为顺利推进**航空有限责任公司集中支付平台管理系统优化升级项目项目，现由深航向社会公开征集项目建设方案。有意参与项目建设方案征集的供应商，请按照项目建设方案公开征集流程和项目建设目标完成项目建设方案的编写，并通过深航集中采购管理部公共邮箱向深航反馈项目建设方案。
一、项目名称
集中支付平台管理系统优化升级项目
二、项目概述
1、项目背景
（1）基于市场竞争环境及公司业务发展需要，满足旅客多样性的出行需求，开展多样化营销产品和业务，需进行功能模块升级，提供“简单、安全、快捷”的支付解决方案，保障销售清结算高效稳健。
（2）系统建设较久，目前不能满足现行的业务发展，为提升系统处理效率及性能，需要进行系统架构重构和数据库重构。
2、项目建设目标
（1）支持自营平台空铁联运、家庭钱包以及航班拼团等功能的建设，销售多样化的国（略），实现销售能力的提升。
（2）配合逾重行李、预付费选座、订单升舱、保险等辅营产品销售范围拓展，提供支付结算支付支持，支持辅营产品销售变现。
（3）通过对接统一工作台，实现多种业务办理，提升对客服务体验。
（4）通过系统架构重构、数据库重构，满足业务的发展需求，提升系统性能、稳定性、安全性、可扩展性，满足未来的技术标准和组键，符合深航数字化转型的要求。
3、系统以往建设情况说明
集中支付管理系（略），在现有架构上做迭代开发及功能优化，本期项目将在支持自营平台新产品功能的支付及结算的基础上，保证系统各项功能正常使用的情况下进行第一期的升级优化，一期项目主要为系统架构升级和数据库重构。
三、项目业务需求
1、系统业务需求
本项目业务（略）：
（一）销售支付能力提升： 1、支持自营空铁联运的支付退款，实现清结算相关问题； 2、支持家庭出行计划，实现家庭钱包充值共享使用等支付结算功能； 3、支持航班拼团，实现多人拼团销售功能； 4、支持多样化国际销售产品支付结算功能； 5、支持自有平台新增外卡支付，拓展外卡支付结算功能。
（二）支撑辅营产品销售变现： 1、支持小程序逾重行李拓展售卖范围及支付结算； 2、协助新潮流虚拟数字藏品销售扩大品牌效应，推动年轻群体消费升级； 3、支持外部平台售卖国际预付费行李、登机口升舱等辅营产品； 4、支持国际机票新增保险险种销售及拓展保险销售渠道； 5、支持自营平台增加订单升舱支付结算功能。
（三）服务体验提升： 1、对接统一工作平台，支持异常订单保障工作及代客销售全套系统支付退改结算及财务报表功能； 2、支持星盟成员之间互售付费选座产品的支付及结算； 3、集中支付管理系统实现混合支付订单部分差退功能。
（四）提升支付安全： 1、配合支付商支付证书升级； 2、支付**份额动态调整； 3、风控新增 3ds 校验功能。
2、系统功能需求
1、实现系统架构升级以及数据库重构，符合深航数字化转型的相关要求。
此部分要求供应（略），供应商也可根据过往项目实施经验提出建议或补充需求。
四、项目非业务功能性需求
1、系统响应时间指标□请勾选
用户访问（增删改等）响应时间不超过3秒；在50并发用户情况下，对数据报表查询实现如下指标：
查询类别
说明
性能指标
| 简单查询 | 仅仅针对小型表的单表查询 | 在3秒以内完成查询响应 |
| 一般查询 | 仅仅涉及小型表的多表 | 在5秒（略） |
| 复杂查询 | 包括小型表和大型表的多表，甚至大型表和大型表的多表连接 | 在30秒以内完成查询响应 |
| 对账操作 | 百万级对账操作 | 每个销（略）。 |
| 财务报表 | 百万级财务报表生成 | 每月财务报表每个销售渠道在1小时以内完成处理。 |
| 统计报表 | 千万级别统计报表生成 | 在2分钟内（略） |
另外，具体业务场景有特殊要求的，以业务要求为准。
2、可靠性要求
用户数量：满足1000个用户数据的要求，满足500个用户同时在线。
3、（略）
可用性：系统满足7*24小时对外服务，综合可用性要高于99.95%。
4、易用性要求
产品的界面要求操作简洁、易用、灵活。
维护界面简单易用，在业务流程发生变化时，尽量减少后台程序的开发，使用前台的配置即可完成。
支持的语言版本：（略）
5、扩展性要求
能实现在系统上线后充分反映系统运行状况的统计（略）
支持（略），并保证原有功能的稳定性。
6、可移植性要求
产品的设计灵活，使得产品推广到各分公司或基地时不需进行大规模修改，仅需配置即可。
方便地对产品进行扩展，而不对产品进行结构化的变化。
预留（略），方便和现有业务系统之间的数据交换，支持多种网络传输协议，方便其他数据的接入，便于功能的拓展。
7、兼容性要求
移动设备和PC端系统界面须进行适配，达到显示效果上整体一致。
操作（略）：整个产品的设计建设，可以向其他操作系统应用服务器移植。
8、安全性要求
要从数据的机密（略），不被泄露或丢失：
(1）加强安全防护，在网络、服务器等层面满足深航系统安全管理要求。
(2）可以保证关键数据的完整性与安全性。
(3）不同的用户能实现对不同数据的访问。
(4）系统充分利用防火墙、安全证书、SSL 等数据加密技术保证系统与数据的安全。
(5）不会以明文方式保存用户密码或系统使用的各类密码，采用不可逆的（略）。
(6）系统支（略）。
(7）系统可强制实（略），如限制口令长度、限定口令修改时间间隔等，保证其身份的合法性。
(8）系统需支持操作失效时间的配置。当操作员在所配置的时间内没有对界面进行任何操作则该应用自动失效；能实现对登录时间（略）
(9）需提供完善（略），对系统关键数据的每一次增加、修改和删除都能记录相应的操作时间、操作人和修改前的数据记录。
(10）完善的支付（略），每笔支付和退款需要按照规则进行完整校验。
五、技术架构要求
充分考虑技术的前瞻性，按照统一架构的思路完成整体解决方案和相关技术标准的设计。方案中应包括清晰的总体架构、物理架构、应用架构、数据架构、安全体系架构等内容。除下列要求外，应用系统建设详细技术要求还需参照《（略）》执行。
业务架构：（略）
技术架构：使用微服务架构，将应用拆分为能独立运行、满足客户需求的独立模块，实现应用的高内聚、低耦合、高可用和弹性扩展、可移植。
六、技术支（略）
1、系统技术服务标准要求，应根据故障级别采取差异化的故障修复策略。免费维护期（略），软件为期一年，硬件（略）。
| 等级 | 说明（根据具体项目定义） | 响应时限 |
| 一级事件 | 如：整个系（略），完全无法运行，或者某个功能模块完全无法运行, 对业务连续性产生严重影响，同时无替代方案可选。 | 10分钟响应，20分钟评估问题解决时间，30分钟内恢复生产。如30分钟内无（略），需要在2个小时内到用户现场进行故障处理。 |
| 二级事件 | 如：系统（略），或者性能出现严重问题，对业务连续性产生严重影响。 | 15（略），30分钟评估问题解决时间，40分钟内恢复生产。如40分钟内无法恢复生产，需要在3个小时内到用户现场进行故障处理。 |
| 三级事件 | 如：系统非核心功能不可用，或者性能下降，对业务连续性影响较小，并有其他方案替代。 | 30分钟响应，60分钟评估问题解决时间，120分钟内恢复生产。 |
在系统上线后，要求供应商承担系统上线后的所有运维工作，主要包括检查系统上线运行情况，解答用户问题，建立问题跟踪记录，系统持续优化调整等。
七、投资说明
1、开发团队要求：
项目经验要求：需要提供团队人员简历，说明团队人员项目经验。如，参与过的项目，就项目管理、需求、开发、测试、运维等相关能力进行说明。
团队成员：至少包括项目经理、需求分析师、架构工程师、数据库开发工程师、核心开发工程师、测试工程师。
结合项目建设方案，供应商需要说明基于方案的项目投资规模，具体如下：
(1)如用到第三方软件或服务，包含第三方软件费用、服务等报价。
(2)针对项目各（略）。
(3)综合全部项目需求，汇总给出（略）（包括人员结构、单价、人数）。
报价模板详见附件《（略）.xlsx》。
3、项目周期：
项目合同签订日期起一年。
4、系统维保：
系统所涉及到的软件维保为项目终验后一年免费。
免费维保到期后，系统建设所涉及（略）。
八、供应商资质要求（可根据项目自身特点选用该部分，也可增（略））
最终的入围条件需要以招标公告中的招标文件为准
1、不在**航空有限责任公司供应商黑名单之列。
2、不在中航集团禁止交易名单之列。
3、不在深航禁止交易企业名单之列。
4、具有独立签订合同的权利和承担民事责任的能力，近三年无违法和重大违规执业行为，无处罚记录。
5、具（略），能够开具增值税专用发票。
6、供应商具有CMMI认证：（略）
7、供应商具有ISO27001 或ISO9001或ISO20000认证。
8、具（略）(CN（略）)颁发的信息安全服务资质证书。
九、方案提交要求
1、请供应商在4月15日前向项目建设方案征集邮箱提供项目建设方案（含投资说明）。供应商提供（略），请各位供应商认真地阅读理解征集方案相关要求，认真编制和审核项目建设方案及投资规模。
2、（略）开项目建设方案公开答疑会进行统一答疑和反馈。
十、地址及联系方式
1、地址：（略）
2、电子邮件地址： （略）
十一、本公告由**航空有限责任公司信息管理部负责解释
特此公告。
附件一：（略）
附件二：（略）
附件三：（略）
**航空有限（略）
（略）
