瑞金至梅州铁路(广东段)施工招标

发布时间: 2022年09月08日
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**至**铁路(**段)施工招标

9月5日,《****至**铁路工程(**段)施工总价承包招标》及《****至**铁路工程(**段)施工监理招标》公告在**公共**交易平台发布。瑞梅铁路**段10月即将进入正式建设阶段,计划工期4.5年。

《施工招标公告》概要如下:

1、招标条件

本建设项目**铁路**至**铁路工程(**段)已由《国家发展改革委关于****至**铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2021) 1631 号)批准建设,项目业主为**梅汕****公司,建****人民政府、****集团有限公司,项目出资比例为:征拆资本金由**省承担,其余资本金为**省70%、国铁集团30%。资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为****。

2、项目概况

建设地点:**省**市**县、**区、**区。

建设规模:瑞梅铁路**段位于**省**市境内,跨赣粤省界经**县八尺镇、中行镇至**县城大柘镇东侧2.8km处设**站,之后线路继续向东南,经热柘、长田、石扇,预留灵泉寺货运站后上跨长深高速,****水库下游与龙梅龙规划铁路并桥跨**,随后接入既有漳龙铁路泮坑线路所,再利用既有漳龙线至**站,正线全长75.061km。

配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所(K237+742.46)至**站大里程端进站信号机 K241+635.90)电气化改造,正线长3.893km;**站相关股道电气化改造,包括**站1至6股道、机务折返段J6道及相关咽喉进路。

瑞梅铁路是**赣南原中央苏区的重要载体;是实施精准扶贫、保障脱贫成果的重大民生工程;是一条以客为主、兼顾少量货运的区域性铁路;是一条集红色文化、客家文化为一体的快速走廊。

主要技术标准:铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线;设计行车速度:160公里/小时;最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米;限制坡度:13‰;牵引种类:电力;机车类型:HXD系列;牵引质量:3000吨;到发线有效长度:650米;闭塞类型:自动站间闭塞。

3、招标范围

****至**铁路工程(**段)施工图范围内的:

第一章拆迁及征地费用中的改移道路等建筑工程、临时用地、青苗补偿(红线外);第二章路基及附属工程;第三章桥涵工程;第四章隧道及明洞工程;第五章轨道工程;第六章通信、信号、信息及灾害监测工程;第七章电力及电力牵引供电工程;第八章房屋工程;第九章其他运营生产设备及建筑物工程;第十章大型临时设施及过渡工程;第十一章其他费用。

标段划分:本次施工拟划分为5个标段,其中**施工标段:RMSG-1标、RMSG-2标、RMSG-3标;四电标段:RMSG-4标;站房标:RMSG-5标。

计划工期:项目建设总工期为4.5年,计划开工日期2022年9月30日,计划竣工日期2027年3月30日。

4、工程重难点

(1)RMSG-1标**站路基工程:最大挖方边坡高度37m;

(2)RMSG-2标巴庄隧道:巴庄隧道全长10686m,为全线最长隧道;

(3)RMSG-3标**特大桥:主跨采用(88+160+88)m连续刚构,跨越**及既有漳龙铁路,瑞梅铁路和规划龙梅龙铁路在该桥上采用三线共建墩台;

(4)RMSG-3标跨G25长深高速特大桥;

(5)RMSG-4标**站及相关既有线电气化改造。

5、开标时间标书代写

2022年9月26日10时0分至11时0分,开标地点:****中心综合业务厅(天润路333号)。标书代写

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2022-09-08
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