青岛市地铁8号线支线工程轨道系统减振材料采购项目招标计划

**地铁8号线支线工程主要服务于**市，将**引入**市轨道交通网络，促进**快速融青，引领**迅速发展。

本工程东起8号线主支线接轨站大涧站，****车站。线路途经**市**区和**市，串联红岛经济区、少海**和**市主**，主要沿正**路、规划营旧路、云泰路、**东路和**路敷设。线路全长20.416km，均为地下线。****车站12座，平均站间距为1.75km，最大站间距5.10km，位于大涧站~****博物馆站区间；最小站间距0.70km，位于**路站~**南路站区间。共设换乘站4座，分别在大涧站与8号线换乘，在**大道站与规划12号线换乘，在**南路站和**西路站与规划10号线换乘。

本线在云泰路与海尔大道**东北象****基地一座。****河主变电所1座，利用河套主变电所1座，****中心一座，****中心。

本工程采用B型车6辆编组。接触轨供电制式。大涧站~****博物馆站区间速度目标值为120km/h，其余区间为100 km/h。

相关工程条件包括但不限于以下内容：

（1）列车最高运行速度120km/h；

（2）区间正线数目为双线；

（3）正线曲线半径不小于350m，配线不小于150m；

（4）正线线路纵坡不大于35‰，配线不大于40‰；

（5）车辆采用B型车，6节编组；

（6）轴重≤14.5t；

（7）供电方式：采用DC1500V接触轨供电。

全线减振材料采购项目为1个标段，其中高等减振隔离式减振垫浮置板900m，及1组60kg/m钢轨9号道岔14m间距交叉渡线道床；特殊减振钢弹簧浮置板（液体阻尼）8182m，及2组60kg/m钢轨9号单开道岔道床。

**市地铁8号线支线工程隔离式减振垫、钢弹簧浮置板及所需附件的供货、安装督导、调试验收、质保服务、服务（设计、设计联络、设计审查、样品验收、出厂验收、培训等）等全过程。具体内容详见用户需求书。