渝湘复线（主城至酉阳段）、**至道真（**段）项目（以下简称“本项目”）已由****委员会以渝发改交[2017]1379号、渝发改交[2019]1035号、渝发改交通[2020]158号（工可批复）；****交通局以渝交路[2019]78号、渝交路[2019]79号、渝交路[2020]70号（初设批复）；渝交路[2020]107号、渝交路[2020]106号、渝交路[2020]126号（施工图设计批复）批准建设。项目资金已落实，项目业主和招标人均为****。项目已具备招标条件，现委托****对渝湘复线（主城至酉阳段）、**至道真（**段）路面工程监控及技术服务进行公开招标。

2.1建设地点：**区、**区、**区、彭水县、酉阳县。

2.2 项目概况与建设规模：

渝湘复线（主城至酉阳段）、**至道真（**段），全长280公里，路面工程约605万㎡，项目概算总投资640.52亿元，包括：渝湘复线高速公路（**至彭水段）（简称巴彭路）、**彭水至酉**速公路一期（简称彭酉路）、**至道真（**境）高速公路（简称武道路）。路面工程主线上面层采用4cm SBS SMA-13,中面层采用6cm SBS AC-20C，下面层采用8cm AC-25C，下封层采用0.8cm 同步碎石封层，底基层、下基层、上基层各20cm水稳碎石。

（1）巴彭路：**至水江段（76.852km），城市快速路段长6.035km，设计时速80km/h，路面18.8万㎡；高速公路段长70.817km，设计时速100km/h，路面160.4万㎡。水江至**段（54.910km），设计时速80km/h，路面134.8万㎡。**至彭水段（25.682km），设计时速80km/h，路面46.60万㎡。

（2）彭酉路：彭水至酉阳段（92.061km），设计时速80km/h，路面155.5万㎡。

（3）武道路：**至道真段（31.327km），设计时速80km/h，路面89.42万㎡。

2.3 本次招标的合同金额：约580万元。

2.4 招标范围：提供施工准备、实施、交(竣)工验收等路面工程建设全周期技术指导、质量监控（含智能监控）、复核检测（复核检测频率不得小于业主单位检测数量的30%）及咨询服务；工作范围涵盖进场原材料的全方位质量把控，对垫层、水稳基层、面层以及透层、封层、粘层、桥隧铺装层等全线范围内路面结构的技术与质量指导、质量预控和监控、复核检测及咨询服务，参与路床交验等。

2.6 服务周期:自合同签订之日起至项目竣工验收之日止。

2.7标段划分：本项目招标划分为1个合同段。

2.8质量目标：达到国家和地方现行有关路面工程的相关法律法规规定标准及第五章技术要求。包括但不限于以下指标：

（1）路面工程表面应平整密实，泛油、松散、裂缝和明显离析等面积之和不得超过受检面积的0.03%。

（2）路面工程车辙深度大于10 mm的路段累计长度不超过该合同段车道总长度的5%。

（3）路面工程出现修补、唧浆、推移、网裂等病害路段累计长度不超过路线的3%或累计面积不大于总面积的1.5%；竣工验收复测路面弯沉合格率不小于90%。

3.1本项目招标实行资格后审，投标人须具备以下资格条件：

3.1.1具有独立法人资格，具有有****事业单位法人证书。

3.1.2具有交通运输主管部门颁发的有效的公路水运工程试验检测等级公路工程综合甲级。

3.1.3具有省****管理部门颁发的资质认定（CMA）证书。

3.1.4投标人业绩要求：自2017年1月1日起至投标截止日止（以合同协议书签订时间为准），承担过1项合同金额达到50万元的高速公路（含**或改扩建工程）路面相关咨询服务业绩（咨询服务内容可为技术咨询或技术服务或监控咨询，工作内容必须包含路面相关的试验检测）。

3.1.5其他要求详见投标人须知前附表1.4.1款。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标；与本项目对应的总承包单位、施工单位、施工图设计单位、监理单位、中心试验室、工地试验室、交工检测单位有隶属关系（隶属关系指全资或控股关系）的单位不得参加本项目投标；单位负责人为同一或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则相关投标均无效。

本项目采用PPP模式投资建设，本项目对应的总承包单位、施工单位、施工图设计单位、监理单位、中心试验室、工地试验室、交工检测单位如下：