本项目购标服务费300元，汇款信息如下：

开户单位：****

开户行：****分行营业部

账号：320********059200369

税号：121********0008197

注册/登录供应商后台，汇款后点击“参与投标”上传汇款凭证，标书发送后将会收到短信通知。在收到“标书已发送”短信后，请及时在“我的投标”内申请标书发票。

一、供应商资格要求

（1）供应商必须是在中华人民**国境内注册的，具有独立法人资格的企业或其他组织，提供营业执照复印件；

（2）具有承接本次竞价标的物的能力，自2019年1月1日以来具有至少1件参数化建模或结构优化设计的业绩，提供相关证明文件。注：需提供投标人与甲方签订的合同或协议首页、采购内容及金额页，签字用章页。

（3）如实反映近两年（2021年、2022年）财务状况，提供单位纳税信用等级或税审报告或审计报告或财务报表（新成立企业只需提供从成立之年份起的财务报告或验资报告）；（高校可不提供）

（4）供应商没有处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管、冻结。提供信用中国报告；

（5）具有完善的质量保证体系，提供质量认证证明。（高校可不提供）

二、技术要求

2.1、研究主要内容

（1）典型结构动力学优化设计方法研究

（2）邮轮典型大跨度结构的参数化建模及动态仿真分析

（3）基于智能优化算法的邮轮大跨度结构动力学优化设计

2.2、技术路线

（1）典型结构动力学优化设计方法研究

根据文献建立金属结构模型和复合结构模型，并建立与文献等效的优化设计数学模型，采用智能算法等对结构进行动力学优化设计，并将结果与文献结果进行对比，验证方法的有效性。

最后以典型加筋壁板结构的优化设计为例，根据实际设计边界和约束条件，以结构中关注响应位置处的加速度和应力作为优化设计目标，采用上述优化设计方法对结构中的参数进行优化设计，验证所构建的工程结构优化设计框架及采用的优化设计方法的有效性。

（2）邮轮典型大跨度结构的参数化建模及动态仿真分析

基于有限元的二次开发功能，对甲方提供的2套豪华邮轮大跨度舱室及其连接结构进行参数化建模，分析结构振动响应对结构空间尺寸、加筋形式、材料属性、加筋空间拓扑关系的全局灵敏度；研究豪华邮轮大跨度舱室及其连接结构之间的载荷形式和载荷传递路径，基于全局灵敏度分析方法探究结构动响应的影响规律；对结构开展分层模型修正方法研究，识别结构中的等效材料参数、夹芯材料与加筋金属结构之间的连接界面参数以及子结构之间的边界连接参数等。

（3）基于智能优化算法的邮轮大跨度结构动力学优化设计

基于金属加筋大跨度结构为对象，建立综合考虑结构振动加速度等响应的优化设计模型，采用遗传算法等对所建立的优化设计模型进行求解，分析大跨度结构的动响应的相对变化量；探究金属/复合材料夹层结构在大跨度结构中的应用，建立综合评价指标，开展夹层结构的组成部分、排布方式以及连接形式的组合优化设计。形成邮轮大跨度结构优化设计方案。

探究邮轮大跨度结构动响应的高精度代理模型建模及评价方法，建立邮轮大跨度结构的振动响应预测模型，分析结构中几何尺寸、材料属性以及载荷等参数的不确定性特征，分析各参数不确定性对优化设计过程及结果的影响规律，形成邮轮大跨度结构优化设计概念方案。

2.3、研究进度与时间要求

合同签订后3个月内完成。