位置>千里马招标网> 招标中心> 龙桥快线建设工程(一期)勘察设计评标报告
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****-02-07 16:(略) |
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(工程编号:(略)
评 标 报 告
招标人:(略)
招标代理机构:(略)
****年2月7日
1. 工程名称:(略)
2. 工程编号:(略)
3. 招标人:(略)
4. 招标代理机构:(略)
5. 建设地点:惠州市博罗县龙溪街道和罗阳街道(其中:项目起点~K0+450 段位于罗阳街道,其余路段全部位于龙溪街道)。
6. 项目概况与招标范围
(1)工程规模:本项目总体线位呈北南走向,北起现状广汕公路,南止于规(略),道路设计中线全长约 8.438km,其中桩号 K0+892.52~K1+539.47 段约 646.95m 已由“博罗县电子信息产业集聚区工程(二期第一标段)”实施,故本次设计范围内全长约7.791km。道路等级为城市主干道,设计车速 60km/h,标准红线宽度为20m和50m,20m红线为双向四车道,50m红线为双向 8 车道。全线机动车道采用沥青混凝土路面结构。全线设置桥梁4座,设置涵洞12道。建设内容包括道路工程、交通工程、桥涵工程、给排水工程、电气工程和绿化工程等。
(略)万元。
(3)招标范围及内容:本次招标范围为(略);工作内容包括但不限于:工程勘察和测量(含地形图);道路工程、交通工程、桥涵工程、给排水工程、电气工程和绿化工程等工程专业初步设计、 编制初步设计概算、 施工图设计及现场指导与监督等后续服务。 具体工作内容由招标人在合同中确定。
(4)质量要求:合格。设计成果须符合相关规范及相应设计阶段的要求,并满足设(略)。
(5)勘察设计服务期限:(略)
①勘察工期:中标人在领取中标通知书后30个日历天内提交勘察成果文件。
②设计工期:中标人在领取中标通知书后25个日历天内完成初步设计及概算;初步设计审查获批后15个日历天内完成施工图设计,施工图设(略)。
(6)资金来源: 除申请专项债券和上级资金补助外,不足部分由县财政统筹安排。
本工程的招标工作由招标人(略)委托(略)负责。有关招标、投标和评标情况如下:
一、(略)
招标代理机构于(略)在公开媒体:惠州市公共资源交易中心网、广东省公共资源交易平台(粤公平)、广东省招标投标监管网、中国招标投标公共服务平台发布招标公告,(略)4:30至(略):30期间,有意参与项目投标的潜在投标人可在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统中下载招标文件等资料。
投标人提出问题截止时间为****年1月25日16:30,至招标公告规定的投标人提出问题截止时间前,无投标人在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统上提出疑问。
本工程采用网上电子招标的方式,投标截止时间为(略)(北京时间)9:30,至招标公告规定的投标截止时间前,共4家投标单位按时提交电子投标文件,分别是:联合体:(略)有限公司、联合体:苏州规划设计研究院股份有限公司和宁波市交通规划设计研究院有限公司、长春市市政工程设计研究院有限责任公司 。
开标大会由招标代理机构主持,招标人代表、交易中心工作人员、投标人代表出席会议。(详见《开标会议人员签到表》)
开标情况:
开标时间:****年2月7日(北京时间)9:30,开标地点:惠州市公共资源交易中心博罗分中心1号开标室。按招标公告《招标日程安排表》的开标时间在惠州市公共资源交易中心建设工程招投标交易(略)标文件。由招标代理机构工作人员进行公开唱标(详见《开标情况一览表》)。
评标工作:
评标采用的标准、评分办法
采用的标准是根据招标文件的评标标准和采用综合评估法。
评标工作始终坚持公正、公平、诚信、科学、择优的评标原则,并遵守评标纪律。由评标委员会按招标文件规定的评标办法对所有递交投标文件的投标人进行审查,具体情况如下:
1、评标委员会组成:
项目于(略)15:00正式开始评标,评标委员会从广东省综合评标专家库中随机抽取评标专家6名以及招标人评标代表3名,共9人(单数)组成。分别是: (招标人评标代表),经评标委员会小组推选 为本次评标委员会组长并主持该工程评审工作。(详见《专家抽取结果记录表》、《评标委员会签到表》、《评标委员会组长推选结果》、《评委守则》)
2.评标过程:
(1)初步评审
经评标委员会对4 家投标人的投标文件进行形式评审、资格评审、响应性评审,所有投标人的投标文件均符合招标文件的规定要求,详见《形式评审》、《资格评审》、《响应性评审》;
(2)商务文件评分标准,详见《商务文件评分》;
(3)技术(略),详见《技术文件评分》;
(4)投标报价下浮率评审,详见《评标价分值》;
(5)评标结果,详见《评审结果汇总表》。
二、(略)
经评标委员会评审,评标结果如下:
排名 | 投标企业名称 | 勘察报价下浮率 | 设计报价 下浮率 | 商务 得分 | 技术 得分 | 报价 得分 | 综合 得分 |
1 | 联合体:苏州规划设计研究院股份有限公司和宁波市交通规划设计研究院有限公司 | 0.68% | 0.68% | 30.00 | 34.47 | 29.98 | 94.45 |
2 | 联合体:上海瑞桥土木工程咨询有限公司和深圳市勘察研究院有限公司 | 0.69% | 0.69% | 30.00 | 25.94 | 30.00 | 85.94 |
3 | 长春市市政工程设计研究院有限责任公司 | 0.80% | 0.80% | 22.00 | 26.46 | 29.84 | 78.30 |
4 | 重庆交通(略) | 0.58% | 0.58% | 14.00 | 21.86 | 29.77 | 65.63 |
按综合评分由高到低顺序由评标委员会推荐第一中标候选人至第三中标候选人如下:
第一中标候选人:联合体:苏州规划设计研究院股份有限公司和宁波市交通规划设计研究院有限公司,勘察报价下浮率:0.68%,设计报价下浮率:0.68%;
第二中标候选人:联合体:上海瑞桥土木工程咨询有限公司和深圳市勘察研究院有限公司,勘察报价下浮率:0.69%,设计报价下浮率:0.69%;
第三中标候选人:长春市市政工程设计研究院有限责任公司,勘察报价下浮率: 0.80%,设计报价下浮率:0.80%;
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