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O型密封圈 内径150×5.7 FKM 进口/合资 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内径:150mm;截面直径:5.7mm;材质:FKM;进口或国产:进口/合资;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 112.9/120×3.55 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):112.9/120mm; 截面直径:3.55mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径212×5.3 FKM 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内径:212mm;截面直径:5.3mm;材质:FKM;进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径129×8 FKM 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内径:129mm;截面直径:8mm;材质:FKM;进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 291/400×30 NBR 国内一流 车削 | 10 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):291/400mm; 截面直径:30mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
O型密封圈 d38.5×3.5 FKM 国内一流 车削 | 5 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):d38.5mm; 截面直径:3.5mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径236×7 FKM 国内一流 非车削 | 60 | 个 | O型密封圈 内径:236mm;截面直径:7mm;材质:FKM;进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径d 32.5×3.55 FKM 国内一流 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径d 32.5mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
C型圈 339×352.6×4.5 PU 非车削 | 14 | 个 | C型圈 内径:339mm; 外径:352.6mm; 厚度:4.5mm; 材质:PU(聚氨酯); 是否车削:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径40×3.5 FKM 国内一流 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内径:40mm;直径:3.5mm;材质:FKM(FKM氟橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
组合密封圈 P450.009 47×40×2 铜粉四氟/丁腈 轴用 非车削 | 55 | 套 | 组合密封圈 规格型号:P450.009; 外径:47mm; 内径:40mm; 厚度:2mm; 材质:铜粉四氟/丁腈(铜粉四氟/丁腈); 孔用/轴用:轴用; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
组合密封圈 P450.008 47×40×2 铜粉四氟/丁腈 轴用 非车削 | 55 | 套 | 组合密封圈 规格型号:P450.008; 外径:47mm; 内径:40mm; 厚度:2mm; 材质:铜粉四氟/丁腈(铜粉四氟/丁腈); 孔用/轴用:轴用; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
C型圈 20×28×5.3 PU 非车削 | 24 | 个 | C型圈 内径:20mm; 外径:28mm; 厚度:5.3mm; 材质:PU(聚氨酯); 是否车削:非车削 | 13 | ||
防尘圈 50×58.8×6.3 NBR | 5 | 个 | 防尘圈 活塞杆直径:50mm; 密封沟槽外径:58.8mm; 密封沟槽轴向长度:6.3mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶) | 13 | ||
防尘圈 65×73.8×6.3 PU | 8 | 个 | 防尘圈 活塞杆直径:65mm; 密封沟槽外径:73.8mm; 密封沟槽轴向长度:6.3mm; 材质:PU(聚氨酯) | 13 | ||
O型密封圈 D160×3.1 NBR 国内一流 非车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):D160mm;截面直径:3.1mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 D43×3.5 NBR 国内一流 非车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):D43mm;截面直径:3.5mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 D16×2.4 NBR 国内一流 非车削 | 200 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):D16mm;截面直径:2.4mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径920×12 FKM 国内一流 车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内径:920mm;直径:12mm;材质:FKM(FKM氟橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:车削 | 13 | ||
O型密封圈 516/532×8 PU 国内一流 非车削 | 16 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):516/532mm; 截面直径:8mm; 材质:PU(聚氨酯); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 1216/1236×10 NBR 进口/合资 非车削 | 32 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):1216/1236mm; 截面直径:10mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
VD型密封圈 VD95A 85×95×11 FKM | 4 | 个 | VD型密封圈 规格型号:VD95A; 内径:85mm; 外径:95mm; 厚度:11mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶) | 13 | ||
Y型密封圈 110×140×12 NBR | 100 | 个 | Y型密封圈 密封沟槽内径:110mm;密封沟槽外径:140mm;密封沟槽轴向长度:12;材质:NBR(NBR丁晴橡胶) | 13 | ||
O型密封圈 d150×5 FKM 国内一流 非车削 | 20 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):d150mm; 截面直径:5mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径55×3.1 FKM 国内一流 非车削 | 40 | 个 | O型密封圈 内径:55mm;截面直径:3.1mm;材质:FKM;进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 D38×3.1 FKM 国内一流 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):D38mm; 截面直径:3.1mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径545×14 FKM 国内一流 车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内径:545mm;截面直径:14mm;材质:FKM;进口或国产:国内一流;是否车削加工:车削 | 13 | ||
O型密封圈 291/350×30 NBR 国内一流 车削 | 6 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):291/350mm; 截面直径:30mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
YX型密封圈 170×150×15 聚醚聚氨酯 轴用 | 20 | 个 | YX型密封圈 外径:170mm;内径:150mm;厚度:15mm;材质:聚醚聚氨酯(聚醚聚氨酯);孔用/轴用:轴用 | 13 | ||
O型密封圈 内径25×3.55 FKM 进口/合资 非车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径25mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径32.5×3.55 FKM 进口/合资 非车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径32.5mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 172.5×3.55 FKM 国内一流 非车削 | 20 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):172.5mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 165×3.55 FKM 国内一流 车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):165mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
YX型密封圈 1200×1170×18 NBR 轴用 | 2 | 个 | YX型密封圈 外径:1200mm; 内径:1170mm; 厚度:18mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 孔用/轴用:轴用 | 13 | ||
O型密封圈 275/290×7.5 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):275/290mm;截面直径:7.5mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 125/140×7.5 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):125/140mm;截面直径:7.5mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
Y型密封圈 45×60×7.5 铜粉四氟/丁腈 | 30 | 个 | Y型密封圈 密封沟槽内径:45mm;密封沟槽外径:60mm;密封沟槽轴向长度:7.5;材质:铜粉四氟/丁腈(铜粉四氟/丁腈) | 13 | ||
O型密封圈 220/235×7.5 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):220/235mm;截面直径:7.5mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 160/175×7.5 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):160/175mm;截面直径:7.5mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径54.5×3.55 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径54.5mm; 截面直径:3.55mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
导向带 15×2.5×1500 酚醛夹布 液压油 255 25 | 56 | 个 | 导向带 宽度:15mm;厚度:2.5mm;长度:1500mm;材质:酚醛夹布;工作介质:液压油;工作温度:255℃;最高工作压力:25MPa | 13 | ||
Y型密封圈 40×55×8 FKM | 20 | 个 | Y型密封圈 密封沟槽内径:40mm;密封沟槽外径:55mm;密封沟槽轴向长度:8;材质:FKM(FKM氟橡胶) | 13 | ||
O型密封圈 26.5×3.55 FKM 国内一流 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):26.5mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径47.5×3.55 FKM 进口/合资 非车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径47.5mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 d53×5 FKM 国内一流 车削 | 19 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):d53mm; 截面直径:5mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
O型密封圈 D320×8 NBR 进口/合资 非车削 | 10 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):D320mm; 截面直径:8mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 d130×2.65 FKM 国内一流 车削 | 19 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):d130mm; 截面直径:2.65mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
O型密封圈 d103.6×5.7 FKM 国内一流 非车削 | 19 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):d103.6mm; 截面直径:5.7mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 52×3.1 FKM 国内一流 非车削 | 40 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):52mm; 截面直径:3.1mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 100×3.1 NBR 国内一流 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):100mm;截面直径:3.1mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径68×3.55 FKM 进口/合资 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径68mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 80×3.5 FKM 国内一流 非车削 | 20 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):80mm; 截面直径:3.5mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径19×3 FKM 进口/合资 非车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径19mm; 截面直径:3mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
Y型密封圈 145×160×9.5 NBR | 50 | 个 | Y型密封圈 密封沟槽内径:145mm; 密封沟槽外径:160mm; 密封沟槽轴向长度:9.5; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶) | 13 | ||
O型密封圈 270×4 铜粉四氟/氟胶 国内一流 非车削 | 4 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):270mm; 截面直径:4mm; 材质:铜粉四氟/氟胶(铜粉四氟/氟胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
O型密封圈 内径105×3.55 FKM 进口/合资 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):内径105mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 进口或国产:进口/合资; 是否车削加工:非车削 | 13 |
2023年11月河钢供应链( 液压密封)月度集采标段3D。
请详细阅读技术要求和2023年11月河钢供应链( 液压密封)月度集采标段3D询比价文件。
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