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**市发展改革委:
报来《**市发展改革委关于请求容缺审批国道G220**县西门至生**段公路改建工程(一期)初步设计的请示》(赣市发改设审字[2023]16号)、初步设计文本等有关材料及“容缺审批+承诺制”办理模式承诺书收悉。根据《**省发展改革委关于国道G220**县西门至生**段公路改建工程(一期)可行性研究报告的初审意见》、****政府****中心《关于国道G220**县西门至生**段公路改建工程(一期)初步设计的初审报告》,经研究,现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见如下:
一、建设规模和主要技术标准
1.建设规模:国道G220**县西门至生**段公路改建工程(一期)(项目代码:****)路线起于**县县城老**南侧、章源大道与上营南路交叉口(测设桩号K0+085.499,原G220桩号K2099+460),折向南采用新线绕避城镇,路线总体由北东向西南经**县**镇营前西门村、在建的月****中学西侧,沿**口山谷布线,并沿阳**饮水管道隧洞西侧设置隧道,于猪肚候车亭东侧出洞后跨阳**饮水管道隧洞,下穿遂大高速高架桥,于**口接回老G220国道(测设桩号k4+850),沿老G220国道经铅厂镇关刀坪村、与遂大高速**南互通连接线平面交叉后,沿稳下村东侧偏离老G220国道,于K8+900接回老路沿老路拓宽改建,终于铅厂镇石底河村(测设桩号K10+500、老G220桩号K2112+515),路线全长10.414公里。全线共设置大桥356米/1座、隧道2467米/1座、分离立交桥96.8米/1座、平面交叉4处、涵洞30道、通道5处。
2.主要技术标准:根据该项目可研初审意见并结合工程具体情况,同意路线起点K0+085.499(起点)~K8+030(遂大高速连接线平**)路段采用双向四车道一级公路标准建设,路基宽度为23.5米,设计速度为60公里/小时;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率为1/100。K8+030(遂大高速连接线平**)~K10+500(终点)路段采用二级公路标准建设,路基宽度为10.0米,设计速度为60公里/小时;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率为大中桥1/100、小桥涵及路基为1/50。其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
二、路线设计
1.路线起点、终点,主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研初审要求。
2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划、地方政府意见等因素,基本同意K0+85.499~K5+200路线比较段采用设计推荐的K线方案。
3.基本同意路线平、纵面设计,下阶段应结合沿线地形、地质条件,进一步优化平、纵面设计。在满足规范、保证安全的前提下,灵活运用平纵指标,使线形顺畅均衡,合理控制填挖高度,尽可能做到土石方平衡,更好地保护环境,节约用地;适当调减K0+380~K0+940纵坡;落实与遂大高速并线段施工及运营安全,并视情况优化线位,采取必要的工程安全措施;进一步优化平纵面线形,减少土石方及高边坡数量。
4.原则同意平面交叉设计,下阶段应进一步验算平**通行能力,优化、完善起点、互通连接线等主要平交路口渠化设计,完善交通安全措施,以利行车安全。
5.下阶段应****管理部门沟通,优化、完善下穿高速公路高架桥交叉设计,确保高速公路施工、运营安全。
三、路基、路面设计
1.基本同意路基横断面布置型式、设计参数及一般路基设计原则。下阶段应结合城镇规划,严格按照有关规范要求,进一步优化、完善城镇段路基横断面布置,确保安全。
(1)K0+085.499(起点)~K8+030路段整体式路基横断面布置型式为:23.5米=0.75米(土路肩)+2.50米(硬路肩)+2 times;3.50米(行车道)+0.5米(路缘带)+2.0米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+*3.50米(行车道)+2.50米(硬路肩)+0.75米(土路肩);分离式路基横断面布置为11.75米=0.75米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+2*3.50米(行车道)+2.50米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。
(2)K8+030~K10+500(终点)路段路基横断面布置型式为:10.0米=0.75米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+2 times;3.50米(行车道)+0.75米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。
2.下阶段应补充必要的水文调查,进一步复核沿线路基设计洪水位,合理确定路基标高;城镇路段路基标高宜结合城镇规划控制性竖向标高统筹考虑。
3.基本同意路基防护设计,下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作,进一步查明沿线软土、杂填土、高液限土及岩溶、滑坡等不良地质的分布范围、特性,视情况采取相应的工程措施;并对高填、深挖路段路堤稳定性、边坡防护进行验算,针对性的采取工程措施,确保工程安全。
4.原则同意**路面采用设计推荐的沥青砼路面结构,即一级公路路段路面结构为:4厘米改性沥青混合料(AC—13C)+6厘米粗型密级配沥青混合料(AC—20C)+10厘米密级配沥青碎石(ATB-25)+38厘米水泥稳定碎石+20厘米级配碎石;二级公路路段路面结构为:4厘米改性沥青混合料(AC—13C)+6厘米粗型密级配沥青混合料(AC—20C)+8厘米密级配沥青碎石(ATB-25)+35厘米水泥稳定碎石+15厘米级配碎石。下阶段应进一步补充必要的调查试验工作,核查路基干湿类型和土基回弹模量,进一步核查分析交通荷载参数、环境影响参数、材料性质参数、路面各结构层的力学响应量等,进一步验算路面结构,合理确定路面各结构层厚度。
5.基本同意路基、路面排水设计。下阶段宜考虑排水设施与沿线自然环境的协调,并完善挖方路段截、排水设计;完善水环境敏感区安全防护设施、桥面水收集及处理设计,达标排放。
6.下阶段应补充必要的筑路材料的调查及试验工作,进一步落实各类建材的产地、储量、质量及开采运输条件,确保路基、路床料源质量;优化、落实取土场、弃土场位置,加强取、弃土场排水、防护设计,减少水土流失,避免诱发次生灾害,保护环境。
四、桥、涵设计
1.基本同意**口高架桥采用设计推荐的6*20米+*20米+6*20米(左幅)/6*20米+5*20米+6*20米(右幅)预应力砼小箱梁、柱式墩、柱(肋)式桥台、钻孔灌注桩基础的桥型方案。下阶段应补充必要的工程地质勘察、水文调查工作,根据进一步查明的工程地质、水文条件,合理调整桥跨、墩台布置,优化桥梁结构设计;适当增设小箱梁横隔板,提高桥梁整体寿命;并增设墩梁固结措施,避免桥梁上部结构“爬移”;优化、完善桥梁施工方案及交通组织设计。
2.原则同意养生谷分离立交桥采用设计推荐的1孔10.5(宽*6.1(高)现浇钢筋砼箱型框架桥的桥型方案,下阶段应进一步优化调整斜交角度,完善结构防渗、排水及照明设计,复核验算结构受力和结构稳定,确保安全。
3.基本同意**口隧道的总体布置及设计推荐的分离式结构方案及端墙式洞门型式,下阶段应补充必要的工程地质、水文地质勘查工作,进一步查明隧道水文、地质条件,围岩物理力学特性,合理划分围岩分级,综合分析评价围岩稳定性.优化隧道平纵面线形、隧道结构、排水设计,合理采取衬砌、支护措施,细化隧道坍塌冒顶、涌水突泥等不良地质施工应急处理预案,确保隧道施工、运营安全;完善隧道通风、照明设计。
4.原则同意沿线涵洞、通道的设置,下阶段应充分考虑沿线农业机械的通行、灌溉排水要求,合理确定通道、涵洞断面型式及尺寸。
五、工程概算
核定本工程总概算为92608.34万元,具体分项概算详见附表。
六、本初审意见不具有正式批复文件的法律效力,项目单位可凭此开展施工图设计、环境影响报告等文件编制及招标相关前期工作。
七、请项目单位在项目开工建设前,补齐“容缺审批+承诺制”办理模式承诺书明确的容缺材料。如补齐的容缺材料未对初审结果产生实质性影响,我委将于2个工作日内将初审意见转换为正式审批文件;如补齐的容缺材料对初审结果产生实质性影响,请按规定重新办理审批手续。
附件:工程概算核定表
2023年1月19日
附件:
工程概算核定表
Ⅰ | 建筑安装工程费 | 76823.21 | |
一 | 临时工程 | 427.02 | |
1 | 临时道路 | 129.52 | |
2 | 临时供电设施 | 297.50 | |
二 | 路基工程 | 7608.48 | |
1 | 场地清理 | 229.90 | |
2 | 路基挖方 | 972.83 | |
3 | 路基填方 | 730.20 | |
4 | 结构物台背回填 | 785.15 | |
5 | 特殊路基处理 | 247.74 | |
6 | 排水工程 | 1277.17 | |
7 | 路基防护与加固工程 | 3332.26 | |
8 | 路基其他工程 | 33.23 | |
三 | 路面工程 | 8261.09 | |
1 | 沥青混凝土路面 | 6705.02 | |
2 | 路槽、路肩及中央分隔带 | 494.77 | |
3 | 路面排水 | 31.69 | |
4 | 桥梁沥青混凝土路面 | 191.46 | |
5 | 隧道沥青混凝土路面 | 826.64 | |
6 | 构造物相接 | 11.51 | |
四 | 桥梁涵洞工程 | 6282.49 | |
1 | 涵洞工程 | 2125.71 | 涵洞38道(主线30道、 改路改沟8道) |
2 | 小桥工程-框架通道 | 1547.66 | 10.5米宽 times;6.1米高,长96.8米框架通道 |
3 | 大桥工程-**口高架桥 | 2609.12 | 右线346米,左线366米 |
五 | 隧道工程 | 45099.98 | 2467/1座 |
1 | **口隧道 | 45099.98 | 左线2483米,右线2450米 |
六 | 交叉工程 | 1754.09 | |
1 | 平面交叉 | 1071.87 | 4处 |
2 | 通道 | 682.22 | 通道5处 |
七 | 交通工程及沿线设施 | 3940.41 | |
1 | 交通安全设施 | 635.90 | |
2 | 隧道机电工程 | 2679.91 | |
3 | 管理、养护、服务房建工程 | 582.99 | |
4 | 预留预埋 | 41.61 | |
八 | 绿化及环境保护工程 | 351.12 | |
九 | 其他工程 | 818.99 | |
1 | 改路工程 | 654.76 | 含接路工程 |
2 | 改河、改沟、改渠 | 48.42 | |
3 | 取、弃土场排水防护 | 115.81 | |
十 | 专项费用 | 2279.54 | |
1 | 施工场地建设费 | 1144.22 | |
2 | 安全生产费 | 1135.32 | |
Ⅱ | 土地使用及拆迁补偿费 | 6725.21 | |
一 | 土地使用费 | 2194.55 | |
1 | 永久征用土地 | 2053.99 | |
2 | 临时用地 | 140.56 | |
二 | 拆迁补偿费 | 3858.56 | |
三 | 其他补偿费 | 672.10 | |
Ⅲ | 工程建设其他费 | 4650.00 | |
一 | 建设项目管理费 | 2702.61 | 含建设单位管理费、监理费 |
1 | 建设单位(业主)管理费 | 1254.88 | |
2 | 建设项目信息化费 | 156.95 | |
3 | 工程监理费 | 1194.74 | |
4 | 设计文件审查费 | 43.46 | |
5 | 竣(交)工验收试验检测费 | 52.58 | |
二 | 建设项目前期工作费 | 1514.17 | 含勘测、设计费 |
三 | 专项评价(估)费 | 92.00 | |
四 | 联合试运转费 | 24.62 | |
五 | 生产准备费 | 15.90 | |
六 | 工程保险费 | 300.70 | |
Ⅳ | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)合计 | 88198.42 | |
Ⅴ | 基本预备费 | 4409.92 | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)*5% |
Ⅵ | 总概算 | 92608.34 |
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