位置>千里马招标网> 招标中心> 176亿大标!重庆轨道交通7条线路站后施工总承包中标,谁折桂
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项目名称
**轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、****系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包中标候选人
本项目包含轨道交通17号线一期全线工程、4号线四延伸站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、****系统设备工程、7号线一期部分工程、27号线站后工程。
(1)17号线一期
17号线一期工程位于高新区,****大学城站,终于石家院子站,线路全长13.888公里,均为地下线。共设车站10座,均为地下站,最大站间距1.961****大学**路站~彭家院子站),最小站间距1.073公里(虎溪站~思贤路站),平均站间距1.444公里。设换乘站6座,分别与1号线、7号线、15号线、19号线、27号线和C4线实现换乘。****大学**路主所一座,****控制中心。****车辆段一座,占地约23.2公顷。本次招标全线工程,投资金额约782089万元。
(2)4 号线西延伸段
**轨道交通4号线西延伸段工程在4号线一期的基础上向西延伸,西起盘桂路站,**一期工程起点民安大道站,主要沿松石大道-盘溪路-红石路-花卉园西路-金龙路-红锦大道-**大 道敷设。正线全长10.8km,全部为地下线。设车站9座,****车站。****停车场一座。线路最大站间距1.899km,最小站间距0.7486km,平均站间距1.211km。其中,换乘站4座,分别与3号线、5号线、6号线、环线、21号线和23号线实现换乘。线路沿用4号线一期、二期技术标准,采用As车6辆编组,最高运营速度100km/h。**主变电所一座,****停车场合建;****中心,****中心。本次招标全线站后工程,投资金额约158225万元。
(3)18号线北延
18号线为串联**、**、**、**、**坡、**、**的快速轨道交通骨干线路,线路全长约58.9km,设站38座。其中,18号线北延工程东起于小什字站,西至18号线工程(富华路-跳磴南)富华路站(不含),途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、**岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地。线路全长10.61km,均为地下线,共设站8座,均为地下站,最大站间距2.06km(**站-菜袁路站),最小站间距0.71km(菜袁路站-黄沙溪站),平均站间距1.25km。****车站3座,小什字站与1、6号线换乘,**岗站与1、10号线换乘,**站与26、27号线换乘。线路沿用18号线工程(富华路-跳磴南)技术标准,初、近、远期采用As车6、6、7辆编组,设计时速为100km/h。本工程不**主变电所,利用18号线工程(富华路-跳磴南)原有主变电所提供电源。控制中心接入18号线工程(富华路-****控制中心。在18号线工程(富华路-****车辆段增容停车列检28列位,周月检4列位。小什字扩能改造工程。本次招标全线(含小什字扩能改造)站后工程,投资金额约182902万元。
(4)24号线一期
**轨道交通24号线一期工程起于**区鹿角北站,经**东站、迎龙,止于**区**湾站。线路全长18.9km,设站11座,均为地下站,平均站间距1.72km;其中换乘站3座,分别与6号线**东站延伸段、8号线、20号线、27号线形成换乘。一期均为地下敷设,车站均为地下站。本工程采用As车6辆编组,设计时速为100km/h。24号****车辆段一处,设2座主变电所,分别为鹿角主变电所(**,与20号线共享)、**湾主变电所(**,与20号线共享);控制****。本次招标全线站后工程,投资金额约287325万元。
(5)****
********基地)用地位于**坡区华福路以西,金科阳光小镇以南,**铁路枢纽人和编组站以东的地块范围,****车辆段共址,用地约26.87公顷(不含河道用地面积)。
大修基地功能定位为**线网****基地,主要承担**轨道交通已建及在建线路配属车辆的大修、部件的集中修及车辆的技术改造任务。总建筑面积133292平方米,设综合维修楼、物资总库、总装库、车体库、联合车库、轮轴加工车库、部件检修库、调试库、调机车库、杂品库、变电所、废水处理站、垃圾收集站、门卫、跟随所、移车台等建构筑物。本次招标系统设备工程,投资金额约12100万元。
(6)7号线一期部分工程概况
7号线一期**坝站(含)~斑竹林(不含)线路全长1.2km,1站1区间。设**坝站一座,**坝站~斑竹林站区间1段,为地下线。设物流园枢纽主变电所、科学会堂主变电所2座。本次招标土建工程,投资金额约64210万元。
(7)27号线概况
**轨道交通27号线西起**,向东穿**山后,经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站,后穿中**至磁器口站、**站,出站后向东南经石桥铺站、大坪西站至**站,向南下穿长江至后堡站、南坪站,之后向东穿铜锣山,经广福大道站、**东站,向东穿越樵**,至**站。线路全长56.008km,设车站15座(**站与璧铜线共用),其中高架站1座(**站),其余14座均为地下站;设一段一场,****车辆段、**停车场。设**(与璧铜线共享、其由璧铜线代建)、大坪西、**东等主变电所3座。设计时速140千米/时。本次招标全线站后工程,投资金额约382000万元。
中标信息
第一名:****联合体(联合体成员单位:****工程局有限公司;****工程局有限公司;****工程局有限公司;****工程局有限公司;****工程局有限公司)
投标报价:175****2661.51元
第二名:****公司联合体(联合体成员单位:****集团有限公司;****公司;****公司;****公司;****集团有限公司)
投标报价:175****5475.12元
第三名:联合体(联合体成员单位:****集团有限公司;****集团有限公司;****集团有限公司;****集团有限公司;****集团有限公司;****集团有限公司;****集团有限公司;****公司;****集团有限公司)
投标报价:175****3759.00元
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