|
名称 |
数量 |
单位 |
币种 |
型号/标准号 |
品牌厂商 |
规格/参数 |
最小订购量 |
预估使用量 |
需求号 |
材质 |
到货地点 |
仓库 |
要货时间 |
到货时间 |
备注 |
| 1 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM40-65 MISUMI |
/ |
SWM40-65 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 2 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM40*50 MISUMI |
/ |
SWM40*50 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 3 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM30*60 MISUMI |
/ |
SWM30*60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 4 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM50*50 MISUMI |
/ |
SWM50*50 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 5 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM30-55 MISUMI |
/ |
SWM30-55 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 6 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM30-50 MISUMI |
/ |
SWM30-50 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 7 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM40*40 MISUMI |
/ |
SWM40*40 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 8 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM30-45 MISUMI |
/ |
SWM30-45 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 9 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM30*40 MISUMI |
/ |
SWM30*40 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 10 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM30-105 MISUMI |
/ |
SWM30-105 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 11 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SWM40*60 MISUMI |
/ |
SWM40*60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 12 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SSWH30-50 PUNCH |
/ |
SSWH30-50 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 13 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
SSWH40-50 PUNCH |
/ |
SSWH40-50 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 14 |
氮气弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
X350-19 KALLER |
/ |
X350-19 KALLER |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 15 |
氮气弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
X350-50 KALLER |
/ |
X350-50 KALLER |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 16 |
氮气弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
X350-38 KALLER |
/ |
X350-38 KALLER |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 17 |
冲孔凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：9.1x65，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：9.1x65，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 18 |
冲孔凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：25.1x65，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：25.1x65，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 19 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：6.1×8.1×60，材质：Cr12MOV，标准ACO033-94 |
/ |
规格：6.1×8.1×60，材质：Cr12MOV，标准ACO033-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 20 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：6.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：6.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 21 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：9.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：9.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 22 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：7.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：7.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 23 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：9.1×70，材质：Cr12MOV |
/ |
规格：9.1×70，材质：Cr12MOV |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 24 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
20.1×70 ACO028-94 |
/ |
20.1×70 ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 25 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SSPAL10-80-P8.6 PUNCH |
/ |
SSPAL10-80-P8.6 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 26 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SSPAL13-80-P12.6 PUNCH |
/ |
SSPAL13-80-P12.6 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 27 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SSPAL13-90-P12.6 PUNCH |
/ |
SSPAL13-90-P12.6 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 28 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SSPES25-90-P221-W12.6-SKC PUNCH |
/ |
SSPES25-90-P221-W12.6-SKC PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 29 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS-C32-70-P25.1 MISUMI |
/ |
SPAS-C32-70-P25.1 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 30 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS8-LC65-P7.10 MISUMI |
/ |
SPAS8-LC65-P7.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 31 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS10-LC65-P9.10 MISUMI |
/ |
SPAS10-LC65-P9.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 32 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPES25-LC65-P20.10-W7.10 MISUMI |
/ |
SPES25-LC65-P20.10-W7.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 33 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
APAS13-60-P9.1 MISUMI |
/ |
APAS13-60-P9.1 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 34 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS8-60-P6.60 MISUMI |
/ |
SPAS8-60-P6.60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 35 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPES16-LC65-P15.10-W9.10 MISUMI |
/ |
SPES16-LC65-P15.10-W9.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 36 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
APES25-80-P20.1-W15.1 MISUMI |
/ |
APES25-80-P20.1-W15.1 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 37 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
APES16-70-P13.1-W7.1 MISUMI |
/ |
APES16-70-P13.1-W7.1 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 38 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
APES25-70-P22.1-W7.1 MISUMI |
/ |
APES25-70-P22.1-W7.1 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 39 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS10-60-P9.10 MISUMI |
/ |
SPAS10-60-P9.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 40 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS16-80-P13.10 MISUMI |
/ |
SPAS16-80-P13.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 41 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
APAS16-80-P13.1 MISUMI |
/ |
APAS16-80-P13.1 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 42 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS13-70-P10.60 MISUMI |
/ |
SPAS13-70-P10.60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 43 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
APAS20-80-P18.10 MISUMI |
/ |
APAS20-80-P18.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 44 |
冲头 |
1 |
个 |
人民币 |
SPAS10-70-P9.10 MISUMI |
/ |
SPAS10-70-P9.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 45 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：7.1x70，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：7.1x70，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 46 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：6.1x83，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：6.1x83，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 47 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：6.9x50，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：6.9x50，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 48 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：7.6x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：7.6x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 49 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：4.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：4.1x60，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 50 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：4.1×6.1×60，材质：Cr12MOV，标准ACO033-94 |
/ |
规格：4.1×6.1×60，材质：Cr12MOV，标准ACO033-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 51 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：7.1×55，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
/ |
规格：7.1×55，材质：Cr12MOV，标准ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 52 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
7.1*60 ACO028-94 |
/ |
7.1*60 ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 53 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
16.1x70 ACO028-94 |
/ |
16.1x70 ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 54 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
10.1×60 ACO028-94 |
/ |
10.1×60 ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 55 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
20.1×60 ACO028-94 |
/ |
20.1×60 ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 56 |
凸模 |
1 |
个 |
人民币 |
11.1×60 ACO028-94 |
/ |
11.1×60 ACO028-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 57 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：6.4，材质：Cr12MOV，标准ACO044-94 |
/ |
规格：6.4，材质：Cr12MOV，标准ACO044-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 58 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：7.4，材质：Cr12MOV，标准ACO044-94 |
/ |
规格：7.4，材质：Cr12MOV，标准ACO044-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 59 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
16.35 ACO044-94 |
/ |
16.35 ACO044-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 60 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
10.35 ACO044-94 |
/ |
10.35 ACO044-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 61 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
EKSD25-25-P13.30 MISUMI |
/ |
EKSD25-25-P13.30 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 62 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
MSD25-16-P13.8 MISUMI |
/ |
MSD25-16-P13.8 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 63 |
凹模 |
1 |
个 |
人民币 |
MSD32-20-P19.10 MISUMI |
/ |
MSD32-20-P19.10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 64 |
凹模套 |
1 |
个 |
人民币 |
20.4 ACO044-94 |
/ |
20.4 ACO044-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 65 |
凹模套 |
1 |
个 |
人民币 |
GDSR16-5-20-P8.75-K41 PUNCH |
/ |
GDSR16-5-20-P8.75-K41 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 66 |
凹模套 |
1 |
个 |
人民币 |
EKSD13-16-P7.30 MISUMI |
/ |
EKSD13-16-P7.30 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 67 |
凹模套 |
1 |
个 |
人民币 |
EKSD16-16-P9.46 MISUMI |
/ |
EKSD16-16-P9.46 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 68 |
凹模套 |
1 |
个 |
人民币 |
GDSR22-6-20-P13.1-K41 PUNCH |
/ |
GDSR22-6-20-P13.1-K41 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 69 |
凹模套 |
1 |
个 |
人民币 |
GDSR38-8-20-P22.6-W13.1-K41 PUNCH |
/ |
GDSR38-8-20-P22.6-W13.1-K41 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 70 |
弹顶销 |
1 |
个 |
人民币 |
PPJL 10-5 PUNCH |
/ |
PPJL 10-5 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 71 |
导套 |
1 |
个 |
人民币 |
32*38 ACO1201-04 |
/ |
32*38 ACO1201-04 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 72 |
导柱 |
1 |
个 |
人民币 |
40*230 |
/ |
40*230 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 73 |
导柱 |
1 |
个 |
人民币 |
32*215 ACO012-94 |
/ |
32*215 ACO012-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 74 |
导柱 |
1 |
个 |
人民币 |
40*170 |
/ |
40*170 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 75 |
导柱 |
1 |
个 |
人民币 |
GPM50-250 MISUMI |
/ |
GPM50-250 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 76 |
导柱 |
1 |
个 |
人民币 |
32*220 ACO1201-04 |
/ |
32*220 ACO1201-04 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 77 |
导柱 |
1 |
个 |
人民币 |
32*200 ACO1201-04 |
/ |
32*200 ACO1201-04 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 78 |
导柱组件 |
1 |
个 |
人民币 |
MMYP 32-220 PUNCH |
/ |
MMYP 32-220 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 79 |
导柱组件 |
1 |
个 |
人民币 |
MMYP 32-130 PUNCH |
/ |
MMYP 32-130 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 80 |
导柱组件 |
1 |
个 |
人民币 |
MMYP 32-250 PUNCH |
/ |
MMYP 32-250 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 81 |
导柱组件 |
1 |
个 |
人民币 |
MMYP 32-140 PUNCH |
/ |
MMYP 32-140 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 82 |
导柱组件 |
1 |
个 |
人民币 |
MMYP 32-160 PUNCH |
/ |
MMYP 32-160 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 83 |
导柱组件 |
1 |
个 |
人民币 |
MMYP 38-150 PUNCH |
/ |
MMYP 38-150 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 84 |
聚胺脂胶棒 |
1 |
个 |
人民币 |
φ50*300 |
/ |
φ50*300 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 85 |
行程螺钉 |
1 |
个 |
人民币 |
CCSR 13-70 PUNCH |
/ |
CCSR 13-70 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 86 |
行程螺钉 |
1 |
个 |
人民币 |
CCSR 16-70 PUNCH |
/ |
CCSR 16-70 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 87 |
行程螺钉 |
1 |
个 |
人民币 |
CCSR 16-50 PUNCH |
/ |
CCSR 16-50 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 88 |
螺塞 |
1 |
个 |
人民币 |
MSW12 MISUMI |
/ |
MSW12 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 89 |
螺塞 |
1 |
个 |
人民币 |
MSW14 MISUMI |
/ |
MSW14 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 90 |
螺塞 |
1 |
个 |
人民币 |
MSW10 MISUMI |
/ |
MSW10 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 91 |
退料板螺钉合件 |
1 |
个 |
人民币 |
M16x80 ACO4202-04 |
/ |
M16x80 ACO4202-04 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 92 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
MSB16-50 MISUMI |
/ |
MSB16-50 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 93 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
MSB16-25 MISUMI |
/ |
MSB16-25 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 94 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
MSB12-30 MISUMI |
/ |
MSB12-30 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 95 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
MSB12-25 MISUMI |
/ |
MSB12-25 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 96 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
MSB16-30 MISUMI |
/ |
MSB16-30 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 97 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR16-60 MISUMI |
/ |
CSR16-60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 98 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR16-70 MISUMI |
/ |
CSR16-70 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 99 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR16-75 MISUMI |
/ |
CSR16-75 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 100 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR20-60 MISUMI |
/ |
CSR20-60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 101 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR20-70 MISUMI |
/ |
CSR20-70 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 102 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR20-45 MISUMI |
/ |
CSR20-45 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 103 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR20-75 MISUMI |
/ |
CSR20-75 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 104 |
退料螺栓 |
1 |
个 |
人民币 |
CSR20-100 MISUMI |
/ |
CSR20-100 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 105 |
限位螺钉 |
1 |
个 |
人民币 |
CCSR 16-60 PUNCH |
/ |
CCSR 16-60 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 106 |
衬套 |
1 |
个 |
人民币 |
32*85 ACO017-94 |
/ |
32*85 ACO017-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 107 |
衬套 |
1 |
个 |
人民币 |
GBF50 MISUMI |
/ |
GBF50 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 108 |
吊耳 |
1 |
个 |
人民币 |
CCHN 12 PUNCH |
/ |
CCHN 12 PUNCH |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 109 |
吊钩 |
1 |
个 |
人民币 |
CHN16 MISUMI |
/ |
CHN16 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 110 |
定位键 |
1 |
个 |
人民币 |
LK20-LC40 MISUMI |
/ |
LK20-LC40 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 111 |
定位销 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：A7.5，材质：T8A，标准ACO082-94 附：淬火 |
/ |
规格：A7.5，材质：T8A，标准ACO082-94 附：淬火 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 112 |
定位销 |
1 |
个 |
人民币 |
I6，材质T8A，标准ACO086-94 |
/ |
I6，材质T8A，标准ACO086-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 113 |
定位销 |
1 |
个 |
人民币 |
I6.8，材质T8A，标准ACO082-94 |
/ |
I6.8，材质T8A，标准ACO082-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 114 |
键 |
1 |
个 |
人民币 |
LK20-60 MISUMI |
/ |
LK20-60 MISUMI |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 115 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x75，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：24x75，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 116 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x80，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：24x80，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 117 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x95，材质45，标准ACO107-94 |
/ |
规格：24x95，材质45，标准ACO107-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 118 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x110，材质45，标准ACO107-94 |
/ |
规格：24x110，材质45，标准ACO107-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 119 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x120，材质45，标准ACO107-94 |
/ |
规格：24x120，材质45，标准ACO107-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 120 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x86，材质45，标准ACO107-94 |
/ |
规格：24x86，材质45，标准ACO107-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 121 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：28x80，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：28x80，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 122 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：28x85，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：28x85，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 123 |
托杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：16x103，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：16x103，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 124 |
打杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：16x103，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：16x103，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 125 |
打杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：24x105，材质45，标准ACO109-94 |
/ |
规格：24x105，材质45，标准ACO109-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 126 |
打杆 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：25x150，材质45，标准ACO107-94 |
/ |
规格：25x150，材质45，标准ACO107-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 127 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：2×18×45，材质：45，标准ACO195-94 |
/ |
规格：2×18×45，材质：45，标准ACO195-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 128 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：1.6×16×65，材质：65Mn，标准ACO195-94 |
/ |
规格：1.6×16×65，材质：65Mn，标准ACO195-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 129 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：2×14×42，材质：65Mn，标准ACO195-94 |
/ |
规格：2×14×42，材质：65Mn，标准ACO195-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 130 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：M40×63，材质：65Mn，标准ACO197-94 |
/ |
规格：M40×63，材质：65Mn，标准ACO197-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 131 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：2×14×42，材质：65Mn，标准ACO195-94 附：淬火 |
/ |
规格：2×14×42，材质：65Mn，标准ACO195-94 附：淬火 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 132 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：M32×80，材质：65Mn，标准ACO197-94 |
/ |
规格：M32×80，材质：65Mn，标准ACO197-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 133 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
规格：1.6×16×58，材质：65Mn，标准ACO195-94 |
/ |
规格：1.6×16×58，材质：65Mn，标准ACO195-94 |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 134 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
M50×63 ACO197-94 65Mn |
/ |
M50×63 ACO197-94 65Mn |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
| 135 |
弹簧 |
1 |
个 |
人民币 |
TM50×75 米思米标准 65Mn |
/ |
TM50×75 米思米标准 65Mn |
|
|
|
|
**客车 |
|
|
|
|
