位置>千里马招标网> 招标中心> 乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界段投资人
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一、项目概况
乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界段起点位于**市南湖互通,起点桩号K28+587.569(采用老路设计桩号),路线往北,设沪杭铁路分离桥跨越沪杭铁路及长水塘,经经开区长水街道上跨嘉洪大道(老320国道)并设马家浜互通与万国路沟通,之后路线向北跨越京杭古运河杭申线规划三级航道后进入秀洲区与中**路相交,设秀洲互通沟通,之后路线跨越新塍塘、东升西路继续北上,于新塍镇东侧与规划524国道设秀湖互通沟通,往北继续布设约1.2公里设有新塍服务区,于王江泾镇**廊附近于申嘉湖高速交叉并设观音桥枢纽后跨越湖嘉申规划三级航道,之后利用草(略),路线继续往北于北城浜跨西界港至浙苏交界处,顺接常台高速**段(苏嘉杭高速),终点桩(略).783。 本项目路线全长约25.241km,推荐方(略).13万m3、(略).33万m3(略).05千m2;主线桥梁总长****.659m/28座(含互(略)),其中特大桥****.089m/2座,大桥****.9m/3座,中小桥990.67m/23座;改建枢纽2处,改建互通2处,改建服务区1处,改建管理分中心1处,**互通1处,新增停车区1处,新增养护工区1处;新增用地82.14公顷,拆迁房屋****m2(折合一层)。 其中K38+700-K43+085约4.385公里路段(不含路面、房建、绿化、交安及机电等附属工程),由**市秀洲区交通投资发展集团有限公司负责出资还建。 本项目按交通运输部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—****)、《公(略)(JTG D2(略))中相关规定执行。根据本项目的功能定位和通行能力及车道数的需求分析,确定本(略),设计速度120km/h,路基宽度42m。 本工程推荐方案估算总投资为 81.34亿元,建安费为59.68亿元,平均每公里造价约3.22亿元。二、中标信息
中标候选人:
**沪杭甬高速公路股份有限公司(牵头人) 招商局公(略)(成员相关公告
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