| **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复) | ||
| 正常 |
| **省工程建设项目中标候选人公示 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投资项目代码 | **** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投资项目名称 | **市**县国道G358线K473+500-K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标项目名称 | **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标段(包)名称 | **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公示名称 | **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程中标候选人公示 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开标日期 | 2024-04-12 09:00:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 评标情况 | **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程 施工招标 评标报告 **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程 施工招标 评标委员会 二〇二四年四月十二日 一、招标项目基本情况 1、项目名称:**县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程 。 2、建设地点:项目位于**县差干镇。 3、招标范围:削坡卸载,**路堑挡土墙、锚杆格梁、锚索格梁、喷播植草和防排水工程(具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准) 4、计划工期:120个日历天。 5、招标控制价(最高投标限价):436.5817万元(含安全生产经费)。 本项目于2024年03月22日在**省招标投标监管网、****中心网站上发布招标公告,于2024年03月23日至2024年03月29****交易中心平台公开接受网上投标登记。 二、接受投标登记及投标文件递交的情况 1、在规定投标登记截止时间止,共有21家投标人登记成功。 2、在递交投标文件的截止时间止,共有8家投标人按时递交了投标文件, 其中8家投标人的投标文件解密成功;13家投标人未递交投标文件,作弃权处理。 三、开标情况 **县国道G358线K473+500~K473+730段灾毁恢复重建(重点水毁修复)工程施工招标开标会于2024年04月12日09时00****交易中心举行。 2024年4月12****交易中心评标室进行评审。 开标、评标的全过****交易中心的监督见证下进行。 第一个信**标记录详见《开标记录表》。 第二个信**标记录详见《开标记录表》。 四、评标委员会组成 评标委员会构成:7人,其中招标人代表 2人,专家5人。 评标专家依法从相应**省综合评标评审专家库全省范围公路工程专业中随机抽取。 评标委员会成员: 专家一: ;专家二: ;专家三: ;专家四: ;专家五: ;专家六: ;专家七: 。 ****委员会民主推荐 ****委员会组长。 五、投标文件评审情况 按照招标文件规定的评标办法,评标委员会对按时递交的投标人的投标文件进行评审。 1、第一个信封初步评审: (1)第一个信封形式评审与响应性评审情况: 共有8家投标人通过第一个信封形式评审与响应性评审,8家投标人未通过第一个信封形式评审与响应性评审。详见《第一个信封形式评审与响应性评审汇总表》 (2)第一个信封资格评审情况: 共有8家投标人通过资格审查,0家投标人未通过资格审查。详见《第一个信封资格评审汇总表》 2、第一个信封详细评审: 评标委员会对通过第一个信封初步评审的共8家投标人的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的评分因素(施工组织设计、主要人员、其他因素)得分评审与确认。得分情况如下:
评标委员会根据招标文件评标办法确定通过第一个信封详细评审的投标人数量:按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前5名(不少于3名但不足5名时,按全部实际数量)通过详细评审。详见《第一个信封(商务及技术文件)评审结果汇总表》《第一个信封得分汇总记录表》《入围单位记录表》 评标委员会一致同意,以下前5名为确定进入第二个信**标的投标人: 1、**** 综合得分:96.120 2、****集团有限公司 综合得分:93.200 3、江****集团有限公司 综合得分:92.900 4、**现代****公司 综合得分:90.980 5、**建工****公司 综合得分:90.120 3、第二个信封初步评审: 只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二个信封报价文件的形式评审与响应性评审。 第二个信**标后,****委员会初步评审,共有5家投标人通过第二个信封形式评审与响应性评审,0家投标人未通过第二个信封形式评审与响应性评审。详见《第二个信封(报价文件)投标报价初步评审汇总表》 4、第二个信封详细评审: 评标委员会计算评标价。详见《投标报价评审记录表》 5、串通投标情形的评审情况说明: 未发现。 六、评标委员会的评标结论 评标委员会对通过第一个信封、第二个信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,向招标人推荐评标价****一中标候选人,次低的为第二中标候选人,以此类推推荐第三中标候选人。详见《推荐中标候选人记录表》
评标委员会一致同意,推荐的3名中标候选人分别是: 第一中标候选人:**** 投标下浮率:1.35% 投标报价(元):¥4,306,878 第二中标候选人:****集团有限公司 投标下浮率:1.23% 投标报价(元):¥4,312,117 第三中标候选人:**现代****公司 投标下浮率:0.98% 投标报价(元):¥4,323,032 七、澄清、说明事项纪要 无。 八、需要说明的其他事项 无。 2024年04月12日 附件:《开标记录表》《第一个信封形式评审与响应性评审汇总表》《第一个信封资格评审汇总表》《第一个信封(商务及技术文件)评审结果汇总表》《第一个信封得分汇总记录表》《入围单位记录表》《第二个信封(报价文件)投标报价初步评审汇总表》《投标报价评审记录表》《推荐中标候选人记录表》 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中标候选人名称 | 中标候选人代码 | 排名 | 投标报价(元) | 费率(%) | 质量 | 工期(交货期) | 中标候选人响应招标文件的资格能力条件 | 评标情况 | 拟派项目负责人姓名 | 拟派项目负责人执业资格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **** | ****1202MA54B1Y76F | 1 | ****878 | \ | 合格 | 120日历天 | 资格情况:公路工程施工总承包三级/D****64800 业绩情况: **市**县G205线K2676+400~K2679+000段公路修复性养护工程 | 施工组织设计评审得分:37.220,主要人员评审得分:25;其他因素评审得分:33.9;总得分:96.120 | 林凯 | 资质资格:公路工程专业二级建造师:粤 244********02070/**工程师:粤中职证字第140****229866号/安全生产考核合格证书:粤交安B(20)G04260 业绩: 1.**县X962金白线路面大修工程; 2.**区城**大渡曹至跌马塞公路改造工程; 3.**区西阳镇Y195线钟屋桥危桥改造工程; 4.**市**县G205线K2676+400~K2679+000段公路修复性养护工程 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ****集团有限公司 | 914********271282F | 2 | ****117 | \ | 合格 | 120日历天 | 资格情况:公路工程施工总承包二级/D****23416 业绩情况: 汕汾高速公路潮****工业园连接线道路**工程施工 | 施工组织设计评审得分:34.300,主要人员评审得分:25;其他因素评审得分:33.9;总得分:93.200 | 张燕华 | 资质资格:公路工程专业一级建造师:粤 144********08210/安全生产考核合格证书:粤交安B(06)G0391/市政**施工高级工程师:粤高职证字第130****062956号 业绩: 1.**县X088线(和庵线)彩塘段改建工程; 2.省道S228线**县华城高速路口至**段公路改建工程 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| **现代****公司 | 914********439309P | 3 | ****032 | \ | 合格 | 120日历天 | 资格情况:公路工程施工总承包二级/D****13459 业绩情况: 国道 G238 线**定河桥至**段路面改造工程 | 施工组织设计评审得分:34.080,主要人员评审得分:23;其他因素评审得分:33.9;总得分:90.980 | 蓝东 | 资质资格:公路工程专业二级建造师:桂 245****34831/ 道路与桥梁工程高级工程师:GX120****4509/安全生产考核合格证书:桂交安B(13)G32163 业绩: 1. G209线**穿山至大蒙K2994+000~K3005+000段水泥砼路面大中修工程No.1标段 2.2022年**普通国省干线公路路面大中修及危险路段整治工程项目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标人(异议受理部门) | **** | 办公地址 | **县大柘镇关柘路25号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标人联系人 | 何工 | 联系电话 | 0753-****471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标投标监督部门 | ****运输局 | 联系电话 | 0753-****428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联系地址 | **县**路59号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公示开始时间 | 2024-04-15 23:00:00 | 公示结束日期 | 2024-04-18 23:59:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||