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(略)上海23号线钢材水泥、济南6-7项目、宁波7号线等项目钢材、水泥等物资招标采购
(招标编号:(略)
1. 招标条件
1.1 (略)上海23号线钢材水泥、济南6-7项目、宁波7号线等项目钢材、水泥等物资招标采购资金已落实。本次采购项目施工单位已确定,因工程施工需要进行 (略)上海23号线钢材水泥、济南6-7项目、宁波7号线等项目钢材、水泥等物资招标采购。
1.2招标依据
1.2.1《中华人民共和国招标投标实施条例》(中华人民共和(略));
1.2.2《评标委员会和评标办法暂行规定》(国家发展改革委等七部委第12号令);
1.2.3其它相关法律、法规、规章。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况:(略)
2.2招标内容:物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二。
3. 投标(略)
3.1本次招标要求申请人具备以下要求,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
(1) 本次投标人必须在中国中铁采购电子商务平台((略)com)注册;
(2) 本次招标(略),详见(附件二)。
3.2本次招标 不接受 联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1本次招标文件仅采用(略)方式发售。潜在投标人须在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)进行供应商注册(注册客服热线400-6010-100)。
4.2招标文件售卖时间:(略)0:00起至 (略)10:00时 00 分。潜在投标人请于本时间内完成购买标书相关的所有工作,包括:包件响应、汇入标书费、汇款信息登记并匹配成功、在线下载招标文件。如未按时完成,无法参与投标工作。请将投标申请表(附件三)、营业执照副本(加盖公章)、投标联系人身份证(加盖公章)扫描件、标书费汇款凭证发至承办人联系电子邮箱,电子邮箱:(略)@qq.com。
4.3 招标文件每套(每包件)售价见附件一,售后不退。投标人必须(略),汇款单位名称与投标人名称须完全一致。
5. 投标文件的递交
5.1本次招标采用在中国中铁采购电子商务平台((略)com)线上和线下相结合的开标方式。本次物资招标一包一投,投标人按包件分别编制投标文件。
5.2纸质投标文件递交的时间:(略)9 时00 分至 10 时 00 分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 (略)10时 00 分,地点为:成都市金牛区万石路中铁产业园A11栋一单元2楼201室,联系人:魏工,联系电话:(略),因疫情原因,本次投标采用邮寄方式参与,开标前需邮寄到。
5.3 (略)投标报价表、投标文件同时上传至中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com),截止时间同上。线上投标文件、(略)投标文件与纸质版投标文件须完全一致,如不一致视为重大偏差。投标人在开标的同时须进行线上投标报价解锁。
5.4 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。未按时上传(略)招标文件或未在电商平台报价的视为主动放弃投标(即使已送达纸质投标文件且开标完成)。招标人不接受未购买招标文件的投标人投标。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国中铁采购电子商务平台((略)com)、中国采购与招标网((略)com.cn)上发布。上述安排如有变化,招标人将通过发布公告的媒介发布通知。
7. 联系方式
招 标 人:(略)
地 址:四川省成都市金牛区万石路中铁产业园A11栋一单元201室
招标联系人:(略)
标书费账户如下(备注栏请注明填写:(略)
开户名称: (略)上海市轨道交通23号线一期工程士建8标项目经理部
开户银行:(略)
开户账号: 9799 0078 8011 0000 3596
投标规格(略)
GC-01/SN-01 王工(略)
GC-02 蒲工 (略)
SN-02 颜工(略)
YZ-01/GC-03/YL-01 王工 (略)
YL-02/YL-03 孙工 (略)
2022年12月
附件一
物资招标项目概况
序号 | 项目全称 | 项目概况(详细) | 项目通讯地址 | 所属单位 |
1 | (略)上海市轨道交通23号线一期工程士建8标项目经理部 | 工程承包范围:(略)上海市轨道交通23号线一期工程士建8标,承建其中两座车站(墨江路站、吴泾北站)、俞塘河桥拆复建及两段区间隧道(墨江路站~吴泾北站区间隧道、吴泾北站~放鹤路站区间隧道)。其中,墨江路站~吴泾北站区间设1座联络通道及泵房;吴泾北站~放鹤路站区间设2座联络通道及泵房。 (1)墨江路站为地下二层岛式车站,结构形式为钢筋混凝土箱式结构。车站有效站台中心里程为SK15+613.842,有效站台宽度12m,有效站台长度140m。车站主体结构内净总长311m,标准段净宽度19.54m,站台中心处顶板埋深3m。车站主体采用明挖法施工,站台中心里程处基坑深度约16.87m,南、北端头井处基坑深度分别为18.3m、18.9m。 (2)吴泾北站规划红线宽度为50米,现状为双向4车道。车站北侧临近新俞塘河,河道方向与车站大致垂直,蓝线距离车站约14.5m,河道宽23m,水深2.8m,浜底标高0.18m。车站中心里程为SK14+608.365,主体基坑长215.8m,标准段基坑宽20.34m,深19.54m。结构设计采用钢筋混凝土箱型框架结构形式,为地下两层岛式车站,标准段为单柱双跨钢筋混凝土框架结构。车站采用明挖顺做法施工。(3)上海轨道交通23号线在龙吴路沿地下敷设,盾构与新俞塘桥的桩基冲突,需对新俞塘桥整幅桥梁拆除重建。桥梁新建方案采用8跨4×25+40+3×25m预应力小箱梁桥方案,跨越俞塘河道的中跨为40m,梁底标高8.4m。为满足盾构施工要求,需将原桥梁拆除并设临时便桥,等工程结束后予以拆除,进行复位。(4)墨江路站~吴泾北站盾构区间出墨江路站,沿墨江路西侧向南下穿消防局建筑物,区间继续向南偏西方向推进。下穿氯碱化工厂架空管线桥及陈家宅菜市场民房后,西侧侧绿化带下方向偏西前行,线路下穿新俞塘桥、新俞塘驳岸、俞塘后进入吴泾北站。(5)吴泾北站~放鹤路站区间出吴泾北站后,先后下穿吴泾化工区内多处低层厂房、吴冲泾,吴泾北站路西侧规划绿带内南行转至吴泾北路中避让S32 申嘉湖高速高架桥,线路沿路中南行进入放鹤路站。区间平面最小曲线半径为 500m。区间工程起止里程XK13+076.269~XK14+514.097,长1437.828m。盾构始发吴泾北站,放鹤路站接收。 | 上海市闵行区吴泾镇龙吴路4663号 | (略)城通分公司 |
2 | 南宁4-2项目 | (略)m。本区间最小曲线半径R=450m,线路自五象火车站大里程端引出后7‰上坡,再以5.6‰下坡接入车站,本区间线路最小覆土厚度8.2m,最大覆土厚度39.2m。管片外径Ф6000mm,厚度300mm,环宽1500mm。 | 五象火车站 | 中铁(略) |
3 | 宁波7025 | 宁波7025标包含4个盾构隧道区间和6座机械法联络通道。其中(略)海大道站区间。其中九镇区间左右线全长3008m,镇金区间左右线全长2307m,金贵区间左右线全长2451m,贵明区间左(略),全线(略)。区间联络通道(略).2m,内径5.5m,环宽1.5m的钢砼复合管片,泵房处采用外径6.2m,内径5.5m,环宽1.2m的特殊钢砼复合管片,其余(略).2m,内径5.5m,环宽1.2m钢筋混凝土管片 | 宁波镇海大道 | 中铁二局城通分公司 |
4 | 陆丰项目 | 本项目为陆丰隧洞工程,采用一机一洞施工方案,包括虹吸井(兼盾构工作井)、排水隧洞以及排水口,隧洞平面布置采用“直线型”,虹吸井端排水隧洞采用矿山法施工,盾构由矿山法隧洞空推整体始发,到达终点后洞内拆解运出。隧洞总长4817m,其中5号(略)(矿山法隧洞(略)),排水隧(略)(矿山法隧洞(略))。 排水隧洞有效洞径为5.5m,外径尺寸为6.7m。排水口采用多点排放方式,于每条隧洞终点设置11个尺寸为1.79m×1.79m的混凝土竖向排水立管。立管外设置混凝土排水头部构筑物,采用预制圆筒结构,每个圆筒顶(略).0m×3.5m的排水窗口。 | 广东陆丰 | 中铁二局城通分公司 |
5 | 上海13-101 | 上海轨道交通13号线西延伸工程101标位于闵行区金沙江西路处,共分为两风井一桥梁三区间:封浜风井、红卫河中间风井、西虬江桥土建工程、纪翟路站~金运路站区间,其中区间横穿嘉闵高架,包含(略) | 闵行区金沙江西路 | (略)城通分公司 |
附件二
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、投标人资格要求
序号 | 物资名称 | 规格 型号 | 技术要求 | 计量单位 | 包件数量 | 项目名称 | 包件号 | 招标人名称 | 包件售价(元) | 投标保证金(元) | 投标人资格条件 |
1 | 圆钢 | HPB300 | 吨 | 274.3 | 上海(略) | GC-01 | 中铁二局城通公司 | 1000 | 0 | 投标人资格要求 1.营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商(具体详见各包件要求),并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书,不接受个体工商户投标,投标人成立至投标时间不少于六个月,YL-01/YL-02需在公司框架供应商名录内,YL-03包件近两年需取得14m及以上大盾构供应业绩不少于5份(附合同原件及中标通知书),YZ-01需在(略)。 2.生产能力要求:符合国家相关法规及安全生产的投标人,不接受在供应过程中提供过不合格产品的投标人。 3.财务能力要求: 具有良好的资金财务状况(出具的近两年财务报告,含资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书)。 4.履约信用要求:具有(略),不接受与本单位发生诉讼的单位,且本年度诉讼超过2家单位,近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人;最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近两年不曾在合同中严重违约或被逐;近两年未在官方平台通报质量不合格;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不接受在铁路总公司(原铁道部)、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。 5.其他要求: (1).电商型号与标书型号不一致的以标书规格型号为准。 (2).支付方式:甲方以现金转账、信用证或供应链金融(包括但不限于商业承兑汇票、银行承兑汇票、建行E信通、云信、邮储电子保理、应付账款反向保理等)方式支付。 若甲方采用商业承兑汇票支付,由(略)代甲方开具或由甲方背书转让其持有的商业承兑汇票,甲方不承担贴现费用。 若甲方采用银行承兑汇票支付,由(略)代甲方开具或由甲方背书转让其持有的银行承兑汇票,甲方不承担贴现费用。 若采用信用证或其他供应链金融支付方式的,由(略)代甲方办理,甲方不承担贴现费用。 GC-01:每月20日为双方结算日,每月乙方提供合法、有效、等额、可抵扣的增值税专用发票后30日内支付当月货物价款的85%,余款在最后一批供货结束后并由双方对账结束后三个月内支付至总货款的95%,剩余5%为质保金在工程完工后六个月内付清。 GC-02:结算后第60天内付60%,余款在结算后第90-150天内按月均衡付清。如发生纠纷,则延后至纠纷最终解决后30天内付清。质量保证金的支付并不免除乙方对交付货物质量的保证责任。 (6)YL-02/YL-03:货款支付采用先货后款:货款分期支付。结算完成后,甲方在收到乙方开具的正式的增值税专用发票后 90日内,向乙方支付当月结算金额的 75 %, 120 日内,向乙方支付当月结算金额的 15 %,供货结束后半年内支付结算总金额的 10 % 。如遇甲方业主延期计价付款,则等期限顺延。如发生纠纷,则延后至纠纷最终解决后30天内付清。 | |
2 | 螺纹钢 | HRB400 10mm | 吨 | 101.4 | |||||||
3 | 螺纹钢 | HRB400 12mm | 吨 | 107.6 | |||||||
4 | 螺纹钢 | HRB400 14mm | 吨 | 68.3 | |||||||
5 | 螺纹钢 | HRB400 16mm | 吨 | 120.6 | |||||||
6 | 螺纹钢 | HRB400 18mm | 吨 | 167.2 | |||||||
7 | 螺纹钢 | HRB400 20mm | 吨 | 213.1 | |||||||
8 | 螺纹钢 | HRB400 22mm | 吨 | 304.1 | |||||||
9 | 螺纹钢 | HRB400 25mm | 吨 | 314.6 | |||||||
10 | 螺纹钢 | HR(略) 28mm | 吨 | 204.8 | |||||||
11 | 螺纹钢 | HRB400 32mm | 吨 | 77.6 | |||||||
12 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 1089.6 | |||||||
13 | 螺纹钢 | HR(略) | 吨 | 1157.0 | |||||||
14 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 733.7 | |||||||
15 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 1258.5 | |||||||
16 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 1852.6 | |||||||
17 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 2432.6 | |||||||
18 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 3268.7 | |||||||
19 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 3382.1 | |||||||
20 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 2201.0 | |||||||
21 | 螺纹钢 | HRB400E | 吨 | 809.1 | |||||||
22 | 水泥 | 散装PO42.5 | 吨 | (略).0 | 上海23-8 | SN-01 | 1000 | ||||
23 | 中厚钢板 | 热轧 Q235B 4mm | 吨 | 5.872 | 上海13-101 | GC-02 | |||||
24 | 中厚钢板 | 热轧 Q235B 6mm | 吨 | 6.198 | |||||||
25 | 中厚钢板 | 热轧 Q235B 8mm | 吨 | 19.964 | |||||||
21 | 中厚钢板 | 热轧 Q235B 10mm | 吨 | 238.354 | |||||||
22 | 中厚钢板 | 热轧 Q235B 14mm | 吨 | 6.441 | |||||||
23 | 中厚钢板 | 热轧 Q235B 40mm | 吨 | 25.502 | |||||||
24 | 等边角钢 | 热轧 Q235 160mm×160mm×16mm | 吨 | 13.964 | |||||||
25 | 散装水泥 | P.O42.5 | 吨 | (略) | 陆丰项目 | SN-02 | 1000 | ||||
26 | 袋装水泥 | P.O42.5R(快硬) | 吨 | 5206.00 | |||||||
27 | 袋装水泥 | P.O42.5(普通硅酸盐) | 吨 | (略) | |||||||
28 | 螺旋管 | 530mm-Q235B | 吨 | 54.7 | 宁波7025 | GC-03 | 500 | ||||
29 | 螺旋管 | 273mm-Q235B | 吨 | 22.3 | |||||||
30 | 中厚钢板 | 热轧 20mm-Q235B | 吨 | 127 | |||||||
31 | 中厚钢板 | 热轧 10mm-Q235B | 吨 | 7.54 | |||||||
32 | 中厚钢板 | 热轧 5mm-Q235B | 吨 | 12.8 | |||||||
33 | H型钢 | H型钢200*200mm | 吨 | 43.11 | |||||||
34 | 壳牌黄油 | EP2 | Kg | 76548 | 宁波7025 | YL-01 | 0 | ||||
35 | 壳牌齿轮油 | S2G 220-48桶,209L/桶 | 吨 | 8.02 | |||||||
36 | 液压油 | 壳牌46# 209L | 桶 | 438 | |||||||
37 | 黄油 | 壳牌EP2 | Kg | 92200 | 南宁4-2 | YL-02 | 0 | ||||
38 | HBW | Kg | 34575 | 南宁4-2 | YL-03 | 500 | |||||
39 | 盾尾油脂 | 手涂 | Kg | 8000 | 宁波7025 | YZ-01 | 1000 | ||||
40 | 盾尾油脂 | 泵送 | Kg | (略) |
附件三
投 标 申 请 表
招标编号:
投标项目名称 | |||
投标人名称 | |||
投标人联系地址 | |||
法定代表人 | 法人委托人 | ||
投标联系人 | 联系电话 | ||
传 真 | 电子邮箱 (必填) | ||
1.购买招标文件方式: (略) 2.申请投标包件: 3.其它说明: 投标人(公章) 年 月 日 |
附件四:
技术规格书(国标)
SN-02/SN-01/GC-01/GC-02/GC-03按国标执行
YL-01/YL-02/按壳牌及行标执行
3.YZ-01:
序号 | 项目 | 指标 |
1 | 颜色 | 米黄色或相近颜色 |
2 | 外观 | 纤维状油膏 |
3 | 密度(20℃),g/ml | 1.35±0.05 |
4 | 锥入度(25℃),mm | 230-250 |
5 | 按ASTMD972标准,挥发性测试80℃,5h | ≤1.0 |
6 | 耐压性,4.5MPa,25℃,20目筛网加压 | 无漏水 |
7 | 水冲流失量(0.02MPA,20min) | ≤1 |
8 | 下垂度(60℃,4h) | 0-1mm 不流淌 |
9 | 燃点 | ≧250℃ |
10 | 粘附性测试,25℃,125内径*210高,内壁(略) | ≧6(略) |
11 | 金属腐蚀测试,常温涂抹钢板30d | 无腐蚀,无变色 |
12 | 按JISA5758标准在25℃时的蠕动测试 | ≧30mm |
13 | 按NFT60139标准,在压力为10bar,温度为25℃时的可泵性测试 | 40-55g/mm |
14 | 按ASTMD4049方法,用38℃人工合成海水作冲失测试 | ≤3 |
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