 | 60 | 60 | 6 | 360 |
二轴油封 | 原厂正品 | 个 | 60 | 60 | 6 | 360 |
二轴齿轮调整垫 | 原厂正品 | 片 | 65 | 65 | 6 | 390 |
减震器总成 | 原厂正品 | 个 | 200 | 200 | 6 | **** |
后支架 | 原厂正品 | 个 | 25 | 25 | 6 | 150 |
水箱 | 原厂正品 | 个 | 800 | 800 | 6 | **** |
风扇离合器 | 原厂正品 | 个 | 900 | 900 | 6 | **** |
胶水管(7字型) | 原厂正品 | 个 | 20 | 20 | 6 | 120 |
三、东风天龙前四后四 (12吨) | 0 | |||||
机油滤清器 | LF****(**弗列加) | 80 | 80 | 12 | 960 | |
燃油滤清器 | FS****(**弗列加) | 80 | 80 | 12 | 960 | |
燃油滤清器 | FF****(**弗列加) | 80 | 80 | 12 | 960 | |
燃油/水分离器 | FS(略)(**弗列加) | 80 | 80 | 12 | 960 | |
空气滤芯套件 | KW****(**弗列加) | 180 | 180 | 12 | **** | |
前轮内轴承 | ****EK(襄阳汽车轴承) | 套 | 50 | 50 | 12 | 600 |
前轮外轴承 | ****E(襄阳汽车轴承) | 套 | 75 | 75 | 12 | 900 |
后轮内轴承 | ****E(襄阳汽车轴承) | 套 | 70 | 70 | 12 | 840 |
后轮外轴承 | ****E(襄阳汽车轴承) | 套 | 60 | 60 | 12 | 720 |
离合器压盘总成 | 原厂正品 | 套 | 700 | 700 | 2 | **** |
离合器从动盘总成 | 原厂正品 | 套 | 600 | 600 | 2 | **** |
减震器总成 | 原厂正品 | 个 | 150 | 150 | 6 | 900 |
前分泵 | 原厂正品 | 个 | 95 | 95 | 6 | 570 |
车门转向灯 | 原厂正品 | 个 | 45 | 45 | 6 | 270 |
后刹车分泵 | 原厂正品 | 个 | 230 | 230 | 6 | **** |
前大灯总成(左、右) | 原厂正品 | 个 | 380 | 380 | 6 | **** |
闪光器 | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 6 | 480 |
变速杆 | 原厂正品 | 个 | 150 | 150 | 6 | 900 |
操纵手柄总成 | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 6 | 480 |
电气喇叭 | 原厂正品 | 个 | 60 | 60 | 6 | 360 |
尿素箱盖 | 原厂正品 | 个 | 30 | 30 | 6 | 180 |
雨刮电机 | 原厂正品 | 个 | 180 | 180 | 6 | **** |
前轮外轴承 | 原厂正品 | 个 | 45 | 45 | 6 | 270 |
危险报警开关 | 原厂正品 | 个 | 45 | 45 | 6 | 270 |
导流板 | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 6 | 480 |
离合器总泵 | 原厂正品 | 个 | 50 | 50 | 6 | 300 |
增压器总成 | 原厂正品 | 台 | 500 | 500 | 4 | **** |
四、汕德卡(20吨) | 0 | |||||
机油滤清器 | 200V(略)国重型汽车集团有限公司) | 个 | 130 | 130 | 42 | **** |
燃油滤清器 | WG(略)/2(中国重型汽车集团有限公司) | 个 | 130 | 130 | 42 | **** |
空气(略) | ****(中国重型汽车集团有限公司) | 个 | 370 | 370 | 42 | **** |
离合器压盘总成 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 7 | **** |
离合器从动盘总成 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 7 | **** |
进气(略) | 原厂正品 | 条 | 80 | 80 | 12 | 960 |
前围外侧板 | 原厂正品 | 块 | 280 | 280 | 12 | **** |
前下视镜总成 | 原厂正品 | 个 | 210 | 210 | 12 | **** |
油箱浮子 | 原厂正品 | 个 | 300 | 300 | 12 | **** |
油水分离传感器总成 | 原厂正品 | 件 | 300 | 300 | 12 | **** |
后尾灯总成 | 原厂正品 | 个 | 210 | 210 | 12 | **** |
换挡线 | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 12 | **** |
换挡线(选挡) | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 12 | **** |
ABS螺旋电缆线 | 原厂正品 | 条 | 380 | 380 | 12 | **** |
高度传感器 | 原厂正品 | 个 | 380 | 380 | 12 | **** |
后传动轴总成 | 原厂正品 | 个 | 850 | 850 | 12 | **** |
尿素喷嘴 | 原厂正品 | 个 | 650 | 650 | 12 | **** |
离合器助力泵 | 原厂正品 | 个 | 650 | 650 | 12 | **** |
离合器分离轴承 | 原厂正品 | 个 | 650 | 650 | 12 | **** |
制动器总成 | 原厂正品 | 件 | **** | **** | 12 | **** |
挂车电线 | 原厂正品 | 条 | 260 | 260 | 12 | **** |
五、上元牌GDY****XYZDE6 (东风8吨、国六) | 0 | |||||
机油滤清器 | 原厂正品 | 件 | 280 | 280 | 6 | **** |
燃油滤清器 | 原厂正品 | 件 | 280 | 280 | 6 | **** |
燃油/水分离器 | 原厂正品 | 件 | 380 | 380 | 6 | **** |
空气滤芯 | 原厂正品 | 件 | 480 | 480 | 6 | **** |
前轮内轴承 | 原厂正品 | 套 | 180 | 180 | 3 | 540 |
前轮外轴承 | 原厂正品 | 套 | 150 | 150 | 3 | 450 |
后轮内轴承 | 原厂正品 | 套 | 280 | 280 | 3 | 840 |
后轮外轴承 | 原厂正品 | 套 | 260 | 260 | 3 | 780 |
前刹车片 | 原厂正品 | 片 | 280 | 280 | 3 | 840 |
后刹车片 | 原厂正品 | 片 | 280 | 280 | 3 | 840 |
离合器压盘总成 | 原厂正品 | 件 | **** | **** | 3 | **** |
离合(略) | 原厂正品 | 件 | **** | **** | 3 | **** |
离合器分离轴承 | 原厂正品 | 件 | 850 | 850 | 3 | **** |
后刹车鼓 | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
前刹车鼓 | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
驾驶室举升缸 | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
发动机皮带 | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 3 | 840 |
倒车镜总成 | 原厂正品 | 个 | 980 | 980 | 3 | **** |
上水管 | 原厂正品 | 个 | 290 | 290 | 3 | 870 |
离合器油管 | 原厂正品 | 个 | 160 | 160 | 3 | 480 |
水管接头 | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 3 | 240 |
离合器分离拨叉 | 原厂正品 | 个 | 380 | 380 | 3 | **** |
离合(略) | 原厂正品 | 个 | 490 | 490 | 3 | **** |
后刹车调整臂 | 原厂正品 | 个 | 780 | 780 | 3 | **** |
后轮螺丝 | 原厂正品 | 个 | 65 | 65 | 3 | 195 |
六、上元牌GDY****XYZZN6 汕德卡(10吨、国六) | 0 | |||||
机油滤清器 | 原厂正品 | 个 | 260 | 260 | 6 | **** |
燃油滤清器 | 原厂正品 | 个 | 270 | 270 | 6 | **** |
燃油滤清器 | 原厂正品 | 个 | 380 | 380 | 6 | **** |
燃油(略) | 原厂正品 | 个 | 480 | 480 | 6 | **** |
空气滤芯 | 原厂正品 | 套 | 550 | 550 | 3 | **** |
前轮内轴承 | 原厂正品 | 套 | 190 | 190 | 3 | 570 |
前轮外轴承 | 原厂正品 | 套 | 290 | 290 | 3 | 870 |
后轮内轴承 | 原厂正品 | 套 | 290 | 290 | 3 | 870 |
后轮外轴承 | 原厂正品 | 套 | 290 | 290 | 3 | 870 |
前刹车片 | 原厂正品 | 片 | 280 | 280 | 3 | 840 |
后刹车片 | 原厂正品 | 片 | 280 | 280 | 3 | 840 |
离合器压盘总成 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 3 | **** |
离合器从动盘总成 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 3 | **** |
离合(略) | 原厂正品 | 套 | 980 | 980 | 3 | **** |
后制(略) | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
前制动器总成 | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
活塞 | 原厂正品 | 个 | 750 | 750 | 3 | **** |
活塞环 | 原厂正品 | 副 | **** | **** | 3 | **** |
汽缸垫 | 原厂正品 | 副 | 850 | 850 | 3 | **** |
水温感应器 | 原厂正品 | 个 | 260 | 260 | 3 | 780 |
传动轴总成 | 原厂正品 | 条 | **** | **** | 3 | **** |
空调压缩机 | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
面板锁总成 | 原厂正品 | 套 | 650 | 650 | 3 | **** |
脚踏(略) | 原厂正品 | 套 | 650 | 650 | 3 | **** |
前围扶手(左) | 原厂正品 | 个 | 180 | 180 | 3 | 540 |
前围扶手(右) | 原厂正品 | 个 | 180 | 180 | 3 | 540 |
空气干燥器总成 | 原厂正品 | 个 | **** | **** | 3 | **** |
后刹车分泵 | 原厂正品 | 个 | 580 | 580 | 3 | **** |
后桥差减总成 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 3 | **** |
差速器壳 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 3 | **** |
减震器总成 | 原厂正品 | 条 | 550 | 550 | 3 | **** |
水温传感器 | 原厂正品 | 个 | 180 | 180 | 3 | 540 |
中间传轴总成 | 原厂正品 | 条 | **** | **** | 3 | **** |
后传(略) | 原厂正品 | 条 | **** | **** | 3 | **** |
合计 | **** | (略) | ||||
附件1.3:
(略)
欧曼车型(8吨)常用(略) | ||||||
配件名称 | 型号及建议生产厂家 | 单位 | 控制价 | 单价 | 数量 | 总计 |
机油滤清器 | LF****(**弗列加滤清器公司) | 件 | 40 | 40 | 42 | **** |
燃油滤清器 | FS****(东风康明斯发动机公司) | 件 | 90 | 90 | 42 | **** |
燃油滤清器 | FF(略)(**弗列加(略)) | 件 | 80 | 80 | 42 | **** |
燃油/水分离器 | FS****(**弗列加滤清器公司) | 件 | 90 | 90 | 42 | **** |
空气滤芯 | PV****(**弗列加滤清器公司) | 件 | 100 | 100 | 42 | **** |
前轮内轴承 | ****E(襄阳汽车轴承公司) | 套 | 60 | 60 | 21 | **** |
前轮外轴承 | ****E(襄阳汽车轴承公司) | 套 | 15 | 15 | 21 | 315 |
后轮内轴承 | ****E(襄阳汽车轴承公司) | 套 | 70 | 70 | 21 | **** |
后轮外轴承 | ****E(襄阳汽车轴承公司) | 套 | 60 | 60 | 21 | **** |
前刹车片 | EQ153(**昌隆汽车配件公司) | 片 | 30 | 30 | 21 | 630 |
后刹车片 | EQ****(**昌隆汽车配件公司) | 片 | 40 | 40 | 21 | 840 |
离合器压盘总成 | 395DB(YC)-100(**三环离合器) | 件 | 680 | 680 | 7 | **** |
离合器从动盘总成 | (略)(**三环离合器有限公司) | 件 | 680 | 680 | 7 | **** |
离合器分离轴承 | CT****F3(**民联汽车部件有限公司) | 件 | 180 | 180 | 7 | **** |
后刹车鼓 | ****(东风商务汽(略)) | 个 | 650 | 650 | 7 | **** |
前刹车鼓 | 153(东风商务汽车部件有限公司) | 个 | 300 | 300 | 7 | **** |
活塞 | 原厂正品 | 付 | 320 | 320 | 7 | **** |
活塞环 | 原厂正品 | 付 | 450 | 450 | 7 | **** |
汽缸垫 | 原厂正品 | 片 | 210 | 210 | 7 | **** |
水温感应器 | 原厂正品 | 件 | 50 | 50 | 14 | 700 |
传动轴总成 | 原厂正品 | 条 | 650 | 650 | 14 | **** |
空调压缩机 | 原厂正品 | 个 | 800 | 800 | 14 | **** |
面板锁总成 | 原厂正品 | 付 | 80 | 80 | 14 | **** |
脚踏板上护板 | 原厂正品 | 块 | 80 | 80 | 14 | **** |
前围扶手(左) | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 14 | **** |
前围扶手(右) | 原厂正品 | 个 | 80 | 80 | 14 | **** |
空气(略) | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 14 | **** |
后刹车分泵 | 原厂正品 | 个 | 280 | 280 | 14 | **** |
汽车主从动齿轮 | 原厂正品 | 套 | **** | **** | 14 | **** |
差速器壳 | 原厂正品 | 个 | 500 | 500 | 14 | **** |
减震器总成 | 原厂正品 | 条 | 180 | 180 | 14 | **** |
水温传感器 | 原厂正品 | 个 | 50 | 50 | 14 | 700 |
中间传轴总成 | 原厂正品 | 条 | 650 | 650 | 14 | **** |
后传动轴总成 | 原厂正品 | 条 | 650 | 650 | 14 | **** |
合计 | 602 | (略) | ||||
附件1.4:
(略)
庆铃车型常用维(略) | ||||||
配件名称 | 型号及建议生产厂家 | 单位 | 控制价 | 单价 | 数量 | 总计 |
700P | ||||||
机油滤清器 | JLX-406(平源) | 件 | 70 | 70 | 28 | **** |
柴油滤清器(纸) | CLQ77-100(平源) | 件 | 60 | 60 | 28 | **** |
柴油滤清器(铁) | CLQ82-****(平源) | 件 | 80 | 80 | 28 | **** |
空气滤清器 | QL139(平源) | 件 | 100 | 100 | 28 | **** |
前轮油封 | 8-(略)-1(日本) | 个 | 25 | 25 | 28 | 700 |
后轮内油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 45 | 45 | 28 | **** |
后轮外油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 40 | 40 | 28 | **** |
离合(略) | 增压35CM(大金) | 件 | 750 | 750 | 7 | **** |
离合器从动盘总成 | 增压35CM(**) | 件 | 750 | 750 | 7 | **** |
离合(略) | NSK | 件 | 540 | 540 | 7 | **** |
后刹车片 | 700/4EK1(**) | 付 | 600 | 600 | 14 | **** |
前刹车片 | 700/4EK1(**) | 付 | 600 | 600 | 14 | **** |
离合器轴承连座 | 庆铃厂 | 个 | 300 | 300 | 7 | **** |
横拉杆球头L | 庆铃厂 | 个 | 135 | 135 | 7 | 945 |
横拉杆球头R | 庆铃厂 | 个 | 135 | 135 | 7 | 945 |
直拉杆总成 | 庆铃厂 | 条 | 285 | 285 | 7 | **** |
前轮古芯 | 庆铃厂 | 个 | 340 | 340 | 7 | **** |
前刹车分泵R | 庆铃厂 | 个 | 160 | 160 | 7 | **** |
油箱 | 庆铃厂 | 个 | 380 | 380 | 7 | **** |
起动机总成 | 日立 | 个 | 780 | 780 | 7 | **** |
离合器总泵总成 | 日本 | 个 | 330 | 330 | 7 | **** |
电子扇总成 | 庆铃厂 | 个 | 240 | 240 | 7 | **** |
继电器(雨刮) | 庆铃厂 | 个 | 160 | 160 | 7 | **** |
后桥刹车钢管(左右) | 庆铃厂 | 个 | 100 | 100 | 7 | 700 |
空调压缩机 | 庆铃厂 | 个 | **** | **** | 7 | **** |
曲轴位置传感器 | 日本 | 个 | 300 | 300 | 7 | **** |
倒车镜R | 原厂正品 | 个 | 60 | 60 | 7 | 420 |
飞轮总成 | 庆铃厂 | 个 | 570 | 570 | 7 | **** |
避震(略) | 日本 | 个 | 280 | 280 | 7 | **** |
风扇皮带 | 原厂正品 | 160 | 160 | 7 | **** | |
空调皮带 | 原厂正品 | 65 | 65 | 7 | 455 | |
600P | 0 | |||||
机油滤清器 | JLX389(平源) | 件 | 50 | 50 | 12 | 600 |
柴油滤清器(黄) | CLX-365C(平源) | 件 | 60 | 60 | 12 | 720 |
柴油滤清器(兰) | CLX-365B(平源) | 件 | 60 | 60 | 12 | 720 |
空气滤清器 | KLX964(平源) | 件 | 55 | 55 | 12 | 660 |
前轮油封 | 8-(略)-1(日本) | 个 | 25 | 25 | 12 | 300 |
后轮内油封 | 8-(略)-1(日本) | 个 | 45 | 45 | 12 | 540 |
后轮外油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 40 | 40 | 12 | 480 |
离合器压盘总成 | 增压100P/600P(**) | 件 | 295 | 295 | 2 | 590 |
离合器从动盘总成 | 增压100P/600P(**) | 件 | 310 | 310 | 2 | 620 |
离合器分离轴承 | 100P-T(日本) | 件 | 190 | 190 | 2 | 380 |
后刹车片 | 600P(红字) | 付 | 140 | 140 | 6 | 840 |
前刹车片 | 600P/4KH1(庆铃厂) | 付 | 140 | 140 | 6 | 840 |
发动(略) | 原厂正品 | 个 | 600 | 600 | 6 | **** |
油门踏板(电感) | 原厂正品 | 个 | 310 | 310 | 6 | **** |
油箱 | 原厂正品 | 个 | 320 | 320 | 6 | **** |
保险杠 | 原厂正品 | 个 | 150 | 150 | 6 | 900 |
前轮内轴承 | 原厂正品 | 个 | 85 | 85 | 6 | 510 |
前刹车分泵修理包 | 原厂正品 | 个 | 75 | 75 | 6 | 450 |
里程表传感器 | 原厂正品 | 个 | 200 | 200 | 6 | **** |
电子扇总成(后置) | 原厂正品 | 个 | 195 | 195 | 6 | **** |
离合器轴承连座 | 原厂正品 | 个 | 100 | 100 | 6 | 600 |
鼓风机马达 | 原厂正品 | 个 | 210 | 210 | 6 | **** |
电子扇总成(前置) | 原厂正品 | 个 | 260 | 260 | 6 | **** |
空调管(低压) | 原厂正品 | 条 | 140 | 140 | 6 | 840 |
压缩机(环保) | 原厂正品 | 台 | 890 | 890 | 6 | **** |
空调档位开关 | 原厂正品 | 个 | 150 | 150 | 6 | 900 |
传动轴 | 原厂正品 | 个 | 270 | 270 | 6 | **** |
空调皮带 | 原厂正品 | 条 | 60 | 60 | 6 | 360 |
蒸发器(环保) | 原厂正品 | 个 | 500 | 500 | 6 | **** |
飞轮总成 | 原厂正品 | 个 | 520 | 520 | 6 | **** |
江铃(凯锐) | 0 | |||||
机油滤清器 | JLX-352Q(平源) | 件 | 28 | 28 | 4 | 112 |
柴油滤清器 | F(略)尔) | 件 | 90 | 90 | 4 | 360 |
空气滤清器 | KLX964(平源) | 件 | 55 | 55 | 4 | 220 |
前轮油封 | 8-(略)-1(日本) | 个 | 25 | 25 | 4 | 100 |
后轮内油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 45 | 45 | 4 | 180 |
后轮外油封 | 8-(略)-0 | 个 | 40 | 40 | 4 | 160 |
(日本) | ||||||
离合器压盘总成 | 增压26.5C | 件 | 320 | 320 | 1 | 320 |
(**) | ||||||
离合器从动盘总成 | 增压(略) | 件 | 330 | 330 | 1 | 330 |
(**) | ||||||
离合器分离轴承 | KR/凯运JMCG | 件 | 70 | 70 | 1 | 70 |
后刹车片 | KR/N800宽 | 付 | 210 | 210 | 4 | 840 |
(亚太) | ||||||
前刹车片 | KY/凯运(亚太) | 付 | 260 | 260 | 4 | **** |
离合器分泵总成 | 原厂正品 | 个 | 65 | 65 | 4 | 260 |
上车踏胶L | 原厂正品 | 个 | 50 | 50 | 4 | 200 |
偏心(略) | 原厂正品 | 个 | 190 | 190 | 4 | 760 |
前大灯总成R | 原厂正品 | 个 | 330 | 330 | 4 | **** |
合计 | 639 | (略) | ||||
附件1.5:
黄河少帅、庆铃、江铃车型常用维修配件列表(速递)
黄河少帅车型常用维修配件 | |||||||
配件名称 | 型号及建议生产厂家 | 单位 | 控制价 | 单价 | 数量 | 总计 | |
机油滤清器 | 原厂正品 | 件 | 65 | 60 | 3 | 180 | |
燃油滤清器 | 原厂正品 | 件 | 240 | 180 | 3 | 540 | |
燃油/水分离器 | 原厂正品 | 件 | 240 | 180 | 3 | 540 | |
空气滤芯 | 原厂正品 | 件 | 180 | 110 | 3 | 330 | |
前轮内轴承 | 原厂正品 | 套 | 95 | 75 | 3 | 225 | |
前轮外轴承 | 原厂正品 | 套 | 85 | 75 | 3 | 225 | |
后轮内轴承 | 原厂正品 | 套 | 110 | 70 | 3 | 210 | |
后轮外轴承 | 原厂正品 | 套 | 150 | 70 | 3 | 210 | |
前刹车片 | 原厂正品 | 片 | 45 | 40 | 4 | 160 | |
后刹车片 | 原厂正品 | 片 | 65 | 50 | 4 | 200 | |
离合器压盘总成 | 原厂正品 | 件 | 850 | 650 | 1 | 650 | |
离合器从动盘总成 | 原厂正品 | 件 | 850 | 650 | 1 | 650 | |
离合器分离轴承 | 原厂正品 | 件 | 240 | 180 | 2 | 360 | |
后刹车鼓 | 原厂正品 | 个 | **** | 700 | 2 | **** | |
前刹车鼓 | 原厂正品 | 个 | 900 | 500 | 2 | **** | |
驾驶室举升缸 | 原厂正品 | 个 | 680 | 450 | 4 | **** | |
发动机皮带 | 原厂正品 | 个 | 260 | 150 | 4 | 600 | |
倒车镜R | 原厂正品 | 个 | 80 | 70 | 2 | 140 | |
硅胶管(55-85) | 原厂正品 | 个 | 85 | 30 | 4 | 120 | |
油管 | 原厂正品 | 个 | 180 | 20 | 4 | 80 | |
水管接头 | 原厂正品 | 个 | 30 | 10 | 4 | 40 | |
离合器分离拨叉 | 原厂正品 | 个 | 150 | 110 | 4 | 440 | |
离合器分离叉轴 | 原厂正品 | 个 | 280 | 200 | 4 | 800 | |
后刹车调整臂 | 原厂正品 | 个 | 380 | 250 | 4 | **** | |
后轮螺丝 | 原厂正品 | 个 | 35 | 30 | 4 | 120 | |
700P | 0 | ||||||
机油滤清器 | JLX-406(平源) | 件 | 95 | 70 | 4 | 280 | |
柴油滤清器(纸) | CLQ77-100(平源) | 件 | 60 | 60 | 4 | 240 | |
柴油滤清器(铁) | CLQ82-****(平源) | 件 | 90 | 80 | 4 | 320 | |
空气滤清器 | QL139(平源) | 件 | 110 | 100 | 4 | 400 | |
前轮油封 | 8-(略)-1(日本) | 个 | 25 | 25 | 4 | 100 | |
后轮内油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 45 | 45 | 4 | 180 | |
后轮外油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 40 | 40 | 4 | 160 | |
离合器压盘总成 | 增压35CM(大金) | 件 | 750 | 750 | 2 | **** | |
离合器从动盘总成 | 增压35CM(**) | 件 | 750 | 750 | 2 | **** | |
离合器分离轴承 | NSK | 件 | 540 | 540 | 2 | **** | |
后刹车片 | 70(略)(**) | 付 | 600 | 600 | 2 | **** | |
前刹车片 | 700/4EK1(**) | 付 | 600 | 600 | 2 | **** | |
离合器轴承连座 | 庆铃厂 | 个 | 300 | 300 | 2 | 600 | |
横拉杆球头L | 庆铃厂 | 个 | 135 | 135 | 4 | 540 | |
横拉杆球头R | 庆铃厂 | 个 | 135 | 135 | 4 | 540 | |
直拉杆总成 | 庆铃厂 | 条 | 285 | 285 | 4 | **** | |
前轮古芯 | 庆铃厂 | 个 | 340 | 340 | 4 | **** | |
前刹(略) | 庆铃厂 | 个 | 160 | 160 | 4 | 640 | |
油箱 | 庆铃厂 | 个 | 380 | 380 | 2 | 760 | |
起动机总成 | 日立 | 个 | 780 | 780 | 4 | **** | |
离合器总泵总成 | 日本 | 个 | 330 | 330 | 4 | **** | |
电子扇总成 | 庆铃厂 | 个 | 240 | 240 | 4 | 960 | |
继电器(雨刮) | 庆铃厂 | 个 | 160 | 160 | 4 | 640 | |
后桥刹车钢管(左右) | 庆铃厂 | 个 | 100 | 100 | 4 | 400 | |
空调压缩机 | 庆铃厂 | 个 | **** | **** | 2 | **** | |
曲轴位置传感器 | 日本 | 个 | 300 | 300 | 4 | **** | |
倒车镜R | 原厂正品 | 个 | 60 | 60 | 2 | 120 | |
飞轮总成 | 庆铃厂 | 个 | 570 | 570 | 4 | **** | |
避震机FRT | 日本 | 个 | 280 | 280 | 4 | **** | |
风扇皮带 | 原厂正品 | 160 | 160 | 4 | 640 | ||
空调皮带 | 原厂正品 | 65 | 65 | 4 | 260 | ||
江铃(凯锐) | 0 | ||||||
机油滤清器 | JLX-352Q(平源) | 件 | 30 | 28 | 4 | 112 | |
柴油滤清器 | F****-22(威尔) | 件 | 125 | 90 | 4 | 360 | |
空气滤清器 | KLX964(平源) | 件 | 55 | 55 | 4 | 220 | |
前轮油封 | 8-(略)-1(日本) | 个 | 25 | 25 | 4 | 100 | |
后轮内油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 45 | 45 | 4 | 180 | |
后轮外油封 | 8-(略)-0(日本) | 个 | 40 | 40 | 4 | 160 | |
离合器压盘总成 | 增压26.5C(**) | 件 | 320 | 320 | 2 | 640 | |
离合器从动盘总成 | 增压265CM(**) | 件 | 330 | 330 | 2 | 660 | |
离合器分离轴承 | KR/凯运JMCG | 件 | 70 | 70 | 4 | 280 | |
后刹车片 | KR(略)(亚太) | 付 | 210 | 210 | 4 | 840 | |
前刹车片 | KY/凯运(亚太) | 付 | 260 | 260 | 4 | **** | |
离合(略) | 原厂正品 | 个 | 65 | 65 | 2 | 130 | |
上车踏胶L | 原厂正品 | 个 | 50 | 50 | 4 | 200 | |
偏心轴位置传感器 | 原厂正品 | 个 | 190 | 190 | 4 | 760 | |
前大(略) | 原厂正品 | 个 | 330 | 330 | 2 | 660 | |
合计 | 236 | **** | |||||
附件1.6:
**邮区中心邮运车辆使用车型及
发动机型号汇总表(邮政帐)
邮区中心邮运车辆使用车型及发动机型号汇总表(邮政) | |||||||
序号 | 车 型 | 车辆类型 | 数量 | 吨位 | 油品 | 发动机型号 | 车牌号码 |
1 | 东风DFL(略) | 重型半挂牵引车 | 5 | 20 | 柴油 | 雷诺dci385-40 | (略)**** |
2 | ZZ****V361HE1B 汕德卡 | 重型半挂牵引车 | 8 | 20 | 柴油 | 中国重汽MC11.44-50 | (略)(略)****.**** |
3 | 上元牌GDY5(略) 庆铃 | 中型厢式车 | 5 | 5 | 柴油 | 五十铃4HK1-TC | (略)**** |
4 | 上元牌GDY****XYZQP 庆铃 | 中型厢式车 | 2 | 5 | 柴油 | 五十铃4HK(略) | (略) |
5 | 上元牌GDY****XYZQM 庆铃 | 中型厢式车 | 1 | 5 | 柴油 | 五十铃4HK1-TCG40 | **** |
6 | 东风牌DFL****XYZBXA1 | 重型厢式车 | 1 | 8 | 柴油 | 康明斯ISDE245-30 | **** |
7 | 上元牌GDY****XYZDB 东风天锦 | 重型厢式车 | 2 | 8 | 柴油 | 康明斯ISDE210-40 | (略) |
8 | 上元GDY****XYZGW 庆铃 | 轻型厢式车 | 1 | 2 | 柴油 | 五十铃4HK1-TC | 831 |
9 | 福田 BJ****XYZ-FA | 中型厢式车 | 1 | 3 | 柴油 | 康明斯BJ491EQ4 | **** |
10 | 东风牌DF(略) | 重型厢式车 | 2 | 12 | 柴油 | 康明斯ISDE245-40 | (略) |
11 | 上元牌GDY****XYZDE6 | 重型厢式车 | 3 | 8 | 柴油 | 东风康明斯B6.2NS6B245 | (略)**** |
12 | 上元牌GDY****XYZZN6 | 重型厢式车 | 3 | 9 | 柴油 | 中国重汽MC11.44-60 | (略)**** |
13 | 欧曼牌BJ****XYZ-XA | 重型厢式车 | 7 | 8 | 柴油 | 东风康明斯IS(略) | (略)(略)**** |
14 | 上元牌GDY****XYZ | 重型半挂车 (挂厢) | 9 | 13米 | (略)(略)**** | ||
15 | 上元牌GDY****XYZ | 重型半挂车 (挂厢) | 9 | 10米 | (略)(略)**** | ||
16 | 上元牌GDY****XYZ | 重型半挂车 (挂厢) | 6 | 13.6米 | (略)****.AH555 | ||
备注:1、东风系列车型13辆;2、汕德卡系列车型11辆;3、庆铃系列车型9辆;4、福田系列车型1辆;5、欧曼系列车型7辆;6、半挂车厢24个。
附件1.7:
**邮区中心邮运车辆使用车型及发动机型号汇总表
(速递帐)
邮区中心(略)(速递) | |||||||
序号 | 车 型 | 车辆类型 | 数量 | 吨位 | 油品 | 发动机型号 | 车牌号码 |
1 | 上元牌GDY****XYZQM5 | 中型厢式车 | 2 | 5 | 柴油 | 五十铃 4HK1-TC51 | (略) |
2 | 黄河牌ZZ****XYZG****C | 中型厢式车 | 1 | 6 | 柴油 | **玉柴YC4E160-30 | **** |
3 | 上元牌GDY****XYZJG | 中型厢式车 | 1 | 3 | 柴油 | 江铃 JX(略) | **** |
备注:1、黄(略)。 |
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