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项目标段编号:HNEC-SHZJ(略)H001
标段编号: | HNEC-SHZJ(略)H001 |
采购人: | (略) | 保证金: | 0 |
代理机构: | 工本费: | 0 | |
报名方式: | 网上报名 | 是否可对采购清单部分报价: | 否 |
开始时间(报名/报价): | (略) 00:00 | 截止时间(报名/报价): | (略)0:00 |
采购人联系人: | 郭* | 采购人电话: | (略) |
代理机构联系人: | (略) | ||
监督部门: | (略)纪委监察科 | 监督电话: | (略) |
信息提供日期:(略)
(略)进口轴承代储代销询比价采购公告
项目编号: HNEC-SHZJ(略)H001
项目所在地区:(略)
一、采购条件
**神华重型机械制造公司进口轴承代储代销公开询比价采购项目已获批准,采购资金为自筹资金,采购人为**神华重型机械制造公司,本项目已具备采购条件,现进行询比价招标。
二、项目概况及范围
项目概况:(略)
采购范围:(略)
三、供应商资格要求
本次采购在“中原云商电子招投标平台”( http://(略)com)上进行,只接受在平台注册并审核通过的合格供应商投标,未注册的供应商请登陆平台先进行注册,待通过审核后方可报名参加。
1、供应(略):
(1)须为中华人民**(略)或其他组织。应具备开具13%增值税专用发票的能力。
(2)经营范围(略),且具备承担应答项目的能力。响应人提供的货物须严格执行国家及行业标准。
(3)具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被重组、接管和冻结。未被“信用中国(http://(略)gov.cn/)”列入黑名单,未出现不良行为或质量问题被投诉。
(4)在**能源集团范围内物资采购应答活动、合同履行、产品使用、售后服务过程中,未出现不(略)(出现过问题,但已采取措施处理并得到项目单位认可的除外)。
(5)本次采购不接受联合体投标。
(6)本次采购供应商要求为(略)提货,必须提(略)。
2、供应商不得存在下列情形之一:
(1)法定代表人或单位负责人为同一(略)
(2)与采购人存在利害关系,可能影响询价公正性的法人或其他组织参加投标。
(3)提供的货物和服务侵犯或违反任何第三方的工业产权、知识产权或引起索赔等。
(4)被暂停或取消应答资格的(含被列为**能源或焦煤公司不合格供应商,并在禁入期内的)。
(5)在询价截止日前三年内存在骗取中标或严重违约行为,受到**能源或焦煤公司通报批评或投诉。
(6)在投标截(略),发生因供应商原因造成重大质量事故或安全生产事故的。
(7)响应人被人民法院列入“失信被执行人”。
四、(略)
1、本次采购的商务和技术要求(厂商要求、询价条款及相关附件等信息),供应商报名前务(略)。如有(略),可与采购方业务(略)。如有任何偏离,在报名及报价时必须如实说明;未提出任何偏离的,视为完全响应;存在实质性偏离的,视为不响应采购要求。
2、供应商必须在递交响应文件截止时间至少提前24小时完成报名,否则,采购方有权不予审核通过。
3、供应商须具有一定的垫资能力,并且能接受各种面额期限的承兑。
4、供应商须响应我方付款方式(即货到验收合格挂账后分期付款,付款方式为电(略))。有预付款或发货款的,视为无效报价。
5、报价:供应商报(略),包含产品出厂价格、运输费、保险费、装卸费、其(略)。货物运送至指定交货地点并交付给产品使用人之前,货物毁(略)。
6、交货期:本次采购有效期为签订合同之日起一年。合同有效期内供应商应保证按采购方要求到货;无法按期交货的,必须于24小时内以书面形式答复采购人实际交货期及延期原因,并经采购人同意,否则,采购人有权中止或解除合同,并追(略)。
7、付款:货到验收合格后,使用单位投入使用,按签收数量开(略),发票挂账后,三个月内以银行承兑汇票结算。
8、质量负责的(略):质量保证期限为12个月,质保期从双方共同验收合格之日起计算,在该期间内,供应商应对由于工艺或材料的缺陷而发生的任何不足和故障负责,费用由供应商负责。
9、售后服务:如出现质量问题,供应商应在48小时内赶到产品使用现场进行服务。保修期内,如为非正常使用造成的问题由使用人负责,无论任何部分(包括外购件)属于供货质量问题而损坏的,供应商均应(略),所造成的损失由供应商全额承担。保修期后,供应商则负责成本价修理或更换。
10、通过报名的供应商,均被视为已充分理解本公告的有关要求,采购人无责任承担其是否符合合格供应商条件而引起的一切后果。
11、本响应有效期为自开标日起 90日历天。
12、成交单位必须在接到成交通知书后7日内完成合同(技术协议)签订,否则,采购方有权取消其成交资格。
13、本项(略),相关法律(略)规定不适用本项目。
五、采购文件的获取
采购文件获取时间:(略)
本次采购采取公开询比价采购方式,在“中原云商电子招投标平台”( http://(略)com)上发布公开询比价采购公告,内容以平台发布的相关信息为准
六、响应文件的递交
1、递交响应文件截止时间:(略)
2、递交方式:以附件的形式上传响应文件。供应商在提交询比价响应文件截止时间前,可以对所提交的响应文件进行补充、修改或撤回。询比价小组以最后一次提交的响应文件作为评审依据。
七、(略)
1、评标方式:本次采(略),评审得票数最高的投标人为第一中标候选人,以此类推。
八、报价
1、本次招标报价按照型号及技术要求进行报价,请投标单位认真报价。
2、通过资格审核方可报价,截止报价时间未提交报价的,视为放弃本次投标活动,且为无效投标;异常报价(例如:(略)
3、核价方式:(略)
九、技术要求
1、质量标准:(略)
2、规格型号:(略)
3、外观要求:(略)
4、所有轴承要求为瑞典SKF品牌轴承,供货需提供原产地证明,并加盖授权经销单位公章。若从SKF授权经销商处提货,必须提供从区域SKF授权经销商本批次供货发票。
十、废标
1、发生下列(略),本次(略)。
(1)参加报价单位少于三家,或符合报价要求的单位少于三家,竞争性不足的。
(2)报价单位(略)。
(3)报价单位报价均严重偏离正常市场价格的。
(4)因情况发生变化,该采购任务被取消的。
(5)询比价评审小组推荐意见未获得采购单位招议标领导小组批准的。
(6)其他不符合公平、公开、公正原则和有关法律、法规及行业、采购单位规定的。
2、不论本次采购结果如何,采购单位不承担报价单位准备报价和递交报价,以及参加本次采购活动所发生的任何成本或费用。
十一、中标服务费
中标金额5-10万元的(不含(略)),中标单(略)中标金额10-30万元的(不含30万元),中标单位需缴纳****元中标服务费; 中标金额(略)(不含50万元),中标单位需缴纳****元中标服务费; 中标金额50万元及以上的,中标单位需缴纳****元中标服务费; 由中标单位接到(略)。
十二、报名及响应文件制作的相关规定
1、报名时需(略),响应文件模板及技术要求详见附件。
2、投标单位在制作响应文件时不要填写价格信息,需在平台上进行报价,否则视为无效投标。
注:报名成功的单位,均被视为已充分(略),采购人及招标机构均无责任承担其是否符合合格供应商条件而引起的一切后果。
十三、监督部门
本采购项目的监督部门为(略)纪委监察科
监督电话:(略)
十四、联系方式
招 标 人:(略)
地 址:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
技术联系人:(略)
电 话:(略)
序列 | 物资编号 | 物资名称 | 规格 | 型号 | 采购数量 | 需求时间 | 生产厂家(品牌) | 备注 | 计量单位 |
1 | 12 | 轴承 | 206 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
2 | 12 | 轴承 | 210 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
3 | 12 | 轴承 | 212 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
4 | 12 | 轴承 | 214 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
5 | 12 | 轴承 | 224 | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
6 | 12 | 轴承 | 228 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
7 | 12 | 轴承 | 238 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
8 | 12 | 轴承 | 244 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
9 | 12 | 轴承 | 308 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
10 | 12 | 轴承 | 310 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
11 | 12 | 轴承 | 311 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
12 | 12 | 轴承 | 326 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
13 | 12 | 轴承 | 408 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
14 | 12 | 轴承 | 413 | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
15 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
16 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
17 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
18 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
19 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
20 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
21 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
22 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
23 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
24 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
25 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
26 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
27 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
28 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
29 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
30 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
31 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
32 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
33 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
34 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
35 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
36 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
37 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
38 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
39 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
40 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
41 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
42 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
43 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
44 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
45 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
46 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
47 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
48 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
49 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
50 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
51 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
52 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
53 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
54 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
55 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
56 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
57 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
58 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
59 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
60 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
31 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
32 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
33 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
34 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
35 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
36 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
37 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
38 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
39 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
40 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
41 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
42 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
43 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
44 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
45 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
46 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
47 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
48 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
49 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
50 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
51 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
52 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
53 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
54 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
55 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
56 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
57 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
58 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
59 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
60 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
31 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
32 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
33 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
34 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
35 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
36 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
37 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
38 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
39 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
40 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
41 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
42 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
43 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
44 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
45 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
46 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
47 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
48 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
49 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
50 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
51 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
52 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
53 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
54 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
55 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
56 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
57 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
58 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
59 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
60 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
31 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
32 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
33 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
34 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
35 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
36 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
37 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
38 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
39 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
40 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
41 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
42 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
43 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
44 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
45 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
46 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
47 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
48 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
49 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
50 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
51 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
52 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
53 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
54 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
55 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
56 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
57 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
58 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
59 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
60 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
31 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
32 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
33 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
34 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
35 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
36 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
37 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
38 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
39 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
40 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
41 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
42 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
43 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
44 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
45 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
46 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
47 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
48 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
49 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
50 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
51 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
52 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口SKF轴承 | 套 | ||
53 | 12 | 轴承 | **** | / | 1.0 | 进口(略) | 套 | ||
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