位置>千里马招标网> 招标中心> 【武汉局集团公司】2024年机务系统机车外皮清洗机大修项目澄清公告
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(项目编号:(略)
一、(略)
因投标人对招标文件提出疑问,现对本项目文件内容做如下澄清:
1.招标文件第五章服务要求第二节服务标准中,“二、总体要求2.大修(略)(包括材料的品控、运输和作业机械的配置;技术人员、作业人员配置(略)车外观表面清洁、无肉眼可见的污垢”。
问题1:招标文件中因为要求结合现场实际情况,但招标要求中未详细提及相关现场情况,建议贵方提供一些实地设备(略)。
2.招标文件第五章服务要求第二节服务标准中,“三、大修技术标准及相关要求设备大修必须(略)公司)相关技术文件的大修规范要求。(3)《武汉局集团公(略)(武铁机〔****〕237号)《机车外皮清洗机检修维护细则》。”
问题2:《武汉局集团公(略)(武铁机〔****〕237号)为武汉局集团公司的内部文件,网上未能查到相关资料,请贵方提供,如不能提供我司建议删除该条规则。
3.招标文件第五章服务要求第二节服务标准中,“四、大修范围(主要(略))(一)襄阳机务段襄阳折返段西场机车外皮清洗机大修(2)直臂、斜臂及相联配件元件更换更换毛刷,更换16个毛刷架上的全部刷毛,包含长毛刷10组、短毛刷6组,新毛刷圆轴旋转(略),更换后的毛(略),轴承采用全封闭防水轴承。刷毛材质为高分子PET抗拉纤维丝,规格型号为1.4mm十字开花丝。”。“四、大修范围(主要实施内容)(二)江岸机务段武汉北本段整备场机车外皮清洗机大修3. 主要技术要求及主要技术参数(2)刷架及(略),更换12个刷毛架上的全部刷丝,包含长(略),新刷毛圆轴外径95mm,更换后的毛(略),轴承采(略)。刷毛材质为高分子PET抗拉纤维丝,规格型号为1.4mm十字开花丝。”。
问题3:PET材质硬度偏大,主要适用于制作扫帚、油漆刷等,有损伤机车(略),刷毛材料(略),请贵方确认刷毛材质是否坚持使用高分子PET抗拉纤维丝。
4.招标文件第五章服务要求第二节服务标准中,“四、大修范围(主要实施内容)(二)江岸机务段武汉北本段整备场机车外皮清洗机大修2.大修主要工作量清单”。“四、大修范围(主要实施内容)(二)江岸机务段武汉北本段整备场机车外皮清洗机大修3.主要技术要求及主要技术参数(2)刷架及清洗机构①检查6个刷组立柱机构各工作状态,更换刷组立柱及基座法兰,立柱规格为300*300*8mm的热镀锌方管。大修后刷组立柱要设置侧刷、塔刷的安全限位止挡,保证(略),并优化限(略),便于后期维护。”。
问题4:表格中立柱的规格与后续文字要求不一致,请问这个“80mm”、“8mm”的数字是否表示立柱厚度,如果是立柱厚度请明确是“80mm”还是“8mm”。
5.招标文件第五章服务要求第二节服务标准中,“四、大修范围(主要实施内容)(二)江岸机务段武汉北本段整备场机车外皮清洗机大修2.大修主要工作量清单”。“四、大修范围(主要实施内容)(二)江岸机务段武汉北本段整备场机车外皮清洗机大修3.主要技术要求及主要技术参数(2)刷架及清洗机构①检查6个刷组立柱机构各工作状态,更换刷组立(略),立柱规格为300*300*8mm的热镀锌方管。大修后刷组立柱要设置侧刷、塔刷的安全限位止挡,保证(略),并优化限位(略),便于(略)。”。
问题5:表格中更换的洗车机立柱数为10根,后续文字要求检查的刷组立柱机构为6个,请贵方明确是“6个”还是“10个”,如果贵方确认是“(略)组立柱机构。
我公司要求就上述条款按照《中华人民共和国招标投标法》等有关规定作出回复,希望贵公司删除或澄清以上问题,以维护本次招标技术的合理性。
答:1. 招标文件中因为(略),但招标要求中未详细提及相关现场情况,建议贵方提供一些实地设备照片及详细的现场布局图或者是否需要去现场进行实地勘察。
答复:(略)
2. 《武汉局集团公司机务专用设备检修维护规则》(武铁机〔(略)为武汉局集团公司的内部文件,网上未能查到相关资料,请贵方提供,如不能提供我司建议删除该条规则。
答复:机车外皮清洗机是机务关键专用设备之一,《武汉局集团公司机务专用设备检修维护规则》(武铁机〔(略)文件是国铁集团要求各集团公司制定的标准性通用文件,大修具体实施项点及要求(技术规格书要求)可由单位根据设备实际状态确定。现提供文件附件15:《机车外皮清洗机检修维护细则》中“大修标准及要求”章节(附件2)。
3. PET材质硬度偏大,主要适用于制作扫帚、油漆刷等,有损伤机车车辆表皮的风险,刷毛材料一般建议使用PE、PA或其他复合材料,请贵方确认刷毛材质是否坚持使用高分子PET抗拉纤维丝。
答复:该种设备我方已多次大修,请贵公司根据招标文件要求进行响应。
4. 表格中立柱的规格与后续文字要求不一致,请问这个“80mm”、“8mm”的数字是否表示立柱厚度,如果是立柱厚度请明确是“80mm”还是“8mm”。
答复:为此我方表述错误,感谢贵方提出。本大修项目中更换的立柱厚度均应大于等于“8mm”,具体描述内容请参照招标文件内的技术规格书中“主要技术要求及主要技术参数”内的文字叙述。
5. 表格中更换的洗车机立柱数为10根,后续文字要求检查的刷组立柱机构为6个,请贵方明确是“6个”还是“10个”,如果贵方确认是“6个刷组立柱机构”请明确是10根洗车机立柱里的哪6个刷组立柱机构。
答复:该洗车机大修之前,原本设置了6个(组)刷组立柱机构,具体设置为洗(略)(组)侧刷(略),后端2个(组)侧刷+侧刷组合及2个(组)侧刷+塔刷组合,本次大修要求需对现有塔刷进行优化,将4个(组)塔刷从原有的侧刷+塔刷组合设置为单独立柱,加上6个(组)刷组(略),共10个(组)刷架机构,共需更换1(略)。具体描述内容请参照招标文件内的技术规格书中“主要技术要求及主要技术参数”内的文字叙述。
附件:1. 襄阳、江岸机车外皮清洗机部分图片及布局图。
2.机车外皮清洗机检修维护细则
附件1:
(1)襄阳机车外皮清洗机部分图片及布局图。
(2)江岸机车外皮清(略)。
附件2:
机车外皮清洗机检修维护细则
根据国铁集(略),特编制机车外皮清洗机检修维护细则。
1.概述
1.1设(略)。
设备名称:机车外皮清洗机(以下(略)),是机务关(略)。
1.2设备功能。
机车外皮清洗机适用于各型电力机车、内燃机车(不包括外走廊的)的外侧面、侧弧面部位的自动化清洗。
1.3设备组成。
清洗机由洗车喷淋系统、侧面+侧弧面刷洗刷组、污水处理循环回用系统、压缩空气供给系统、洗涤剂添加供给系统、电气控制系统、摄像监控系统、洗车挡水墙组成。
1.4设备检修维护周期。
点检:每班开工前;巡检:每月;小修:3个月;大修:6-9年。
2.日常维护标准
2.1点检。
2.1.1点检流程。
压缩空气系统→洗涤剂供给系统→刷组系统→污水处理→视频监控→机柜→系统工控机→挡水墙。
2.1.2点检标准。
序号 | 检查项目 | 标准与要求 | 检查方法 | 备 注 |
1 | 压缩空气系统 | 压缩空气管路各接口是否漏气 | 目视外观检查 | |
2 | 空压机油位不低于油标2/3 | 目视外观检查 | ||
3 | 洗涤剂供给系统 | 洗涤剂在洗涤桶中的储量不少于1/2 | 揭盖检查,量不够则加满 | |
4 | 刷组系统 | 外观清洁、各(略) | 清扫、擦拭、手动旋转毛刷轴 | |
5 | 电机减速机及轴承安装螺丝是否牢固 | 外观检查。查看螺丝划线是否变化 | ||
6 | 机车位置识别器感应性能良好 | 用纸板距离(略),查看指示灯是否变化 | ||
7 | 污水处理 | 各工位液位是否良好 | 手动开机测试 | |
8 | 箱体连接螺栓紧固 | 外观检查。查看螺丝划线是否变化 | ||
9 | 视频监控 | 清洁干净 | 目视外观检查 | |
10 | 安装牢固 | 目视(略) | ||
11 | 拍摄位置正确,画质清晰 | 进入监控浏览页面浏览监控画面 | ||
12 | 机柜 | 机柜内设备网络、电源、地线连接良好 | 目视(略) | |
13 | 系统工控机 | 各个连接线缆连接紧密 | 目视外观检查,紧固 | |
14 | 控制箱、各指示灯正常 | 目视(略) | ||
15 | 控制箱、各接插口连接无松动 | 目视外观检查,紧固 | ||
16 | 挡水墙 | 查看(略) | 目视(略) |
2.2巡检。
2.2.1巡检流程。
作业准备→询(略)防雷设备。
2.2.2巡检标准。
序号 | 检查项目 | 标准与要求 | 检查方法 | 备注 |
1 | 作业准备 | 检查工具是否准备齐全,带齐检修设备所需工具及器材。 | ||
2 | 询问操作者 | 询问操作者设备状态,查看点检记录,记录故障征兆。 | ||
3 | 压缩空气系统 | 压缩空气管路各接口是否漏气 | 目视(略) | |
4 | 空压机油位不低于油标2/3 | 目视外观检查,观察油位 | ||
5 | 喷淋系统 | 喷嘴是否堵塞、管路接头是否漏水、水泵安装是否牢固 | 外观检查,喷淋试验动态检查,查看螺丝划线是否变化 | |
6 | 刷组系统 | 外观清洁、各转动、滑动部件转动良好 | 清扫、擦拭、手动旋转毛刷轴 | |
7 | 电机减速机及轴承安装螺丝是否牢固 | 外观检查,(略) | ||
8 | 机车位置识别器感应性能良好 | 用纸板距离传感器50cm处遮挡,查看指示灯是否变化 | ||
9 | 污水处理 | 外观清洁 | 清扫、擦拭 | |
10 | 各转动、滑(略) | 手动开机测试 | ||
11 | 水泵工作是否良好 | 手动开机测试 | ||
12 | 各工位液位是否良好 | 手动开机测试 | ||
13 | 箱体连接螺栓紧固 | 外观检查 查看螺丝划线是否变化。 | ||
14 | 视频监控 | 清洁干净 | 清洁防护罩 | |
15 | 安装牢固 | 紧固安装螺栓 | ||
16 | 拍摄(略),画质清晰 | 进入监控浏览(略) | ||
17 | 机柜 | 清洁,无尘 | 清扫 | |
18 | 摆放整齐,稳固 | 目视外观检查 | ||
19 | 机柜内设备网络、电源、地线连接良好 | 手动检查、紧固、用万用表测量地线阻值 | ||
20 | 系统工控机 | 清洁,无尘 | 用吸尘器清洁 | |
21 | 网络连接正常 | 用网络测试命令测试网络连接状态 | ||
22 | 车辆(略) | 使用“模拟过车”功能测试 | ||
23 | 无病毒 | 用专(略) | ||
24 | 各个连接线缆连接紧密 | 目视外观检查,紧固 | ||
25 | 各板卡运行正常 | 使用“模拟过车”功能测试 | ||
26 | 控制箱、各指示灯正常 | 目视外观检查 | ||
27 | 控制箱、各接插口连接无松动 | 目视外观检查,紧固 | ||
28 | 挡水墙 | 挡水墙状态监测 | 目视外观检查、(略) | |
29 | 防雷设备 | 检查配电箱连接线良好 | 目视外观检查 | |
30 | 检查双路切换功能正常 | 断电观察 | ||
31 | 接插牢靠 | 目视外观检查,紧固 | ||
32 | 各项功能良好 | 手动切换测试 |
3.检修标准
3.1小修标准。
序号 | 项目 | 检修范围 | 标准及要求 | 备注 |
1 | 作业准备 | 检查工具、(略) | 检查工具是否准备齐全,带齐检修设备所需工具及器材;查看近期《设备巡回记录薄》,询问操作者设备状态。 | |
2 | 刷组系统 | 立柱固定地脚螺栓 | 紧固良好,螺栓划线无变化 | |
3 | 刷弓固定螺栓 | 紧固良好,螺栓划线无变化 | ||
4 | 310轴承和210轴承状态及固定螺栓情况 | 紧固良好,螺栓划线无变化 轴承旋转正常 | ||
5 | 减速电机状态及固定螺栓状态 | 紧固良好,螺栓(略) 减速机旋转正常 | ||
6 | 联轴节状态 | 梅花(略),联轴器上半部分和下半部分周圈缝隙一致 | ||
7 | 刷组伸出限位系统正常 | 约束(略),固定正常,螺母无松动 | ||
8 | 毛刷固定螺栓状态 | 紧固良好,无松动 | ||
9 | 洗车(略) | 通过调整刷组伸出限位,确保洗车毛刷与机车接触距离-5cm至-10cm之间 | ||
10 | 压缩空气系统 | 空压机安全阀 | 试压正常,排气正常 | 检定(略) |
11 | 空压机压力表 | 检定正常,红线标正常 | 检定(略) | |
12 | 压缩空气减压阀 | 调压正常 | ||
13 | 空压机排水 | 空压机储气(略),罐内积水排净,减压阀油杯底部排净 | ||
14 | 压缩空气管路(略) | 空压机打压正常后,10小时内泄压<0.1MPa | ||
15 | 刷组伸出气缸调速阀更换 | 刷组伸出气缸调速阀更新,更新后状态调试完毕,刷组须缓慢伸出与收回 | ||
16 | 空压机活塞机油更换 | 参照空压机说明书,活塞机油全部更换,更换后油位平面处于观察孔的中间位置 | ||
17 | 空压(略) | 将空压机皮带全部更新,并张紧,使状态正常 | ||
18 | 空压机外部保洁 | 空压机储气罐及泵头擦拭干净,保持外表整洁 | ||
19 | 压缩(略) | 气控二位五通电磁阀更新 | 电磁阀更新,气路及电路安装原有接线顺序 | |
20 | 电气系统 | 控制柜面板按钮试验 | 测试控制柜面板按钮功能正常 | |
21 | 检查控制柜底部接线端子 | 控制柜底部接线端子紧固,保持接触良好 | ||
22 | 电气柜内(略) | 安装新的24V开关电源,接线方式与原有电源保持一致 | ||
23 | 线路桥架整修 | 线路桥架整修处理,保持(略) | ||
24 | 系统软件升级处理 | 将原有软件漏洞补齐,确保系统无漏洞 | ||
25 | 机车位置识别器测试 | 机车(略),徒手遮挡,遮挡距离>10cm,查看识别器(略) | ||
26 | 喷淋系统 | 水泵进出(略) | 螺栓划线位置无变化 | |
27 | 喷淋管路Y(略) | 拆解喷管底部Y型过滤器,清理内部污物,清理完毕后安装复原 | ||
28 | 洗涤剂比例添加泵 | 拆解清理,清理后安装复原 | ||
29 | 洗涤剂添加泵前端Y型过滤器清理 | 拆解洗涤喷淋(略),清理内部污物,清理完毕后安装复原 | ||
30 | 电磁阀线圈更新 | 更新电磁阀线圈 | ||
31 | 洗涤剂添加桶清理 | 洗涤剂添加桶废水倾倒,污物清理 | ||
32 | 污水处理 | PH添加桶清理 | 底部排污阀打开,污物排净 | |
33 | 絮凝剂添加桶清理 | 底部排污阀打开,污物排净 | ||
34 | 絮凝剂沉淀池清理 | 底部排污阀打开,污物排净 | ||
35 | 协管沉淀池清理 | 底部(略),污物排净 | ||
36 | 视频监控 | 摄像头 | 清洁干净 | |
37 | 固定装置 | 安装牢固 | ||
38 | 拍摄(略),画质清晰 | |||
39 | 系统工控机 | 工控(略) | 清洁,无尘 | |
40 | 网络连接状态 | 网络连接正常 | ||
41 | 控制软件 | 车辆采集软件正常 | ||
42 | 系统 | 无病毒 | ||
43 | 线缆 | 各个连接线缆(略) | ||
44 | 控制箱 | 控制箱、各指示灯正常 | ||
45 | 控制箱、各(略) |
3.2大修。
序号 | 项目 | 检修范围 | 标准与要求 | 备注 |
1 | 刷组系统 | 刷轴更新 | 依照原标准安装 | |
2 | 刷组驱动电机更新 | 驱动电机防水等级IP55 | ||
3 | 毛刷更新 | 毛刷旋转直径900mm | ||
4 | 刷组限位更新 | 全部更新,调整洗车毛刷进给量 | ||
5 | 刷柱及刷弓重新涂装 | 外表(略) | ||
6 | 压缩空气系统 | 气缸及调速阀更新 | 气缸型号:TC63-200,调试阀安装完毕后整定刷组伸出与收回速度 | |
7 | 空压机更新 | 空压机排气量0.9m3/m、功率5.5KW,供气压力不小于0.7MPa | ||
8 | 电气系统 | 机车位置识别器更新 | 更新 | |
9 | 电气柜 | 修复后(略) | ||
10 | 污水处理 | PH添加桶更新 | 更新全新PE桶 | |
11 | 絮凝剂添更新 | 更新全新PE桶 | ||
12 | 搅拌系统更新 | 更新搅拌器 | ||
13 | 絮凝剂沉淀池清理 | 底部排污阀打开,污物排净 | ||
14 | 协管沉淀池清理 | 底部排污阀打开,污物排净 | ||
15 | 视频监控 | 摄像头更新 | 恢复设备原(略) | |
16 | 工控机 | 检查硬件、测试软件 | 修复处理,软件更新 | |
17 | 挡水墙 | 清理整洁 | 清理干净,外观恢复。 | |
18 | 喷淋系统 | 水管、风管、喷嘴 | 全部更新 |
4.易损易耗件明细表
序号 | 配件名称 | 单位 | 建议配备数量 | 备注 |
1 | 洗车毛刷 | 对 | 2 | |
2 | 轴承 | 套 | 2 | |
3 | 梅花联轴器 | 套 | 2 | |
4 | 梅花联轴器垫片 | 个 | 5 | |
5 | 洗涤剂比例添加泵活塞橡胶圈 | 个 | 1 | |
6 | 气缸进给调速阀 | 个 | 4 | |
7 | 伸缩气缸 | 个 | 2 | |
8 | 机车(略) | 个 | 1 | |
9 | 浮球式液位计 | 个 | 2 | |
10 | 清水池电磁阀线圈 | 个 | 1 |
5.备品备件配件表
序号 | 配件名称 | 单位 | 建议数量 | 备注 |
1 | 空气过滤器 | 个 | 3 | |
2 | 减压阀 | 个 | 1 | |
3 | 皮带 | 根 | 2 | |
4 | 轴承 | 套 | 10 | |
5 | 梅花联轴器 | 套 | 2 | |
6 | 梅花联轴器垫片 | 个 | 5 | |
7 | 洗涤剂比例(略) | 个 | 1 | |
8 | 气缸进给调速阀 | 个 | 4 | |
9 | 伸缩气缸 | 个 | 2 | |
10 | 机车(略) | 个 | 1 | |
11 | 水阀 | 个 | 4 | 蜗轮传动 |
12 | 空气开关 | 个 | 7 | |
13 | 接触器 | 个 | 10 | |
14 | 继电器 | 个 | 6 | |
15 | 浮球式液位计 | 个 | 2 | |
16 | 清水池电磁阀线圈 | 个 | 1 |
6.关键(略)
序号 | 配件名称 | 质量保证期 | 备注 |
1 | 刷组驱动减速机 | 1年 | |
2 | 刷组旋转轴承 | 1年 | |
3 | 刷组伸出气缸 | 1年 | |
4 | 喷淋水泵 | 1年 | |
5 | 空压机 | 1年 | |
6 | 电气控制柜 | 1年 | |
7 | 污水处理 | 1年 | |
8 | 视频监控 | 1年 | |
9 | 工控机 | 1年 |
感谢各供应商参与本项目,由此带来的不便,敬请谅解。
二、(略)
代理机构:武汉武铁物(略)
详细地址:(略)
联 系 人:(略)
联系电话:(略)
中国铁路武汉局集团有限公司物资设备采购供应所
****年3月22日
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