位置>千里马招标网> 招标中心> 中铁二局集团有限公司川藏铁路引入成都枢纽2标工程指挥部钢筋、型材、粉煤灰、砂...
中铁二局集团有限公司川藏铁路引入成都枢纽2标工程指挥部钢筋、型材、粉煤灰、砂石、锚杆、外加剂、土工布、衬砌台车、仰拱栈桥、防水板挂布台车、墩身模板、柴油招标采购招标公告
您尚未开通该权限!
咨询客服:400-688-2000,掌握更多商机线索!
- 咨询:400-688-2000查看全部商机
****川藏铁路引入**枢纽2****指挥部钢筋、型材、粉煤灰、砂石、锚杆、外加剂、土工布、衬砌台车、仰拱栈桥、防水板挂布台车、墩身模板、柴油招标采购采购公告 (招标编号:****) 1. 招标条件 1.1****川藏铁路引入**枢纽2****指挥部钢筋、型材、粉煤灰、砂石、锚杆、外加剂、土工布、衬砌台车、仰拱栈桥、防水板挂布台车、墩身模板和柴油招标采购资金已落实。本次招标采购物资的款项实行按月集中支付。本次采购项目施工单位已确定,因工程施工需要,现对项目物资进行公开招标采购。 1.2招标依据 1.2.1《中华人民**国招标投标实施条例》(中华人民**国国务院令第613号); 1.2.2《评标委员会和评标办法暂行规定》(国家发展改革委等七部委第12号令); 1.2.3《****公司招标采购管理规定》 1.2.4其它相关法律、法规、规章。 2. 项目概况与招标内容 2.1项目概况:见附件一。 2.2招标内容:物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二、四、五。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求申请人具备以下要求,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 (1) 本次投标人必须在中国中铁采购电子商务平台(www.****.com)注册; (2) 本次招标要求投标人具体资格要求、具备业绩,详见(附件二); (3) 本次招标不接受“信用中国(www.****.cn)”列入失信被执行人的投标人。 3.2本次招标不接受联合体投标。 4. 招标文件的获取 4.1本次招标文件仅采用电子版方式发售。潜在投标人须在中国中铁采购电子商务平台(www.****.com)进行供应商注册(注册客服热线400-6010-100)。 4.2招标文件售卖时间:2023年1月6日17:00起至2023年 1月11日 17:00。潜在投标人请于本时间内完成购买标书相关的所有工作,包括:包件响应、汇入标书费、汇款信息登记并匹配成功、在线下载招标文件。如未按时完成,后果自负。请将投标申请表(附件二)、营业执照副本(加盖公章)、投标联系人身份证(加盖公章)、****银行转账回单扫描件发至承办人联系电子邮箱(****@qq.com)。经招标人对资料核实无误并进行网上确认后,潜在投标人可从中国中铁采购电子商务平台(www.****.com)获取电子版招标文件。 注:报名期间未完成平台注册认证的供应商,经招标人确认报名信息后,由工作人员将招标文件发至供应商指定邮箱(投标申请表中填写的邮箱),供应商收到招标文件后须回执确认。 4.3 招标文件每套(每包件)售价见附件二,售后不退。投标****银行基本账户汇出到招标人指定账户,并在汇款单上注明:标书款+招标编号+包件号,若参与多个包件投标的标书费可合并汇款,汇款单位名称与投标人名称须完全一致,否则不予售卖。招标人指定账户信息如下: 账户名称:********中心 账号:2011 0101 9220 0154 001 开户行:****银行****营业部(非转汇行) 联行号:103****00018 (注:户名中涉及到数字字母字符的要输入全角。如果付款方是农行户,付款请选择跨行支付。****银行转账,需要选择“普通转账”而不是实时转账,即****营业部非转汇行,方可汇款成功。农行手机网银暂时不能成功转账。) 5. 投标文件的递交 5.1本次招标投标文件递交截止时间为2023年1月17日9: 00 ,开标时间为2023年1月17日9:00。投标人须按包件分别编制投标文件,并一包一投。投标人须在2023年1月15日12:30时前将投标****银行基本账户汇至招标人指定账户,投标保证金须一包一汇,并在汇款凭证上注明:投标保证金+招标编号+包件号,汇款单位名称与投标人名称须完全一致,否则不予受理。 5.2本次招标在中国中铁采购电子商务平台进行线上投标和开标,投标人开标前须在中国中铁采购电子商务平台进行“编辑报价”和“上传投标文件”,在开标后三天内提交或者邮寄纸质版投标文件到**市**区永商镇**5路999号川藏铁路引入**枢纽2****指挥部。投标文件正本扫描件PDF版、投标文件Word版(可编辑)、投标报价表Excel版(可编辑)须同时上传至中国中铁采购电子商务平台(www.****.com),评标以投标文件正本扫描件为准。 注:(1)提前上传:为避免开标前上传过于集中,且上传文件和病毒检测需要一段时间,请各投标人提前上传(建议在开标前最少一天完成); (2)病毒检测:上传投标文件出现“病毒检测中”提示后,再间隔3-5分钟(最多10分钟)刷新上传界面,检验是否上传成功。 (3)核实投标文件情况:完成电子版投标文件上传后,点击“下载”保存系统中的投标文件,核实投标文件是否可以正常打开和显示是否正常。若出现乱码或无法打开的,请重新上传或联系平台客服人员。 5.3逾期未在中国中铁采购电子商务平台进行报价和上传投标文件的投标人,招标人视其为放弃本次投标。招标人不接受未购买招标文件的投标人投标。 5.4线上开标程序:在电子采购平台进行,所有上传投标文件的投标人应登录电子采购平台参加开标。 开标主要流程为招标人在电子采购平台点击开标后、自动解密、系统唱标;每一步骤均应按照电子采购平台的规定进行操作,全天24小时内联系人的联系方式保持畅通。投标人须在包件响应界面设置“开标自动解锁”,未设置“开标自动解锁”导致无法开标公布报价的投标人,其投标将作无效标处理。因系统原因导致的无法开标公布报价除外。 查看其他投标人报价:中铁电子商务平台公布报价后,投标人可在对应包件的投标“报价”栏中查看其他投标人报价。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告在中国中铁采购电子商务平台(www.****.com)中国采购与招标网(www.****.cn)上发布。上述安排如有变化,招标人将通过发布公告的媒介发布通知。 7. 联系方式 招 标 人:****川藏铁路引入**枢纽2****指挥部 地 址:**市**区永商镇**5路999号川藏铁路引入**枢纽2****指挥部 联 系 人: 牟敏志 电 话: 181****3086 邮 箱:****@qq.com 招标组织人:********中心 地 址:**省****花园路10号 联 系 人: 马潇 电 话:028-****6773
2023 年 1 月
附件一、物资招标项目概况
物资招标项目概况
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、投标人资格要求
附件三、投标申请表 投 标 申 请 表 招标编号:
附件四:需求明细表 需求明细表1
需求明细表2
需求明细表3
需求明细表4
需求明细表5
需求明细表6
需求明细表7
需求明细表8
需求明细表9
需求明细表10
需求明细表11
需求明细表12
需求明细表14
需求明细表15
需求明细表16
需求明细表17
需求明细表18
附件五: 技术规格书
一、钢筋 一、热轧光圆钢筋 (一)技术要求 1.牌号:HPB300;表面形状:光圆 2.执行标准:《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》(GB/T1499.1-2017)及其引用标准。 3.钢筋的公称直径范围为6~22mm,推荐的钢筋公称直径为6、8、10、12、16、20mm。 4.公称直径允许偏差及不圆度符合下表规定。
5.实际重量与理论重量的偏差符合下表规定。
按盘卷交货的钢筋,每根盘条重量应不小于500kg,每盘重量应不小于1000kg,同时应符合GB/T2101-2017中关于重量的相关规定。常规定尺长度9 m或者12m,满足特殊定尺要求。 6.化学成分分析符合下表规定。
7.力学性能特征值符合下表规定
对于没有明显屈服的钢筋,下屈服强度值Rel应采用规定非比例延伸强度Rp0.2 弯芯直径弯曲180°后,钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。 8.钢筋应无有害的表面缺陷,按盘卷交货的钢筋应将头尾有害缺陷部分切除。 (二)交货检验 1.组批规则 钢筋应按批进行检查和验收,每批由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋组成。每批重量通常不大于60t。超过60t的部分,每增加40t(或不足40t的余数),增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。 允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批。各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。混合批的重量不大于60t。 2.检验项目、取样数量、检验结果符合GB/T1499.1-2017的相关规定。 3.包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101-2017的相关规定,可在钢筋表面轧上凸起厂名等表面标志。 二、热轧带肋钢筋 (一)技术要求 1.牌号:HRB400;表面形状:月牙肋 2.执行标准:《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》(GB/T1499.2-2018)及其引用标准。 3.钢筋的公称直径范围为6~50mm。 4.钢筋的表面形状及尺寸允许偏差符合GB/T1499.2-2018的相关规定,其中各公称直径的内径允许偏差符合下表规定。
5.实际重量与理论重量的偏差符合下表规定。
按I类包装类别,盘卷状态1000Kg≤每盘≤2000Kg;直条状态2000Kg≤每捆≤2500Kg,同时应符合GB/T2101-2017中关于重量的相关规定。常规定尺长度9 m或者12m,满足特殊定尺要求。 6.化学成分分析符合下表规定。
钢筋的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定,碳当量Ceq的允许偏差为+0.03%。 7.力学性能特征值符合下表规定
公称直径28~40mm钢筋的断后伸长率A可降低1%;公称直径大于40mm钢筋的断后伸长率A可降低2%。 对于没有明显屈服的钢筋,下屈服强度值Rel应采用规定塑性延伸强度Rp0.2。 8.弯曲性能 钢筋应进行弯曲试验。符合下表规定。
弯曲压头直径弯曲180°后,钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。 9.钢筋的金相组织应主要是铁素体加珠光体,基圆上不应出现回火马氏体组织。钢筋宏观金相、截面维氏硬度、微观组织应符合GB/T1499.2-2018中附录B的相关规定。 10.钢筋应无有害的表面缺陷。 (二)交货检验 1.组批规则 钢筋应按批进行检查和验收,每批由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋组成。每批重量通常不大于60t。超过60t的部分,每增加40t(或不足40t的余数),增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。 允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批。各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。混合批的重量不大于60t。 2.检验项目、取样数量、检验结果符合GB/T1499.2-2018的相关规定。 3.钢筋应在其表面轧上牌号标志、生产企业序号(许可证后3位数字)和公称直径毫米数字,还可轧上经注册的厂名或商标。 钢筋牌号以阿拉伯数字或阿拉伯数字加英文字母表示,HRB400以4表示。厂名以汉语拼音字头表示。公称直径毫米数以阿拉伯数字表示。 标志应清晰明了,标志的尺寸由供方按钢筋直径大小作适当规定,与标志相交的横肋可以取消。 包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101-2017的相关规定。 钢筋HRB400
质量验收:(1)钢筋进场时,应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 (2)钢筋进场时,应按现行国家标准的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 (3)对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定: 1)钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25; 2)钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。 (4)当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。 交货检验 1.组批规则 钢筋应按批进行检查和验收,每批由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋组成。每批重量通常不大于60t。超过60t的部分,每增加40t(或不足40t的余数),增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。 允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批。各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。混合批的重量不大于60t。 2.检验项目、取样数量、检验结果符合GB/T1499.2-2018的相关规定。 二、型钢 1.工字钢 1.1工字钢满足如下技术标准: 1.1.1《热轧型钢》GB/T706-2016; 1.1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018; 1.1.3《钢的成品化学成分允许偏差》GB/T222-2006; 1.1.4《碳素结构钢》GB/T700-2006; 1.1.5《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》GB/T2101-2017。 1.2工字钢:技术指标除符合《热轧型钢》GB/T706外还应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424要求,工字钢的技术要求、检验方法见2-1。 表2-1 工字钢的技术要求
1.3检查及验收 1.3.1包装、标志和质量证明书:成捆交货的工字钢应采用咬合法或堆垛法包装。型钢标志应包括供方名称(商标)、牌号、炉(批)号、型号、规格、重量、每捆根数等。标志可采用热轧印、打钢印、喷印、挂标牌、粘贴标签或放置卡片等方式。标志应字迹清楚,牢固可靠。其它按GB/T2101标准中第5条规定执行。 1.3.2组批规则:应按批进行检查和验收,每批重量不大于60吨;允许由同一浇注和脱氧方法、同一冶炼方法的不同炉号、同一牌号的A级钢或B级钢组成混合批,但每个炉号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。 1.3.3质量证明书(质保书):每批交货产品检验合格所附的证明文件。其内容包括材料名称、牌号、规格、质量等级、合同和标准规定的全部检验项目的检验结果等。质量证明书是供方对该批产品检验结果的确认和保证,也是需方进行复验和使用的依据,质量证明书是重要的技术文件必须随货发出。 1.4其他 材料的仲裁检验按GB/T706执行。 1.5质量保证期自物资交货验收合格之日起6个月。 2.无缝钢管 2.1无缝钢管满足如下技术标准: 2.1.1《结构用无缝钢管》GB/T8162-2018; 2.1.2《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2018 2.1.3《钢的成品化学成分允许偏差》GB/T222-2006; 2.1.4《钢管的验收、包装、标志和质量证明书》GB/T2102-2017。 2.1.5《金属材料管压扁试验方法》GB/T246-2017。 2.1.6《金属材料 夏比摆锤冲击试验方法》GB/T229-2020。 2.1.7《金属管弯曲试验方法》GB/T244-2020。 2.2无缝钢管:技术指标除符合《结构用无缝钢管》GB/T8162-2018外,还应符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2018要求,无缝钢管的技术要求、检验方法见2-2。 表2-2 无缝钢管的技术要求
2.3检查及验收 2.3.1包装、标志和质量证明书:包装应能避免钢管在正常装卸、运输和贮存中松散和受损。****制造厂名或商标、产品标准号、钢的牌号、产品规格及可追踪性识别码。标志可采用盖印、打印、喷印、滚印、粘贴印记或贴(挂)标签、吊牌等方法。标志应醒目、牢固,字迹应清晰、规范、不易褪色。其它按GB/T2102标准中第6条规定执行。 2.3.2组批规则:每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格和同一热处理制度(炉次)的钢管组成。每批钢管的数量应不超过如下规定: a)外径不大于76mm,并且壁厚不大于3mm:400根; b)外径大于351mm:50根; c)其他尺寸:200根; d)每60t为一批,不足60t应按一批计。 2.3.3质量证明书(质保书):每批交货产品检验合格所附的证明文件。****制造厂名称、需方名称、合同号、产品标准号、钢的牌号、炉号(批号)、交货状态、重量、根数、品种名称、规格及质量等级、产品标准中规定的各项检验结果(包括参考性指标)、技术质量监督部门标记、质量证明书签发日期或发货日期。质量证明书是供方对该批产品检验结果的确认和保证,也是需方进行复验和使用的依据,质量证明书是重要的技术文件必须随货发出。 2.4其他 材料的仲裁检验按GB/T8162执行。 2.5质量保证期自物资交货验收合格之日起6个月 3. 钢板 3.1钢板满足如下技术标准: 3.1.1《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》GB 912-2016; 3.1.2《钢的成品化学成分允许偏差》GB/T222-2006; 3.1.3《碳素结构钢》GB/T700-2006; 3.1.4《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量级允许偏差》GB/T709-2019。 3.1.5《金属材料拉伸试验室温试验方法》GB/T228-2010。 3.1.6《金属材料弯曲试验方法》GB/T232-2010。 3.2钢板:技术指标《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》GB 912-2016要求,钢板的技术要求、检验方法见3-2。 表3-2 钢板的技术要求
3.3 检查及验收 3.3.1包装、标志和质量证明书:包装应能保证产品在正常运输和贮存期间不致松散、受潮、变形和损坏。标志至少应包括供方名称或供方商标、标准号、牌号、规格、重量及能够追踪从钢材到冶炼的识别号码。标志可采用喷印、压印、粘贴标签、挂吊牌等方法。标志应醒目、牢固,字迹应清晰、规范、不褪色。其它按GB/T247标准中第5条规定执行。 3.3.2组批规则:每批应由同一牌号、同一炉号、同一质量等级、同一交货状态组成。每批重量不大于60t,不足60t按一批计。允许由同一浇注和脱氧方法、同一冶炼方法的不同炉号、同一牌号的组成混合批,但每个炉号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。 3.3.3质量证明书(质保书):每批交货产品检验合格所附的证明文件。其内容包括材料供方名称、需方名称、合同号、品种名称、标准号、规格、级别(如有必要)、牌号及能够追踪从钢材到冶炼的识别号码、交货状态(如有必要)。质量证明书是供方对该批产品检验结果的确认和保证,也是需方进行复验和使用的依据,质量证明书是重要的技术文件必须随货发出。 3.4 其他 材料的仲裁检验按GB 912执行。 3.5 质量保证期自物资交货验收合格之日起6个月 4. 角钢 4.1角钢满足如下技术标准: 4.1.1《热轧型钢》GB/T706-2016; 4.1.2《钢的成品化学成分允许偏差》GB/T222-2006; 4.1.3《碳素结构钢》GB/T700-2006; 4.1.4《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》GB/T2101-2017。 4.1.5《金属材料拉伸试验室温试验方法》GB/T228-2010。 4.1.6《金属材料弯曲试验方法》GB/T232-2010。 4.2角钢:技术指标应符合《热轧型钢》GB/T706-2016要求,角钢的技术要求、检验方法见4-2。 表4-2 角钢的技术要求
4.3 检查及验收 4.3.1包装、标志和质量证明书:成捆交货的角钢应采用咬合法或堆垛法包装。角钢标志应包括供方名称(商标)、牌号、炉(批)号、型号、规格、重量、每捆根数等。标志可采用热轧印、打钢印、喷印、挂标牌、粘贴标签或放置卡片等方式。标志应字迹清楚,牢固可靠。其它按GB/T2101标准中第5条规定执行。 4.3.2组批规则:应按批进行检查和验收,每批重量不大于60吨;允许由同一浇注和脱氧方法、同一冶炼方法的不同炉号、同一牌号的A级钢或B级钢组成混合批,但每个炉号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。 4.3.3质量证明书(质保书):每批交货产品检验合格所附的证明文件。其内容包括材料名称、牌号、规格、质量等级、合同和标准规定的全部检验项目的检验结果等。质量证明书是供方对该批产品检验结果的确认和保证,也是需方进行复验和使用的依据,质量证明书是重要的技术文件必须随货发出。 4.4 其他 材料的仲裁检验按GB/T706执行。 4.5 质量保证期自物资交货验收合格之日起6个月。 5. 槽钢 5.1槽钢满足如下技术标准: 5.1.1《热轧型钢》GB/T706-2016; 5.1.2《钢的成品化学成分允许偏差》GB/T222-2006; 5.1.3《碳素结构钢》GB/T700-2006; 5.1.4《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》GB/T2101-2017。 5.1.5《金属材料拉伸试验室温试验方法》GB/T228-2010。 5.1.6《金属材料弯曲试验方法》GB/T232-2010。 5.2槽钢:技术指标应符合《热轧型钢》GB/T706-2016要求,槽钢的技术要求、检验方法见5-2。 表5-2 槽钢的技术要求
5.3检查及验收 5.3.1包装、标志和质量证明书:成捆交货的角钢应采用咬合法或堆垛法包装。角钢标志应包括供方名称(商标)、牌号、炉(批)号、型号、规格、重量、每捆根数等。标志可采用热轧印、打钢印、喷印、挂标牌、粘贴标签或放置卡片等方式。标志应字迹清楚,牢固可靠。其它按GB/T2101标准中第5条规定执行。 5.3.2组批规则:应按批进行检查和验收,每批重量不大于60吨;允许由同一浇注和脱氧方法、同一冶炼方法的不同炉号、同一牌号的A级钢或B级钢组成混合批,但每个炉号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。 5.3.3质量证明书(质保书):每批交货产品检验合格所附的证明文件。其内容包括材料名称、牌号、规格、质量等级、合同和标准规定的全部检验项目的检验结果等。质量证明书是供方对该批产品检验结果的确认和保证,也是需方进行复验和使用的依据,质量证明书是重要的技术文件必须随货发出。 5.4其他 材料的仲裁检验按GB/T706执行。 5.5质量保证期自物资交货验收合格之日起6个月。 三、II级粉煤灰 (一)技术标准和技术要求 1.GB/T 1596-2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、TB/T 3275-2018《铁路混凝土》、GB/T 37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》和Q/CR 9207-2017《铁路混凝土工程施工技术规程》、TB 10005-2010《铁路混凝土结构耐久性设计规范》、TB10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。 2. 技术要求
注:(1)F类粉煤灰——由无烟煤或烟煤煅烧收集的粉煤灰。 (2)用于铁路混凝土粉煤灰应符合铁路标准要求的相应指标。 (二)投标人应提供的技术文件: 1. 生产和检验招标物资所执行的技术标准。 2.投标物资的质量符合招标文件规定的技术标准及其引用标准的检测对比证明两份。 3. ****工厂生产质量保证措施。 (三)合同交货计划 合同交货期参考《物资需求一览表》,详细交货计划和具体供货时间由买方签约时提供。 (四)投标物资详细的运输和供应方案 1.投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。 2.投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件,采用合适有效的运输和供货物交付方式,制定保证工程所需物资按时、按量、保质供应的具体措施。 (五)验收标准 1.粉煤灰进场时,必须对其数量及等级按规定进行验收。 2.数量验收以施工现场实际过磅为准,若卖方对数量有异议时,由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅****监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行),复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围,以送货单为准,复磅发生的费用由提出异议方负责;若超出±3‰范围,则以复磅数量为准,复磅发生的费用由卖方负责。 3.粉煤灰必须为风选粉煤灰,进场检测发现不具有玻璃微珠的粉煤灰一次没收质量保证金2万元, 4.进场验收和结算运输车辆需提供运输车辆GPS路线运行轨迹,对存在异常路线和质量问题的,不予验收和结算。 (六)质量保证期 自物资交货验收合格之日起6个月。
四、中粗砂
(1)细骨料应选级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂,也可选用专门机组生产的人工砂,不得使用海砂。 (2)细骨料的颗粒级配(累计筛余百分数)要求 细骨料的累计筛余百分数(%)
注:除5.00 mm和0.63 mm筛档外,细骨料的实际颗粒级配与上表所列的累计筛余百分率相比允许稍 有超出分界线,但超出总量不应大于5%。 (3)细骨料的碱活性应先按《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩相法》(TB/T2922.1)对骨料的矿物组成和类型进行检验,再按《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 快速砂浆棒法》(TB/T2922.5)对骨料的快速砂浆棒膨胀率进行检验。细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.30%。当细骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.10%且小于0.20时,混凝土的碱含量应满足表1-1的规定;当细骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.20%且小于0.30时,除混凝土的碱含量应满足规范要求外,还应对混凝土采取抑制碱-骨料反应的技术措施,并经试验证明抑制有效。梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.20%。 (4)细骨料的其它技术要求。 表-2 细骨料的技术要求
注:1 冻融破坏环境下,细骨料的含泥量应不大于2.0%,吸水率应不大于1%。 2 当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时,应进行专门检验,确认能满足混凝土耐久性要求时,方能采用。 其他要求:严禁含有黄土及杂物
五、碎石 1.1.碎石。 1.2.技术要求 执行标准GBT 14685-2011(建筑用卵石、碎石)。 1.2.1.粗骨料技术要求 (1)粗骨料应选用粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石或碎卵石,无抗拉和抗疲劳要求的C40以下混凝土也可采用卵石。 (2)粗骨料的颗粒级配要求。
注: 1.粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的2/3(在严重腐蚀环境条件下不宜 超过1/2),且不得超过钢筋最小间距的3/4。 2.配制强度等级C50及以上混凝土时,粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。 (3)粗骨料的压碎指标值要求。
注:1.沉积岩(水成岩)包括石灰岩、砂岩等,变质岩包括片麻岩、石英岩等,深成的火成岩包括花 岗岩、正长岩、闪长岩和橄榄岩等,火成岩包括**岩和辉绿岩等。 2.压碎指标值不符合规定时,应通过试验,建立岩石抗压强度与压碎指标值的对应关系,确认岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5且混凝土的力学性能及耐久性能满足要求后,方可使用。 (4)粗骨料的碱活性技术要求。 粗骨料的碱活性应先按《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩相法》(TB/T2922.1)对骨料的矿物组成和类型进行检验,若骨料含有碱硅酸反应活性矿物,则采用《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 快速砂浆棒法》(TB/T2922.5)对骨料的快速砂浆棒膨胀率进行检验。若骨料含有碱碳酸盐反应活性矿物,则采用《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩石柱法》(TB/T2922.4) 对骨料的岩石柱膨胀率进行检验。粗骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.30%。当粗骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.10%且小于0.20时,混凝土的碱含量应满足表6.3.2的规定;当细骨料的快速砂浆棒膨胀率大于等于0.20%且小于0.30时,除混凝土的碱含量应满足规范要求外,还应对混凝土采取抑制碱-骨料反应的技术措施,并经试验证明抑制有效。梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.10%。 (5)粗骨料的其它技术要求
注: 干湿交替或冻融破坏环境下,粗骨料的吸水率应小于1%。本次招标碎石规格为5-25mm,即两级配碎石5mm-10mm、10mm-25mm检测需满足以上指标。 2. 合同交货期 详细交货计划和具体供货时间由买方签约时提供。 3.投标物资详细的运输和供应方案。 (1) 投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。 (2) 投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件,采用合适有效的运输和货物交付方式,制定保证工程所需物资按时、按量供应的具体措施。 (3) 投标人须承诺向本项目提供的投标物资来源稳定,供应投标物资的制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致;代理商可代理多个符合招标要求的生产企业的产品投标,并有切实可行的组织、供应、运输方案措施和跨地域组织调配**能力。 4. 验收标准。 进场时,必须对其数量、品种、级别、质量等进行验收,其质量必须符合现行国家标准、铁道部标准的规定。 六、砂浆锚杆、中空锚杆 砂浆锚杆技术规格 φ22砂浆锚杆牌号是HRB400,屈服强度400,极限强度540,屈服力126,最大力170,延伸率16%。φ22砂浆锚杆是一种集钻进、注浆、锚杆功能为一体的锚杆,能够保证在复杂地层的锚固效果,具有可靠、高效、简便的特点。 要求: 1.钻进、注浆、锚固一体化,安装快捷简便 2.不需单独安装锚杆,也不需要套护壁 3.底部返浆结构,优化注浆效果,可改良围岩 4.对于所有地层,安装方法基本相同 5.多种形式钻头适用于不同地层 6.全长波形螺纹杆体,杆体可任意切割和连接,适合狭窄的工作场地 应用范围: 主要应用于破碎岩层,松散土层,风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道超前支护,径向支护以及各类边坡处理工程中能很好地支护改良围岩,达到理想的支护效果。 包装明细: 1.锚杆体捆扎交货,每捆规格,批号相同。每捆锚杆体数量便于运输和装卸。 2.各配件按客户要求包装发货。 3.按照客户要求地址准时配送货物。
中空锚杆技术规格 1.执行标准TB/T3356-2021《铁路隧道锚杆》。 2.技术要求 2.1 原材料及制造要求 2.1.1 实心锚杆及杆体材料应符合GB/T1499.2或GB/T20065的规定,外露端螺纹应采用滚压工艺轧制。 2.1.2 中空锚杆杆体材料应符合GB/T1591或GB/T3077的规定,其表面全长波形外螺纹应采用滚压工艺轧制。 2.1.3 钢质连接套材料的机械性能不应低于GB/T699规定的45号钢或GB/T3077规定的40Mn2、40Cr等合金钢。 2.1.4 机械锚固件材料的机械性能不应低于GB/T11352规定的铸钢。 2.1.5垫板材料宜采用符合GB/T11352规定的铸钢或符合GB/T709规定的热轧钢板,不应采用铸铁类脆性材料。 2.1.6 螺母材料的机械性能不应低于GB/T699规定的优质碳素结构钢。 2.2 外观质量 2.2.1 锚杆杆体外表面不应有裂纹、折叠、结疤和锈斑等缺陷。 2.2.2 连接套、机械锚固件、垫板、螺母等配件表面不应有裂纹、锈斑等缺陷。 2.3 尺寸偏差 2.3.1 中空锚杆杆体内径不应小于13mm。 2.3.2 锚杆杆体直径应符合GB/T6482-2007的规定,锚杆杆体允许偏差应符合下表:
2.3.3 ****中心孔径宜大于锚杆杆体直径的3mm-6mm,垫板允许偏差应符合下表:
2.3.4 螺母宜采用符合GB/T56规定的六角螺母,其厚度不宜大于杆体直径。 2.3.5 实心杆体外露端螺纹公差应符合GB/T197-2018表中精度6g的规定;中空杆体外表螺纹应全长采用标准连续波纹形螺纹,并应符合GB/T6482-2007表4中的规定。 2.4. 力学性能 2.4.1.1 实心体锚杆杆体力学性能应符合下表:
2.4.1.2 中空锚杆杆体力学性能应符合下表:
2.4.2 连接套 锚杆杆体——连接套组装件实测承载力不应小于配套锚杆杆体最大力。 2.4.3 机械锚固件极限承载力及适用锚孔直径应符合下表规定:
2.4.4 垫板通过锚杆杆体———垫板及螺母组装件实测承载力不应小于配套锚杆杆体最大力。 2.4.5 螺母通过锚杆杆体——垫板及螺母组装件实测承载力不应小于配套锚杆杆体最大力。 3 检验规则 3.1 检验分类 检验分为出厂检验和型式检验。 3.2 出厂检验 锚杆出厂检验应逐批检验,每批由同一规格成品组成,每批数量不超过5000套,不足5000套按一批计。每批随机抽取5套。 3.3 在下列情况之一时应进行型式检验: ①:新产品试制完成时;②:产品结构、材料和工艺发生较大改变时;③:正常生产满两年时;④:停产半年以上重新生产时;⑤:转场生产时;⑥:出厂检验结果与上次型式检验检验结果由重大差异时。 4 标志、包装、储存和运输 4.1 标志 4.1.1 锚杆出厂时应附合格证,合格证上应有生产企业名称及联系方式、发货批号、标记、数量、发货日期和检验合格证签章等。 4.1.2 每支锚杆杆体应有清晰的生产企业名称、生产批号、标记、力学性能指标等标志。 4.2 包装 4.2.1 杆体应困扎交货,每捆规格型号应相同。 4.2.2 锚杆配件可困扎、装箱或装袋交货。 4.3 储存和运输 4.3.1 杆体及配件应储存在干燥且通风的环境中。 4.3.2 储存和运输时,应有防雨措施。 5. 质保期:自物资交货验收合格之日起6个月。
七、减水剂 掺量:聚羧酸减水剂掺量1%。 1、减水率 国标和铁路验标:“减水率”规定值均为不小于25%,结合现场实际,确定“减水率”性能指标:线下混凝土用减水剂不小于25%,预制梁(含现浇梁)混凝土用减水剂不小于30%(由于现场梁体混凝土用碎石最大粒径偏小,若减水率低于 30%,混凝土性能得不到保证)。进行“减水率”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为 80mm士10mm(国标为210mm+10mm,若用此坍落度检测,检测结果偏大:铁路验标为80mm+10mm)。 含气量 国标“含气量”规定值不大于6.0%;铁路验标规定值不大于3.0%。铁路项目优先执行铁路验标,故确定“含气量”性能指标不大于 3.0%;进行“含气量”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为80mm士10mm。 泌水率比 国标“泌水率比”规定值:不大于 50%(早强型)、不大于60%(标准型)、不大于 70%(缓凝型):铁路验标规定值不大于20%。铁路项目优先执行铁路验标,故确定“泌水率比”性能指标不大于 20%;进行“泌水率比”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为80mm士10mm。 压力泌水率比(用于配制泵送混凝土时) 国标对“压力泌水率比”未作要求:铁路验标规定值不大于90%。铁路项目优先执行铁路验标,故确定“泌水率比”性能指标不大于 90%;进行“压力泌水率比”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为210mm士10mm。 坍落度经时变化量(用于配制泵送混凝土时) “坍落度 1h 经时变化量”(用于配制泵送混凝土时),是非常重要的指标,可铁路验标只在型式检验中作要求,在日常抽样检测时却不要求检测,非常不应该,是规范的严重失误,因为坍落度 1h 经时损失过大,现场混凝土施工困难,导致出现现场施工加水的情况,混凝土强度得不到保证。 国标和铁路验标对“坍落度经时变化量”的规定值是相同的,但这个规定值远不能满足现场施工实际需要(运距较远、施工时间较长),故确定“坍落度 1h、2h 经时变化量”性能指标按表1中备注 2、备注3执行:进行“坍落度1h、2h 经时变化量”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为 210mm士10mm。
6、凝结时间差 国标和铁路验标“凝结时间差”规定值是相同,见表2,故确定“凝结时间差”的规定值按表2执行;进行“凝结时间差”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为 80mm士10mm。
抗压强度比 国标和铁路验标“抗压强度比”规定值是相同,见表 3,故确定“抗压强度比”的规定值按表3执行:进行“抗压强度比”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为 80mm+10mm。
收缩比 国标和铁路验标“收缩比”规定值都不大于 110%,故确定“收缩比”规定值不大于 110%;进行“收缩比”性能指标测试时,混凝土坍落度宜为 80mm土10mm。 甲醛含量(按折固含量计) 国标对“甲醛含量”未作规定,铁路验标规定值不大于 0.05% 故公司铁路项目执行此规定。 硫酸钠含量(按折固含量计) 国标对“硫酸钠含量”未作规定,铁路验标规定值不大于 5.0%,故公司铁路项目执行此规定。 11、cl 含量(按折固含量计) 国标对“cl﹒含量”未作规定,铁路验标规定值不大于0.6%,故公司铁路项目执行此规定。 12、碱含量(按折固含量计) 国标对“碱含量”未作规定,铁路验标规定值不大于10%,故公司铁路项目执行此规定。在整合国标和铁路验标的基础上,结合现场施工实际,确定高性能聚羧酸减水剂性能指标技术标准见表 4。
八、速凝剂、引气剂 1.2.3.速凝剂技术要求(无碱速凝剂掺量控制在6%)。 1、执行标准:GB/T 35159-2017《喷射混凝土用速凝剂》、Q/CR 807-2020《隧道喷射混凝土用液体无碱速凝剂》、GB/T 8077-2012《混凝土外加剂匀质性试验方法》、GB/T 176-2017《水泥化学分析方法》。 2、无碱速凝剂的技术要求:
注:1.生产厂应在相关的技术资料中明示产品匀质性指标的控制值; 2.对相同和不同批次之间的匀质性和等效性的其他要求,可由供需双方商定; 3.表中的S和D分别为含固量和密度的生产厂的控制值。 1.2.4.引气剂技术要求 1、执行标准:《混凝土外加剂》(GB8076-2008)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2018)。 2、性能要求如下:
1.3.当国家和行业标准有变化时,按新标准执行,其他标准与《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)不一致时,以《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)为准。 2.投标人应提供的技术资料 生产和检验招标物资所执行的技术标准。 3.合同交货计划 合同交货期参考《物资描述表》,详细交货计划和具体供货时间由买方签约时提供。 4.投标物资详细的运输和供应方案 4.1.投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。 4.2.投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件,采用合适有效的运输和货物交付方式,制定保证工程所需物资按时、按量供应的具体措施。 5. 质保期:自物资交货验收合格之日起6个月。 注:若国家有最新标准则按国家最新标准执行,如需求明细表中的交货方式与技术规格书中的不一致的,以需求明细表中的为准。 九、土工布 (一)、土工布技术规格书 1、土工布的有效孔径应满足保土性、透水性和防堵性; 2、应釆用全新原料,不得添加再生料; 3、选用耐腐蚀性能较好的短丝无纺土工布; 4、应无破损、无边角不良,布面应均匀,无折痕,土工布内无杂物及僵丝。 土工布的具体参数数值如下表1.1和表1.2 表1.2 400g/m2和300g/m2土工布规格及质量要求
十、智能二衬浇筑台车配置及技术参数要求 二衬台车有效衬砌长度12米长,环向搭接不小于10cm,矮边墙搭接不小于10cm,门架为4支腿门框结构,模板与门架无连接,配置布料机,混凝土自动分层逐窗浇筑,有混凝土防脱空报警系统,带模注浆系统,电动高频振动器、顶部插入式振动器及系统、磁吸式槽道预留孔封闭措施。二衬台车强度 、刚度满足使用项目施工要求(4km),需在整个项目施工期内使用安全、不变形。预留拱顶纵向浇筑工况。 1.主体骨架部分 1.1骨架结构部分构件整体光滑、美观、无弯曲、弯扭变形,焊缝布置合理,焊缝厚度达标,无脱焊及其他焊接缺陷。 1.2组装后,各螺栓孔无错位现象。 1.3组装后,主门字框架的对角线误差不大于±5mm,每片门架的垂直度误差不大于5mm。 1.4工作平台临边处应搭设不低于 1.2m 的栏杆(采用双层栏杆)。 1.5台车门架应充分考虑通行净空和通风断面,门架纵横梁应采用大截面(惯性矩大,抗弯能力强)杆件;风管固定架(满足直径不小于2m风管)在设计门架时同步设计,有风管保护措施。 2.液压操作系统 2.1各阀及油缸运动自如,无液压爬行现象,油缸的有效行程合理。 2.2系统管路布置合理,各接头均无漏油现象。 2.3顶模、边模、底模就位动作灵活,无卡碰现象。 2.4阀、泵、电器、减速机等关键部件需可靠产品。 2.5额外配备一套橡胶垫圈、液压阀。 3行走机构 3.1自行走及纵横向调节系统(自铺轨)。 3.2变速箱无漏油现象,无异常杂音。 3.3传动及转动部位设置有安全防护措施。 4模板 台车面板钢板,单张面板宽度不小于1.5m,厚度12mm,采用热轧钢板,单块模板无缺焊、脱焊现象。拱板无翘曲,筋板无弯曲、面板无锈蚀、凸凹等缺陷。单块模板制造公差见表1
表1: 单模板制造工差
2 模板背面及钢结构拼装检查后喷涂防锈漆,喷涂前表面处理打磨干净,模板表面应涂防锈油,光洁、无凹凸、无焊渣、无毛刺、无飞边。模板强度、刚度满足项目施工要求,在项目整个施工期内不变形。整体尺寸误差见表2:
表2 整体尺寸标准公差
3模板台车的安装允许偏差和检验方法见表3
5作业窗 5.1铰销、定位销配合间隙不大于1.5mm。 5.2作业窗表面与模板面板之间不平直度,即与模板表面的错台不大于1mm。 5.3浇筑窗每层(共3层)单侧不少于4个(最低层单侧数量按5个进行布置),每个作业窗开启、关闭自如。 6支撑系统 6.1每根丝杠的弯曲度不得大于2mm。 6.2丝杠转动灵活,螺纹有效长度合理。 6.3台车的整体支撑系统布置合理,无支撑弱区。 7自动分层逐窗浇筑系统 自动分层逐窗浇筑,管路切换快,避免堵管,浇筑完成后管路清洗快速、方便,减少操作人员。 8工艺措施 8.1施工缝软搭接衬垫 衬砌台车与上循环拱墙衬砌及本循环仰拱边墙顶面环、纵向搭接处,采用复合式橡胶垫软搭接,橡胶软垫应选用伸缩率较好的材质,通长布置,以达到搭接缝无漏浆、拱墙防顶裂的目的,并且需适用于曲线段。 8.2端模 衬砌台车端模优化设计方便安拆,同时满足中埋式止水带(25cm)安装,适应初支面锯齿状不平整的功能,衬砌厚度满足50cm及以上。 8.3带模注浆系统 模板台车就位后,将准备好的 RPC 注浆管通过台车各预留安装孔进行“试穿”量测,分别下料安装。12m 台车应布注浆孔不少于4个,实现智能检测空洞,工作窗开启灵活、四周间隙不得大于1mm,与模板不得错位,注浆装置应移动灵活,插销拆装自如,主注浆孔距离侧模端 60~100cm,端模排气孔(也作为注浆孔)距离端模边缘 100~150cm,中间排气孔(也作为注浆孔)安置在混凝土灌注口中间平均分布,含注浆机。 8.4高频电动振捣器集成控制系统:附着式电动振动器采用集成面板控制(此项预留安装位置)。 8.5配置拱顶防脱空预警装置系统。 8.6考虑因围岩类别变化导致衬砌厚度的变化,优化结构受力设计,确保能够至少承载100cm厚二衬混凝土。 8.7台车轮廓线比设计二衬轮廓线加大5cm。 8.8加工的台车必须满足甲方使用要求(工程量与施工工期、工程质量)并保证使用工期内台车不变形。 8.9衬砌台车所有上下通道采用踏步梯,严禁采用爬架。 8.10 台车的长度应考虑最小曲线半径对二衬净空的影响,台车断面尺寸可调并满足设计净空尺寸的要求。纵向前后搭接优化,避免形成错台。 8.11考虑隧道内施工机械的通过能力和穿风筒,且形成一定的保护避免被撞。 8.12衬砌台车的主油缸必须安置在方便维修的位置,要做防混凝土污染装置。 8.13衬砌台车顶部设置插入式振动器及控制系统。 8.14衬砌台车预留槽道孔采取磁吸式封闭。 9设计资料 要求提供完整的设计资料(含设计图纸、受力验算书(需有资质单位提供)、试拼装记录、使用说明书、整机合格证、材质证明、维修保养手册等),受力验算书需加盖有资质的单位公章。 台车检验与验收 1.卖方应随同每批设备发运附一份发货清单、出厂质量检验合格证书等必要文件。 3.设备经外观质量验收合格后,买方向卖方出具验收单据。此验收合格的单据不作 为判定设备质量的依据。 质量责任。 6.买方在设备到达最终目的地后对设备进行检验及必要时拒绝接受设备的权利应不会****制造厂启运前通过了买方或其代表的检验和认可而受到限制或放弃。 台车质量保证 1.确保以上设备质量达到国家和行业现行的工程质量验收有关标准、规定及设计文件要求,如遇国家颁布新的标准,则按新标准执行。 其他要求 1、台车平台临空侧需设置踢脚板,爬梯平台需考虑防滑; 2、设计考虑配电箱、及配电线路的预留,与台车同步设计;附:台车断面图
智能二衬台车配置表
十一、仰拱栈桥 24米自行式移动栈桥配置及技术参数要求 1.1净跨≥26米,中间不能有支腿; 1.2最**行载荷:60t;行车道净宽≥3.6米。 1.2全液压自行式仰拱栈桥,满足前后左右自动调整,整机走行时,需有防止打滑措施; 1.3在栈桥下进行混凝土施工,可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶,配合各类台阶法开挖方式下的仰拱(底板)混凝土施工; 1.4液压仰拱栈桥采用电液控制; 1.5配备一体化半幅仰拱模板,弧长3.2m-3.4m(含矮边墙模板),边墙模板可根据隧道弯度半径调节弧度;****中心沟采用液压油缸收模或电动收模。 1.6满足仰拱与填充分开浇筑,一次性浇筑长12米; 1.7 仰拱采用的半幅弧形模板,制作成整体模架,悬挂于全液压自行式仰拱栈桥上,利用电机小车牵引。配合栈桥,模板整体移动,无需拆装。 1.8仰拱端头配备钢模板封堵,并满足中埋式环向止水带对夹安装工艺的要求; 1.9栈桥主体结构采用箱梁结构,整体结构强度高,满足4km隧道施工。 1.10桥身两侧有明显标识以警过往车辆。桥身应满足隧道内开挖施工需要,栈桥下面应方便仰拱、仰拱填充、初期支护、****中心水沟施工作业空间。 移动式栈桥配置表
十二、防水板挂布台车 1.1自行式防水板挂布及钢筋作业台车,通过液压臂、导轨、自行电机、顶升装置等协同配**业,可铺设6米宽幅的防水板,也可9米钢筋一次性铺设。在设计制造时,充分考虑自动化程度、提高工作效率、降低劳动强度、减少防水板搭接接头数量、安全风险等因素。按标准化、通用化、模块化理念设计,易拆卸安装和移动、移装等方便灵活。要求钢筋、防水材料能全自动铺设和台车的自行式前移,遥控器操作,方便施工。 1.2实现防水板铺设与钢筋绑扎平行作业。 1.3台车具有防水板提升和铺设装置(铺设装置不允许使用钢丝绳牵引),起吊上卷材、自动铺展,无需人工肩扛手抬。 1.4台车自带纵向和横向行走行系统,可自行走行至工作位置。台车自带电力驱动系统;设置了双保险及自锁装置。 1.5铺设防水板时,作业工人可在合适位置进行焊接。 1.6防水板铺设台车铺设装置径向可调,可调节防水板与隧道内轮廓面间距离,防水板铺设平整美观。 1.7行走台车架上设有钢筋工作平台,钢筋工作平台连接伸降臂,可在一定范围内调节平台与隧道墙壁的距离,方便工人操作。同时台车上有横移装置,可以调整台车与初衬面间的距离,能够适应不同的断面,保证运渣车辆在隧道中顺**过。 1.8台车工作平台临边处应搭设不低于 1.2m 的栏杆,所有上下通道采用踏步梯,严禁采用爬梯。 1.9钢筋安装期间台架不能影响环向钢筋安装(含上料);确保风管不受行车影响而被破坏;采用笼式安装卷材,确保能一次安装6m宽幅的防水卷材及土工布;行走方式采用橡胶实心轮式。 十三、墩身模板 实心墩柱模板:2*9.8米宽度方向为弧形模板,长度方向为平面模板;无坡度,6套 实心墩柱模板:3.7*8.2宽度方向为弧形模板,长度方向为平面模板;无坡度;1套 ; 空心墩柱模板:无坡比,4.5*12.58m宽度方向为弧形模板,长度方向为平面模板;无坡度;模板高度为12.5m一套; 空心墩柱模板:无坡比,4.5*22.5m宽度方向为弧形模板,长度方向为平面模板;无坡度;模板高度为22.5m一套。 中标单位(含中标候选人)在10日内根据招标人提供的墩柱图纸,提供详细的设计图纸和使用材料清单,经中标人确认后方可实施加工。
十四、0#柴油 1、十六烷值不小于(发热量)45 GB/T386 2、馏程 GB/T6536 50%馏程出温度oC 不高于300 90%馏程出温度oC 不高于355 95%馏程出温度oC 不高于365 运动粘度(20 oC) mm2/S 3.0-8.0 GB/T265 10%蒸余物残炭,%不大于0.3 GB/T268 灰分%不大于0.01 GB/T508 硫含量%不大于0.2 GB/T380 机械杂质无 GB/511 水分%不大于痕迹 TB/T260 闪点(闭口)oC不低于65 GB/T
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
相关公告
注册会员享贴心服务
项目查询服务
·让您全面及时掌握全国各省市拟建、报批、立项、施工在建项目的项目信息
·帮您跟对合适的项目、找对准确的负责人,全面掌握各项目的业主单位、设计院、总包单位、施工企业的项目经理、项目负责人的详细联系方式
·帮您第一时间获得全国项目业主、招标代理公司和政府采购中心发布的招标、中标项目信息
项目定制服务
·根据您的关注重点定制项目,从海量的项目中筛选出符合您的要求和标准的工程并及时找出关键负责人和联系方式
·根据您的需要,向您指定的手机、电子邮箱及时反馈项目进展情况
- 猜你喜欢
- 更多邛崃市招标采购信息
- 化学化工学院材料加工成型实训中心改
- 12月12日
- 中国石化仪征化纤有限责任公司仪化八
- 12月12日
- 平朔公司2016年第7批外委维修招
- 12月12日
- 中国石化扬子石油化工有限公司扬子炼
- 12月12日
- 中国石油化工股份有限公司巴陵分公司
- 12月12日
- 郑州豫能热电有限公司2×660MW
- 12月12日
- 中国石化催化剂有限公司上海分公司催
- 12月12日
- 江苏省交通技师学院机电工程系机床实
- 12月12日
- 中铁一局二公司大连地铁五号线04标
- 01月07日
- CRMSM2016-1674沈阳铁
- 12月12日
- 海马汽车有限公司10万台DCT自动
- 12月13日
- 景宁县东方水电站增效扩容改造工程水
- 12月09日
-
邛崃市建材网
邛崃市采购信息网
邛崃市政府公开信息
邛崃市公共资源交易网
邛崃市电力交易中心
邛崃市交易中心
邛崃市房产交易中心
邛崃市工程交易中心
邛崃市钢铁交易中心
邛崃市建设交易中心
邛崃市招投标交易中心
邛崃市政府交易中心
邛崃市造价信息网
邛崃市市政工程信息网
邛崃市水利工程信息网
邛崃市通信工程信息网
邛崃市医药招标网
邛崃市建筑招标网
邛崃市工程招标网
邛崃市建设招标网
邛崃市施工招标
邛崃市装饰工程招标
邛崃市建设工程网
邛崃市水利招标信息网
邛崃市建委招投标网
邛崃市建筑管理网
邛崃市建设信息港
邛崃市教育招标网
邛崃市装修招标
邛崃市人力和社会保障局
邛崃市总包工程
邛崃市政府工程招标
邛崃市工程施工招标
邛崃市工程公开项目
邛崃市工程采购信息
邛崃市招标投标采购平台
邛崃市省市工程建设网








升级通知:为提高千里马网站稳定性、提升整体使用体验,现对网站进行全面升级。即日起公司将停止当前网站的更新及维护,全部用户将升级至
加入收藏
打印
导出为
京公网安备 11010802022728号