竞价单编号：****

****就 北方港到 **电厂码头 承运业务进行公开竞价，欢迎具备资格的供应商参加。

一、基本信息

1. 承运业务类型：国内承运

2. 运输方式：船运

3. 币种：人民币

4. 承/倒运数量：16,600

5. 发货地： 北方港

6. 到货地： **电厂码头

7. 报价单位：

8. 船期： 2022-12-24 至 2022-12-28

9. 受载期： 2022-12-24 至 2022-12-28

10. 滞期费：

11. 装率（吨/天）；无

12. 卸率（吨/天）：无

13. 卸港条件（满载吃水（米））：

14. 是否含税：含税

二、交易平台

****公司燃料电子交易平台（）

三、时间安排

1. 竞价模式：一次报价

2. 第一次报价截止时间：2022-12-23 21:07:23

四、船舶要求

1. 船舶要求：。

2. 船龄限制：。

3. 船级社：。

4. 船籍：。

五、竞价主要条款

实货货量1.66-1.68万吨，保底1.66万吨，超过保底量按实载量结算。

受载期、运量、运价及运费的结算与支付

3.1、受载期： 2022年**月**日00：00时至**月**日24：00时。

3.2、运量 :****吨，以实际装船数量为准。。

3.3、运价：含税价**** 元/吨（剔税价****元/吨，税率为9%）。

3.4、税费/规费/费用 船舶/运费的税费/规费/费用由承运人承担，不论其计算方法如何。装货港货物的税费/规费/费用由托运人承担，不论其计算方法如何。卸货港货物的税费/规费/费用由收货人承担，不论其计算方法如何。

3.4.1 航次计费吨。一般情况下，以交接清单记载的货物重量为航次计费吨；除了满舱不满载外，若由于货源不足、航道变浅等非承运人原因，造成船舶实际装货量未达到甲乙双方在3.1条约定的装货量，则以甲乙双方约定装货量为航次计费吨。

3.4.2 因军事演习、台风天气等不可抗力原因造成的过驳或移泊费用双方各付一半。若船舶在装卸港需要过驳或移泊，须经乙方同意，由此产生的费用、风险及责任由甲方承担，时间计入装卸时间。

3.5、结算

发票。所有款项均提供运输发票，托运人付款给乙方。

付款期限。运费在船舶卸货完毕并托运人收到相关海运发票后的14个银行工作日内依据承运人提供的海运发票和运单支付。

滞期费、移泊费及其他费用等，托运人在与承运人书面确认后7个银行工作日内支付。

3.6、付款异议解决 在收到海运发票和运单后3 个工作日内，如果托运人对承运人所交付的运输发票上列出的任何款项有异议，则托运人应向承运人发出通知(“付款异议通知”)，列明对付款通知书存有异议的款项以及托运人就该款项提出的意见，对有争议的款项与承运人协商解决。在争议解决之前，托运人仅有义务向承运人支付没有异议部分的款项。

3.7、付款方式 以电汇方式支付各项费用。

装卸率及滞期速遣费

6.1、允许装卸货合并时间为**天，日历日连续计算。

6.2、航次早于受载期抵达装货港锚地，从2022年**月**日00：00时起算。

航次于受载期内抵达装货港锚地，装货时间从船舶抵达装货港锚地后开始起算，到装货完毕时止；航次卸货时间从船舶抵达卸货港锚地后开始起算，到卸货完毕时止；若船舶是直靠码头的，则从全部缆绳上桩时起算。天气影响的封港封航时间从装卸时间中扣除，每天24小时连续计算。不足一天部分按比例计算。

如因承运人原因导致船舶无法正常靠泊和装卸货物，所产生船期和费用损失由承运人负担。

6.3、装卸港滞期由托运人承担，滞期费率为每计费吨人民币**元/吨/天，不足一天，按比例计算，无速遣。

六、联系方式

1. 采购执行单位：****

2. 联系人：马鹃

3. 联系电话：166****9715

七、备注

****公司发送中标通知书后1个工作日内缴纳1万元履约保证金，缴纳至****。

履约保证金支付账号信息：

名称：****

纳税人识别号：913********997337N

地址：**省福****电厂

开户行：****分行

账号：429****74182