位置>千里马招标网> 招标中心> 青川县白龙湖跨湖大桥及连接线工程-勘察设计中标候选人
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项目及标段名称 | **县白**跨湖大桥及连接线工程 勘察设计 | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 139****5986 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 139****5986 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | |
开标地点 | ******服务中心C区三楼本项目开标室 | 开标时间 | 2023-07-05 09:30:00 |
公示期 | 2023-07-08 至 2023-07-12 | 投标最高限价(元) | ****2385.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 冮** | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000137 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | |||||
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 刘** | 注册土木工程师(道路工程) | ****800 | 道桥 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | |||||
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 蔡道平 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000873 | 道桥工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
**沿江****公司 | G4216线****至**段高速公路项目(施工图勘察设计SJ1标段) | 2019-08-06 | 2022-05-30 | 我公司作为投资人中标G4216线****-**-**-**段高速公路PPP项目,全长439.1公里,总投资约886亿元。其中,**至**段施设分为SJ1、SJ2两个标段。SJ1标段全长144.817公里,均为**工程,其中高速主线长136.055公里,高速支线长8.762公里。我司承担的主要构筑物(特大桥)包括:**河特大桥(主跨510米钢筋混凝土拱桥,左幅长1122.72米、右幅长1129.79米);******江特大桥 (主跨304+680+304米**双索面斜拉桥,主梁设计为普拉特式钢桁梁,主塔采用空心薄壁钻石形索塔,塔高297m,左幅长1837米,右幅长1867米):**卡哈洛**江特大桥(主跨1030米**单跨悬索桥,主塔采用钢管混凝土组合桥塔,桥长1818.53米); | ****00000.00 | 陈力 | |
**兴蜀公路****公司 | **至**沿**江高速公路(工程勘察设计新金A标段) | 2016-02-23 | 2019-01-27 | **至**沿**江高速公路****至**段起自**省**县**镇,止于**县芦稿镇,全长173.974公里(其中主线165.688公里、支线8.286公里)。主要构造物(特大桥包括:**河特大桥(主跨520米劲性骨架混凝土拱桥,左右幅均为976米:**支线**江特大桥(主跨304+680+304米钢梁斜拉桥,左右幅均为1758米):**支线**江特大桥(主跨1030米**单跨双较钢桁梁悬索桥,左右幅均为1796米); | ****75599.00 | 冮** | |
****集团****公司 | **市渡改桥工程榕山长江大桥(榕山过江通道)工程勘察设计 | 2016-12-02 | 2020-09-29 | 本项目路线起于白米镇岸村道,通过**桥梁跨越长江及榕山镇岸县道合渝路(X008),****园区规划道路(远期与G353 线相接)**连接道路连接县道合渝路 (X008)。项目采用一级公路技术标准建设,设计速度60 公里/小时;桥梁主桥全宽24.5 米,引桥第1 跨桥梁全宽22.8米,引桥第2至18 跨桥梁全宽18.5米:设计汽车荷载等级为公路-I级;设计洪水频率1/300:通航等级现状III- (1)级,远期规划I-(3)级;地震动峰值加速度0.05g,抗震设防烈度VI度。 **市榕山过江通道工程(榕山长江大桥)桥梁全长1513.63 米其中主桥长1063 米引桥长450.63米。桥型及孔跨布置为 (200+530+245+80)米高低塔**双索面斜拉桥+ (18x25) 米预应力简支小箱梁方案。本项目总预算金额为62886.32万元,其中**费为50382.61 万元。 | ****0000.00 | 田波 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
**兴蜀公路****公司 | **至**沿**江高速公路(工程勘察设计新金A标段) | 2016-02-23 | 2019-01-27 | **至**沿**江高速公路****至**段起自**省**县**镇,止于**县芦稿镇,全长173.974公里(其中主线165.688公里、支线8.286公里)。主要构造物(特大桥包括:**河特大桥(主跨520米劲性骨架混凝土拱桥,左右幅均为976米:**支线**江特大桥(主跨304+680+304米钢梁斜拉桥,左右幅均为1758米):**支线**江特大桥(主跨1030米**单跨双较钢桁梁悬索桥,左右幅均为1796米); | 冯光宇、李勇 | ||
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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第二中标候选人类似业绩 | |||||||
**遵余****公司 | **省**至**高速公路施工图勘察设计 | 2017-06-01 | 2019-02-26 | 本项目路线全长93.858km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 80公里/小时,路基宽度为24.5米。全线设隧道28573m/22 座;桥梁全长24590.25m/68座,其中特大桥3座:1、乌江特大桥全长1240m,主跨为680m 钢桁梁悬索桥,概算**费7.891亿元;2、湘江特大桥全长1288m,主跨72+212+560+212+72m钢混组合梁斜拉桥,概算**费7.903亿元;3、**林特大桥全长1000m,跨径为25x40m 预应力砼先简支后连续T梁,概算**费 0.902亿元。连续刚构桥梁4座:1、落圈洞大桥长318.68m,主跨为 81+150+81m 连续刚构桥,2、营盘上大桥长416.3m,主跨为73.65+135+73.65m连续刚构桥,3、沙坝大桥长798.5m,主跨为81+150+81m连续刚构桥,4、山王定大桥长947m,主跨为65+120+65m连续刚构桥,全线桥隧比 56.642%。设枢纽立交 2 处,服务性互通8 处;****车行**6座,人行**1座,渡槽1处(兼);主线涵洞通道共计 86 道。 三、项目投资:批复概算总投资约为 147.232 亿元,其中**费 114.316 亿元。 | ****8424.00 | 毛嘉川 | |
川南****公司 | **川**际铁路**至**线**临港长江大桥 | 2020-06-10 | **临港公铁两用长江大桥位于**省境内,在**市临港区跨越长江,是**川**际铁路与渝昆高铁,以及连接**北岸临港区、****区市政交通共同的过江通道。大桥孔跨布置为9X40m+(72.5+203+522+203+72.5)m+7X40m,主桥为主跨522m公铁同层钢箱斜拉桥,桥宽63.9m,桥梁全长1742.1m。大桥承载四线高速铁路(川**际两线、渝昆高铁两线)和六车道城市快速路,公路与铁路同层布置,四线铁路居中布置,两侧各布置三车道公路。铁路采用有砟桥面,设计速度300km/h,公路设计速度 80km/h。工程总投资约254000万元。 | ****0000.00 | 任万敏 | ||
****交通运输局 | **至景东高速公路 CJSJ-2 标段工程勘察设计 | 2021-01-18 | **至景东高速公路CJSJ-2 标段由K 58+ 000至K105+ 258,于**市齐堵河附近,向西经西舍路镇后穿越哀牢山进入景东县,经龙街乡至文龙镇北侧以枢纽立交接在建南涧至景东高速公路,长约47.258km,桥隧比 87.7%。公路等级为高速公路,设计速度为 80km/h,双向四车道路面,有互通式立交 3 处,收费站 2 处,项目总投资约 116.51 亿。设桥梁18座共5.790公里,其中礼社江特大桥全长1307米,采用**单跨钢箱梁悬索桥方案桥跨布置为:35m 简支梁+1200m 悬索桥+2X30m 连续梁,桥高510m;设隧道 11 座共 34.976 公里,其中特长隧道 50382m/4 座,哀牢山特长隧道(右洞11565m,左洞 11540m),对门山特长隧道(右洞5560m,左洞 5600m),小自雄特长隧道(右洞3865,左洞3867),大草地特长隧道(右洞4165m,左洞4220m)。 | ****70818.00 | 刘** | ||
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
****交通运输局 | **至景东高速公路CJSJ-2标段工程勘察设计 | 2021-01-18 | **至景东高速公路CJSJ-2 标段由K 58+ 000至K105+ 258,于**市齐堵河附近,向西经西舍路镇后穿越哀牢山进入景东县,经龙街乡至文龙镇北侧以枢纽立交接在建南涧至景东高速公路,长约47.258km,桥隧比 87.7%。公路等级为高速公路,设计速度为 80km/h,双向四车道路面,有互通式立交 3 处,收费站 2 处,项目总投资约 116.51 亿。设桥梁18座共5.790公里,其中礼社江特大桥全长1307米,采用**单跨钢箱梁悬索桥方案桥跨布置为:35m 简支梁+1200m 悬索桥+2X30m 连续梁,桥高510m;设隧道 11 座共 34.976 公里,其中特长隧道 50382m/4 座,哀牢山特长隧道(右洞11565m,左洞 11540m),对门山特长隧道(右洞5560m,左洞 5600m),小自雄特长隧道(右洞3865,左洞3867),大草地特长隧道(右洞4165m,左洞4220m)。 | 李波、陈光、陈明浩 | |||
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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第三中标候选人类似业绩 | |||||||
**省******公司 | **省**长江公路大桥(土建工程)勘察设计 | 2019-06-03 | 全长11.200 公里,全线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度33. 5 米(桥梁不含布索区)。其中长江大桥长3350米,为主跨720米双边箱组合梁斜拉桥,桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级,**侧接线长2.705公里,**侧接线长5.145公里。全线在乌林、**等2 处设置互通式立交。 | ****3492.00 | 高宗余 | ||
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
其它需公示的内容 | |||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:****改革局 | 联系电话: | |
行业主管部门:****运输局 | 联系电话: | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写 无 。
2.中标候选人是联合体的, 中标候选人名称 中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的 中标候选人类似业绩 和 中标候选人项目负责人类似业绩 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的 项目负责人 施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的 项目技术负责人 是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的 开工日期 和 竣工日期 、 交工日期 以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的 合同价格 ,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的 建设规模 采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在 其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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