为适应市场经济的需要，建立公开、公平、公正、合理的竞争机制，****公司实际情况，择优选择供货单位，现对出钢车招标采购，欢迎具备生产规模，有供货能力的单位参与投标。
一、招标范围：详见附表。
二、供货模式：分标分量。
三、投标资格要求：
1、具有国内法人资格，注册生产经营本次招标采购货物的厂家，附相关生产许可证等资质文件。
2、具有同类型货物供货业绩的厂家，附近三年供货业绩合同、使用报告等复印件。
3、招标人提交标书时视为已经完全了解本次招标的内容，不得以未到现场查看、未沟通等问题因素弃标、悔标，否则，承担违约责任。连续两次（含）以上因上述同种理由弃标、悔标者，取消其投标资格，并列入黑名单。
4、投标客户每次缴纳****公司指定的保证金账户（每次缴纳保证****公司业务人员），否则视为缴纳保证金无效。
四、反垄断、反暴利条款：
乙方承诺所供产品不高于同类产品的市场价格，如甲方发现价格高于市场价格，除按照市场价格结算外，乙方自愿按照超出市场价格部分的两倍补偿甲方（甲方有权从未结算款项中直接扣除）。
五、乙方保证条款：
1、乙方保证提供产品不存在的任何质量问题和设计缺陷，能够满足甲方生产需求。如使用期限未达到质保期一半出现质量问题的，所有合同款项均不予结算；如超过质保期一半但未达到质保期限的，乙方自愿对已交付的产品按照合同价格的40%结算。
2、乙方保证所供产品是非假冒伪劣产品或以假充真、以次充好产品,如出现上述行为乙方除退还甲方已付全部货款，已实际交付的产品也不予退还外,乙方还应按合同总价的 10倍向甲方支付违约金。
3、乙方保证提供的商品没有侵犯他人知识产权。如因产品知识产权问题引发的纠纷责任全部由乙方承担。
六、有意****公司供应科处取得进一步的信息或技术交流。
七、投标时间：2023年8月4日上午9:00。
八、招标网址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/
九、结算方式：货到验收合格，乙方开具13%全额增值税专用发票随货同行，货到95%货款分6个月均付，余5%为质保金，现汇结算。
十、其 他：
1、参与投标的供应****公司财务科缴纳投标保证金壹万元（￥10000），弃标、毁标保证金不予返还。****公司达成**意向后，****公司同****公司签订合同的扣除其在招标时缴纳的投标保****公司的违约金。未中标的新供应商所缴纳的保证金7个工作日内予以原数返还。账上有余款的客户可到财务开具投标保证金证明条并加盖 招标保证金专用章 。
2、供货时间：20天；合同签订按甲方要求时间内到货，但不能因此逾期交货，乙方逾期交货的，每日按逾期交货金额的千分之五向甲方支付违约金。
3、质保期：质保期为1年，质保期内出现质量问题无偿更换维修，质保期相应**。
十一、联系方式：
联系人：张路军 移动电话：159****2339 办公电话：0536-****967
单位名称：**** 单位地址：****政府驻地
十二、如未能联系到业务人员或者对招****集团书记秘书，联系人：刘秘书，电话：183****5279或直接扫描二维码关注 鲁丽工作检查 进行举报。

• 技术参数及结构性能描述

1、技术参数
技术参数详见方案图

序号	参 数 名 称	参数值	单 位	备 注
1	载重量	250	t
3	运行速度	2-20	m/min
4	轨道中心距	4000	mm
5	电机功率	22	kw
6	电动机型号	YEJ200L-4 1470r/min	台
8	减速机	SHCD450-200.1-120b	台	三环减速机厂、**泰隆减速机
9	运输距离	50	m
10	选用轨道	QU120		用户自配
11	车轮直径	1000	mm
12	供电方式	弹簧式电缆卷筒		六路电气滑环
13	称重	称量箱；CZ250-S7-0 仪表保护箱；JG244H1(内装SC-2F+1只)并配无线数传机WSC-1FC和无线接收机WSC-1SC	套	****洋称重
14	联轴器型号	SWC250DH-735+70		材质锻造，招标后沟通沟通连接尺寸。

2、钢包车结构描述 2.1电炉钢包车承载能力为250吨，由车体、车轮组、驱动机构、钢包导向座、称重装置、轨道清理器等组成。
。
2.2车体设置吊耳便于吊运，车面和盖板上砌耐火材料保护。车架为刚性箱形焊接件，采用框架结构，焊接成形，车架与轴承座的接触面整体机加工成形。车辆承载能力强，受力合理，设备自重轻，结构合理。
2.3出钢车称重装置用以对钢包所承接的钢水重量进行称量。无线传输，称量精度为0.5%。称重传感器设在钢包做包位置上方，可在电炉主控室内对其进行显示和联锁控制。
2.4出钢车上还装有牵引环，该牵引环与装于地面的定滑轮相配合，在停电事故时可用外动力将钢包车拖开。
2.5驱动装置采用两套传动形式，具备单机驱动的能力.钢包车上电机前设置断路器，能切断故障电机，事故时能单电机驱动。由电机、卧式减速机、联轴器组成，传动机构布置在车一端，车体长度短，结构紧凑，传递力矩大，运行安全可靠，一套传动一个开关控制。
2.6车辆结构对驱动装置的维修保养特别方便，不改变整车位置，即可实现驱动装置全暴露修理。
2.7对车架台面特别是驱动装置设有全方位热保护装置，一是对钢水从钢包中溢出的保护，二是对溢出后到达地面的钢水辐射进行保护，即使是钢水溢至地面，对驱动装置也不会构成致命的威胁。由甲方砌筑耐火砖，乙方设计制造耐火砖砌砖边框。
2.8车辆两端设有缓冲器，以确保运行的**安全性。
2.9电源AC380V，供电方式为弹簧式电缆卷筒，车上设置接线端子箱，端子箱内设置断路器，电缆为耐热电缆，电机采用卧式电机。
2.10 车辆行程约50m，电源出线点初定在车辆行程一端
2.11声光报警装置在钢水罐车运行时作声光报警，安装在车间墙体适当处。
2.12****中心线与车辆运行方向垂直，耳轴支座上预留称量装置安装位置，具体尺寸与厂家协商，钢包底面距轨面150mm。
2.13交接点：乙方负责车辆整机包括电缆卷筒。甲方负责地面电控。车辆主要部件材质和配套件厂家

序号	部件名称	材质或型号	供应单位
1	车架	Q235B	首钢、唐钢
2	车轮	CL60锻	合格供应商
3	车轮轴	锻40Cr	合格供应商
4	轴承座	ZG230-450	合格供应商
5	轴承	轴承钢	哈瓦洛轴承
6	电机	22kw 2台	合格供应商，卧式H级，建议与原有电机尺寸匹配
7	减速机	SHCD450-200.1-120b	三环减速机厂、**泰隆减速机、
9	联轴器	SWC250DH-735+70（锻造）	**招标后沟通沟通连接尺寸。
10	钢包车称重	250T带无线远传，主控室内显示	****洋

• 主要制作加工工艺

1.材料定点采购，进厂验收入库，主要验收化学成分及机械性能等。 2.严格按照工艺图下料、打坡口、铣边。 3.车架点焊成型，用CO2气体保护焊完成焊接。焊接按焊接工艺尽量减少焊接变形。 4.重要焊缝用超声波探伤检验其内在质量。 5.毛坯件验收合格后进行机加工，按图纸要求热处理，装配成部件。 6.整车装配并检验，在临时轨道上试运转，测试各种数据，待整车完成试车检验后方可出厂。 五、设备设计、制造、检验标准及规范 设备设计、制造、检验必须按图纸及技术文件进行加工制造。所选用材料、采购的标准件、配套件应具有检验合格证，并符合国家标准的规定和行业标准的规定。执行的通用标准如下：
JB/T5000.1-1998《产品检验》
JB/T5000.2-1998《火焰切割件》
JB/T5000.3-1998《焊接件》
JB/T5000.6-1998《铸钢件》
JB/T5000.8-1998《锻件》
JB/T5000.9-1998《切削加工件》
JB/T5000.10-1998《装配》
JB/T5000.11-1998《配管》
JB/T5000.12-1998《涂装》
JB/T5000.13-1998《包装》
埋弧焊剂HJ431 ：GB5293－85《碳素钢埋弧焊用焊剂》
气体保护焊焊丝：GB/T8110－95《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》
焊缝超声波探伤：JB4730－94《压力容器无损检测》2级要求
六、涂漆和运输
1.涂漆按JB/T5000.12要求。
2.车体表面除锈处理后涂底漆。
3.面漆：桔黄色，车架外表面为黄、黑相间的虎皮条纹。
4.整体裸装。
5.运输方式为汽车整体运输。
七、发货及售后服务
1.产品发货状态为整机，运输方式为汽车运输，运输的目的地需方使用现场。
2.售后服务 及时、迅速、彻底 ，免费培训有关操作人员。
3.乙方应做好设备售后（现场）服务工作，并根据甲方的通知日期在48小时内派遣服务人员至现场，设备安装调试时乙方派人员到现场进行免费指导安装、调试、并处理安装调试过程中可能出现的技术质量问题。
八、技术资料的移交
1.装箱单（内容包括：设备编号及名称、规格型号、数量、图号、重量等）一份。
2. 产品合格证一份。
3.到货提供钢包车总装配图、传动装配图、车架图、车轮和轴承座等易损件图各两份，并且提供CAD电子图。
九、未尽事宜，双方**协商解决。


甲 方：****
甲方代表（签字）：
年 月 日

乙 方：
乙方代表（签字）：
年 月 日