位置>千里马招标网> 招标中心> 城口经宣汉至大竹至邻水高速公路(四川境)等2个项目城宣大邻A3标段中标候选人...
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项目及标段名称 | **经**至**至**高速公路(**境)等2个项目 城宣大邻A3 | ||
项目业主 | **兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 项目业主联系电话 | (略) |
招标人 | **兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 招标人联系电话 | (略) |
招标代理机构 | 招标代理机构联系电话 | ||
开标地点 | **省公共**交易中心 | 开标时间 | ****-05-09 10:(略) |
公示期 | ****-0(略)至 ****(略) | 投标最高限价(元) | (略) |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 吴欣 | 注册土木工程师(道路工程) | (略) | 公路工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 孙海军 | 注册土木工程师(道路工程) | (略) | 公路工程 | 研究员级高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 王家强 | 教授级高级工程师 | (略) | 公路工程 | 教授级 |
项目技术负责人 | 陈志勇 | 高级工程师 | V(略) | 路桥专业 | 高级 |
第三中标候选(略) | |||||
项目负责人 | 林国涛 | 职称证 | (略) | 公路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 李智武 | 职称证 | (略) | 公路工程 | 正高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
**交投郑(略) | **至*(略) | (略) | (略) | (略)米/26座,涵洞60道;主线共设置隧道****米/2座,其中长隧道****米/1座,中隧道880米/1座。主线上跨宋告铁路分离式立交桥,跨径布置为18*40+(40+75+40)+2*40+(40+75+40)+3*40m,引桥结构形式为预制装配式预应力混凝土连续T梁,主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续刚构,主桥分别跨越宋告铁路和洧水河;主线上跨G343分离式立交桥,跨径布置11*40+(72+130+130+72)+34*40m,引桥结构形式为预制装配式预应力混凝土连续T梁,主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续刚构,主桥跨越G343和煤矿采空区;冯庄冲沟特大桥,跨径布置为38*40m,桥梁结构形式为预应力混凝土连续T梁,跨越**冲沟和冯庄冲沟;南水北调中线总干渠大桥,2*(3*30)+(80+140+80)+4*(4*30)m,引桥结构形式为装配式预应力混凝土连续箱梁,主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续箱梁,主桥跨越南水北调中线总干渠;颍汝灌区总干渠特大桥,跨径布置为(120+210+120)m,桥梁结构形式为双塔双索面混凝土部分斜拉桥,上跨颍汝灌区总干渠(河)。/r/n主线设置互通式立交11处,其中枢纽型互通4处,服务型互通7处,设置分离式立交6处、**114道、天桥16座、渡槽1处。 | (略) | 戴捷 | |
**省交通工程建设局 | **至*(略) | ****-04-27 | ****-08-27 | 本项目路线全长47.668km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度27m,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设置互通式立交5处,分离式立交16处,服务区(含加油站)1处,互通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁30座(含互通主线桥),桥梁总长****.5米,桥隧比29.28%,其中特大桥4座,长约****.956m(主线上跨京沪高速公路特大桥****.756m,主线上跨新长铁路特大桥****.2m,淮沭**特大桥****m,宿连航道特大桥****m),大桥14座。项目总投资(略).9万元。项目位于高烈度地区,基本地震动峰值加速度为0.1g~0.3g,地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度,其中Ⅷ度区长度22.7km。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土长度5.320km,液化土长度8.250km,膨胀土路段长度23.99km。 | (略) | 孙海军、吴欣 | |
**滨淮高速公路有限公司 | **至*(略) | ****-03-29 | ****(略) | 本项目路线全长65.1km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速(略),路基(略)。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交,预留大套枢纽布设条件;设置分离式立交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁47座,其中特大桥2座,大桥15座,中小桥30座;互通匝道桥25座,支线上跨桥1座,互通被交路桥梁1座。**枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用28米、30米跨径装配式部分预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速,**河特大桥采用主跨110米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨**河。 | (略) | 孙海军、周兴顺、吴欣 | |
**市交通运输局 | 通锡高速公路**至**段勘察设计项目TXGS-SJ2 | ****-05-06 | (略) | 本标段起自**市与**区交界处,顺接TXGS-SJ1标段,终点止(略),接沪苏通长江大桥北接线,路线全长49.2km。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基(略).5m。共设置5处互通式立交,其中2处枢纽式互通式立交,3处出入式互通式立交;设置服务区1处,管理中心1处,养护工区2处。全线设置主线桥梁45座,桥梁总长****m,桥隧比22.36%,包括特大桥2座,大桥16座,中桥27座,其中通吕运河特大桥采用105m悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁;**湾港区疏港航道(略) | (略) | 周兴顺 | |
**省沿黄高速公路有限公司 | 沿黄高速公路**至**段勘察设计YHSJ-1标段 | ****-04-28 | (略) | (略)米/38座,涵洞26道。人民胜利渠特大桥采用25m、30m组合箱梁;沁河特大桥主桥采用(2×5×80)米连续钢混组合梁,跨东、西大堤桥分别采用78(87)+2×135+87(78)米、(50+85+50)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用空心墩、实体墩、柱式墩、肋板台基础采用桩基础;南水北调特大桥主桥采用(80+140+80)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用实体墩、柱式墩、肋板台,基础采用桩基础。全线**开放式服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处,互通匝道收费站7处,管理、养护、服务房建工程建筑面积****平方米。 | (略) | 吴欣 | |
**市交通运输局 | **古城至**高速公路工程勘察设计(初步设计) | (略) | ****-06-17 | (略)m/6座,其中特长隧道****m/1座(拉马2号隧道右洞****m、左洞****m),长隧道****m/3座(羊场隧道右洞****m、左洞****m;鲁准落隧道右洞****m、左洞****m;拉马1号隧道右洞****m、左洞****m),中隧道880/1座,短隧道315m/1座。本项目SJ-1标与格白-**活动断裂、程海-**活动断裂、**河-金棉活动断裂以及**-干塘子活动断裂交汇,走廊带多沿**江及其支流展布,地形切割深且强烈,走廊带狭窄陡峻,高差起伏大,岩体松散破碎;文化至**江段所经区域滑坡、崩塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育;地震活动较为频繁且烈度高。 | (略) | 吴欣、周兴顺 | |
**德(略) | 沿边高速公路**至**段勘察设计(初步设计、施(略))SJ8标段 | ****-08-21 | (略) | (略)m/2座;互通式立体交叉1处,服务区1处,停车区1处。 | (略) | 周兴顺、吴(略) | |
**省交通工程建设局 | 阜兴泰高速公路**至**段工程可行性研究及勘察设计项目 | ****-05-01 | (略) | (略)亿元,建安费为91.****亿元。阜溧高速**至**段5座桥梁采用全预制装配式方案。 | (略) | 王俊、周兴顺、吴欣 | |
**西(略) | **省高速公路网**至**高速公路勘察设计SJ-1标段 | 202(略) | ****-11-03 | (略)m/8座),其中,新寨隧道左幅长****米、右幅长****米、最大埋深约396米。全线设置**、**东、法斗、董马、马街、新寨6处互通式立交。**至**高速公路初步设计概算核定为(略).****万元,SJ-1标上报概算金额为(略).****万元。 | (略) | 华新、胡丰玲、许明军、周兴顺 | |
**昌甸高速公路有限公司 | **至链子桥高速公路工程勘察设计 | ****-11-03 | (略) | 本项目由主线K0+000~K73+868.431,长约73.935km,公路等级为高速公路,设计速度100km/h,沥青混凝土路面,有互通式立交6座;服务区1处;停车区1处;桥梁****.59米/53座,其中特大桥****.805米/10座(石马槽河特大桥:采用3×31+(96+180+96)+2×31m连续刚构+T梁桥;波罗河特大桥,桥长****.08米;香约田河特大桥,桥长****.08米;卡湾特大桥,桥长****.08米;右线卡斯1号特大桥,桥长****.58米;左线卡斯特大桥:桥长****.58;右线卡斯2号特大桥,桥长****.58米;小龙塘特大桥,桥长****.58米;小街子村特大桥,桥长****.08米;永甸互通主线特大桥,桥长****.08米),大桥****.55米/40座,中桥233.25米/3座;隧道****.2米/11座,其中特长隧道****.5米/2座(李干香隧道左洞长****米,右洞长****米;杨梅树隧道左洞长****米,右洞长****米),长隧道****米/2座,中隧道****.5米/5座,短隧道576.2米/2座;以及其他构造物等,桥隧比65.77%。连接线3处,路线总长9.403km,采用二级公路标准建设,翁堵互通连接线设计速度40公里/小时,路基宽度10米;鸡飞互通连接线设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;永甸互通连接线设计速度60公里/小时,路基宽度10米。沥青混凝土路面,以及其他构造物等。初步设计概算核定为(略).****万元,其中建筑安装工程费(略).****万元。 | (略) | 吴欣、周兴顺、许明军 | |
**交通工程建设保障中心 | (略)*高速公路规划前期工作(**—**公路**至**段工程可行性研究及两阶段初步设计) | ****-04-30 | ****-12-16 | (略)米/56座(含技术复杂大桥994米/1座),中桥87米/1座。沙坪河特大桥,原则同意采用15×40米装配式预应力混凝土连续箱梁+(105+258+105)米预应力混凝土斜拉桥+10×40米装配式预应力混凝土箱梁;鲁唐江大桥,原则同意采用9×40米装配式预应力混凝土连续箱梁+(60+105+60)米预应力混凝土变截面连续箱梁+10×40米预应力混凝土连续箱梁。全线设8处互通式立交,分离式立交13处,管理分中心1处、养护工区2处、服务区2处、收费站7处。 | (略) | 邓润飞、贾康权、周兴顺、林飞 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
**市交通运输局 | **古城至**高速公路工程勘察设计(初步设计) | 202(略) | (略) | 本项目SJ-1标主线路线长41.202km,北环线路线长24.415km,共计65.617km。采用四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。设置了9 个互通,2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目S(略),相对高差大,横坡较陡,沟壑纵横,导致路线设置桥梁及隧道较多。本项目SJ-1标桥隧比64.99%,包含大中桥****.98m/93座,特大桥****.24m/3座(其中NK15(略).000 特大桥左幅****.08m,NK(略).000 特大桥右幅****.08m,新团枢纽左幅主线1号桥****.08m);山岭隧道****.7m/6座,其中特长隧道(略)(拉马2号隧道右洞****m、左洞****m),长隧道****m/3座(羊场隧道右洞****m、左洞****m;鲁准落隧道右洞****m、左洞****m;拉马1号隧道右洞****m、左洞****m),中隧道880/1座,短隧道315m/1座。本项目SJ-1标与格白-**活动断裂、程海-**活动断裂、**河-金棉活动断裂以及**-干塘子活动断裂交汇,走廊带多沿**江及其支流展布,地形切割深且强烈,走廊带狭窄陡峻,高差起伏大,岩体松散破碎;文化至**江段所经区域滑坡(略) | (略) | 孙海军 | |
**省沿黄高速公路有限公司 | 沿黄高速公路**至**段勘察设计YHSJ-1标段 | ****(略) | ****-0(略) | 路线全长100.139公里,全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度34.5 米,分离式路基单幅宽度17米,桥梁设计载荷:公路-I级;设计洪水频率:特大桥1/300、其他桥涵及路基1/100,其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-****)和有(略)。主线(不含互通区)**(略).91(略),其中:特大(略).6米/3座,大桥****.72 米/15座,中桥****.6米/38座,涵洞26道。人民胜利渠特大桥采用25m、30m组合箱梁;沁河特大桥主桥采用(2×5×80)米连续钢混组合梁,跨东、西大(略)(87)+2(略)(78)米、(50+85+50)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用空心墩、实体墩、柱式墩、肋板台基础采用桩基础;南水北调特大桥主桥采用(80+140+80)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采(略),基础采用桩基础。全线**开放式服务区2处,养护工区2处,监控通信分中心1处,互通匝道收费站7处,管理、养护、服务房建工程建筑面积****平方米。 | (略) | 肖军(略) | |
**省交通工程(略) | 阜兴泰高速公路**至**段工程可行性研究及勘察设计项目 | (略) | ****-11-12 | 项目起自盐洛高速公路交叉处的九**枢纽,向南经**县颜单镇、**区北龙港,在大纵湖西侧通过,经**市缸顾乡后,沿**(略),经**经济开发区,止于**南互通,接已建**至(略),路线全长71.72公里。全线设置九**(枢纽)、建**、楼王、大纵湖、千垛、**西、**南7处互通式立交;设置分离式立交21处。全线设置楼王、**西服务区2处。本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度12(略),路基宽度27米。桥梁设计汽车载荷等级为公路-I级,其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-****)和国颁《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)执行。全线设置主线桥梁47座,桥梁总长共计****米,桥隧比52.43%,其中特大桥10座,大桥20座,中桥17座;互通匝道桥18座,支线上跨桥3座,互通被交路桥梁4座。项目总投资约128.9亿元,建安费为91.39(略)。阜溧高速**至**段5座桥梁采用全预制装配式方案。 | (略) | 林飞、张健康 | |
**滨淮高速公路有限公司 | **至**高速(略) | (略) | (略) | 本项目路线全长65.1km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互(略),预留大套枢纽布设条件;设置分离式立交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主(略),其中特大桥2座,大桥15座,中小桥30座;互通匝道桥25座,支线上跨桥1座,互通被交路桥梁1座。**枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用28米、30米跨径装配式部分预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速,**河特大桥采用主跨110米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨**河。 | (略) | 王俊、张健康 | |
**省交通工程建设局 | **至**高速公路工程可行性研究及勘察设计项目 | (略) | ****-08-27 | 本项目路线全长47.668km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度27m,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设置互通式立交5处,分离式立交16处,服务区(含加油站)1处,互通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁30座(含互通主线桥),桥梁总长****.5米,桥隧比29.28%,其中特大桥4座,长约****.956m(主线上跨京沪高速公路特大桥****.756m,主线上跨新长铁路特大桥****.2m,淮沭**特大桥****m,宿连航道特大桥****m),大桥14座。项目总投资(略).9万元。项目位于高烈度地区,基本地震动峰值加速度为0.1g~0.3g,地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度,其中Ⅷ度区长度22.7km。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土长度5.320km,液化土长度8.250km,膨胀土路段长度23.99km。 | (略) | 无 | |
**昌甸高速公路有限公司 | **至链子桥高速公路工程勘察设计 | (略) | (略) | (略)米/2座;以及其他构造物等,桥隧比65.77%。连接线3处,路线总长9.403km,采用二级公路标准建设,翁堵互通连接线设计速度40公里/小时,路基宽度10米;鸡飞互通连接线设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;永甸互通连接线设计速度60公里/小时,路基宽度10米。沥青混凝土路面,以及其他构造物等。初步设计概算核定为(略).****万元,其中建筑安装工程费(略).****万元。 | (略) | 孙海(略) | |
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
**西富高速公路有限公司 | **省高速公路网**至**高速公路勘察设计SJ-1标段 | ****-02-22 | (略) | (略)m/8座),其中,新寨隧道左幅长****米、右幅长****米、最大埋深约396米。全线设置**、**东、法斗、董马、马街、新寨6处互通式立交。**至**高速公路初步设计概算核定为(略).****万元,SJ-1标上报概算金额为(略).****万元。 | (略) | 华新、胡丰玲、许明军、周兴顺 | |
**滨淮(略) | **至(略) | (略) | ****-09-20 | 本项目路线全长65.1km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交,预留大套枢纽布设条件;设置分离式立交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁47座,其中特大桥2座,大桥15座,中小桥30座;互通匝道桥25座,支线上跨桥1座,互通被交路桥梁1座。**枢纽(略)土连续箱梁跨沈海高速,**河特大桥采用主跨110米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨**河。 | (略) | 孙海军、周兴顺、吴欣 | |
**德孟(略) 开发有限公司 | 沿边高速(略)(初步设计、施工图设计)SJ8标段 | ****-08-21 | (略) | (略)m/2座;互通式立体交叉1处,服务区1处,停车区1处。 | (略) | 周兴顺、吴欣、孙海军 | |
**昌甸高速公路有限公司 | **至链子桥高速公路工程勘察设计 | ****-11-03 | (略) | 本项目由主线K0+000~K73+868.431,长约73.935km,公路等级为高速公路,设计速度100km/h,沥青混凝土路面,有互通式立交6座;服务区1处;停车区1处;桥梁****.59米/53座,其中特大桥****.805米/10座(石马槽河特大桥:采用3×31+(96+180+96)+2×31m连续刚构+T梁桥;波罗河特大桥,桥长****.08米;香约田河特大桥,桥长****.08米;卡湾特大桥,桥长****.08米;右线卡斯1号特大桥,桥长****.58米;左线卡斯特大桥:桥长****.58;右线卡斯2号特大桥,桥长****.58米;小龙塘特大桥,桥长****.58米;小街子村特大桥,桥长****.08米;永甸互通主线特大桥,桥长****.08米),大桥****.55米/40座,中桥233.25米/3座;隧道****.2米/11座,其中特长隧道****.5米/2座(李干香隧道左洞长****米,右洞长****米;杨梅树隧道左洞长****米,右洞长****米),长隧道****米/2座,中隧道****.5米/5座,短隧道576.2米/2座;以及其他构造物等,桥隧比65.77%。连接线3处,路线总长9.403km,采用二级公路标准建设,翁堵互通连接线设计速度40公里/小时,路基宽度10米;鸡飞互通连接线设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;永甸互通连接线设计速度60公里/小时,路基宽度10米。沥青混凝土路面,以及其他构造物等。初步设计概算核定为(略).****万元,其中建筑安装工程费(略).****万元。 | (略) | 吴欣、周兴顺、许明军 | |
**市交通运输局 | **古城至**高速公路工程勘察设计(初步设计) | (略) | ****-(略) | (略)m/6座,其中特长隧道****m/1座(拉马2号隧道右洞****m、左洞****m),长隧道****m/3座(羊场隧道右洞****m、左洞****m;鲁准落隧道右洞****m、左洞****m;拉马1号隧道右洞****m、左洞****m),中隧道880/1座,短隧道315m/1座。本项目SJ-1标与格白-**活动断裂、程海-**活动断裂、**河-金棉活动断裂以及**-干塘子活动断裂交汇,走廊带多沿**江及其支流展布,地形切割深且强烈,走廊带狭窄陡峻,高差起伏大,岩体松散破碎;文化至**江段所经区域滑坡、崩塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育;地震活动较为频繁且烈度高。 | (略) | 吴欣(略) | |
**省交通工程建设局 | **至**高速公路工程可行性研究及勘察设计项目 | ****-04-27 | (略) | 本项目路线全长47.668km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度27m,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设置互通式立交5处,分离式立交16处,服务区(含加油站)1处,互通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁30座(含互通主线桥),桥梁总长****.5米,桥隧比29.28%,其中特大桥4座,长约****.956m(主线上跨京沪高速公路特大桥****.756m,主线上跨新长铁路特大桥****.2m,淮沭**特大桥****m,宿连航道特大桥****m),大桥14座。项目总投资(略).9万元。项目位于高烈度地区,基本地震动峰值加速度为0.1g~0.3g,地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度,其中Ⅷ度区长度22.7km。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土长度5.320km,液化土长度8.250km,膨胀土路段长度23.99km。 | (略) | 孙海军、吴欣 | |
第二中标候选人类似业绩 | |||||||
**德孟高速公路投资开发有限公司 | 沿边高速公路**至**段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ9标段 | (略) | ****-09-30 | 路线全长:43.350km;桥隧比:58.5% | (略) | 王家强、陈志勇 | |
**市高速公路开发投资有限责任公司 | **(链子桥)至**(勐简)高速公路勘察设计(第SJ2标段) | (略) | 201(略) | 路线全长:43.507km;桥隧比:78.8% | (略) | 钱滨 | |
**交通建设投资有限责任公司 | **至**国高(G****)**至扁都口段公路初步勘察设计 | ****-06-05 | (略) | 路线全长:89.06km;桥隧比:5.17% | (略) | 王家强、钱滨 | |
**维吾尔自治区交通建设管理局 | 京新高速(G7)**至**公路建设项目 | (略) | ****-07-10 | 路线全长:60.207km;桥隧比:4.93% | (略) | 李国栋、彭涛、(略) | |
**中**高速公路投资有限责任公司 | G****(略)(中**)一期工程勘察(略) | (略) | ****-1(略) | 路线全长:49.775km;桥隧比:48.40% | (略) | 陈志勇、钱滨 | |
**楚大高速公路投资开发有限公司 | **至**高速公路扩容工程勘察设计(初步设(略))SJ-1标段 | ****-08-31 | (略) | 路线全长:61.433km;桥隧比:61.5% | (略) | 陈志勇、彭涛 | |
**省交通工程建设局 | **至**高速公路工程可行性研究及勘察设计项目LS-SJ-1标段 | 201(略) | (略) | 路线全长:40.653km;桥隧比:41.69% | (略) | 涂圣武、王家强 | |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
**成宜高速公路开发有限公司 | **至**高速公路工程初步勘察设计(CBSJ1标段) | ****-06-15 | 201(略) | 路线全长:52.156km | (略) | 彭涛 | |
中电建**州建个元高速公路有限公司 | **州**(**)至元**速公路建设项目勘察设计 | ****-0(略) | (略) | 路线全长:初设:124.798km ;施设:44.201km | (略) | 彭涛、涂圣武、严萍 | |
**市交通运输局 | **市**县功山至东川公路工程项目可行性研究报告编制及勘察设计 | ****-12-01 | (略) | 路线全长:50km | (略) | 钱滨、严玥 | |
中电建(**)中开高(略) | **至**高速公路(含小榄支线)**(略) | (略) | 201(略) | 路线全长:85.597km | (略) | 陈志勇、李小青、万宏雷、王瑞虎 | |
**交通建设投资有限责任公司 | **(略)(G****)**至扁都口段(略) | ****-06-05 | ****(略) | 路线全长:89.06km | (略) | 陈志勇、张昕、严玥 | |
**中**高速公路投资有限责任公司 | G******至**国家高速公路**新区至**段(中**)一期工程勘察设计初步设计 | (略) | (略) | 路线全长:49.775km | (略) | 李志涛、严萍 | |
**省交通(略) | **至**高速公路主体工程勘察设计 | ****-0(略) | (略) | 路线全长:58km | (略) | 无 | |
**德孟高速公路投资开发有限公司 | 沿边高速公路**至**段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ9标段 | ****-08-21 | (略) | 路线全长:43.35km | (略) | 李志涛、严玥、张溪 | |
**桂龙高速公路有限公司 | **至**公路工程勘察设计第一合同段 | (略) | (略) | 路线全长:52.8km | (略) | 李志涛、严玥 | |
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
**交(略) | **至**国高(G****)**至扁都口段公路初步勘察设计 | ****-06-05 | (略) | 路线全长:89.06km | (略) | 王家强、钱滨 | |
中电建(**)中开高速公路有限公司 | **至**高速公路(含小榄支线)**段勘察设计 | ****-12-01 | ****-09-21 | 路线全长:85.597km | (略) | 王家强、(略) | |
**楚大高速公路投资开发有限公司 | **至**高速公路扩容工程勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ-1标段 | (略) | (略) | **高速公路,61.433km | (略) | 陈志勇、彭涛 | |
**桂龙高速公路有限公司 | **至**公路工程勘察设计第一合同段 | ****-04-11 | (略) | 路线全长:52.8km | (略) | 陈志勇、钱滨、王家强 | |
**盘兴高速公路有限公司 | **省**至**高速公路**至铁山段工程勘察设计 | ****-07-01 | (略) | 路线全长:61.838km | (略) | 陈志勇 | |
**中**高速公路投资有限责任公司 | G******至**国家高速公路**新区至**段(中**)一期工程(略) | (略) | 201(略) | 路线全长:49.775km | (略) | 王家强、钱(略) | |
**德孟高速公路投资开发有限公司 | 沿边高速公路**至**段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ9标段 | ****-08-21 | (略) | 路线全长:43.35km | (略) | 王家强、陈志勇 | |
中电建**州建个元高速公路有限公司 | **州**(**)至元**速公路(略) | (略) | (略) | 路线全长:初设:124.798km ;施设:44.201km | (略) | 王家强、钱滨、陈志勇 | |
**盘兴高(略) | **省(略) | ****(略) | (略) | **高速公路,61.838km | (略) | 陈志勇 | |
第三中(略) | |||||||
**市大永高速公路投资开发有限公司 | ****至**高速公路初步勘察设计 | (略) | ****-02-26 | 耿家塆特长隧道,石家寨特长隧道,莲峰特长隧道,新坪2号特长隧道,椿尖坪1号特长隧道,鲁溪特长隧道 | (略) | 徐军、赵国虎 | |
**省交通投资集团有限责任公司赣皖界至**高速公路建设项目办公室 | **至**高速公路赣皖界至**段**工程 | (略) | (略) | 40.747k(略) | (略) | 高巨田 | |
**自治(略) | **至*(略) | (略) | ****(略) | 73.587km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 吴重男 | |
**德孟高速公路投资开发有限公司 | 沿边高速公路*(略)(初步设计、施工图设计)SJ6标段 | (略) | (略) | 50.257k(略) | (略) | 吴荣(略) | |
**高速明董公路有限公司 | 明村至董家口公路勘察设计 | (略) | 70.497km**高速公路初步勘察设计 | (略) | 无 | ||
**市交通局 | 渝湘高速公路复线(巴南至**段)初步勘察设计 | (略) | (略) | 76.852km**高速公路初步勘察设计 | (略) | 林国涛 | |
**高速淄**速公路有限公司 | 临淄至**高速公路工程勘察设计 | (略) | 72.197km**高速公路初步勘察设计 | (略) | 无 | ||
**市高速公路有限公司 | 南中特大桥工程SJ01标段勘察设计 | (略) | (略) | 洪奇门特大桥,横门西特大桥,沙仔滘特大桥,二滘沥特大桥,新垦(略),**高架特大桥,拥民路特大桥,新隆高架特大1号桥,京珠高速跨线特大桥 | (略) | 林国涛 | |
中交建(略) | **-(略) | ****-10-28 | (略) | 鹁塘沟特长隧道 | (略) | 高巨田、张恺 | |
**省交通投资集团有限责任公司赣皖界至**高速公路建设项目办公室 | **至**高速公路赣皖界至**段**工程 | ****-04(略) | ****-12-12 | **水特大桥,南山路特大桥,新亭特大桥,十亩特大桥,三望源特大桥 | (略) | 高巨田 | |
**中交沿印松高速公路发展有限公司 | **市**经**(木黄)至**(略) | (略) | (略) | 54.625km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 林国涛 | |
**自治区重点公路建设项目管理中心 | **至**国家高速公路**至**机场段勘察设计 | (略) | ****-1(略) | 昂噶隧道,帕当山隧道,萨达隧道 | (略) | 吴重男 | |
**乐西高(略) | **至**高速公路**至**段初步勘察设计及控制性工程施工图勘察设计 | (略) | 银厂沟隧道,桂花隧道,大风顶隧道 | (略) | 无 | ||
**省公路开发有限责任公司 | 六枝至**高速公路初步设计阶段的勘察设计 | (略) | ****-12-30 | 68.28km**高速公路初步勘察设计 | (略) | 赵国虎 | |
中交建冀交高速公路投资发展有限公司 | **-**高速公路**至**段项目 | ****-08-31 | (略) | 56.265k(略) | (略) | 高巨田、张恺 | |
**市大永高速公路投资开发有限公司 | ****至**高速公路初步勘察设计 | ****-08-24 | (略) | 61.389(略) | (略) | 徐军、赵国虎 | |
**惠龙高速公路有限公司 | 韶惠高速公路**至**段项目 | (略) | (略) | 60.888(略) | (略) | 井源、周登燕、邹泽雄 | |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
**中交沿印松(略) | **市**经**(木黄)至**高(略) | ****-12-04 | (略) | 54.625km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 李智武 | |
**(略) | 渝湘高速公路复线(巴南至**段)初步勘察设计 | ****(略) | (略) | 76.852km**高速公路初步勘察设计 | (略) | 无 | |
**高速公路集团有限公司 | **至**高速公路(**境)**至**段公路工程勘察设计 | ****(略) | ****-08-21 | 62.926km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 邹泽雄 | |
**惠清高速公路有限公司 | 汕湛高速公路(略) | ****-04(略) | ****-10-26 | 40.725km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 无 | |
**市乌丹至天山高速公路建设管理办公室 | S28**(乌丹)至**(天山)高速公路工程两(略) | ****-09-10 | (略) | 61.107km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 潘桂清 | |
**交投大别山(略) | **交通投资集团有限公司高速公路“****工程”第一批切块项目勘察设计KCSJ-1标段(沿大别(略)) | (略) | ****-03-22 | 96.461km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 无 | |
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
**大戛高速公路投资建设开发有限公司 | 大开(略)(戛洒)高速公路勘察设计 | (略) | ****-12-23 | (略)km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 林国涛、苏波、周登燕 | |
**中交(略) | **市**经**(木黄)至**高速公路勘察设计 | (略) | ****-12(略) | 54.625(略) | (略) | 林国涛 | |
**省南粤交通(略) | 汕昆高速公路**至**段工程第A2合同段工程勘察设计 | ****-06-20 | ****(略) | 73.204km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 柳俊杰 | |
京新高速公路**至白疙瘩段(**境内)工程建设管理办公室 | 京新高速公路**至白疙瘩(蒙甘界)公路勘察设计 | ****-07-30 | (略) | 187.441km**高速公路两阶段勘察设计 | (略) | 柳俊杰 | |
**市大永高速公路投资开发有限公司 | ****至**高速公路初步勘察设计 | ****(略) | ****-02-26 | 61.389km**高速公路初步勘察设计 | (略) | 徐军、赵国虎 | |
**省交通投资集团有限责任公司赣皖界(略) | **至**高速公路赣皖界至**段**工程 | (略) | ****-12(略) | 40.747(略) | (略) | 高巨田 |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
其它需公示的内容 | |||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门: | (略) | |
行业主管部门:**市交通运输局;**市交通运输局;**市交通运输局;**市交通运输局;**省交通运输厅 | (略)****-****;****-****;****-****;****-****;028-**** | ||
其他类别: | (略) | ||
异议(略) | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在(略)。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道(略)。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间(略)。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚(略),涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故(略)进行投诉,给他(略),依法(略)。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告(略),不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名(略)。
3.表中的“中标(略)似业绩” 应填写(略)。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:(略)填写为(略); ****年9月,填写为(略); 再如****年,填写为(略)5 9:00:00填写为(略)-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招(略)
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人(略)。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在(略),招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选(略),多页还应加盖骑缝章。
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