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中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特、包头西机务段、内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司大板机务段机车配件修理项目招标公告
(招标编号: (略)
一.招标条件受 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特、包头西机务段、内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司大板机务段 委托, (略) 作为招标代理机构,现就 机车配件修理项目 进行公开招标,本项目采购资金已落实,具备招标条件。
二.招标内容:(略)
三.投标人资格要求1、具备中华人民共和国企业法人资格或者其他组织且存续经营,具有独立承担民事责任的能力。需要提供企业法人代表授权委托书原件及被授权人身份证复印件;加盖投标人公章的营业执照复印件、税务登记证复印件、组织代码复印件(或 三证合一 的营业执照复印件)。
2、 具有中车公司各型机车生产制造资质或具有与主机厂配件装车协(略),不接受代理商投标。
3、列入国铁集团源头质量改造产品采用原制造厂产品。
4、本次招标不(略)。
5、投标人提供的资格性审查承诺书应声明: 是否被工商行政管理部门列为严重违法失信企业;是否被人民法院列为失信被执行人;是否在近一年内企业或法定代表人有被司法机关认定的行贿犯罪行为;是否在近一年内本企业或法定代表人有被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;是否被行政主管部门责令停业、被暂停或取消投标资格;拟供项目是否被行政主管部门责令暂时停产或停止使用;是否被国铁集团暂停接受其参与各类项目采购活动,或暂停采购、使用其相应项目;如所供项目为国家强制性认证或国铁集团认证采信目录内的产品,其认证证书是否持续有效;对同一包件或未划分标段和包件情况下,与本单位存在控股或管理关系的单位,以及单位负责人为同一人的机构是否参加投标。
四.(略)4.1、凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台(https://(略)cn/)进行企业用户注册。
在报名前将标书费汇至本公告4.3项中的汇款账户,同时须在(略),不接受个人汇款。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://(略)cn/)提交标书费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其它招标资料。
报名注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-(略),客服服务时间:周一~周日(8时-18时)。
4.2、招(略):从 **** 年 12 月 26 日 8 时 30 分 起至 **** 年 12 月 30 日 17 时 00 分 (北京时间)止公开出售。报名截止时间与招标文件发售截止时间相同。
提出澄清截止时间:**** 年 1 月 2 日 17 时 00 分 (北京时间)
答疑截止时间:**** 年 1 月 2 日 17 时 00 分 (北京时间)
未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
4.3、本招标(略)200 元人民币(开票信息有变(略),开具标书费发票请扫描第二章投标人须知前附表10.6微信二维码),成交或未成交均不退还(每个项目仅需缴纳一次购买采购文件费用,采购不成功,重新组织时无需再次缴纳)。投标人须将招标文件购买费在报名之前汇入以下账户(严禁个人账户汇款):
开户行:(略)
开户名称:(略)
账号:(略)
行号:(略)
投标单位需仔细阅读招标公告及要求,将招标文件购买(略)。
未购买招标文件者,投标无效。
4.4、已购买招标文件的投标人如不参与投标,须在投标截止时间前3日书面通知招标人,否则将按国铁集团供应商信用评价有关规定予以评价。
4.5、(略):是否要求投标人递交投标保证金:(根据项目收取情况填写)
R不要求:
£要求,投标保证金的金额:
投标(略):
£银行转账。应从投标人基本账户转出,并在(具体时间,不迟于投标截止时间)以前到达下列账户:
名 称:(略)
账 号:(略)
开户行:(略)
£投标保函。投标人应当在投标截止时间以前将投标保函原件或复印件随投标文件一起递交,投标保函有效期与投标有效期一致。推荐到 电子保函服务平台 办理,
网址:http://(略)59.207:****/home
五.投标文件的递交5.1(A)投标文件递交截止时间为 **** 年 1 月 5 日 8 时 30 分 (北京时间),地点为呼和浩特市回民区文化宫路与乌兰恰特西街交叉口北120米(原内蒙古自治区呼铁检察分院呼和浩特检察院)。
5.2(A)逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文(略)
六、开标时间和地点:1、(A)本项目定于 **** 年1 月 5 日 8 时 30 分 (北京时间)公开开标,开标地点为 呼和浩特市回(略)(原内蒙古自治区呼铁检察分院呼和浩特检察院) 。请投标人代表按时出席开标仪式。
七.联系方式:(略)
招标代理机构:(略)
详细地址:呼和浩特市回民区文化宫路与乌兰恰特西街交叉口北120米(原内蒙古自治区呼铁检察分院呼和浩特检察院)
邮政编码:(略)
财务联系人(标书费审核、标书费发票):(略)
联系电话:(略)
发票开票信息及邮寄地址联系邮箱:(略)
领取中标通知书联系人:(略)
联系电话:(略)
项目联系人:(略)
联系电话:(略)
邮箱:(略)
开户单位:(略)
开户银行:(略)
账号:(略)
本公告在国铁采购平台(https:(略)
(略)
****年12月18日
附件1:(略)(略)
序号 | 采购人名称 | 地 址 | 联系人 | 联系电话 | 传 真 |
1 | 中国铁路呼和(略) | 内蒙古自治区包头市昆都仑区阿吉拉地区 | 史立军 | (略) | |
2 | 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特机务段 | 内蒙古自治区呼和浩特市回民区西机务段路西机务段铁路小区北侧 | 周启谨 | (略) | |
3 | 内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司(略) | 内蒙古自治区赤峰市巴林右旗大板镇迎宾路火车站 | 李佳俊 | (略) |
招标项目明细表
标段 | 序号 | 工作内容 | 机型 | 工作量 | 单位 | 工作地点 | 修复周期 |
1 | 1 | 连杆修理 | 4B/4C/7G/DF5 | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
2 | 气缸盖修理 | 4B/4C/7G/DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
2 | 3 | 连杆修理 | DF4D | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
4 | 气缸盖修理 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
5 | 凸轮轴修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
3 | 6 | 连杆修理 | DF8B | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
7 | 气缸盖修理 | DF8B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
4 | 8 | 活塞修理 | DF4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
5 | 9 | 主机(略) | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
6 | 10 | 高温水泵修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
11 | 低温水泵修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
7 | 12 | 曲轴磨修 | DF8B | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
13 | 曲轴磨修 | 4B/4C/7G/DF5/4D | 框架协议 | 根 | 呼和(略) | 20天 | |
14 | 曲轴镀修 | 4B/4C/7G/DF5/4D | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
15 | 曲轴镀修 | DF8B | 框架协议 | 根 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
8 | 16 | 静液压马达修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
17 | 静液压泵修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
9 | 18 | 启动变速箱修理 | DF4B、4C、4D、8B、7G | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
19 | 静液压变速箱修理 | DF4B、4C、4D、8B、7G | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
10 | 20 | 启动变速箱修理 | DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
21 | 静液压变速箱修理 | DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
11 | 22 | 进口喷油泵修理 | 4D/8B(进口) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
12 | 23 | 极限调速器修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
13 | 24 | 卷簧(略) | DF8 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
14 | 25 | 弹性联轴节修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
15 | 26 | 硅油(略) | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
16 | 27 | 硅整流柜修理 | DF4D(大功率) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
17 | 28 | 进口(略) | 横向4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
29 | 垂向4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | ||
30 | 抗蛇形4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | ||
18 | 31 | 进口油压减振器修理 | 横向8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
32 | 垂向8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | ||
19 | 33 | 油压减振器修理(国产) | 横向4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
34 | 垂向4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | ||
35 | 抗蛇形4D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | ||
20 | 36 | 油压减振器修理(国产) | 横向8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
37 | 垂向8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | ||
21 | 38 | 单元(略) | DF4D、8B、DF10D | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
22 | 39 | 风泵电机修理 | 内燃、SS4G | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
23 | 40 | 电阻制动风机修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
24 | 41 | 通风机电机修理 | DF7、DF4D、8B、DF4B、4C | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
25 | 42 | 冷却风扇电机修理 | DF7 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
26 | 43 | 307G触头修理 | DF4D、8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
27 | 44 | 自打温装置控(略) | DF8B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
45 | 自打温装置燃(略) | DF8B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
46 | 自打温装置炉体修理 | DF8B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
28 | 47 | 机车音视频(略) | 7G/DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
48 | 机车音视频监控记录装置显示屏修理 | 7G/DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
29 | 49 | 轴箱轴承修理 | NJ****WB | 框架协议 | 盘 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
50 | 轴箱轴承修理 | NU****WB | 框架协议 | 盘 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
51 | 轴箱(略) | NUHJ****WBD | 框架协议 | 盘 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
52 | 牵引电机轴承修理 | E****QTY | 框架协议 | 盘 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
53 | 牵引电机轴承修理 | E3(略) | 框架协议 | 盘 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
54 | 牵引电机轴承修理 | 4E****EQTY | 框架协议 | 盘 | 呼和(略) | 20天 | |
55 | 主发电机轴承修理 | E3(略) | 框架协议 | 盘 | 呼和(略) | 20天 | |
30 | 56 | 螺杆泵机组修理 内燃 | SL、BT(略) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
31 | 57 | 气缸套修理 | DF7G | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
32 | 58 | 气缸套修理 | DF4C/DF10D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
33 | 59 | 气缸套修理 | DF8B | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
34 | 60 | 气缸套修理 | DF4DK | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
35 | 61 | 气缸套修理 | DF4DH | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
37 | 62 | 机车标(略) | LN****T-M | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
63 | 机车标准化作业安全监测装置副机修理 | LN****T-S | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
38 | 64 | 微机(略) | DI(略) | 框架协议 | 块 | 呼和、包西 | 20天 |
65 | CPM | 框架协议 | 块 | 呼和、包西 | 20天 | ||
66 | MPU | 框架协议 | 块 | 呼和、包西 | 20天 | ||
67 | ADA | 框架协议 | 块 | 呼和、包西 | 20天 | ||
39 | 68 | 接口模块修理 | KPIM26-I | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
40 | 69 | 气缸盖修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
41 | 70 | 动力室通风机修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
42 | 71 | 缓冲器修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
43 | 72 | 冷却风扇电机修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
44 | 73 | 进口减振器修理 | 横向HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
74 | 垂向(略) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 | ||
75 | 抗蛇型HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 | ||
45 | 76 | 司机控制器修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
46 | 77 | 辅助供电相控器APC维修 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
47 | 78 | 主发通风机组修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
48 | 79 | 牵引电机通风机组修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
49 | 80 | 电阻制动风机组修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
50 | 81 | 除尘(略) | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
51 | 82 | 辅助(略) | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
52 | 83 | 牵引电动机修理 | HXN3B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西 | 20天 |
53 | 84 | 轮对修理 | DF7C(大包) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
54 | 85 | 轮对修理 | DF7G(大包) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
55 | 86 | 轮对修理 | DF4D(全悬)(大包) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
56 | 87 | 轮对修理 | DF4D(半悬)(大包) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
57 | 88 | 轮对修理 | DF5(大包) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
58 | 89 | 分体轮对大修(滚抱、滑抱) | DF8B滚抱、滑抱(大包) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
59 | 90 | 增压器修理 | DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
60 | 91 | 增压器修理 | 4D(320B) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
92 | 增压器修理 | 8B(320D) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
61 | 93 | 增压器修理 | DF4B/DF10D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
62 | 94 | 增压器修理 | DF4C | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
63 | 95 | 启动发动机修理 | 内燃 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
96 | 励磁电机修理 | 内燃 | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 | |
64 | 97 | 交流(略) | DF7 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
65 | 98 | 机体修理 | 内燃 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
66 | 99 | 机体项修理 | 内燃 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
67 | 100 | 主发电机修理 | 4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
101 | 主发电机电枢修理 | 4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
102 | 主发电机定子修理 | 4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
68 | 103 | 主发电机修理 | 8B | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
104 | 主发(略) | 8B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
105 | 主发电机定子修理 | 8B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
69 | 106 | 主发电机修理 | DF5/DF4B/4C | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
70 | 107 | 主发电机修理 | DF7G、DF7C | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
71 | 108 | 牵引电动机修理 | 8B(109C) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
109 | 牵引电机电枢修理 | 8B(109C) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
110 | 牵引(略) | 8B(109C) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
72 | 111 | 牵引电动机修理 | DF7G(109J) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
112 | 牵引电机电枢修理 | DF7G(109J) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
73 | 113 | 牵引电动机修理 | DF(略) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
114 | 牵引电机电枢修理 | DF4B/DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
115 | 牵引电机定子修理 | DF4B/DF5 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
74 | 116 | 牵引电动机修理 | DF(略) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
117 | 牵引电机电枢修理 | DF4BK/4C | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
118 | 牵引电机定子修理 | DF4BK/4C | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
75 | 119 | 牵引(略) | DF4DK全悬 | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
120 | 牵引电机电枢修理 | DF(略) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
121 | 牵引电机定子修理 | DF4DK全悬 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
76 | 122 | 牵引电动机修理 | DF4D半悬 | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
123 | 牵引(略) | DF4D半悬 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
124 | 牵引(略) | DF4D半悬 | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
77 | 125 | 牵引(略) | 4DH(109B) | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
126 | 牵引电机电枢修理 | 4DH(109B) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
127 | 牵引电机定子修理 | 4DH(109B) | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 | |
78 | 128 | 牵引电动机修理 | 8B(ZD109E、ZD109Q、ZD109EX) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
129 | 牵引电动机电枢修理 | 8B(ZD109E、ZD109Q、ZD109EX) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
130 | 牵引电动机定子修理 | 8B(ZD109E(略)) | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
79 | 131 | 机车灭火装置钢瓶检测 | DF4D | 框架协议 | 台份 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
132 | 防火(略) | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
133 | AF板卡故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
134 | 主机机箱故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
135 | 电源板卡故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
136 | 母板修理故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
137 | EF板卡故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 | |
138 | 显示器控制器故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
139 | 火焰探测器组件故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
140 | 司机室测器组件故障修 | DF4D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
80 | 141 | 机车专用细水雾灭火装置故障修 | DF4D | 框架协议 | 台份 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
142 | 机车专用细水雾灭火装置钢瓶检测 | DF4D | 框架协议 | 台份 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
81 | 143 | 二位置转换开关修理 | DF8B、DF7G | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
82 | 144 | 反向器修理 | DF8B、DF7G | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
83 | 145 | 司机控制器修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
84 | 146 | 机车铝制冷却风(略) | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
85 | 147 | 万向轴修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
148 | 传动轴修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
86 | 149 | 稳压箱修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
87 | 150 | 电阻制动单元修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
88 | 151 | 抱轴油盒镗孔修理 | DF4D/DF8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
152 | 电机螺丝体扣修理 | DF4D/DF8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
89 | 153 | 齿轮箱修理 | 内燃机车 | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
90(机车车载走行部监测装置) | 154 | 检测费 | JK**** | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
155 | 检测费 | JK****B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
156 | COM转接板维修 | JK(略) | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
157 | IFD共振解调检测板维修 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
158 | 电源板维修 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
159 | 计算(略) | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
160 | LCD显示屏换新 | JK(略) | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
161 | 数据采集板卡换新 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
162 | 电源模块换新 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
163 | 电源板换新 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
164 | COM转接板换新 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
165 | IFD共振解调检测板换新 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
166 | 按键板换新 | JK(略) | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
167 | USB读卡器(48(略))换新 | JK(略) | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
168 | USB转接板(586主机用)换新 | JK**** | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
169 | 主机面膜换新 | JK**** | 框架协议 | 张 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
170 | 风扇换新 | JK**** | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
171 | 按钮开关换新 | JK(略) | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
172 | 蜂鸣器换新 | JK(略) | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
173 | 主机机箱换新 | JK**** | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
174 | 12(略) | JK**** | 框架协议 | 片 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
175 | 主板电池换新 | JK**** | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
176 | 前面板换新 | JK**** | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
177 | 数据采集板维修 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
178 | 主机IFD板维修 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
179 | 电源板维修 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
180 | 主机底板维修 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
181 | 主机指示板维修 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
182 | 主机主板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
183 | 数据采集板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
184 | 主机IFD板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
185 | 电源模块换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
186 | 电源板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
187 | 主机底板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
188 | 主机指示板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
189 | 按钮开关换新 | JK****B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
190 | 主机机箱换新 | JK****B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
191 | 主机前面板换新 | JK****B | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
192 | 主机后面板换新 | JK****B | 框架协议 | 块 | 呼和(略) | 20天 | |
193 | 航插换新 | JK****B | 框架协议 | 个 | 呼和(略) | 20天 | |
194 | 哈丁连接器换新 | JK****B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
195 | 助拔器换新 | JK****B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
196 | DOM盘换新 | JK****B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
91 | 197 | 活塞修理 | DF8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
92 | 198 | 总风缸自动排水阀修理 | TKZP | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
93 | 199 | 联合调节器修理 | (略)4C | 框架协议 | 台 | 呼和(略) | 20天 |
200 | 联合调节器修理 | 302D | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
201 | 联合调节器修理 | PGMV | 框架协议 | 台 | 呼和、包西、大板 | 20天 | |
94 | 202 | 小弹连铸胶修理 | DF8B | 框架协议 | 个 | 呼和、包西、大板 | 20天 |
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