107亿,中国建筑、中建一局、中建二局、中建四局、中建七局等9单位中标公路项目!

发布时间: 2022年01月02日
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107亿,中国建筑、中建一局、中建二局、中建四局、中建七局等9单位中标公路项目!
**之家 2021-12-30 19:16

**:**(湘桂界)至**(下老)公路(**至**(**段))一期工程PPP项目社会资本

项目概况

本项目建设里程约61.061公里,设桥梁16350米/22座,其中特大桥10428米/5座,大桥5658米/13座,中桥264米/4座;主线上跨分离立交1011米/9座,主线下穿分离立交426米/1座;隧道总长12967.5/11座;互通式立体交叉7处(枢纽互通立交3处,一般互通式立交4处),分别为:观音阁枢纽、观音阁西互通、泉会互通、潮田枢纽、潮田西互通、大圩北互通、大圩枢纽;匝道收费站4****收费站1处),服务区2处,养护工区2处,****中心1处。

路线于**县观音阁乡附近观音阁枢纽与灌平高速衔接,向西跨越G241,经洞井乡南,转向西南沿G357布线至洞井乡新铺村后再次进入恭城县栗木镇,经泉会村狗尾洞后进入**县;路线于**县马头峻转向西,穿越海洋山熊背岭,经永同村,大境乡规划区南,进入潮田乡;路线经背地坪,于富足村跨越S202,设置枢纽互通与规划**-恭城-**高速衔接,下穿贵广高铁,经潮田乡规划区南,于潮田乡枧皮州北跨越潮田河、G357进入大圩镇;路线在大圩镇境内经白草塘南,于黄塘村跨越X174、涧**,经大圩镇规划区北,跨越黄**,于**县大圩镇廖家村附近达到项目终点,与**绕城高速交叉,利用既有**绕城高速上的高新互通改造成枢纽兼服务型互通立交,该段路线长约61.061公里。

根据本项目可行性研究报告,本项目总投资估算约为107.02亿元,平均每公里造价1.7527亿元。本项目拟于2021年开工建设。

中标单位

中铁四局


第一名:****

****

****集团****公司

****工程局有限公司

****工程局有限公司

****工程局有限公司

****集团有限公司

****设计研究院有限公司

创****公司

运营期每年可行性缺口补助:280,000,000.00元

第二名:云****集团有限公司

运营期每年可行性缺口补助:280,000,000.00元

第三名:**省宏发****公司

运营期每年可行性缺口补助:279,000,000.00元

招标进度跟踪
2022-01-02
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