供应PC EP5000/coc ep-5000 日本三菱化学Iupizeta 光学塑料耐化学

发布时间: 2024年04月15日
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(略)/coc ep-5000 (略)三菱化学Iupizeta (略)耐化学

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如需实际价格请联络陈小姐(略) 正品保证 假一赔十

(略)供应(略)EP-5000塑胶原料!技术支持:0769-82029709,销售电话:13798776067陈小姐。
可提供相应有效的报告证明、品质保证及有关性能测试报告,如:(略) EP-5000物质安全资料表(MSDS)。,(略) EP-5000UL黄卡,(略) EP-5000ROHS(SGS)报告。欢迎新老客户前来洽谈!

性能:

比重:1.18-1.20克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.8% 成型温度:230-320℃ 干燥条件:110-120℃ 8小时可在 -60~120℃下长期使用。

物料性能冲击强度高,尺寸稳定性好,无色(略),着色性好,电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好,但自润滑性差,有应力开裂倾向,高温易水解,与其它树脂相溶性差。适于制作仪表小零件、绝缘(略)件和耐冲击零件

成型性能1.无定形料,热稳定性好,成型温度范围宽,流动性差。吸湿小,但对水敏感,须经干燥处理。成型收缩率小,易发生熔融开裂和应力集中,故应严格控制成型条件,塑件(略)。

2.熔融温度高,粘度高,大于200g的塑件,宜用加热(略)。

3.冷却速度快,模具浇注系统(略),宜设冷料井,浇口宜取大,模具宜加热。

4.料温过低会造成缺料,塑件无光泽,料温过高易溢边,塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高,抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过120度时塑件冷却慢,易变形粘模

5.塑件(略),应均匀,避免有尖角和缺口

聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:

1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;

2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;

3)高度的尺寸稳定性;

4)将部件安装整合成一体;

5)设计和加工极具灵活性应用;

6)线膨(略),热膨胀系数小。

AIE(略)及其合金产品:聚碳酸酯(略)1010NH是一款高强度(略)材料,是产品工程师在(略)产品设计时所选用的一款常用材料,常被注塑成各式各样的(略)或者半(略)制件,可应用于汽车车灯等部件。

高性能(略)/PBT 1030合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和强度,可应用于汽车保险杠、汽车门把手等部件。

高性能耐候(略)/ASA1025合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和耐热性能,可应用于汽车仪表板、柱式罩、散热器格栅等部件。

本公司货源充足,品种齐全,价格合理。另有其他原料牌号无法详细介绍,具体事宜(物性、报价(略))敬请来函来电联系!

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2024-04-15
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