重庆高速2024年隧道机电设施检测与技术状况评定B标段

本招标项目**高速2024年隧道机电设施检测与技术状况评定，招标人为****,项目业****集团有限****公司（详见表一），建设资金来自业主自筹，项目中标后分别与拟检****公司签订合同，项目现已具备招标条件，现招标委托****集团有限公司作为本项目招标代理对本项目进行公开招标，本项目采用资格后审。

2.1 建设地点：**市。

2.2 项目概况：对A标段9****公司管辖的54座隧道，共计221930延米的机电设施开展检测与技术状况评定；B标段5****公司管辖的61座隧道，共计183700延米的机电设施开展检测与技术状况评定。

注：延米是指单个隧道双洞长度之和，与法定计量单位米之间的关系为：1延米=1米。

2.3 本次招标项目工程总投资额：A标段257.44万元，B标段213.09万元，合计470.53万元。

2.4 招标范围：

(1)、发现隧道机电设施完好情况，系统掌握和评定隧道机电设施技术状况，根据检测情况编制评定报告，于检测评定内容结束后向****公司出具完整的已检隧道的机电设施技术状况评定报告，报告中应确定相应的养护对策或措施，对报告中存在问题的内容开展整改后的复检工作，并再次出具复检后的评定报告，直至问题消除。

协助业主单位完成资料整理等后续工作，配合业主单位做好上级单位检查等。

招标人有权根据实际需要对检测对象进行调整。

(2)、检测内容：

①检测依据：《公路隧道养护技术规范》（JTG-H12-2015）、《公路水运工程试验检测管理办法》、《国家公路网重点桥梁和隧道监测评价规程》（T/CECS G:E41-01-2019）、《公路养护技术标准》（JTG 5110-2023）。

②外观检查：目测设施设备外观是否存在形变、破损、锈蚀、松动等。

③稳定性检查：针对消防箱门、桥架、风机、通行指示器、洞内情报板（如有）是否存在掉落、垮塌风险进行连接处、底座等的检查。

④功能性检测：按照《公路隧道养护技术规范》（JTG-H12-2015）中5.4至5.8章节下各类设施检修表中“定期检修”的要求，结合实际可操作性执行。

2.5 服务期：5个月，计划从2024年5月开始。

2.6 标段划分：两个标段。标段划分详见表二：

2.7 其他：

①以上隧道均为营运高速公路所辖隧道。

②中标单位全面负责施工手续的办理、交通组织的实施工作。

③各标段的评审验收工作按标段统一组织。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 具有独立法人资格，具有有****事业单位法人证书。

3.1.2 投标人同时具备以下资质条件：

（1）投标人具有交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程交通工程专项资质；

（2）投标人具有省级（直辖市****管理部门颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA）（在有效期内）。

3.1.3 业绩条件：投标人近3年（自 2021 年 1 月 1 日至投标截止日止，以合同签订日期为准），独立完成过至少1座单洞大于5000米的高速公路隧道机电设施检测项目业绩。标书代写

3.1.4 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的实施能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

注：本次招标共分为两个标段（A标段、B标段），分别为：**高速2024年隧道机电设施检测与技术状况评定A标段、**高速2024年隧道机电设施检测与技术状况评定B标段，投标人最多可选择两个标段投标，但最多允许中标一个标段。本项目评标顺序为先评A标段，如某投标人在两个标段中综合得分排名均为第一名，****委员会只推荐其成为A****一中标候选人，不再推荐其为B标段的中标候选人，B标段的中标候选人由排名靠后的投标人依次递补。同时参加两个标段投标的，在满足各标段相应要求情况下，可提供同一套业绩及人员资料进行投标。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

注：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对同一标段投标。否则，相关投标均无效。