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鞍钢股份有限公司内贸钢材水运项目20(略)
为方便海运供应(略),进一步提高采(略),提升供应商参与积极性,增强海运保障能力,我中心拟对鞍钢股份有限公司内贸钢材水运2024年二季度需求意向进行公开,具体内容如下:
一、散货沿海运输
主要起运港为鲅鱼圈(含鞍钢码头)、大连、莆田秀屿等,目的港为国内沿海及长江中下游、珠三角各港,主要有上海罗泾、上海吴淞/立新、江阴长(略)材、无缝管、钢坯等。年下水量约(略),月均(略)。2024年二季度计划量如下,总采购金额预计12000万元:
起运港 | 目的港 | 计划量 (万吨) |
鲅鱼圈 | 上海吴淞/立新/航道局 | 46 |
鲅鱼圈 | 上海罗泾 | 45 |
鲅鱼圈 | 江阴 | 26 |
鲅鱼圈 | 常熟 | 15 |
鲅鱼圈 | 南沙粮食/高栏 | 6.5 |
鲅鱼圈 | 东莞 | 3.5 |
鲅鱼圈 | 龙沙 | 9 |
鲅鱼圈 | 九江 | 9 |
鲅鱼圈 | 厦门 | 1.5 |
鲅鱼圈 | 中山 | 1.5 |
鲅鱼圈 | 莆田 | 20 |
鲅鱼圈 | 椒江 | 12 |
鲅鱼圈 | 宁波镇海 | 13.5 |
鲅鱼圈 | 宁波雄镇 | 1.6 |
鲅鱼圈 | 宁波华埠 | 2 |
鲅鱼圈 | 镇江 | 5 |
鲅鱼圈 | 青岛 | 1.5 |
大连 | 烟台 | 4.5 |
大连 | 九江 | 25 |
莆田 | 上海 | 8 |
莆田 | 九江 | 3.5 |
二、(略)
主要中转港为上海吴淞船厂码头、上海立新码头、上海海保码头、上海共青码头等,主要流向有南通、靖江、苏州、无锡、常州、杭州、湖州、沙市、武汉、舟山、宁波、上海长兴岛等。年中转量约(略),月均约10万吨。2024年二季度计划量如下,采购总(略):
流向 | 计划量 (万吨) |
常州 | 2 |
杭州 | 5.4 |
杭州东洲综合码头 | 0.6 |
湖州 | 3.6 |
嘉兴 | 0.7 |
靖江 | 0.5 |
南京 | 0.6 |
南通(闸内) | 0.6 |
南通(闸外) | 0.7 |
南通启东 | 0.5 |
上海长兴岛 | 2 |
苏州 | 1.2 |
太仓 | 0.5 |
泰州 | 0.3 |
无锡 | 5 |
舟山 | 3.6 |
宁波 | 1 |
二、南沙/龙沙中转过驳
主要中转港为南沙粮食码头、龙沙码头等,现主要流向广州勒流。2024年二季(略),采购总金额预计90万元。
以上(略),具体招标信息在鞍钢智慧招投标平台实时发布,请供应商关注鞍钢智慧招投标平台。
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三、联系方式
欢迎海运(略),针对以上公告信息内容有问题请与鞍钢股份物流管理中心取得联系。
联系电话:(略)
鞍钢股(略)
2024年3月28日
序号 | 采购项目名称 | 采购需求情况 | 预计采购时间(月) | 备注 |
1 | 鞍钢股份有限公司内贸钢材水运项目(略) | 详见公告内容 | 20(略) |