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沈阳局集团公司长春车辆段2022年空重车调整阀故障维修等40项客车配件维修业务外包项目(框架采购)(五次)公开招标公告ZTSYJCGS2022-0534
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沈阳局集团公司(略)2022年空重车调整阀故障维修等40项客车配件维修业务外包项目(框架采购)(五次)招标公告
(招标编号:(略)
1.(略)本招标项目沈阳局集团公司(略)2022年空重车调整阀故障维修等40项客车配件维修业务外包项目(框架采购)(五次)招标人为(略),招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。
2.项目概况与招标范围招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:(略)
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:(略)
3.相关检验检测报告:A01-A04、A06-A09:承修商维修结束后需提供检相关检修记录、试验单、配件明细单等,检修记录能够详细清晰填记相关检修发现问题、处理方法及结论;试验单需具有甲方承认的试验项点,能够证明该该配件检修后功能良好;配件明细单需详细填记更换的配件名称及数量等,相关资料应与实物对应;同时须在维修后的配件上涂打或粘贴相应的检修标记,标记内容包括配件参数、检修日期、检修单位等。具体(略)A05:无。
4.维保条款:A01-A09:(1)在质保期内出现由于乙方作业而产生的产品质量问题及次生问题由乙方免费负责修复,积极配合甲方处理相关问题,直至问题解决,并重新计算质保期;(2)质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由乙方负责承担;A07:在此期间出现质量问题由承修方免费修复或更换;由此发生的费用均由承修方承担。出现不良影响的,可扣除承修方相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金;质保期内出现因承修方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由承修方负责承担。乙方必须保证6个工作日检修周期,不得擅自增加修时以影响甲方正常使用,若因乙方超出维修周期影响甲方正常生产的需求的则按合同数量比例扣减乙方质保金。
5.售后服务及要求:A01-A09在质保期内出现故障,由于维修厂家作业而产生的的产品质量问题及次生问题由检修厂家免费负责重新维修。维修厂家在接到(略)售后通知后应按照按照长春本地5小时内,异地12小时内的标准到指定地点进行售后,在遵守(略)各项安全、技术、防疫管理规定的前提下,积极配合(略)处理相关问题,直至问题解决。出现不良影响的,(略)可扣除维修厂家相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金; A07大修合格的油压减振器在正常使用的情况下出现质量问题时,承修方须在六个工作日内维修或更换合格品,不得影响甲方正常使用;为了不影响甲方生产任务,承修方最好能给甲方配备一定数量的油压减震器作为维修周转量。
6.其他需具体明确的技术要求:(略)
A01 (略)空重车调整阀故障维修技术规格书
(略)(以下简称甲方)检修方(以下简称乙方)
1.适用范围
本协议适(略)。
2.应执行的技术标准
《铁路客车(略)(QCR 581-2017);
《一般货物运输包装通用技术条件》(GB/T 10174)。
本协议规定的(略),乙方在维修过程中所涉及到的各(略)议所使用的标准遇到与乙方所执行的标准不一致时,按相对较高的标准执行。
3.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定
3.1中国铁路总公司关于印发《铁路客车空气制动装置检修规则》[铁总运((略)
3.2《中国铁路总公司运输局关于印发客车检修规程勘误的通知》中《铁路客车空气制动装置检修规则》勘误[运辆客车函((略)
3.3《国铁集团机辆部关于印发铁路客车三阀(高度阀、差压阀和空重车调整阀)和蓄电池箱检修两项技术条件的通知》[机辆动客函〔2019〕94号];
3.4《铁路客车重要零部件管理标识》[运辆客(略)
3.5 国铁集团、沈阳局集团有限公司下发的其它相关文件电报。
4.产品认证或检验检测报告
4.1 乙方需向甲方提供相关检修记录、试验记录、更换配件明细单等。
4.2 检修记录能够详细清晰填记相关检修发现问题、处理方法及结论。
4.3 试验单需具有甲(略),能够证明该配件检修后功能良好。
4.4 配件明细单需详细填记更换的配件名称及数量等。相关资料应与实物对应。
4.5 乙方须在维(略),标记内容包括配件参数、检修日期、检修单位等。
5.技术要求
5.1 一般要求或基本要求
乙方负责按照《铁路客车空气制动装置检修规则》(铁总运((略)及《国铁集团机辆部关于印发铁路客车三阀(高度阀、差压阀和空重车调整阀)和蓄电池箱检修两项技术条件的通知》(机辆动客函〔(略)对空重车调整阀进行维修。
乙方负责对故障维修的空重车调整阀故障处理,并附有相应阀号更换配件明细。
乙方负责对故障维修后的空重车调整阀按照《铁路客车空气制动装置检修规则》(铁总运((略)及《国铁集团机辆部关于印发铁路客车三阀(高度阀、差压阀和空重车调整阀)和蓄电池箱检修两项技术条件的通知》(机辆动客函〔(略)进行试验台测试,测试结果合格并打印试验报告。
乙方负责试验(略)(包含检修单位简称、检修年月和顺序号)或加装检修铭牌,采用打标机刻打检修标记时,字体为宋体,标记高度为6 mm~8 mm,刻打深度宜为0.2 mm~0.3 mm,要求标记工整、清晰。
空重(略)(排)气孔(管)须采用外套式防护或短丝堵进行防护,不得使用内嵌式封堵。
5.2 外观要求
油漆喷(略),防止油漆进入阀体内腔或螺纹内。
各阀外(略),表面不许存在流坠、鼓泡、桔皮等缺陷。
空重车调整阀各项试验合格后,外表面(U5A有机玻璃盖除外)喷涂防锈底漆、面漆或底面合一涂料,面漆颜色为RAL9017(特殊要求除外),油漆标准符合Q/CR 581-2017,底漆、面漆干膜厚度均不小于30 m(采用底面合一涂料时干膜总厚度不小于60 m)。A2、A3修时,试验合格后找补油漆。
M6及以上规格的紧固件以及有扭矩要求的螺纹连接件紧固后须涂打白色或红色防松标记,防松标记宽度为1.5 mm~3 mm。
5.3 环保要求
乙方应遵守国家有关质量、环保、职业健康安全方面的法律、法规。对影响环境因素的有关事项进行逐步控制,所提供的服务应满足质量、环保、职业健康安全方面的承诺及作业指导书的要求,坚持预防为主、持续改进的原则。
6.维保条款
6.1出现不良影响的或遇特殊情况无法在规定修时完成时,承修方需给予正式书面解答。根据影(略),情节严重的终止合同并扣除全部质保金,直至取消准入资格。
6.2质保期内出现因施修原因造成的质量问题,以及因此所带(略),均由承修方负责承担。
6.3影响客车使用、发生故障或造成事故的,依据《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部令第30号)、《沈阳局集团公司车辆部关于印发 的通知》(辆安函〔(略)、铁总运〔(略)关于印发的通知》(铁总运〔(略)等规定追究承修方经济责任和法律责任。
6.4质保期内出现售后时,按照(略),重新计算质保期。
7.售后(略)
质量保证期内,接到排故通知后,承修方应立即指派服务人员到指定地点进行维修,积极配合处理相关问题,产生的的产品质量问题及次生问题须无偿负责修复,直至(略)。
8.质量保证期限及相关约定
在正常运用和维护条件下,(略)40万公里。
9.产品标志、包装、运输、储存要求
9.1在运输过程中须做好防护,妥善包装,防止因剧烈震动、挤压、雨淋和化学物品的侵蚀而造成损坏,防止阀体磕碰伤。
9.2 储存地点应清洁(略)。
10.其它有关内容
为避免检修合格的空重车调整阀存放半年橡胶件过期问题,经甲、乙双方协(略),甲方可在乙方存放两套待检修的空重车调整阀,当乙方接到甲方通知后再进行检修。
A02 (略)单元制动缸缸体故障维修技术规格书
(略)(以下简称甲方) 承揽方(以下简称乙方)
1.适用范围
适用于单元制动缸缸体故障维修。
2.执行的技术标准
2.1焊接材料须符合GB/T 511(略),或采用相当牌号的焊条、焊丝;
2.2钢结构焊接须符合TB/T 1581《机车车辆修理焊接技术条件》;
2.3铸钢件焊接须符合TB/T2942《铁道用铸钢件采购与验收技术条件》。
2.4 QCR523-2016铁道客车单元制动缸技术条件
2.5《铁路客车厂修规程》(TG/CL2(略));
2.6《铁(略)(TG/CL(略))
3.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定
《中国铁路总公司运输局关于公布铁路客车单元制动缸、车体配线、玻璃钢水盘检修等三项技术条件的通知》(运辆客车函〔(略)中《铁路客车单元制动缸检修技术技术条件》
4.产品认证或(略)
检修合格的单元制动缸缸体有产品质量检验合格证明,产品规格型号,维修厂名及地址,检修日期等。
5.技术要求
5.1 焊接(略),环境温度应高于5℃。
5.2 焊前应先清除表面锈垢。
5.3 焊接引弧时,应防止电弧击伤工件表面,不应在工件(略)。
5.4 每层焊完清渣后,都应用清渣锤适当敲击焊道周围,以消除焊接应力。
5.5 焊缝不应有裂纹、未焊透、未熔合、气孔和凹坑等焊接缺陷。
5.6 焊缝发现裂纹(略),应将缺陷清除后重新焊补。
5.7 SP2缸体销轴安装孔磨耗大于0.7mm时可堵(略)。
5.8单元制动缸缸体维修因磨耗、腐蚀到限进行焊修时,须加工至原型尺寸(板材局部腐蚀焊修后与周边基面平齐);打磨消除缺陷时须圆滑过渡,加工后用样板检查,须符合样板要求。经焊修加工合格的单元制动缸缸体须防止磕碰、锈蚀,运输过程中及运抵后,应防止剧烈振动、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀。
6.维保条款
维修配件经乙方检修后在质量保证期内发生责任事故、故障,因维修配(略),乙方承担相关责任。
7.售后服务及要求
如出现质量问题,乙方在接到甲方售后通知后,应在1日内指派人员到甲方指定地点进行售后,在遵守(略)各项安全、技术、防疫管理规定的前提下,积极配合甲方处理相关问题,直至问题解决。遇特殊情况无法在规定时间完成时,需给予甲方正式书面解答,甲方可根据影响生产进度实际情况扣除乙方相应比例的质保金;出现不良影响的,甲方可扣除乙方相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金,直至取消准入资格。
8.质量保证期限及相关约定
在正常运用和维护条件下,单元制动缸质量保证期为一个A2修周期。质量保证期以装车时间算起,无装车日期的,以检修日期为准。在保修期内如出现质量问题,由承揽方免费维修。
A08 (略)PLC、网关、代理节点、车载电视、触摸屏、主控站、门控器、无杆风缸故障维修技术规格书
(略)(以下简称甲方)检修方(以下简称乙方)
1.适用范围
本协议适用于PLC、网关、代理节点、车载电视、触摸屏、主控站、门控器、无杆风缸故障维修。
2.执行的技术标准
GB/T(略)道客车及动车组用电气控制柜》
TJ/C(略)
Q/C(略)
TB/T3108-2011《铁道客车塞拉门》
QCR498-2016《铁道客车塞拉门技术条件》
3.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定
《铁路客车段修规程》(铁机辆﹝2022﹞39号)
《铁路客车信息显示系统暂行技术条件》(铁总运[2016]98号)
《铁路客车电气装置检修规则》(铁机辆﹝(略)
4.产品认证或检(略)
修复后的PLC、网关、代理节点、车载电视、触摸屏、主控站、门控器、无杆风缸需进行功能试验。并且乙方向(略)。
5.技术要求
5.1甲方负责提供待修PLC、网关、代理节点、车载电视、触摸屏、主控站、门控器、无杆风缸,乙方负责按照GB/T(略)道客车及动车组用电气控制柜》、TJ/CL014-2016《铁路客车影视系统暂行技术条件》、Q/CR691-2019《铁路客车影视系统》、铁总运[(略)铁路客车信息显示系统暂行技术条件》、TB/T(略)道客车塞拉门》、QCR498-2016《铁道客车塞拉门技术条件》、《铁路客车段修规程》《铁路客车电气装置检修规则》(铁机辆﹝(略)
对PLC、网关、代理节点、车载电视、触摸屏、主控站、门控器、无杆风缸进行维修。
5.2 乙方负责对维修的PL(略)
5.3 乙方负责对维修后的PLC、网关、代理节点、车载电视、触摸屏、主控站、门控器、无杆风缸按照GB/T(略)道客车及动车组用电气控制柜》、TJ/CL014-2016《铁路客车影视系统暂行技术条件》、Q/CR691-2019《铁路客车影视系统》、铁总运[(略)铁路客车信息显示系统暂行技术条件》、TB/T(略)道客车塞拉门》、QCR498-2016《铁道客车塞拉门技术条件》、《铁路客车段修规程》《铁路客车电气装置检修规则》(铁机辆﹝(略)进行试验台测试,测试结果合格并打印试验报告。
5.4.产品应根据类型、规格应采取可靠包装,并符(略)10174《一般货物运输包装通用技术条件》。运输过程中及运抵后,应防止剧烈振动(略),不得出现擦(略)。
5.5 检修合格的配件储存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。
5.6 乙方提供包装运输及储存方案并需甲方确认,在包装、运输、存储过程中出现问题由乙方负责。
6.维保条款
送修配件要100%进行维修。配件检修后质保期内返修率不得超过10%,超过时进行质量追溯。
7.售后服务及要求
7.1因乙方原因或在质保期内出现质量问题时,乙方须承(略)。
7.2乙方在接到甲方售后通知后应立即回应并组织人员到指定地点售后,并积极配合甲方处理相关问题。
7.3对于影(略),依据国家和中国铁路总公司的有关规定追究乙方的经济责任和法律责任。
7.4出现质(略)。
8.质量保证期限及相关约定
质保期为1年。在保修期内如出现质量问题,由承揽方免费维修。
3.投标人资格要求3.1 本次招(略):
A01,A02,A08:
1.投标人性质要求:在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的生产厂(或生产厂授权的所属分支机构或分公司)或主机厂、代理商(代理商须提供生产厂有效代理授权文件)、经销商。
2.注册资金要求:(略)
3.体系认证或资质认证要求:(略)
4.供货业绩要求:(略)、维护的业绩,提供标的近五年(略)
5.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址: (略)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址: (略)gov.cn )
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址: (略)gov.cn )
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1) (3)投标人提供截图,(4) (6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次招标不(略)。
4.诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://(略)cn/进行企业用户注册。
本项目为全流程电子招标采购项(略)证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。
CA数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://(略)cn/certificate/index
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标(略)。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://(略)cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
5.2本项目接受网上文件获取的时间为2022年11月10日8:00时起至2022年11月16日17:00时(北京时间)止。如遇项目流标等情况,请按文件获取截止后收到的短信提示,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
5.3购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将(略)。
6.投标文件的递交6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为(略)时(北京时间),投标人应在截止时间前通过中国国家铁路集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页 下载中心 下载)制作并上传投标文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。
6.2逾期送达的投标文件,电子招标采(略)。
7.发布公告的媒介本次招标公告同时在 中国招标投标公共服务平台(http://(略)com) 和 国铁采购平台(https://(略)cn/) 等上发布。
8.联系方式8.1招标人相关信息
招 标 人:(略)
项目立项人:(略)
立项人电话:(略)
技术咨询人:A01刘英奇,A03、A04毕圆祺,A05、A08、A09王彦海,A02、A(略)
技术咨询人电话:刘英奇(略),毕圆祺(略),王彦海(略),张金亮(略)。
8.2代(略)
招标代理机构:(略)
地 址:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。)
电子邮件:(略)
开户单位:(略)
开户银行:(略)
账 号:(略)
发票联系人:(略)
文件工本费、投标及履约保证金联系人:(略)
备注:服务费发票联系财务科开具。文件工本费发票自行扫码开具。请认真填报开票信息,核实准确后 申请开票 。
2022年11月09日
招标(略)
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具(略)(%) | 备注 |
1 | A01 | 空重车调整阀故障维修 | 个 | 1 | 9600 | 13 | ||
2 | A02 | 单元制动缸缸体故障维修 | 个 | 1 | 752 | 13 | ||
3 | A08 | PLC及扩展模块故障维修 | 个 | 1 | 400 | 13 | ||
4 | A08 | 车载电视故障维修(包括视频主机、放大器) | 个 | 1 | 1200 | 13 | ||
5 | A08 | 触摸屏故障维修 | 个 | 1 | 400 | 13 | ||
6 | A08 | 代理(略) | 各型 | 个 | 1 | 273 | 13 | |
7 | A08 | 网关故障维修 | 各型 | 个 | 1 | 250 | 13 | |
8 | A08 | 电子信息主控站故障维修 | 各型 | 台 | 1 | 5200 | 13 | |
9 | A08 | 门控器故障维修 | 个 | 1 | 600 | 13 | ||
10 | A08 | 无杆(略) | 各型 | 个 | 1 | 1100 | 13 |
交付期及交付地点:(略)
交货条件及交货状态:(略)
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